[ Ford Mondeo V6 ] Présentation !

[nicolus]

Donc tu as 2 mondéos??

Moi je prends possession de la Mondéo la semaine prochaine.

J'espère qu'on pourra se donner des coups de mains en cas de coup dur!

Je n'en peux plus de la boite mécanique de la Clio.

[fordmondeo16v]

Oui j'en ai deux !

[smG3vaNOs]

Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 204 253 km.

Ford Mondeo 2.5i V6 MK2 : 060 446 km. :good:

 

Les consommations : Click ici

[fordmondeo16v]

Cè fè !

[GSX1400K21]

Tant mieux alors, et bonne route dans ta nouvelle auto. !

 

 

 

 

Pour ceux que ça intéresserait, la suite de cette histoire sera ici désormais :

http://www.accf.com/forum/viewtopic.php?t=13966&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

J'éviterai de polluer le forum de cette manière! Ce qui ne m'empêchera pas de continuer à vous lire ici!

[fordmondeo16v]

Merci pour ce lien, que je ne manquerais pas de suivre !

[fordmondeo16v]

Poignées de portières intérieures reçues, et montées !

 

Voici quelques photos :

 

 

[smG3vaNOs]

[stef714]

Poignées de portières intérieures reçues, et montées !

 

Voici quelques photos :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/612710/DSCF2920.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/612710/DSCF2921.jpg

 

 

j'ai les meme

 

 

 

[fordmondeo16v]

Je peux te revendre celles en plastique ...

 

 

 

Si tu veux ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[fordmondeo16v]

Je rappelle pour ceux qui n'auraient pas suivi. Sur Leboncoin, une Mondeo V6 de 1997 à vendre avec moteur H.S. = 115 000 km ...

 

Rouler sans huile

 

 

J'ai posé la question au vendeur tout simplement, voici sa réponse :

 

5000 km sans vérifier l'huile.. en appuyant un peu... même si le voyant ne s'allume pas, vérifiez une fois par mois minimum le niveau d'huile... particularité des V6 américains ( consomment beaucoup d'huile ) à part ça, faut pas s'inquiéter cette gamme est très fiable...

 

[smG3vaNOs]

 

5000 km sans vérifier l'huile.. en appuyant un peu... même si le voyant ne s'allume pas, vérifiez une fois par mois minimum le niveau d'huile... particularité des V6 américains ( consomment beaucoup d'huile ) à part ça, faut pas s'inquiéter cette gamme est très fiable...

 

 

[:quicksi @ 29:9]

[columbo 1er]

C'est pas si fiable que ça un V6! Pas foutu de faire + de 5000 bornes sans huile avant de décéder!

 

[smG3vaNOs]

[Invité §bor671vc]

bonjour a vous tous

 

je regardai sur le net dans l'espoir de trouver quelque chose sur ma voiture

et je vous trouve

donc je me présente

Ford mondeo td 2000 (en vente)

Ford ka 1997 (en vente)

en transit une Clio (en attente d'une fiesta)

et

une mondeo v6 élance de 1998 avec 266000 km

 

pour le v6 pas fiable .....

vidange faite a 260000 km au moins de mai

et toujours pas perdu huile donc ..........

 

 

[fordmondeo16v]

bonjour a vous tous

 

je regardai sur le net dans l'espoir de trouver quelque chose sur ma voiture

et je vous trouve

donc je me présente

Ford mondeo td 2000 (en vente)

Ford ka 1997 (en vente)

en transit une Clio (en attente d'une fiesta)

et

une mondeo v6 élance de 1998 avec 266000 km

 

pour le v6 pas fiable .....

vidange faite a 260000 km au moins de mai

et toujours pas perdu huile donc ..........

 

 

 

 

C'est une automatique ou boîte mécanique ? Pas de soucis particuliers avec ? Des photos de la Mondeo V6 ????

 

[Invité §bor671vc]

alors c'est une boite mécanique avec le pommeau ronce de noyer

 

pour les ennuis j'ai juste une perte de puissance(un trou) en seconde ce qui est pas agréable

sinon elle préfère le sans plombs 98 au 95

le toit ouvrant fuit

le plus gros souci est de ne pas l'avoir acheté plus tôt

sa conso est de 9,8 l /100 en me faisant plaisir en accélération

en aout j'ai fait plus de 2000 km en 1 semaine et que du bonheur

 

pour les photo je regarderai ce weekend

 

le prix de ce bijoux en mai 2010 avec 260000 km était quand même de 1000 e

 

[fordmondeo16v]

Pas mal !

 

De mon côté, Mondeo V6 achetée au mois de mai, avec 57 440 km d'origine = 2 000 € !

 

Cet ensemble moteur/boîte est vraiment réussi !

[izen_76]

Salut Thomas !

 

Belle acquisition ta Mondéo V6 !

 

J'avais essayé une 406 V6 en boite auto, ca m'avait plu, mais a l'époque j'avais pas les moyens financiers pour avoir un V6.

 

Et aujourd'hui je roule en Japonaise

 

C'est toujours Bruno qui entretient tes voitures ?

 

A une prochaine et bon week end a toi !

[fordmondeo16v]

Salut !

 

Ah ouais, cela change de la Laguna 1.8 alors ?

 

Bruno ??

[izen_76]

Salut !

 

Ah ouais, cela change de la Laguna 1.8 alors ?

 

Bruno ??

 

 

Oui ca me change a mort ! j'ai la même puissance, mais avec 200 kg de moins sur la balance et une boite courte, une tenue de route monstrueuse.

