[Présentation] Ma Panda de 2012

[Invité §Nic855Kt]

Et bien pour le moment nous sommes entrain de débatre avec le vendeur du scenic pour récupérer la prius et leur rendre la voiture, s'il ne veut pas accepter notre prix (2.000 € au lieu de 2.500€) nous partirons devant les tribunaux hélas. La Panda reste toujours d'actualité.

[Invité §Nic855Kt]

Et bien pour le moment nous sommes entrain de débatre avec le vendeur du scenic pour récupérer la prius et leur rendre la voiture, s'il ne veut pas accepter notre prix (2.000 € au lieu de 2.500€) nous partirons devant les tribunaux hélas. La Panda reste toujours d'actualité.

[Invité §Nic855Kt]

Ça y est, j'ai fais acheter à des amis une Honda Jazz Hybrid Executive (toute options) Radar et caméra de recule, GPS, Toit Panoramique, Sièges cuir et chauffant, la totale, ils viennent d'en faire possession cet après midi ! Que du bonheur !

Voiçi des photos de l’extérieur :

 

 

 

Voilà voilà ! Un vrai bijou acquis lors des dernières portes ouvertes avec 5 ans de garanties et d’entretiens inclus !!

[Invité §Nic855Kt]

Je crois que Toy n'arrivera pas à la vendre, ma petite Panda :/

http://www.autoreflex.com/voit [...] tm?photo=1

Ca fera 1an qu'elle est en vente en Mars :/

à 9.500€ ca va être chaud car pour 8.900€ on peut avoir le 0.9 même finition/équipement avec 0km et immatriculé depuis sept de cette année...

[Punto_]

Alors ?

[Invité §Nic855Kt]

Toujours en ventes chez Toyota :/ Dommage vraiment.

En décembre je ferais une proposition à Toyota pour le rachat du véhicule, s'il refuse, tant pis j'irais en racheter une chez Fiat

 

Sinon, je trouve vraiment dommage que Fiat n'est pas prévu de faire de véhicule hybrid comme chez Toyota ou Honda ..

[Punto_]

Toujours en ventes chez Toyota :/ Dommage vraiment.

En décembre je ferais une proposition à Toyota pour le rachat du véhicule, s'il refuse, tant pis j'irais en racheter une chez Fiat

 

Sinon, je trouve vraiment dommage que Fiat n'est pas prévu de faire de véhicule hybrid comme chez Toyota ou Honda ..

 

 

C'est peut-être plus rentable d'en prendre une 0 kilomètres de cette année chez Fiat non ?

Fiat enfin Marchionne ne veut pas investir la dedans ..

[Invité §Nic855Kt]

C'est vraiment dommage .. Surement je vais aller chez fiat voir ce qu'ils me proposent

[Invité §Nic855Kt]

J'ai trouvé une sur le site webfactory de chez fiat

Tu crois que l'on peut encore négocier un peu ou pas du tout ?

[Punto_]

J'ai trouvé une sur le site webfactory de chez fiat..

Tu crois que l'on peut encore négocier un peu ou pas du tout ?

Petit conseil : enlève ton lien

 

Sinon tente ta chance !

[Invité §Nic855Kt]

Oui c'est vrai, je n'avais pas vu, merci

 

Oui, je pense allez demain chez Fiat Dax pour l'essayer, mais j'aimerais bien essayer le 0.9 pour voir ce qu'il donne (jamais essayé).

[Punto_]

Oui c'est vrai, je n'avais pas vu, merci

 

Oui, je pense allez demain chez Fiat Dax pour l'essayer, mais j'aimerais bien essayer le 0.9 pour voir ce qu'il donne (jamais essayé).

 

 

Il a pas une bonne presse mais bon si il te plait c'est le principal

[Invité §Nic855Kt]

Pas une bonne presse ? C'est à dire ?

Je ne le connais pas du tout. Mais vu qu'il a plus de puissance .. Mais quand est t'il de la fiabilité de ce bicylindre ?

Après la voiture en elle même me plais donc reste à choisir le moteur

Au GPL ca vaut le coup tu penses ?

[Punto_]

Pas une bonne presse ? C'est à dire ?

