[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[ludo 591]

Pour ton probleme j'ai pas de solution.

 

 

merci quand même

alors j'ai fait des recherches sur le net

et je pense avoir trouvé

j'avais acheté le modèle "Pro" et il fonctionne avec les modèles qui ont l'idrive, pour les autres ils faut le modèle "high"

à suivre donc

[Invité §THE588wN]

merci thebossvs jai été faire ma vidange hier et le mecano a pas la clé ou le boittié pour remettre la maintenance a zero , j'ai une 525d de 2001 tu crois que ca marche 3 fois reset . c'est un petit detail mais quand on a une voiture comme ca c'est un detail qui énerve un peu. Pour info 139 euros vidange plus filtre a huile. Le vrai test commence demain 900 kilometre a faire "vive les vacances". Je ferai le filtre a gazoil et filtre a air a la rentrée en septembre car la ca fait un peu cher avant de partir en vacance.

 

 

 

normalement oui la mienne est 04/2002 donc aucun problem meme serie que la tienne

 

pour plus de detail sur la manip n'hesite pas

[Invité §pap418XR]

 

Difficile de trouver ça ailleurs qu'en concess'...

 

A la limite, essaie les casses, mais c'est vraiment pas gagné.

 

 

[Invité §pap418XR]

merçi Grogazenvue. Des casses avec des 530 j'en connais pas vers chez moi (MONTLUCON dans le 03).

[Invité §man376tS]

merçi Grogazenvue. Des casses avec des 530 j'en connais pas vers chez moi (MONTLUCON dans le 03).

 

Pourquoi n'essaie tu pas les garages BMW mais casse ca existe et ils envoient

[Invité §mam417iy]

 

merci quand même

alors j'ai fait des recherches sur le net

et je pense avoir trouvé

j'avais acheté le modèle "Pro" et il fonctionne avec les modèles qui ont l'idrive, pour les autres ils faut le modèle "high"

à suivre donc

 

arf ceci explique cela

[ludo 591]

hier je suis passé voir chez autolille (cons bmw) pour le prix de la vidange de boite auto, normalement à vie selon bmw mais la personne m'a conseillé de le faire à 120 000 km au prix de 300€ avec crépine compris

[Invité §Win140fU]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un E39 525TDS de 1996 depuis quelques mois... et comme la belle à 340 000 km () il y a quelques petit pti dysfonctionnement qui sont apparus avec le temps et les kilomètres. J'ai cherché un peu sur le forum mais 314 pages, je vais finir par me bruler les yeux...

 

Alors voici les deux ptis soucis

- au démarrage, la "balance" de l'autoradio est à fond à gauche. Donc je dois tapoter sur le bouton pour remettre au milieu à chaque fois !

- la jauge à essence est erronée, selon l'ancien proprio quand l'aiguille arrive à 1/4 en faite le réservoir est vide...

 

Pour l'autoradio n'y aurait-il pas une manip pour configurer par exemple volume et balance par défaut au démarrage de l'autoradio...

Et pour la jauge quelqu'un à deja vu ce problème ? le "kilométrage restant" dans l'odb se base sur la sonde dans le réservoir ou bien se base-t-il par exemple via la gestion d'alimentation de carburant...? Bref est-ce que je peux me fié à l'odb alors que la jauge semble faussée ?

 

Voici les photos

http://www.zimagez.com/miniature/img028514.jpg

http://www.zimagez.com/miniature/img028612.jpg

http://www.zimagez.com/miniature/img028711.jpg

 

Je sais il lui manque des jantes et aussi des pti cligno/phares blanc/transparent mais bon, faut que je tombe sur des bon prix...et la voiture à déja des bornes quand même.

 

 

Question subsidiaire, y a t-il une entré sur l'autoradio, par exemple pour brancher un lecteur MP3... ?

 

Merci

 

PS: J'aime ma voiture

[toorop2004]

Pas d'entrée auxilliaire d'origine. Dirige toi vers un kit DENSION pour ça.

Pour ton problème de balance, j'ai déja vu ça sur le forum mais j'ai jamais vu de solution.Personellement, Je pense que ton poste est simplement fatigué...

