[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)

[Invité §Num807kH]

Vous pensez que les entreprises vont en prendre dans leur flottes ?

[littleminx]

ça se confirme de plus en plus http://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/sablier.gifva falloir patienter.... quelques mois de PLUS .... voir plus pour la http://www2.ville.montreal.qc.ca/jardin/images/gif/trefle_4fl.gif

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2015/11/giulia.png

 

 

Alfa Romeo : vers un report de la Giulia Quadrifoglio et du SUV > SOURCE

[Invité §Giu881kS]

J'ai l'impression que cette com' en grande pompe de ces derniers mois est l'arbre qui cache la forêt de l'incertitude

À part Ferrari, aucune marque du Groupe ne bénéficie de plan produit sérieux....

[Invité §Por133YY]

Si c'est avéré c'est vraiment très maladroit de leur part, la marque n'a pas besoin de ça ...

[littleminx]

ATTENTION : Ici on ne parle apparemment (touche ds spéculations) que de la version http://ekladata.com/gJCUhd6a8N5eo4SL3UvwR0EJ6iY.jpg....

 

Ouppssss c'est celle que l'on peut pré-commander....Tu as raison @§Por133YY c'est HYPER MALADROIT... Si tout cela se confirme !

[Invité §mic105jb]

Vous pensez que les entreprises vont en prendre dans leur flottes ?

 

 

En France peu probable , trop patriotique on préfère des Rino et Pigeot . J'ai même des doutes pour l'Italie vue que le JTD a une cylindrée supérieure à 2L , du coup la taxe annuelle (appelée "bollo") devient plus élevées . À moins qu'ils se tourneront vers le 2.0 MultiAir .

[Invité §Wen585Vp]

Vous pensez que les entreprises vont en prendre dans leur flottes ?

En Europe je ne pense pas, pour différentes raisons :

 

Ce ne sont plus les familiales qui intéressent les flottes mais plutôt les compactes, conjoncture tout ça, on serre la vis ensuite pour les flottes d'entreprise il y a une chose déterminante c'est la valeur résiduelle donc la capacité d'une voiture à perdre de l'argent dans le temps et sur ce point on dira qu'Alfa Romeo ne part pas spécialement avantagé.

 

Par contre a voir la politique de la marque, elle peut aborder ce "soucis" avec une politique agressive, accepter de perdre un peu pour essayer de prendre une (infime) part de marché, mais Alfa le veut-il vraiment et surtout le peut-il ?

 

 

Du coup cette Giulia arriverait quand exactement ? quelques médias parlent d'un retard, Giulia QV écran de fumée ? j'espère qu'Alfa ne retombera pas dans ses travers du passée...

[Invité §reg637PB]

Un peu d'accord...

 

A une nuance près : marchionne n'a jamais fait aucune concession (du moins volontairement, s'il l'a fait c'est pas obligation conjoncturelle et il n'aime pas ça), et a toujours voulu le beurre, l'argent du beurre et et surtout les fesses de la crémière.

FCA ne fera pas de concessions, car selon la politique maison, c'est au client de les faire, pas à la marque... En gros, si réellement tu veux une alfa, tu te contente de ce qu'on te propose... Et ça a créé un lourd fardeau car la Mito et le Giulietta n'ont jamais réellement marché... Mais au moins, sergio n'a pas baissé son froc devant ses p...in de clients ... Il aurait peut-être du dans le fond

[olivierameau]

Silence radio total de la part d'Alfa, même lorsque l'on questionne...

 

Il semble de plus en plus probable que la Giulia soit bien reportée de plusieurs mois (on parle de milieu d'année pour la QV et fin 2016 pour le reste de la gamme).

 

Un très gros faux pas qui n'augure rien de bon. Je crains qu'Alfa ait visé trop haut, sans en avoir les épaules...

[Kimi 60]

Non c'est officiel, pas de Giulia avant fin 2016

 

http://www.italpassion.fr/6614 [...] ionne.html

[Invité §A R847gF]

Pas prêt de voir une nouvelle alfa en concession??!!!!

Si cela continu, comme Lancia

 

on a l'impression que les dirigeants ne savent pas ce qu'ils font??

