jeanclaude convenant 21 octobre 2016 Signaler Partager 21 octobre 2016 Je suis monté en kléber dynaxer hp3 , 215/55/r17 (94w ) Pour moi ca peut être une des raisons. J'ai rarement eu des pneus aussi pourris que les Kléber. Jamais je remettrai ca. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bart22 22 octobre 2016 Signaler Partager 22 octobre 2016 bonsoir: Oui çà tremblé légérement et çà fait comme si il y avait un peu du jeux dans la direction . comme si il à pas de poids devant je vois rien d'autre c'est dur a expliqué ça peut être le parallélisme ou l'équilibrage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 22 octobre 2016 Auteur Signaler Partager 22 octobre 2016 bjrs à tous Peut-être ,elle sort du garage ,contrôle technique ok , pneu neuf , ou alors fait changement pneus sans équilibrage , je vais faire contrôlé çà au garage en espérant que la garantie le prend en charge ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bart22 22 octobre 2016 Signaler Partager 22 octobre 2016 bjrs à tous Peut-être ,elle sort du garage ,contrôle technique ok , pneu neuf , ou alors fait changement pneus sans équilibrage , je vais faire contrôlé çà au garage en espérant que la garantie le prend en charge ! Le jour ou je suis allé voir la mienne pour la première fois j'ai insisté pour faire quelques kilomètres afin de pouvoir l'essayer à haute vitesse. ça m'avait permis de détecter de forte vibration au dessus de 130km/h. C'était un défaut d'équilibrage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 22 octobre 2016 Auteur Signaler Partager 22 octobre 2016 Bonsoir ,Moi aussi je l'ai essayé ( en ville et sur autoroute "90 km/h limitation " ) et en +1er fois que je conduisais une grosse voiture , et 1 er fois boite auto , je n'ai pas pensé à faire un essais à vitesse supérieur . bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano883Kg 1 décembre 2016 Signaler Partager 1 décembre 2016 Bonjour; pour les vibrations c'est presque résolut ,j'ai passé chez mon fils ,fait contrôle des 4 pneus , et effectivement ils étaient sous gonflés ( 2 bars ) pour 2.5 av et 2.3 ar . Autre problème entre ". voilà impossible de bien réglé mon siège , inconfortable , mal bas du dos ,j'incline le bas du siège av , je recule , j'avance ,je descend pour les lombaires idem .j'ai comme l'impression que le siège est trop incliné à l'arrière bas , est ce qu' il as quelqu'un a t'il eu le même soucis ? peut-être l'age qui me fait des tours !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
paulo772 1 décembre 2016 Signaler Partager 1 décembre 2016 Perso, j'ai mis 3500 km à trouver la bonne position. J'ai mis au mini tous les réglages lombaires, relevé l'assise pour avoir les jambes qui reposent et le dossier pas trop incliné ni relevé. L'avancement du siège est réglé jambe gauche presque tendue là où il y aurait la pédale d'embrayage (j'ai une BVA) et le volant avancé pour surtout ne pas conduire les bras tendus mais pliés pour ne pas tirer sur les vertèbres cervicales. Je mesure 1m80 et suis sensible du dos. Bon ensuite chacun son réglage... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano883Kg 1 décembre 2016 Signaler Partager 1 décembre 2016 Merci polo 772 , Allons vite pour les réglage . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bart22 1 décembre 2016 Signaler Partager 1 décembre 2016 Bonsoir. ça a été pareil pour moi. J'ai eu pas mal de difficulté à trouver le bon réglage. Mais maintenant ça va Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 2 décembre 2016 Auteur Signaler Partager 2 décembre 2016 merci bart22 ; Aurait-il sur le marcher un coussin ou système pouvant réglé l'inclinaison de l'assise du siège ? .( j'ai vu coussin en biseau ,ext ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bart22 2 décembre 2016 Signaler Partager 2 décembre 2016 merci bart22 ; Aurait-il sur le marcher un coussin ou système pouvant réglé l'inclinaison de l'assise du siège ? .( j'ai vu coussin en biseau ,ext ) Je suis pas sûr d'avoir tout compris Moi j'ai les sièges électriques donc avec réglage lombaire. je ne sais pas s'il existe quelque chose pouvant se rajouter après. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 2 octobre 2017 Auteur Signaler Partager 2 octobre 2017 Bonjours à tous, Voilà , j'ai un souci ,je vais ma vidange et change tous les filtres .tous se passe bien le lendemain en voulant vérifié le niveau d'hile , je casse le bout de la jauge , je ne sais pas encore pourquoi !!!!je l'ai si souvent fait sans rien cassé je croyais qu'il serait bloqué dans le guide de la jauge ,non , car j'ai passé une tuyauterie souple dedans et elle sais enfoncé jusqu'au fond du carter j'ai fais une vidange , j'ai rien trouvé dans huile . j'ai bien envie de retiré le carter . quand pensez vous ? est ce dangereux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanclaude convenant 4 octobre 2017 Signaler Partager 4 octobre 2017 J'ai déjà pété 4 jauges à huile. Deux de sont juste cassées sans se séparer en plusieurs morceaux. Les deux autres, démontage carter et récupération... Dans le temps elles étaient en ferraille ça se cassait pas. Maintenant c'est de la fibre de verre gainé, ca tient moins bien... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 11 novembre 2017 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2017 Merci jeanclaude de répondre en retard ,j'ai fait de même enlevé carter , le morceau était bien dedans entier A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tpn653az 28 novembre 2017 Signaler Partager 28 novembre 2017 Bonjour, Je m'invite sur cette discussion ! J'espère ne pas casser de jauger à huile sur la mienne ! Je vais l'avoir la semaine prochaine : une 508 hdi 163 bva Allure de 2012 avec 90.000 km. Retour chez Peugeot après grosso modo 20 vingt ans d'absence. C'est une voiture qui semble fiable à vous lire. J'espère ne pas regretter les teutonnes... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sal862xD 29 novembre 2017 Signaler Partager 29 novembre 2017 bonjour tpng. J'ai aussi une 508 hdi 163 bva Allure de 2012 avec 87 000 km en blanc nacré. J'en suis pour l'instant très content. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bug003WV 29 novembre 2017 Signaler Partager 29 novembre 2017 Le HDI 163 est un bon choix et l'Allure est bien équipée. La 508 est globalement fiable mais elle a aussi ses petits problèmes comme tout modèle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tpn653az 30 novembre 2017 Signaler Partager 30 novembre 2017 Merci pour vos retours. J'avais essayé en 2011 une 508 en hdi 140 et j'avais été bluffé par la tenue de route : une ventouse ! J'avais trouvé que la finition avait fait un bon en avant énorme. Je vais vérifier cela dans une semaine, vais-je regretter mes allemandes ? Faut pas s'inquiéter ! La fiabilité ne me stresse pas, il peut effectivement y avoir des petits trucs, mais je ne connais aucune marque qui soit épargnée... même sur des voitures très chères ! L'équipement des Allure, à l'air bien. Content de retrouver le bluetooth, moins de perdre le cuir intégral. A découvrir l'affichage tête haute et l'ccès et démarrage mains libres. Ma 508 est noire métal, le blanc est cool :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tpn653az 10 décembre 2017 Signaler Partager 10 décembre 2017 J'ai enfin récupéré ma 508 ! 300 km avec pour une mise en jambe hier, sous la pluie ! Elle est nickel, l'intérieur est neuf ! L'ancien propriétaire en beaucoup pris soin. Voici mes premières impression dans ma Peugeot : L'intérieur est globalement de belle qualité mais il manque sérieusement de rangements (boute à gants petite, boite dans l'accoudoir ridicule). Il y a trop de boutons, c'est pas top en conduisant, on cherche ! L'instrumentation de ma planche de bord est hyper lisible, top ! Le volant avec sa grosse jante est très agréable en main. Je trouve que le bouton de démarrage est gauche n'est pas une excellent idée, sans doute parce que je suis droitier !!! Les sièges sont d'un rembourrage qui me convient mais l'assise est un peu trop courte, j'ai du mal à trouver une position de conduite top, j'espère que ça va venir vite, je roule un peu quand même... Je n'ai pas les réglages électriques de sièges, snif ! Le moteur est plutôt silencieux, et accouplé à la boite auto, l'ensemble est souple et doux. C'est