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Surtout que vous n'êtes pas les derniers quand il s'agit de boire un coup :)

J'ai fait une formation à Villeneuve d'Asq il y a quelques années, ça y allait fort en bière! Ca tombait bien, j'adore la bière (surtout la Belge).

 

 

Je confirme avec modération biensur :D

C'est qu'il fait très froid ici et l'hiver et long, le gaz pour ce chauffer trop chère lol.gif.b8529881b63fc305c01bcc67b4f5f6fc.gif

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Invité §77D353TF

N'oubli pas les nordistes non mais ohhhhhhhlol.gif.a6f5bd68c2c9cf73207c1e8868d1f8da.gif

 

 

oups désole, je voulais dire normand et nordistes ! et manque plus que les bretons

et les marnais aussi après tout, on dirait qu'ils sont aussi souples du coude

lol.gif.a6f5bd68c2c9cf73207c1e8868d1f8da.gif

lol.gif.8797b1a8c30f1c40ff838335d7a61165.gif

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La seule que je bois est la Zubrowka, car je n'aime pas les autres. Par contre je n'ai jamais gouté de vodka haut de gamme.

Pareil, je ne suis pas très Vodka pur, surtout la 80 degrés lol.gif.71aee2b9efc02ff855ec6cbd416ead1a.gif, une cuillère et ca arrache djanvers.gif.6a096505b59b4db4dfd4654c493d2bb2.gif.jap.gif.39644242443ec37f856c4507a2d1e770.gif

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Invité §77D353TF

Je me rèabonnerais quand j'aurais ce fameux K5 II s sans filtre passe bas a3_isa.gif.abf5be18cf9b29878aa7dddea5da4bae.gif.jap.gif.73f40b9b49d2395a12faa3844fcc1f8d.gif

 

tu pourras pas faire de photos de chats avec des rayures trop fines, méfies toi ! :D (d'ailleurs sans filtre passe bas, les bas, ca passe pas)

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Invité §77D353TF

Il n'est pas censé faire jour à 18h30 fin mai?

J'ai allumé toutes les lumières tellement c'est sombre!

Je fais à manger, j'ai trop faim!

 

 

ca doit être a cause du trou normand..

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Il fait sombre ici aussi , en même temps depuis hier on a des épisodes de grêles et tout.

La dernière fois que je suis venu dans le Nord à Boulogne, au retour je me suis pris une averse de grêle sur autoroute dans une des super grosses descentes. Je roulais à 110 et d'un coup un mur blanc de grêle et la route était devenue tellement glissante que j'allais tout droit. J'ai failli me faire dessus!

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La dernière fois que je suis venu dans le Nord à Boulogne, au retour je me suis pris une averse de grêle sur autoroute dans une des super grosses descentes. Je roulais à 110 et d'un coup un mur blanc de grêle et la route était devenue tellement glissante que j'allais tout droit. J'ai failli me faire dessus!

 

 

J'ai eu le même tour hier en revenant d'amiens sa a tombé sec d'un coup.

J'adore les gens ici disent c'est les giboulets de mars :D

Si ce sont les giboulets de mars au mois de mai quand va débuter l'été alors lol.gif.7f339c123f345364b59c8019d4318d83.gif

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C'est bon à savoir. Pourquoi ont-ils fait cette modification?

 

Cette modification est du au levier:

- joytisk sur la Prius et Auris (je ne crois pas que sur la Auris 2, le joytisk soit conservé).

- "mécanique" sur la Yaris (comme une boite auto ou manuel).

 

 

 

Sur la Prius et Auris, le levier est un joytisck. et me P est sur un bouton à côté. Donc, avec le joystick, quand tu choisis un mode (D, R, B), il revient au centre. Le mode P (Parking) n'est pas disponible sur le joytisk mais par un bouton annexe situé à côté.

Sur la Yaris, le levier est "mécanique", donc, quand on choisit un mode, le levier reste enclenché à cette position. Il ne peut pas avoir de retour "au centre" car il n'y a pas de centre. De plus, le P est un mode le levier, situé en haut. Le sélecteur passe de P -> R -> N -> D -> B.

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Cette modification est du au levier:

- joytisk sur la Prius et Auris (je ne crois pas que sur la Auris 2, le joytisk soit conservé).

- "mécanique" sur la Yaris (comme une boite auto ou manuel).

 

 

 

Sur la Prius et Auris, le levier est un joytisck. et me P est sur un bouton à côté. Donc, avec le joystick, quand tu choisis un mode (D, R, B), il revient au centre. Le mode P (Parking) n'est pas disponible sur le joytisk mais par un bouton annexe situé à côté.