[Invité §waa013IC]

D'après ce que j'ai compris Alfa aurait décidé de revoir un peu la Giulia et la suite de la gamme suite à la baisse du marché chinois pour proposer des voitures plus typé Europe/Amérique du Nord

 

L'autre mauvaise nouvelle un dirigeant d'Alfa aurait dit que pour le moment il n'y a pas de retour à la compétition de prévu, un retour en tourisme aurait été vraiment sympa pourtant

[Invité §A R847gF]

Proposer des voitures plus typé Europe !!?

 

 

quand on conçoit une auto en étant constructeur européen ,je pense que c'est prévu depuis le début!!??

ou alors ,les dirigeants sont nul?!! et c'est grave......

 

La Giulia est pas mal comme cela,plus qu'a nous mettre des moteurs essence et diesel autre que le V6 biturbo de la QV,et c'est bon

qu'il fasse tournée les lignes de fabrication,m..de

[Invité §Wen585Vp]

Ok le marché chinois se contracte, mais ça donne l'impression de balbutiements, un pas en avant, deux pas en arrière...ou que le produit n'est pas finalisé.

 

ça fait pas sérieux, la Giulia a été présentée fin juin, il faut battre le fer tant qu'il est chaud...

[Invité §waa013IC]

hmmm à la base la Giulia est prévu pour être internationale, les berline tricorps ne sont pas franchement au top des ventes en Europe...

 

Mais du coup certains médias prévois également un changement dans le planning avec une nouvelle giulietta qui pourrait arriver plus tôt que prévu

 

à la fin il parle sport auto :

http://www.autocar.co.uk/car-n [...] ng-scratch

 

 

Je pense qu'il va désormais falloir attendre le salon de Genève pour en savoir plus

 

édit : à priori plus d'infos sur les dates de lancement des différents modèles en janvier :

source

[Invité §tdc852ue]

J'ai l'impression hélas qu'avec la Giulia, Alfa va a contre sens du marché des berlines premium en fait, vous avez vu, chez bmw et consoeurs, ils mettent le paquets sur les équipements " connectés " et sur tout ce qui s'approche des équipements rendant la conduite de la voiture quasi autonome... De même qu'ils réduisent la taille des moteurs..

 

Est ce qu'Alfa devrait aussi introduire le twin air en entrée de gamme ( y a de la place dans la boite a gant ) ainsi que le 1.3 diesel des fiat 500 ? au moins pour afficher des modèles " efficient " niveau conso et pollution

 

Bonne idée ! Je me rappel que sur l'ancienne Ypsilon le 1,3 jtd était à 105 ch , avec le Twin à 105 (ou +) ; jolie modéle d'accés pour faire rentrer les gens en concesion ! Ford mets aussi l'écoboost 1,0 sur la Mondéo...

[Vavaz]

Spyshots de l'Alfa Giulia entrée de gamme, en version Diesel.

 

On remarque les phares différents de ceux au Xénon des versions plus haut de gamme.

 

http://statics.quattroruote.it/content/dam/quattroruote/it/news/foto_spia/2015/11/13/alfa_romeo_giulia_uno_sguardo_ai_fari_alogeni_della_diesel/gallery/2015-alfa-romeo-giulia-01.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.1280.1280.jpeg http://statics.quattroruote.it/content/dam/quattroruote/it/news/foto_spia/2015/11/13/alfa_romeo_giulia_uno_sguardo_ai_fari_alogeni_della_diesel/gallery/2015-alfa-romeo-giulia-02.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.1280.1280.jpeg

 

http://statics.quattroruote.it/content/dam/quattroruote/it/news/foto_spia/2015/11/13/alfa_romeo_giulia_uno_sguardo_ai_fari_alogeni_della_diesel/gallery/2015-alfa-romeo-giulia-03.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.1280.1280.jpeg http://statics.quattroruote.it/content/dam/quattroruote/it/news/foto_spia/2015/11/13/alfa_romeo_giulia_uno_sguardo_ai_fari_alogeni_della_diesel/gallery/2015-alfa-romeo-giulia-04.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.1280.1280.jpeg

[Invité §oce460Vr]

[sprinteur]

Alfa qui retarde un nouveau modèle ça ne m'étonne pas du tout, malheureusement ce n'est pas la première fois que cela se passe ainsi ...