Je ne le connais pas du tout. Mais vu qu'il a plus de puissance .. Mais quand est t'il de la fiabilité de ce bicylindre ?

Après la voiture en elle même me plais donc reste à choisir le moteur

Au GPL ca vaut le coup tu penses ?

 

 

Il consomme plus que ce que Fiat prétend et il est assez bruyant.

Pour l'instant, il ne fait pas parler de lui mais bon..

Je connais très peu le GPL par contre ..

[Invité §Nic855Kt]

Je croyait que ce 0.9 était élu meilleur moteur de 2012 je crois non ? Tu le connais toi ce petit moteur ?

[Punto_]

Je croyait que ce 0.9 était élu meilleur moteur de 2012 je crois non ? Tu le connais toi ce petit moteur ?

 

 

C'est de la foutaise écolo bobo tout ça .. J'ai pas très envie, les moteurs à turbal ne me tentent pas

[Invité §Nic855Kt]

Je te comprend ^^ la petite panda serait d'enfer avec le 1.4 de 77cv je pense

[Punto_]

Je te comprend ^^ la petite panda serait d'enfer avec le 1.4 de 77cv je pense

 

J'aime bien le 1,2 moi (GP)

[Invité §Nic855Kt]

il est pas mal c'est vrai.

[Invité §fia686gL]

J'ai trouvé une sur le site webfactory de chez fiat

Tu crois que l'on peut encore négocier un peu ou pas du tout ?

 

Perso, je pense, qu'il est facile de negocier (bien) plus.

Voir les offres que propose les mandataires.

Si le commercial FIAT veut vendre, il s'alignera très souvent sur certaines offres mandataires, surtout que la Panda 3 est loin de connaître

le succés qu'a connu sa devanciére, concurrence de plus en plus féroce oblige.

Les clients ne se bouscule pas dans les concessions FIAT actuellement

 

Oui c'est vrai, je n'avais pas vu, merci

 

Oui, je pense allez demain chez Fiat Dax pour l'essayer, mais j'aimerais bien essayer le 0.9 pour voir ce qu'il donne (jamais essayé).

 

Seul un essai effectivement, te permettra de te faire ta propre idée sur ce moteur.

Perso, je n'ai pas réussi à m'y faire, trop vibrant et creux à bas régime, sans parler de la conso assez elevée.

Le 1.2 est bien plus agréable à conduire, même s'il manque un peu de pêche, et que sa conso n'est pas non plus

des plus mesurée par rapport à la concurrence.

Mais, bon ce n'est pas un moteur de la première jeunesse non plus.

 

 

C'est de la foutaise écolo bobo tout ça .. J'ai pas très envie, les moteurs à turbal ne me tentent pas

 

Un petit peu, mais c'est surtout aussi que FIAT s'est légérement "planté avec sa soi-disant revolutionnaire technologie "Multiair".

[Invité §Nic855Kt]

Perso, je pense, qu'il est facile de negocier (bien) plus.

Voir les offres que propose les mandataires.

Si le commercial FIAT veut vendre, il s'alignera très souvent sur certaines offres mandataires, surtout que la Panda 3 est loin de connaître

le succés qu'a connu sa devanciére, concurrence de plus en plus féroce oblige.

Les clients ne se bouscule pas dans les concessions FIAT actuellement

 

 

Seul un essai effectivement, te permettra de te faire ta propre idée sur ce moteur.

Perso, je n'ai pas réussi à m'y faire, trop vibrant et creux à bas régime, sans parler de la conso assez elevée.

Le 1.2 est bien plus agréable à conduire, même s'il manque un peu de pêche, et que sa conso n'est pas non plus

des plus mesurée par rapport à la concurrence.

Mais, bon ce n'est pas un moteur de la première jeunesse non plus.

 

 

Un petit peu, mais c'est surtout aussi que FIAT s'est légérement "planté avec sa soi-disant revolutionnaire technologie "Multiair".

 

 

Je n'y avais pas penser au mandataire, je vais aller voir.

Je vais aller aujourd'hui chez Fiat pour faire un essai du 1.2 et 0.9 pour faire la différence. Mais niveau prix je vais privilégier le 1.2 je pense.

