[Présentation] Fiat Grande Punto 1.2 Cult - 2010

[thib25]

j'ai le même problème avec ma brouette

 

 

Et puis merde, c'est qu'en plus je l'aime ma Tipo .

[Mouss-35]

 

Et puis merde, c'est qu'en plus je l'aime ma Tipo .

moi aussi

[titmate974]

Moi aussi

 

 

 

Enfin celle de 2016

 

 

[Stef-]

Moi aussi

 

 

 

Enfin celle de 2016

 

 

 

 

Celle de 1988 était assez sympa en son temps, et a connu un certain succès.

Puisse la version 2016, réitérer ce même succès...

[Clampinus]

Voici mes baguettes peintes, c'est plus joli!

 

 

 

 

http://stkr.es/p/1luv

 

 

Ça rend bien, en effet !

 

J'aimerai passer à plus gros en occasion (voir en neuf) pour faire de la route (Saab 9-5, C5 II V6, Laguna III, Thema, Kappa, ...).

 

 

Sûr que pour faire de longs trajets, tu seras plus à l'aise avec ce type de voiture. Surtout, quand on y a goûté, c'est difficile de s'en passer. Depuis que je roule au quotidien au boulot en Peugeot 607 et Mercedes Classe V, j'ai pris des goûts de luxe.

 

Je crois que je ne pourrais plus faire un truc du genre Toulouse -> Limoges aller-retour dans la journée en Lada 112, chose que je faisais il n'y a pas si longtemps !

 

j'ai le même problème avec ma brouette

 

 

Et puis merde, c'est qu'en plus je l'aime ma Tipo .

 

 

Quand on y réfléchit, c'est vraiment bizarre comme sentiment : ces voitures ne sont que des tas de tôle dont on est complètement dépendants, qui nous font des misères à répétitions, qui nous bouffent une bonne partie de notre argent, mais on ne peut s'empêcher de les aimer et de s'y attacher... C'est limite philosophique, comme problème.

[Clampinus]

(Suite du message précédent... mais une suite qui n'était absolument pas préméditée... )

 

Mais il y a quand même des fois où, malgré tout l'attachement qu'on leur porte, on a envie de les balancer dans le ravin, ces foutues bagnoles.

 

L'histoire d'amour avec Capucine a été ponctuée de hauts et de bas. J'ai souvent voulu m'en débarrasser, puis après je me disais que ce n'était pas une bonne idée, que je ne trouverais pas mieux, bref, je me faisais des nœuds au cerveau pour ainsi dire.

 

Et aujourd'hui, l'envie m'en a pris, et j'ai sauté le pas. J'ai signé pour une Ford Fiesta flambant neuve, avec le moteur Ecoboost 100 ch (je vais grimper aux arbres ! ), en finition Titanium ultra-bien équipée. En profitant d'une reprise très avantageuse de la Punto.

 

Et puis bon, j'avais l'envie de changer, voilà tout. Je serai officiellement propriétaire de mon nouveau bolide vendredi après-midi si tout va bien. D'ici là, ça me laisse du temps pour lui trouver un prénom.

 

Et Capucine continuera sa vie vers d'autres cieux, elle m'a rendu de grands services, et j'espère qu'elle comblera aussi son futur propriétaire.

[thib25]

(Suite du message précédent... mais une suite qui n'était absolument pas préméditée... )

 

Mais il y a quand même des fois où, malgré tout l'attachement qu'on leur porte, on a envie de les balancer dans le ravin, ces foutues bagnoles.

 

L'histoire d'amour avec Capucine a été ponctuée de hauts et de bas. J'ai souvent voulu m'en débarrasser, puis après je me disais que ce n'était pas une bonne idée, que je ne trouverais pas mieux, bref, je me faisais des nœuds au cerveau pour ainsi dire.