 

Par contre de mémoire lors de la présentation de la Giulia Quadrifoglio en juin il était question que les autres motorisations seraient présentées début 2016. Donc on aura du nouveau lors du salon du Detroit ou au pire à Genève.

[olivierameau]

Je vois 3 versions de QV, mais toutes les 3 en RWD (propulsion). Pas d'intégrale prévue apparemment sur cette version, c'est dommage.

 

Mais visiblement 3 possibilités de boîte : Manuelle, auto -avec puissance réduite de 10cv- et DCT. Différence entre la BVA et la DCT chez Alfa ? Surprenant...

[Vavaz]

Je vois 3 versions de QV, mais toutes les 3 en RWD (propulsion). Pas d'intégrale prévue apparemment sur cette version, c'est dommage.

 

Mais visiblement 3 possibilités de boîte : Manuelle, auto -avec puissance réduite de 10cv- et DCT. Différence entre la BVA et la DCT chez Alfa ? Surprenant...

J'avais déjà dit y a quelques mois que la Quadrifoglio sera dispo qu'en RWD

[olivierameau]

J'avais déjà dit y a quelques mois que la Quadrifoglio sera dispo qu'en RWD

 

Et là ça confirme tes propos.

 

C'est tout de même dommage.

 

Déjà que ni BMW (sur ses M), ni MB (sur ses AMG) ne proposent d'intégrale, ça aurait été le moyen de se démarque.

A l'inverse, Audi ne propose pas de propulsion sur ses RS.

 

Alfa aurait pu offrir le choix à ses clients.

 

Du coup, pour avoir une familiale intégrale avec des perf de tout premier plan, il faut aller chez Audi (et, en plus, pour l'instant, dans la catégorie des familiales, il n'y a plus de RS -il va falloir attendre plus d'un an encore pour voir la nouvelle RS4) ou chez des constructeurs peu connus ( tel Alpina avec sa B3 par exemple).

 

 

Bref, il y avait vraiment un créneau à prendre pour Alfa.

 

Enfin, encore faut-il qu'elle sorte un jour cette Giulia...

[Vavaz]

Et là ça confirme tes propos.

 

C'est tout de même dommage.

 

Déjà que ni BMW (sur ses M), ni MB (sur ses AMG) ne proposent d'intégrale, ça aurait été le moyen de se démarque.

A l'inverse, Audi ne propose pas de propulsion sur ses RS.

 

Alfa aurait pu offrir le choix à ses clients.

 

Du coup, pour avoir une familiale intégrale avec des perf de tout premier plan, il faut aller chez Audi (et, en plus, pour l'instant, dans la catégorie des familiales, il n'y a plus de RS -il va falloir attendre plus d'un an encore pour voir la nouvelle RS4) ou chez des constructeurs peu connus ( tel Alpina avec sa B3 par exemple).

 

Bref, il y avait vraiment un créneau à prendre pour Alfa.

 

Enfin, encore faut-il qu'elle sorte un jour cette Giulia...

 

 

A mon avis, la Giulia ne manque pas d'atout pour se démarquer. Philippe Krief avait dit que la transmission intégrale présentait des contraintes au niveau des masses.

Mais je pense aussi qu'il aurait été bon de la rendre disponible, en option au moins...

[Invité §dou362hI]

j'espère que ces jantes ne seront pas montées sur la Giulia, même en entrée de gamme, je les trouve franchement laides

[Invité §dou362hI]

Alfa qui retarde un nouveau modèle ça ne m'étonne pas du tout, malheureusement ce n'est pas la première fois que cela se passe ainsi ...

 

Par contre de mémoire lors de la présentation de la Giulia Quadrifoglio en juin il était question que les autres motorisations seraient présentées début 2016. Donc on aura du nouveau lors du salon du Detroit ou au pire à Genève.

 

 

 

 

ou au salon de Paris...