 

Je te parle de Bruno de Top Garage, ta 2.0 L 16v était entretenue la bas si je me rappelle bien

[fordmondeo16v]

Ah, tu parles sûrement du Garage Launay ?? Je me rappelle t'avoir vu en Laguna ... J'y suis allé juste une fois pour faire un changement de batterie, et une vérification supplémentaire ( frein, échappement, etc. ). 100 € pour la batterie, et aucun contrôle de fait " par manque de temps " ... Je partais en vacances le lendemain matin ( je l'avais pourtant bien spécifié ). Je n'y suis jamais retourné. Pas de frais en plus depuis, puisque la 2.0 16v ne me pose toujours aucun problème ! Elle a presque 209 000 km maintenant.

 

La petite mécanique est faite par moi-même, le plus gros fait au black

Juste la courroie de distribution faite en garage, pour la tranquilité. Tous les 5 ans ou 120 000 km.

[smG3vaNOs]

Ah, tu parles sûrement du Garage Launay ?? Je me rappelle t'avoir vu en Laguna ... J'y suis allé juste une fois pour faire un changement de batterie, et une vérification supplémentaire ( frein, échappement, etc. ). 100 € pour la batterie, et aucun contrôle de fait " par manque de temps " ... Je partais en vacances le lendemain matin ( je l'avais pourtant bien spécifié ). Je n'y suis jamais retourné. Pas de frais en plus depuis, puisque la 2.0 16v ne me pose toujours aucun problème ! Elle a presque 209 000 km maintenant.

 

La petite mécanique est faite par moi-même, le plus gros fait au black

Juste la courroie de distribution faite en garage, pour la tranquilité. Tous les 5 ans ou 120 000 km.

 

Comme ça ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[izen_76]

Ah, tu parles sûrement du Garage Launay ?? Je me rappelle t'avoir vu en Laguna ... J'y suis allé juste une fois pour faire un changement de batterie, et une vérification supplémentaire ( frein, échappement, etc. ). 100 € pour la batterie, et aucun contrôle de fait " par manque de temps " ... Je partais en vacances le lendemain matin ( je l'avais pourtant bien spécifié ). Je n'y suis jamais retourné. Pas de frais en plus depuis, puisque la 2.0 16v ne me pose toujours aucun problème ! Elle a presque 209 000 km maintenant.

 

La petite mécanique est faite par moi-même, le plus gros fait au black

Juste la courroie de distribution faite en garage, pour la tranquilité. Tous les 5 ans ou 120 000 km.

 

Oui tout a fait je parle du garage Launay.

 

Ben faut dire aussi qu'il travaille tout seul.

 

J'ai passé ma Laguna entretenue chez lui a 230 000 km au CT, quasi vierge, juste une tache d'huile sur le moteur ( par ma faute ). Le nouveau proprio en est super content.

 

Voila sinon tu es toujours chez Bataille ?

 

Je sais pas si tu te rappelles, je crois que le père d'Anthony est carrossier chez Périer, c'est lui qui va ( peut être ) me repeindre ma voiture au black.

[fordmondeo16v]

Comme ça ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/396777/mat-black-lg.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[fordmondeo16v]

Oui tout a fait je parle du garage Launay.

 

Ben faut dire aussi qu'il travaille tout seul.

 

J'ai passé ma Laguna entretenue chez lui a 230 000 km au CT, quasi vierge, juste une tache d'huile sur le moteur ( par ma faute ). Le nouveau proprio en est super content.

 

Voila sinon tu es toujours chez Bataille ?

 

Je sais pas si tu te rappelles, je crois que le père d'Anthony est carrossier chez Périer, c'est lui qui va ( peut être ) me repeindre ma voiture au black.

 

 

Peut-être travaille-t-il tout seul, mais à ce moment là, il le dit d'entrée, quoi ... Pi la je comprendrais.

 

Et sinon oui toujours au même endroit ! Il y a toujours du boulot dans ce secteur.

 

 

[izen_76]

 

Peut-être travaille-t-il tout seul, mais à ce moment là, il le dit d'entrée, quoi ... Pi la je comprendrais.

 

Et sinon oui toujours au même endroit ! Il y a toujours du boulot dans ce secteur.

 

 

Ha mais ce n'est pas pour le défendre ou quoi, juste pour préciser

 

Ok, moi je bosse dans la sureté a Total.

[fordmondeo16v]

Rhôôô ....

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/148804547.htm?ca=11_s

[smG3vaNOs]

Bas moteur HS ...

[fordmondeo16v]

J'ai envoyé un mail, on verra bien si j'ai une réponse ...

 

 

[bruno71300]

Ben dis donc, le moteur est déjà mort à ce kilométrage là

Bas moteur HS, ça veut duire quoi ? une bielle de coulée ?

[fordmondeo16v]

Bonjour,

 

Je sais pas ... Comme dit plus haut, j'attends un mail du vendeur, s'il me répond ...

[fordmondeo16v]

Des nouvelles du vendeur : pas bonjour, rien, juste ça :

 

" probléme de chauffe "

[fordmondeo16v]

 

NOUVEAUTE

 

Dès à présent, tous les posts concernant mes deux Mondeo, à savoir la V6 et la 2.0 Zetec, seront regroupés ici.

 

Merci d'avance,

 

[fordmondeo16v]

Bon, des news de Mondeo V6. Je l'ai récupéré de chez le carrossier. Portière arrière repeinte, tous les joints de vitres extérieures changés, et en mécanique les rotules de direction ainsi que les bielettes de barre stabilisatrice avant. Mais j'ai toujours ce petit soucis de craquement ...

 

Il me semble bien qu'il y a comme un croisillon au niveau de la colonne de direction, je vais voir ça de plus près dès que possible. Autrement, V6

 

Prochaine étape : faire repeindre le bouclier avant et le capot. Mécanique : pompe à eau + changement du liquide de refroidissement et direction assistée.

 

A bientôt !