 

Et aujourd'hui, l'envie m'en a pris, et j'ai sauté le pas. J'ai signé pour une Ford Fiesta flambant neuve, avec le moteur Ecoboost 100 ch (je vais grimper aux arbres ! ), en finition Titanium ultra-bien équipée. En profitant d'une reprise très avantageuse de la Punto.

 

Et puis bon, j'avais l'envie de changer, voilà tout. Je serai officiellement propriétaire de mon nouveau bolide vendredi après-midi si tout va bien. D'ici là, ça me laisse du temps pour lui trouver un prénom.

 

Et Capucine continuera sa vie vers d'autres cieux, elle m'a rendu de grands services, et j'espère qu'elle comblera aussi son futur propriétaire.

 

 

Espèce d'hérétique !

 

Moi finalement je vais garder ma Tipo pendant encore au moins 6 mois. Le temps de lui payer au moins un train avant neuf, 4 amortisseurs. Et si j'ai les moyens : refaire le capot et les sièges avants.

Elle m'a épaté ce weekend en retournant sur Lyon et je me suis dit qu'elle faisait pas trop mal le boulot.

[titmate974]

(Suite du message précédent... mais une suite qui n'était absolument pas préméditée... )

 

Mais il y a quand même des fois où, malgré tout l'attachement qu'on leur porte, on a envie de les balancer dans le ravin, ces foutues bagnoles.

 

L'histoire d'amour avec Capucine a été ponctuée de hauts et de bas. J'ai souvent voulu m'en débarrasser, puis après je me disais que ce n'était pas une bonne idée, que je ne trouverais pas mieux, bref, je me faisais des nœuds au cerveau pour ainsi dire.

 

Et aujourd'hui, l'envie m'en a pris, et j'ai sauté le pas. J'ai signé pour une Ford Fiesta flambant neuve, avec le moteur Ecoboost 100 ch (je vais grimper aux arbres ! ), en finition Titanium ultra-bien équipée. En profitant d'une reprise très avantageuse de la Punto.

 

Et puis bon, j'avais l'envie de changer, voilà tout. Je serai officiellement propriétaire de mon nouveau bolide vendredi après-midi si tout va bien. D'ici là, ça me laisse du temps pour lui trouver un prénom.

 

Et Capucine continuera sa vie vers d'autres cieux, elle m'a rendu de grands services, et j'espère qu'elle comblera aussi son futur propriétaire.

 

 

 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Le voyou il a osé ! Elle aurait du te "trompé" avant Capu !

 

Félicitation en tout cas pour ta futur acquisition! Ma soeur à la phase 1 en magenta, c'est une voiture sympathique ^^ Et ils font de belles promo sur ce modèle en fin de vie donc c'est cool Tu as rajouté des options sur la Titanium? Dis nous tout !!!!

 

 

 

Edit : je viens de relire, tu l'auras le vendredi ? Véhicule en stock ?

[Stef-]

 

 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Le voyou il a osé ! Elle aurait du te "trompé" avant Capu !

 

Félicitation en tout cas pour ta futur acquisition! Ma soeur à la phase 1 en magenta, c'est une voiture sympathique ^^ Et ils font de belles promo sur ce modèle en fin de vie donc c'est cool Tu as rajouté des options sur la Titanium? Dis nous tout !!!!

 

 

 

Edit : je viens de relire, tu l'auras le vendredi ? Véhicule en stock ?

 

 

Et un autre FIATiste, PUNTOiste de moins ...

 

Ou bien alors, ils sont vraiment, très rapides chez FORD .

[smart-59]

Capucine risque de ne pas apprécier cette infidélité!

 

Félicitations pour cet achat

J'ai conduis une Fiesta phase II, j'avais beaucoup aimé la conduire.

 

Quelle est la couleur de la fiesta ?

[Invité §Mka474jw]

Traître ! :q A sa place je me coulerais une bielle au prochain tour de vilebrequin ! Bon elle es trop bien éduquée pour ca

Une jeune Punto de même pas 6 ans... toute la vie devant elle...