[Kimi 60]

j'espère que ces jantes ne seront pas montées sur la Giulia, même en entrée de gamme, je les trouve franchement laides

 

 

 

+ 1 jantes bien dégueulasses

[Invité §waa013IC]

 

 

+ 1 jantes bien dégueulasses

 

 

C'est pas comme si elles étaient camouflées

 

edit : des infos intéressantes sur le choix des boites de vitesses :

 

First off is the 150 PS 2.2 JTDM turbo diesel, mated to a six speed manual transmission and with rear-wheel drive. Then you can have the same engine with an 8-speed automatic and delivering 180 or 210 horsepower – the latter option also coming with all-wheel drive. Petrol choices have to do with the 2.0 GME T4 (Global Medium Engine family turbo) that can deliver 200, 250 and 280 PS – mated only to the automatic and in the latter version also featuring optional AWD. Then there’s the astonishing 2.9 twin-turbo V6 with 490 or 510 PS and three gearbox options – six-speed manual, 7-speed DCT, and the 8-speed automatic – all of them with RWD. Two engine options have been left out so far: the turbo diesel with 340 PS and the 2-liter turbo-4 with 330 PS (243 kW), apparently because they will appear at a later date.

source

 

par contre je me demande pourquoi ne pas être resté sur le 1750TBi qui semble pourtant être un bon moteur ?

[Invité §reg637PB]

Sûrement parce que c'est un moteur transversal.

[Vavaz]

 

C'est pas comme si elles étaient camouflées

 

edit : des infos intéressantes sur le choix des boites de vitesses :

 

First off is the 150 PS 2.2 JTDM turbo diesel, mated to a six speed manual transmission and with rear-wheel drive. Then you can have the same engine with an 8-speed automatic and delivering 180 or 210 horsepower – the latter option also coming with all-wheel drive. Petrol choices have to do with the 2.0 GME T4 (Global Medium Engine family turbo) that can deliver 200, 250 and 280 PS – mated only to the automatic and in the latter version also featuring optional AWD. Then there’s the astonishing 2.9 twin-turbo V6 with 490 or 510 PS and three gearbox options – six-speed manual, 7-speed DCT, and the 8-speed automatic – all of them with RWD. Two engine options have been left out so far: the turbo diesel with 340 PS and the 2-liter turbo-4 with 330 PS (243 kW), apparently because they will appear at a later date.

source

 

par contre je me demande pourquoi ne pas être resté sur le 1750TBi qui semble pourtant être un bon moteur ?

 

 

Le 1750 TBi est conçu pour être positionné transversalement. Peut être que Alfa voyait pas l'interêt de le "convertir" pour le placer longitudinalement ? Je ne sais pas, c'est une bonne question.

[Invité §waa013IC]

ah ouais pas con j'y avais pas pensé

[Invité §mic105jb]

j'espère que ces jantes ne seront pas montées sur la Giulia, même en entrée de gamme, je les trouve franchement laides

 

 

 

+ 1 jantes bien dégueulasses

 

 

http://statics.quattroruote.it/content/dam/quattroruote/it/news/foto_spia/2015/11/13/alfa_romeo_giulia_uno_sguardo_ai_fari_alogeni_della_diesel/gallery/2015-alfa-romeo-giulia-02.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.1280.1280.jpeg

 

 

Si vous regardez bien les photos , les bâtons des jantes sont recouvertes d'un camouflage .

 

Elles semblent avoir le même design que celle de la QV , sauf que c'est du 17 pouces dans le cas présent .

[Invité §JMT481Hp]

j'espère que ces jantes ne seront pas montées sur la Giulia, même en entrée de gamme, je les trouve franchement laides

 

 

Je pense que les vrais jantes sont camouflées, ce sont des ajouts en plastiques c'est assez grossier pour que ce soit des vrais jantes

[pipaul]

Les jantes sont cachés par des caches, vous biglez ou quoi ?

[Invité §tdc852ue]

Les jantes sont cachés par des caches, vous biglez ou quoi ?

 

+1 ! Sur le coup, j'avais pas vu... [:paulo0169]

[Invité §dou362hI]

ah oui, bien vu

 

effectivement, de nouveaux verres de lunettes seraient nécessaire

 

 

merci m'dame