Sur la Yaris, le levier est "mécanique", donc, quand on choisit un mode, le levier reste enclenché à cette position. Il ne peut pas avoir de retour "au centre" car il n'y a pas de centre. De plus, le P est un mode le levier, situé en haut. Le sélecteur passe de P -> R -> N -> D -> B.

Tout à fait, j'avais zappé qu'ils avaient mis un sélecteur de BVA classique.

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Heureusement cet été on va un peu dans le sud est!

 

 

Chanceux moi cet été sois je ne bouge pas, sois je vais dans le loire et cher .

l'été dernier j'étais du côté de Nîmes, sa été mes vacances les plus chaudes :D En température je parlelol.gif.ac32760c893b8d54a402b3350c985f6b.gif

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Chanceux moi cet été sois je ne bouge pas, sois je vais dans le loire et cher .

l'été dernier j'étais du côté de Nîmes, sa été mes vacances les plus chaudes :D En température je parlelol.gif.8ecae4f5795dd960748cf99e1b6214f9.gif

 

Ca fait pas longtemps que l'on arrive à partir un peu l'été, ca permet de se changer un peu les idées! Nimes c'est raid, fait hyper chaud!

 

Je suis inscrit, je m'occupe du reste lol.gif.8ecae4f5795dd960748cf99e1b6214f9.gif, photos et contact.jap.gif.3ed7f43d756e22e45a76982777db2e7a.gif

Super!

lol.gif.c8782974ad150932d2c12f6189b91943.gif

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Pour reprendre notre conversation sur la boite:

 

P: à l'arrêt ou si un feu est trop long

R: marche arrière

D: marche avant

N: Ne jamais utiliser sauf si tu as besoin d'avoir les roues avant libérées de toute contrainte (dépannage etc) /!\ attention à l'état de la batterie principale car elle ne peut se recharger en N

B: frein moteur dans les cotes très importantes, sachant que le frein classiques rempli quasiment la même fonction (à quelques subtilités près).

Je vais te charrier un peu Siegfried3​11 car si tu freines dans les côtes, en position B ou avec les freins classiques, t'es pas près d'arriver en haut et ta consommation va exploser.

Si c'est dans les descentes, là tu as tout bon.

Pour le reste, rassure toi, en moins de 5 minutes tout devient facile et naturel avec une hybride Toyota. http://smileys.urpix.fr/smileys/Joyeux/Invision-Board-France-277.gif

Allez, un petit café avant de prendre la route ? http://forums.psychcentral.com/images/smiliese/bth_coffee-drink-smiley.gif

 

Bien sympa cet Hybrid's troquet merci à tous ceux qui ont lancé l'idée et à celui qui a créer le topic. jap.gif.3c132ca6ecc70111e68f11d2246729d3.gif

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Je vais te charrier un peu Siegfried3​11 car si tu freines dans les côtes, en position B ou avec les freins classiques, t'es pas près d'arriver en haut et ta consommation va exploser.

Si c'est dans les descentes, là tu as tout bon.

Pour le reste, rassure toi, en moins de 5 minutes tout devient facile et naturel avec une hybride Toyota. http://smileys.urpix.fr/smileys/Joyeux/Invision-Board-France-277.gif

Allez, un petit café avant de prendre la route ? http://forums.psychcentral.com/images/smiliese/bth_coffee-drink-smiley.gif

 

Bien sympa cet Hybrid's troquet merci à tous ceux qui ont lancé l'idée et à celui qui a créer le topic. jap.gif.b968d8601784d497021f36084038722d.gif

 

Je confirmerais si je n'ai mis que 5min :)

Oh il se moque de siegfried pas sympa sakaola.giflol.gif.5730b46981302b5dfcb0352b3a2549ae.gif

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Dans mes souvenirs elle ne va pas aussi vite en rampage. Mais effectivement dans les bouchons tu ne lâches pas le frein à fond ;)

Peux-tu me donner la signification du mot rampage ?

 

Sur WIKIPEDIA je n'ai pas trouvé un sens qui me convienne :

 

« Rampage peut faire référence à :

 

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Cette modification est du au levier:

- joytisk sur la Prius et Auris (je ne crois pas que sur la Auris 2, le joytisk soit conservé).

- "mécanique" sur la Yaris (comme une boite auto ou manuel).

 

Salut tout le monde, je m'invite à l'open bar aussi pt1cable.gif , ce sera un 102 pour moi.

 

si sur l'auris 2 hsd c'est aussi un joystick, j'aurai bien aimé l'avoir sur la yaris, c'est plus fun et pratique.

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