 

Sinon bravo pour ton achat, elle est chouette la Fiesta ! Et leur 3 pattes est un des meilleurs question conception, perfs et consos. Ce qui manque sérieusement a Fiat, un 3 cyl...

 

J'ai eu une Fiesta Mk6, je me suis bien amusé 3 ans avec, ensuite les deux années suivantes j'ai beaucoup appris la mécanique (faut voir le coté positif de la chose).

Si tu fait des adieux correctes a capu' j'viendrai voir le futur topic de ta Fiesta

[titmate974]

Si tu fait des adieux correctes a capu' j'viendrai voir le futur topic de ta Fiesta

 

 

 

[Stef-]

Traître ! :q A sa place je me coulerais une bielle au prochain tour de vilebrequin ! Bon elle es trop bien éduquée pour ca

Une jeune Punto de même pas 6 ans... toute la vie devant elle...

 

Sinon bravo pour ton achat, elle est chouette la Fiesta ! Et leur 3 pattes est un des meilleurs question conception, perfs et consos. Ce qui manque sérieusement a Fiat, un 3 cyl...

 

J'ai eu une Fiesta Mk6, je me suis bien amusé 3 ans avec, ensuite les deux années suivantes j'ai beaucoup appris la mécanique (faut voir le coté positif de la chose).

Si tu fait des adieux correctes a capu' j'viendrai voir le futur topic de ta Fiesta

 

 

Il(s) arrive(nt)...

[titmate974]

Je vais lancer un topic pour boycotter la fiesta de Clamp...

 

[:magic fiesta]

[Stef-]

Je vais lancer un topic pour boycotter la fiesta de Clamp...

 

[:magic fiesta]

 

 

Alors là, tu fais Ford [:j@y's:14]

[gregoo]

Une Ford Fiesta ? WOW.. c'est un excellent , un super choix que tu fait !

 

Belle vie a la Punto , cette fiat possêde un moteur increvable pas de quoi s'inquiéter pour cette jolie Italienne.

 

Je connais bien cette auto (en plus d'avoir choisi une marque de coeur) , tu vas avoir un gros changement avec cette jolie Fiesta , tout est précis à bord de cette auto, direction, commande de boîte très.. très agréable, chassis d'enfer et amusant et un moteur pétillant avec une jolie sonorité.

 

Il me tarde de voir ton topic.

[erwan254]

(Suite du message précédent... mais une suite qui n'était absolument pas préméditée... )

 

Mais il y a quand même des fois où, malgré tout l'attachement qu'on leur porte, on a envie de les balancer dans le ravin, ces foutues bagnoles.

 

L'histoire d'amour avec Capucine a été ponctuée de hauts et de bas. J'ai souvent voulu m'en débarrasser, puis après je me disais que ce n'était pas une bonne idée, que je ne trouverais pas mieux, bref, je me faisais des nœuds au cerveau pour ainsi dire.

 

Et aujourd'hui, l'envie m'en a pris, et j'ai sauté le pas. J'ai signé pour une Ford Fiesta flambant neuve, avec le moteur Ecoboost 100 ch (je vais grimper aux arbres ! ), en finition Titanium ultra-bien équipée. En profitant d'une reprise très avantageuse de la Punto.

 

Et puis bon, j'avais l'envie de changer, voilà tout. Je serai officiellement propriétaire de mon nouveau bolide vendredi après-midi si tout va bien. D'ici là, ça me laisse du temps pour lui trouver un prénom.

 

Et Capucine continuera sa vie vers d'autres cieux, elle m'a rendu de grands services, et j'espère qu'elle comblera aussi son futur propriétaire.

 

 

Oula sacré rebondissement ici

En tout cas la nouvelle à l'air pas trop mal vivement que tu l'a reçoive

La Punto a combien de kms du coup ?