[Invité §MAG610Hd]

Toi tu va encore te faire allumer par kawah2

 

 

c'est un forum public, ici kawah2 n'est pas le chef

[Invité §bad624Mf]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un E39 525TDS de 1996 depuis quelques mois... et comme la belle à 340 000 km () il y a quelques petit pti dysfonctionnement qui sont apparus avec le temps et les kilomètres. J'ai cherché un peu sur le forum mais 314 pages, je vais finir par me bruler les yeux...

 

Alors voici les deux ptis soucis

- au démarrage, la "balance" de l'autoradio est à fond à gauche. Donc je dois tapoter sur le bouton pour remettre au milieu à chaque fois !

- la jauge à essence est erronée, selon l'ancien proprio quand l'aiguille arrive à 1/4 en faite le réservoir est vide...

 

Pour l'autoradio n'y aurait-il pas une manip pour configurer par exemple volume et balance par défaut au démarrage de l'autoradio...

Et pour la jauge quelqu'un à deja vu ce problème ? le "kilométrage restant" dans l'odb se base sur la sonde dans le réservoir ou bien se base-t-il par exemple via la gestion d'alimentation de carburant...? Bref est-ce que je peux me fié à l'odb alors que la jauge semble faussée ?

 

Voici les photos

http://www.zimagez.com/miniature/img028514.jpg

http://www.zimagez.com/miniature/img028612.jpg

http://www.zimagez.com/miniature/img028711.jpg

 

Je sais il lui manque des jantes et aussi des pti cligno/phares blanc/transparent mais bon, faut que je tombe sur des bon prix...et la voiture à déja des bornes quand même.

 

 

Question subsidiaire, y a t-il une entré sur l'autoradio, par exemple pour brancher un lecteur MP3... ?

 

Merci

 

PS: J'aime ma voiture

 

 

 

Bravo à ta valeureuse 5' et à son kilometrage

 

 

 

 

[Invité §bad624Mf]

 

c'est un forum public, ici kawah2 n'est pas le chef

 

 

Et les photos promises Magnum .......j'attend moi

 

 

 

[Invité §Son171cr]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un E39 525TDS de 1996 depuis quelques mois... et comme la belle à 340 000 km () il y a quelques petit pti dysfonctionnement qui sont apparus avec le temps et les kilomètres. J'ai cherché un peu sur le forum mais 314 pages, je vais finir par me bruler les yeux...

 

Alors voici les deux ptis soucis

- au démarrage, la "balance" de l'autoradio est à fond à gauche. Donc je dois tapoter sur le bouton pour remettre au milieu à chaque fois !- la jauge à essence est erronée, selon l'ancien proprio quand l'aiguille arrive à 1/4 en faite le réservoir est vide...

Pour l'autoradio n'y aurait-il pas une manip pour configurer par exemple volume et balance par défaut au démarrage de l'autoradio...

Et pour la jauge quelqu'un à deja vu ce problème ? le "kilométrage restant" dans l'odb se base sur la sonde dans le réservoir ou bien se base-t-il par exemple via la gestion d'alimentation de carburant...? Bref est-ce que je peux me fié à l'odb alors que la jauge semble faussée ?

 

Voici les photos

http://www.zimagez.com/miniature/img028514.jpg

http://www.zimagez.com/miniature/img028612.jpg

http://www.zimagez.com/miniature/img028711.jpg

 

Je sais il lui manque des jantes et aussi des pti cligno/phares blanc/transparent mais bon, faut que je tombe sur des bon prix...et la voiture à déja des bornes quand même.

 

 

Question subsidiaire, y a t-il une entré sur l'autoradio, par exemple pour brancher un lecteur MP3... ?

 

Merci

 

PS: J'aime ma voiture

 

N'aurais tu pas de réglages électriques à mémoire des sièges ? Si oui, il y a une fonction qui mémorise les préférences du conducteurs quand tu mets en mémoire. Sinon, je ne sais pas

Pour l'entrée aux, demande chez BMW, c'est ce que j'ai fait, je l'ai acheté et monté tout seul, comme un grand

[Invité §fab487zY]

C'est une boîte de la génération des Steptronic, ça, non?

 

Salut a tous, salut gaz, oui c'est une steptronic.