plaisant. Par contre ça manque un peu de niaque. Avec le 2.2 hdi 204, c'est sans doute plus pêchu. Avec 60 de petites départementales, 60 d'autoroute et 180 de quatre voies : 5.5l/100km de moyenne, c'est pas mal, mais avec une Volvo S60 D5 bva de 2003 je faisais 5.7 l/100 km sur le même parcours. Je ne peux évidemment pas oublier de parler du châssis, que dire, il juste au top ! Compromis confort, tenue de route monumental ! Hyper homogène. Sinon, en vrac, le Bluetooth fonctionne très bien, la radio (pas JBL) est très correcte (ça manque un peu de finesse mais ça le fait). Voilà en gros mon avis ! Et voici la lionne !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tpn653az 10 décembre 2017 Signaler Partager 10 décembre 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §luc846Nl 20 décembre 2017 Signaler Partager 20 décembre 2017 Bonjour, Sympa cette 508 Allure est déjà une bonne finition, gps bluetooth affichage tête haute... et puis tu as un bon combo moteur/boite c'est déjà très plaisant avec 163ch. Seul hic, dommage de ne pas avoir les Xénon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tpn653az 21 décembre 2017 Signaler Partager 21 décembre 2017 Merci ! Je m'y fais bien à cette 508. Les petits défauts s'estompent même si je trouve maintenant que le mode normal de la boite est vraiment trop typé confort et inversement le mode sport trop typé sport !!! Jamais content !!! Je me console avec consommation basse : moins de 6 litres/100 km en moyenne et hier sur un tronçon de 4 voies uniquement au régulateur à 118 km/h : 5 litres/100 km. Le comportement routier est bluffant, ça se confirme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §luc846Nl 21 décembre 2017 Signaler Partager 21 décembre 2017 Merci ! Je m'y fais bien à cette 508. Les petits défauts s'estompent même si je trouve maintenant que le mode normal de la boite est vraiment trop typé confort et inversement le mode sport trop typé sport !!! Jamais content !!! Je me console avec consommation basse : moins de 6 litres/100 km en moyenne et hier sur un tronçon de 4 voies uniquement au régulateur à 118 km/h : 5 litres/100 km. Le comportement routier est bluffant, ça se confirme. Excellent choix, c'est une voiture qui s'apprécie notamment sur de longues routes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 4 janvier 2018 Auteur Signaler Partager 4 janvier 2018 Me voilà de retour , je me suis aussi bien fait avec ma 508 déjà 20000 km que je l'ai , petite question au sujet de la courois de distribution ,quand la changé ? mon garage me dit 180000 km ou 8 ans , sur une revue j'ai vu 240000 km ou 10 ans .quand pensez -vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §luc846Nl 4 janvier 2018 Signaler Partager 4 janvier 2018 Me voilà de retour , je me suis aussi bien fait avec ma 508 déjà 20000 km que je l'ai , petite question au sujet de la courois de distribution ,quand la changé ? mon garage me dit 180000 km ou 8 ans , sur une revue j'ai vu 240000 km ou 10 ans .quand pensez -vous ? Bonsoir, le carnet d'entretien Peugeot dit : 180'000kms en conditions sévères d'usage ou 240'000kms ou 10 ans en conditions normales d'usage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 4 janvier 2018 Auteur Signaler Partager 4 janvier 2018 Bonsoir lucky-59 , merci , je l'ai acheté à 137000km , je ne sais pas dans quelle conditions d'usage , je pense que je vais la faire vers les 180000km qu'en pense t'us ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §luc846Nl 5 janvier 2018 Signaler Partager 5 janvier 2018 Bonsoir lucky-59 , merci , je l'ai acheté à 137000km , je ne sais pas dans quelle conditions d'usage , je pense que je vais la faire vers les 180000km qu'en pense t'us ? Je ne suis pas expert donc je ne pourrais pas te répondre précisément, cependant, si tu poses ta question sur le topic officiel "peugeot 508", tu auras une réponse claire de personnes bien plus avisées que moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
groschats 5 janvier 2018 Auteur Signaler Partager 5 janvier 2018 Merci lucky-59 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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