[titmate974]

@Clampinus a peur des représailles surtout après cet affront envers Capucine c'est pour ça qu'il n'est pas là!

[Stef-]

@Clampinus a peur des représailles surtout après cet affront envers Capucine c'est pour ça qu'il n'est pas là!

 

 

Très certainement, suite à cette "Kolossale" trahison...

[titmate974]

 

Très certainement, suite à cette "Kolossale" trahison...

 

 

Ah non te met pas à parler comme Moulache

[Clampinus]

Vous êtes à fond les gars !

 

'Faut pas prendre la chose trop au sérieux, hein, je change juste de voiture, je ne largue pas ma femme !

 

Cela dit, il y a une autre cause à ce revirement que je vous expliquerai un peu plus tard, une fois que j'aurai reçu la nouvelle. La Punto approchera les 55 000 km au moment où je vais la faire reprendre, et j'espère qu'elle en fera encore beaucoup.

 

Pour la Fiesta, c'est effectivement un modèle de stock, qui n'attendait que moi dans le show-room de la concession. Et heureusement, parce que sur commande, les délais s'étirent jusqu'à octobre. Et me connaissant, je n'aurais jamais eu la patience d'attendre une nouvelle voiture aussi longtemps...

 

Au niveau des équipements et options, c'est une Titanium, donc un haut de gamme super bien équipé pour une si petite voiture. En plus de la panoplie habituelle (ABS, ESP, airbags, vitres et rétros électriques...), on trouve tout un tas d'équipements sympa : régulateur de vitesse, radar de recul, jantes alliage, radio CD/MP3/USB/Bluetooth pour ceux qui ne déconnectent jamais, et même un volant cuir et des rétros qui se rabattent quand on ferme la voiture !

 

Il y a aussi d'autres équipements moins utiles, comme les phares et essuie-glace automatiques, la clim' auto (la clim' en elle-même je ne pourrais plus m'en passer, mais l'automatique je ne suis pas fan...), mais après tout, je voulais une voiture moderne et bien équipée, je suis servi !

 

J'ai choisi la Fiesta pour plusieurs raisons : déjà, peut-être une nostalgie de l'époque où toute ma famille roulait en Ford Escort. J'aime bien aussi sa ligne, sûrement pas aussi emblématique que celle de la Punto, mais que je trouve plutôt raffinée et discrète. Ensuite, vu que c'est un modèle qui va être remplacé l'année prochaine, elle doit être éprouvée et donc fiable (là, vous ne le voyez pas, mais je touche du bois avec les deux mains ! ), et j'ai aussi eu droit à une remise conséquente (presque) sans négocier.

 

J'ai hâte de conduire l'Ecoboost, 100 chevaux ça va me changer la vie ! Mais le fait de passer à un moteur tout moderne, downsizé et avec un turbo me rend un peu nerveux...

 

Quant à la couleur, au tissu des sièges ou à l'âge du capitaine, vous imaginez bien qu'en tant que paparazzi officiel de la section, j'ai déjà pris des photos... les premières d'une longue série !

 

Alors mesdames, mesdemoiselles, messieurs, savourez en avant-première les toutes premières photos de la nouvelle Clampi-mobile.

 

 

 

 

 

Je signale au passage qu'elle n'a pas encore de nom, alors si vous avez des idées...

[Gaëtan2]

Ma mere à exactement la même un conseil fais attention au radar tu te surprend vite avec ce moteur et super silencieux et la 2 tire super long, niveaux châssis il n'y a rien d'exceptionnelle je préfère largement la conduite de mon alfa

[Stef-]

 

Pour la Fiesta, c'est effectivement un modèle de stock, qui n'attendait que moi dans le show-room de la concession. Et heureusement, parce que sur commande, les délais s'étirent jusqu'à octobre. Et me connaissant, je n'aurais jamais eu la patience d'attendre une nouvelle voiture aussi longtemps...