Je vous tiens au courant de la suite.

[Invité §fia686gL]

 

Je n'y avais pas penser au mandataire, je vais aller voir.

Je vais aller aujourd'hui chez Fiat pour faire un essai du 1.2 et 0.9 pour faire la différence. Mais niveau prix je vais privilégier le 1.2 je pense.

Je vous tiens au courant de la suite.

 

Alors, essayée cet Panda III Twinair, ou pas ?

[Invité §Nic855Kt]

Malheureusement, je n'ai pas eu le temps et je suis sans véhicule car j'ai déposé la 106 au garage pour changer les cardan inférieurs pour le CT, en revanche je m'y rend dès lundi après avoir récupéré la 106. Mais Fiat n'est pas le meilleur pour les reprises par rapport à Toyota :/ dommage ..

Je vous tiens au courant d'ici lundi, avec essai et mes impressions. Mais je ne sais pas à quoi m'attendre avec ce bi-cylindre alors que le 3 cylindre toyota je le connais ^^

[Invité §fia686gL]

Malheureusement, je n'ai pas eu le temps et je suis sans véhicule car j'ai déposé la 106 au garage pour changer les cardan inférieurs pour le CT, en revanche je m'y rend dès lundi après avoir récupéré la 106. Mais Fiat n'est pas le meilleur pour les reprises par rapport à Toyota :/ dommage ..

Je vous tiens au courant d'ici lundi, avec essai et mes impressions. Mais je ne sais pas à quoi m'attendre avec ce bi-cylindre alors que le 3 cylindre toyota je le connais ^^

 

, je le conçois, j'en ai fait la triste expérience, mais bref...

Sinon, en parlant du 3 cylindres Toy', je pense que tu parles de l'aygo en même temps.

Entre une Panda et une Aygo, niveau polyvalence, finition, habitabilité, etc. je pense qu'il n'y a pas photo tout de même.

[Invité §Nic855Kt]

C'est vrai mais je pensais plus à l'IQ que toyota m'avait prêté lorsque la prius était en révision, le 3-cylindre 68cv c'est une horreur j'ai failli vomir tellement la caisse vibre, et j'ai un peu peur du résultat avec 1 cylindre de moins ^^

(Tu en a fait la triste expérience, c'est à dire ?)

[Invité §fia686gL]

C'est vrai mais je pensais plus à l'IQ que toyota m'avait prêté lorsque la prius était en révision, le 3-cylindre 68cv c'est une horreur j'ai failli vomir tellement la caisse vibre, et j'ai un peu peur du résultat avec 1 cylindre de moins ^^

(Tu en a fait la triste expérience, c'est à dire ?)

 

Ben je roulais en FIAT, jusqu'à il n'y a pas si longtemps, un peu plus d'un an.

FIAT n'a même pas été en mesure de nous reprendre "correctement" notre ancienne Punto, et nous sommes allés voir la concurrence.

Vu que je change souvent de véhicule, notre prochain ne sera pas non plus une FIAT, car en dehors de la politique commerciale de FIAT

actuelle, que je trouve totalement désastreuse, il n'y a rien qui me plaise dans la gamme actuelle, et pour cela je dis merci, mr SM, de

laisser dépérir ainsi la gamme FIAT, en ne prévoyant aucune nouveauté.

Si tu as trouvé le 3 cylindres Toy' "vibrant", je ne pense pas que tu puisses être séduit pas le "twinair" de la Panda, qui est pire à mon avis.

Si tu restes sur une Panda, tourne toi, vers le 1.2 69 cv, ce sera le meilleur choix.

[Invité §Nic855Kt]

Ah mince :/

 

Après de multiple lecture, en effet, je pense vraiment à prendre un 1.2 que le 0.9 surtout pour une question de prix principalement et un meilleur confort.

Je ne vois jamais de pub pour la Panda, je croyais que fiat était le spécialiste des petites autos ? Si ce n'est une Pub par semaine pour la 500L living, Fiat je ne les vois jamais dommage pour eux :/

C'est embêtant de dépenser plus de 11.000€ quand même pour une si petite voiture; heureusement qu'il y'a le webstore de FIAT ^^

[Invité §fia686gL]

Ah mince :/ (1)

 

Après de multiple lecture, en effet, je pense vraiment à prendre un 1.2 que le 0.9 surtout pour une question de prix principalement et un meilleur confort.