[Invité §pap418XR]

Pourquoi n'essaie tu pas les garages BMW mais casse ca existe et ils envoient

 

Merçi pour ta réponse mais aurais-tu des adresses à me communiquer.

[Invité §MAG610Hd]

 

Et les photos promises Magnum .......j'attend moi

 

 

 

 

je les poste dans l'aprés-midi

[Invité §gli657zW]

hier je suis passé voir chez autolille (cons bmw) pour le prix de la vidange de boite auto, normalement à vie selon bmw mais la personne m'a conseillé de le faire à 120 000 km au prix de 300€ avec crépine compris

 

A l'époque (il y a 6 mois) où j'avais une 730i de 1988, c'est la concession Autolille que me l'avait remise complétement en état;

J'ai trouvé le personnel compétant et surtout pas avar de renseignements.

 

Je suis assez tenté de suivre les conseils de nos collégues qui ont réalisé la vidange de leur BVA.

Je bosse sur Paris (Centre) en semaine, connaissez-vous un garage qui sait réellement bien faire cette manipulation?

J'ai acheté ma voiture chez BMW Paris Mirabeau, mais je n'ai pas posé la question.

 

Je vous avoue que ne "bricolant" pas du tout ma voiture, je fais faire.... donc j'aimerais que cela soit bien réalisé et que cette intervention soit garantie.

 

Si vous avez des adresses de "garage confiance" autour de Paris, je suis preneur.

 

Je vous en remercie d'avance.

 

 

[ludo 591]

quelqu'un à déjà placé le câble pour débloquer la télé sur une e39 ?

j'ai regardé le tuto de sonysko qui est bien fait mais cela ne correspond pas à nos e39 à part sur le gps je n'ai pas d'autre fiche bleu

[Invité §kaw882be]

quelqu'un à déjà placé le câble pour débloquer la télé sur une e39 ?

j'ai regardé le tuto de sonysko qui est bien fait mais cela ne correspond pas à nos e39 à part sur le gps je n'ai pas d'autre fiche bleu

 

comment ça? t'as pas une fiche bleu sur ton tuner TV? t'as un touring?

[ludo 591]

oui j'ai un touring et non je n'ai pas de fiche bleu que du noir et ils ne correspondent pas

 

je vais prendre une photo pour essayer de me faire comprendre car je suis perdu

 

[ludo 591]

sinon le module tv c'est bien celui qui à des ailettes ?

 

[Invité §kaw882be]

non, celui là c'est l'ampli. le tuner est en tole lisse brillante, je crois qu'il est sous le plancher de coffre dans les tourings (j'ai que des photos d'emplacement dans les berlines)

[ludo 591]

ahhhhh ok

je mérite donc le boulet d'or !!!

[Invité §con882gd]

L'expérience est la somme de nos co**eries...

[Invité §Son171cr]

quelqu'un à déjà placé le câble pour débloquer la télé sur une e39 ?

j'ai regardé le tuto de sonysko qui est bien fait mais cela ne correspond pas à nos e39 à part sur le gps je n'ai pas d'autre fiche bleu

 

Je te confirme que le module est le même donc pour le déblocage c'est comme sur E46

[Invité §Win140fU]

N'aurais tu pas de réglages électriques à mémoire des sièges ? Si oui, il y a une fonction qui mémorise les préférences du conducteurs quand tu mets en mémoire. Sinon, je ne sais pas

Pour l'entrée aux, demande chez BMW, c'est ce que j'ai fait, je l'ai acheté et monté tout seul, comme un grand

 

 

Nan mes sièges ne sont pas électriques malheureusement... :q

Ok je vais passer chez BMW pour leur demander pour l'aux, tu n'as pas trop galeré pour monter ca ? Ca ta couté combien pour info ?

 

 

@bader057 Et comme elle semble vraiment en bon etat et avoir ete tres bien entretenu, j'espere qu'elle en fera encore beaucoup des Kilometres...

[Invité §Son171cr]

 

Nan mes sièges ne sont pas électriques malheureusement... :q

Ok je vais passer chez BMW pour leur demander pour l'aux, tu n'as pas trop galeré pour monter ca ? Ca ta couté combien pour info ?