 

 

 

 

2 mois d'attente pour une voiture neuve, lorsqu'elle n'est pas en stock, ce n'est vraiment pas très long.

Mais si la voiture te convenait, tu as bien fait, et comme tu le dis, obtenu une grosse remise sans presque négocier.

[Clampinus]

Ma mere à exactement la même un conseil fais attention au radar tu te surprend vite avec ce moteur et super silencieux et la 2 tire super long, niveaux châssis il n'y a rien d'exceptionnelle je préfère largement la conduite de mon alfa

 

 

À ton avis, pourquoi j'ai pris celle avec le régulateur de vitesse ?

 

Pour le châssis, comment dire... Celui de la Punto a une tenue de route d'enfer, tu passes les virages super bien et sans roulis, mais alors... c'est un vrai bout de bois !

 

Alors si celui de la Fiesta pouvait être un peu moins vif, mais plus confortable, ça m'arrangerait beaucoup.

 

2 mois d'attente pour une voiture neuve, lorsqu'elle n'est pas en stock, ce n'est vraiment pas très long.

Mais si la voiture te convenait, tu as bien fait, et comme tu le dis, obtenu une grosse remise sans presque négocier.

 

 

Pour moi, c'est une éternité. Déjà qu'attendre jusqu'à vendredi c'est pas facile !

[Stef-]

 

À ton avis, pourquoi j'ai pris celle avec le régulateur de vitesse ?

 

Pour le châssis, comment dire... Celui de la Punto a une tenue de route d'enfer, tu passes les virages super bien et sans roulis, mais alors... c'est un vrai bout de bois !

 

Alors si celui de la Fiesta pouvait être un peu moins vif, mais plus confortable, ça m'arrangerait beaucoup.

 

 

Perso, j'ai connu la GP en 15' comme "ta" tienne, et une "EVO", avec les JA en 17', et je n'ai jamais trouvé que c'était de vrais bouts de bois.

L'EVO était certes plus "ferme" que la GP, mais loin d'être inconfortable pour autant.

Mais bon, le "séant" de chacun, est plus ou moins tanné

La "Fiesta" je ne connais pas, mais je ne pense pas que cela soit un petit nid douillet non plus.

Tu ne l'a pas essayée, avant d'acheter???

 

 

Pour moi, c'est une éternité. Déjà qu'attendre jusqu'à vendredi c'est pas facile !

 

 

Allez, plus que 2 jours

[Clampinus]

Non, je ne l'ai pas essayée, il n'y avait que des "mazout" disponibles à l'essai.

 

Pour le confort, 'faut dire aussi que j'ai subi un véritable choc culturel quand je suis passé de la Lada, ultra-molle de partout, à la Punto, beaucoup plus sèchement suspendue !

 

Je crois que je ne m'y suis jamais vraiment habitué. Je trouve même que la Panda est un peu plus souple, notamment sur les dos-d'âne et sur les petites irrégularités de la route, où la Punto "sautille" trop.

[Invité §Mka474jw]

Vous êtes à fond les gars !

 

'Faut pas prendre la chose trop au sérieux, hein, je change juste de voiture, je ne largue pas ma femme !

 

Cela dit, il y a une autre cause à ce revirement que je vous expliquerai un peu plus tard, une fois que j'aurai reçu la nouvelle. La Punto approchera les 55 000 km au moment où je vais la faire reprendre, et j'espère qu'elle en fera encore beaucoup.

...

 

Au taquet

 

Soit parce que tu arrives bientôt a la distri, soit parce que tu as besoin des portes de derrière

 

Merci pour les photos, elle est jolie

Je doute par contre que ca soit plus confortable que la GP. Mais tu vas effectivement faire un bond en avant, neuve et de conception plus récente, cela fait son effet

[titmate974]

Je suis monté et ai même conduit la fiesta de ma soeur, les sièges sont assez dur je trouve.