Je ne vois jamais de pub pour la Panda, je croyais que fiat était le spécialiste des petites autos ? (2) Si ce n'est une Pub par semaine pour la 500L living, Fiat je ne les vois jamais dommage pour eux :/

C'est embêtant de dépenser plus de 11.000€ quand même pour une si petite voiture; heureusement qu'il y'a le webstore de FIAT ^^

 

(1) Ce n'est pas grave. il ont perdu un client, et (sans doute) pour longtemps.

 

(2) "était" oui, mais se laisse de plus en plus rattraper par la concurrence hélas, même si la Panda reste (globalement) une bonne petite "mini-citadine.

[Invité §Nic855Kt]

Vraiment dommage, à juste titre tu vas me dire ..

Et la Panda ne te tente pas ?

 

Après je penses que Fiat devrai restyler la Punto, Bravo, Doblo, et la 500 pour se remettre au bout du jour car les années passent ..

[Invité §fia686gL]

Vraiment dommage, à juste titre tu vas me dire ..

Et la Panda ne te tente pas ?

 

Après je penses que Fiat devrai restyler la Punto, Bravo, Doblo, et la 500 pour se remettre au bout du jour car les années passent ..

 

Non, pas assez d'évolution par rapport à la Panda II, pour moi.

Son comportement routier prend trop de roulis, sa consommation est assez élevée, et ses équipements assez réduits.

 

Punto, Bravo ne sont plus dans le coup hélas, elles ont juste besoin d'une remplaçante, mais cela n'est pas dans les

cartons de ce cher SM.

[Invité §Nic855Kt]

Non, pas assez d'évolution par rapport à la Panda II, pour moi.

Son comportement routier prend trop de roulis, sa consommation est assez élevée, et ses équipements assez réduits.

 

Punto, Bravo ne sont plus dans le coup hélas, elles ont juste besoin d'une remplaçante, mais cela n'est pas dans les

cartons de ce cher SM.

 

 

Si Fiat faisait des prix catalogues plus bas je penses que cela deviendrai intéressant car elles sont quasiment aux mêmes prix que certaines française ..

 

J'ai tellement venté Fiat que aujourd'hui j'acheterais dans tout les cas chez eux ou chez Toy mais chez Fiat je trouve que l'offre n'est pas suffisante..

Mais bon; à voir les amélioration de la Panda, et sinon rien pour le Doblo qui arrive sur ces 4 ans ? sur Autosital y'a pas grand chose non plus :/ Une voiture qui est vachement bien c'est la nouvelle Alfa Roméo 4C

[Invité §Nic855Kt]

Je met la Panda de côté un moment, j'attend le coup de fil de Fiat pour essayer la punto, d'après vous le 1.2 69 d'apres le vendeur suffit mais au vu des perfs sur la Panda je doute qu'il soit mieux. Vous me conseillez le 1.4 77cv plutot ?

[Punto_]

Je met la Panda de côté un moment, j'attend le coup de fil de Fiat pour essayer la punto, d'après vous le 1.2 69 d'apres le vendeur suffit mais au vu des perfs sur la Panda je doute qu'il soit mieux. Vous me conseillez le 1.4 77cv plutot ?

 

 

Le 1,2 est suffisant, ce n'est pas un foudre de guerre mais il permet tout de même d'atteindre le 130

Bon c'est vrai qu'il rame un peu dans les fortes côtes mais bon je ne comprends pas l’intérêt du 1.4 (par contre le Starjet avait un interêt)

 

Bref, ce n'est que mon avis

[Invité §Nic855Kt]

Oui mais le 1.2 ne se fait qu'en 3 portes et pas en finition lounge si ?

[Punto_]

Oui mais le 1.2 ne se fait qu'en 3 portes et pas en finition lounge si ?

 

 

Ah, tu parles de la Punto 2012 .. Il ne reste plus que des Easy en neuf (or stock)