 

 

@bader057 Et comme elle semble vraiment en bon etat et avoir ete tres bien entretenu, j'espere qu'elle en fera encore beaucoup des Kilometres...

 

Regarde sur mon topic pour avoir des infos, mais ça n'est pas compliqué bien que j'ai une E46, ça ne doit pas être complétement différent.

[Invité §Lib861nZ]

hier je suis passé voir chez autolille (cons bmw) pour le prix de la vidange de boite auto, normalement à vie selon bmw mais la personne m'a conseillé de le faire à 120 000 km au prix de 300€ avec crépine compris

 

A l'époque (il y a 6 mois) où j'avais une 730i de 1988, c'est la concession Autolille que me l'avait remise complétement en état;

J'ai trouvé le personnel compétant et surtout pas avar de renseignements.

 

Je suis assez tenté de suivre les conseils de nos collégues qui ont réalisé la vidange de leur BVA.

Je bosse sur Paris (Centre) en semaine, connaissez-vous un garage qui sait réellement bien faire cette manipulation?

J'ai acheté ma voiture chez BMW Paris Mirabeau, mais je n'ai pas posé la question.

 

Je vous avoue que ne "bricolant" pas du tout ma voiture, je fais faire.... donc j'aimerais que cela soit bien réalisé et que cette intervention soit garantie.

 

Si vous avez des adresses de "garage confiance" autour de Paris, je suis preneur.

 

Je vous en remercie d'avance.

 

 

 

 

Sans garantie

 

1. http://www.bm92.com/contact.html

 

2. Garage Saint Antoine

295 rue du faubourg St Antoine - 75011 Paris

Tél : 01 43 73 51 78 - Fax : 01 43 73 53 54

 

[Invité §gli657zW]

Merci pour l'adresse

j'irai y faire un tour dans la semaine

 

[Invité §mam417iy]

Tiens les fiche bleu du decodeur tv , pour la version touring ce trouve sous le plancher du coffre.

[ludo 591]

même si sa ne sert pas à grand chose j'ai installé le cable pour débloquer la télé

je me dit qu'un jour sa peut être utile

par contre je suis content de la vue 3d avec le gps

[Invité §Son171cr]

même si sa ne sert pas à grand chose j'ai installé le cable pour débloquer la télé

je me dit qu'un jour sa peut être utile

par contre je suis content de la vue 3d avec le gps

 

Par contre, je n'utilise pas la vue en perspective, elle occulte trop d'informations, c'est pour ça, qu'à l'époque, elle n'avait pas été validé pour le grand public, je préfère la vue du dessus, dans le sens de la marche, avec échelle à 100m, comme ça, je vois bien tout ce qui m'entoure.

[ludo 591]

c'est vrai que c'est plus beau, mais tu as raison on à moins de détails

[Invité §ton325Sb]

 

 

Pour tester, c'est simple: Gares-toi dans ton garage, allume les phares et fais une marque sur le mur pour noter la hauteur du faisceau.

Suite à ça, cale une bonne quantité d'objets lourds (livres, dictionnaires, enceintes, parpaings, poutres, ...) dans le coffre, le plus près possible de la plaque d'immatriculation et va voir si le faisceau a bougé.

 

 

Euh, permets-moi de te contredire: en chargeant le Touring avec 290 Kg l'auto s'est complètement affaissée: et le correcteuir d'assiette n'a fonctionnné qu'une fois qu'elle a roulé; il faut donc rouler avant de refaire la mesure du faisceau.

[Invité §ton325Sb]

bas tu peu encore attendre un peu pour ta vidange , c'est sensé etre a vie donc meme si tu le fait vers 150 000 (voir 200 000) pour etre trankil c'est pas la fin du monde , moi je compte le faire vers l approche des 200 000 la j ai 156 000

 

 

Si tu veux en avoir le coeur net, tu vas sur 6enligne admirer la photo de la boue dans laquelle tournait une boîte d'E39 (autour de 180.0000 km de mémoire)

Tellement de boue qu'il a dû faire 2 vidanges coup sur coup.

 

Si après ça tu as encore envie d'attendre, je te souhaite bonne chance