 

Sinon même avec son mazout de 95ch, il faut faire très attention à combien tu roule car tu dépasse vite les limitations mais j'ai l'impression que ça le fait avec toutes les fiesta ^^

 

Sinon c'est meugnon, Clamp qui découvre le "HdG" avec le régul, clim auto et jantes Je suis passé par la en passant de ma clio 2 "access" à ma Sandero (pour te dire )

 

Je vais réfléchir pour t'aider à trouver un nom à cette traitresse sublime voiture (tu peux l'appeler ta "maitresse" car après tout tu as bien trompé Capu ) mais ta femme risque de mal le prendre et se mélanger les pinceaux

 

Merci pour les photos de ta titine sinon

[Stef-]

Au taquet

 

Soit parce que tu arrives bientôt a la distri, soit parce que tu as besoin des portes de derrière

 

Merci pour les photos, elle est jolie

Je doute par contre que ca soit plus confortable que la GP. Mais tu vas effectivement faire un bond en avant, neuve et de conception plus récente, cela fait son effet

 

C'est grosso modo la même génération

 

Je suis monté et ai même conduit la fiesta de ma soeur, les sièges sont assez dur je trouve.

 

Sinon même avec son mazout de 95ch, il faut faire très attention à combien tu roule car tu dépasse vite les limitations mais j'ai l'impression que ça le fait avec toutes les fiesta voitures^^

 

 

 

 

Comme le dirait la pub d'un constructeur concurrent, c'est une "Allemande"

[erwan254]

Ah oui ta Punto a vraiment très peu de kms

En tout cas sympa les photos de la nouvelle et pas mal équipée

[Clampinus]

Merci à vous.

 

Sinon c'est meugnon, Clamp qui découvre le "HdG" avec le régul, clim auto et jantes Je suis passé par la en passant de ma clio 2 "access" à ma Sandero (pour te dire )

 

 

En fait, le haut de gamme je l'ai plutôt découvert avec les voitures du boulot... Et je t'avoue que quand il m'arrive de conduire la 607 bi-turbo toute équipée pendant une semaine, et qu'après je reprends la Punto pour le week-end, ça me fait un sacré choc !

 

C'est grosso modo la même génération

 

 

À une vache près... La Grande Punto est sortie en 2005, la Fiesta en 2008, donc ce n'est pas bien éloigné.

 

Comme le dirait la pub d'un constructeur concurrent, c'est une "Allemande"

 

 

Mouais... Je n'ai jamais su finalement quelle est la nationalité de Ford. Moitié américain, moitié allemand, autrefois on avait même une moitié anglaise, alors !

[Stef-]

Merci à vous.

 

 

 

 

En fait, le haut de gamme je l'ai plutôt découvert avec les voitures du boulot... Et je t'avoue que quand il m'arrive de conduire la 607 bi-turbo toute équipée pendant une semaine, et qu'après je reprends la Punto pour le week-end, ça me fait un sacré choc !

 

 

 

 

À une vache près... La Grande Punto est sortie en 2005, la Fiesta en 2008, donc ce n'est pas bien éloigné.

 

 

Nous dirons donc que dans le monde de l'automobile, la GP est à présent une arrière grand-mère, la Fiesta juste une grand-mère

 

 

Mouais... Je n'ai jamais su finalement quelle est la nationalité de Ford. Moitié américain, moitié allemand, autrefois on avait même une moitié anglaise, alors !

 

 

Concernant FORD Europe..., on considérera cela ainsi

[Clampinus]

Ouais, mais je crois qu'elle est fabriquée en Espagne...

[Stef-]

Ouais, mais je crois qu'elle est fabriquée en Espagne...

 

 

Elle est apparemment fabriquée à Cologne...

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] ord-Fiesta

Ses concurrentes "Allemandes" Polo et Corsa sont elles fabriquées en Espagne.

[gregoo]

Tu verras la Fiesta possêde un chassis bien plus sympa que la Punto , après c'est normal ce n'est pas la même génération non plus.