[Photo Reportage] Colt CZ3 Invite 1.3L 95Cv essence

[Invité §Khe481Rv]

Suis je le seul à trouver que le bruit de ma boite de vitesse n'est pas normal ???? enfin...

J'ai mis un filtre plat kn sur ma czt ainsi qu'une dump FORGE, trop cool le son du turbo et ce petit pschit , prochaine étape je me cherche des durites turbo en alu come sur la colt ralliart

[Invité §tup310aQ]

Salut Kheops974

 

Sa fait plaisir de voir du monde de la Réunion par ici, qui plus est possesseur d'une colt. Dieu sait si elles sont rare a la Run, à part la mienne dans le sur ou je suis j'en ai vu 3, un colt normal et 2 CZ3 dont 1 instyle. Quand on se croise on se retrouve l'autre proprio et moi à se regarder et a se sourir tellement qu'on croierai former une petite confrerie lol. Je croi savoir que toi tu es dans l'Est c'est sa?

 

Tu en est a combien de km avec ta colt la? Sa va pas de soucis particulier? Moi j'en suis au débu, 3600 km au compteur et sa va je roule trankilement. Niveau révision sa a été? Tu a déja été pour la premiére? Sa ta couté combien?

 

Bon sur ceux, si un de ces 4 tu passe dans le sud on se croisera peut-etre.

 

Ciao

 

 

[Invité §Khe481Rv]

Je suis du sud aussi....un yab des hauts Cilaos . Bein là ma titine a 6000km, je crois que la première révision est prévue a 7500km mais je ne suis pas sur, faut que j'appelle Cotrans. Aucun gros soucis à part le bruit de l'embrayage qui semble être normal ( même bruit sur une czt de St joseph) et cette fichu boite à gants qui ferme mal .

[Invité §Jje738sy]

Je suis du sud aussi....un yab des hauts Cilaos . Bein là ma titine a 6000km, je crois que la première révision est prévue a 7500km mais je ne suis pas sur, faut que j'appelle Cotrans. Aucun gros soucis à part le bruit de l'embrayage qui semble être normal ( même bruit sur une czt de St joseph) et cette fichu boite à gants qui ferme mal .

 

 

Demande à ta concession. Ici, en Belgique, c'est pris en garantie, juste une piece a remplacer, on en a déja parlé sur ce fil.

[Invité §tup310aQ]

Eh ben sa fait plaisir, moi yab du Tampon et fier de l'être lol. La Réunion lé la alorse lol.

 

Ben pour revenir au sujet, j'ai pas encore ce problème de boite a gant, vous l'avez eu a combien de km? Kheops la révision c'est bien a 7500km on me la confirmé pour la révision de contrôle.

 

Pour l'embrayage j'ai pas ce bruit mais la mienne c'est un DiD la boite doit pas être la méme.

 

 

 

 

[Invité §Khe481Rv]

Demande à ta concession. Ici, en Belgique, c'est pris en garantie, juste une piece a remplacer, on en a déja parlé sur ce fil.

 

Je croyais qu'il fallait carrément changer la boite à gant, vu que j'ai essayer de la demonter pour voir le mecanisme mais j'avais peur de la casser lol

[Invité §Jje738sy]

Je croyais qu'il fallait carrément changer la boite à gant, vu que j'ai essayer de la demonter pour voir le mecanisme mais j'avais peur de la casser lol

 

 

Possible, en fait, c'est le petit cliquet sur ressort qui ne ressort justement pas quand il fait chaud, ou du moins, pas bien. Voir Powerpuff pour les détails, mais si tu cherches un peu sur ce sujet, on en a parlé. C'est un problème qui se passe quand il fait chaud (et à la Réunion, il ne fait pas froid ).

 

[Invité §nic823VN]

[Invité §Jje738sy]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/152751/SP_A0140.jpg

 

 

Hé bin, chapeau, c'est le 1.1 ou la czt que tu as?

Attentionaus photomatons quand-même

 

[Invité §nic823VN]

Hé bin, chapeau, c'est le 1.1 ou la czt que tu as?

Attentionaus photomatons quand-même

 

1.1 75cv, j'ai déja été a 200, mais dans une tres grosse dessente, le 180, c'est lancé mais je l'ai tient sur du plat.

Les photmaton, je sait ou il sont.

[Invité §tup310aQ]

Eh ben chapeau nicoltcz3 et à 180 sa va elle tien encor ou elle balade un peu des fesse?

 

Moi j'ai pas encore poussé le 1.5DiD mais je pense qu'à 180 elle doit déja commencer à grincer des dent.

 

Voila quelques petites photos de la mienne :

 

 

[Invité §Khe481Rv]

Voila la mienne

 

http://img91.imageshack.us/img91/2437/1gb9.jpg

 

http://img81.imageshack.us/img81/3594/4tm2.jpg

 

http://img244.imageshack.us/img244/7378/3ih7.jpg

[Invité §pow406PB]

Demande à ta concession. Ici, en Belgique, c'est pris en garantie, juste une piece a remplacer, on en a déja parlé sur ce fil.

 

C'est tout le partie basculante de la boite à gants qui doit être changée. Référence de la pièce (en Belgique) FIELD076.

[Invité §nic823VN]

Eh ben chapeau nicoltcz3 et à 180 sa va elle tien encor ou elle balade un peu des fesse?

 

Moi j'ai pas encore poussé le 1.5DiD mais je pense qu'à 180 elle doit déja commencer à grincer des dent.

 

Voila quelques petites photos de la mienne :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89371/Photo 0204.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89371/Photo 0205.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89371/Photo 0208.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89371/Photo 0212.JPG

 

Elle bouge pas d'un poile, même le volant ne tremble pas.

[Invité §nic823VN]

Voila la mienne

 

http://img91.imageshack.us/img91/2437/1gb9.jpg

 

http://img81.imageshack.us/img81/3594/4tm2.jpg

 

http://img244.imageshack.us/img244/7378/3ih7.jpg

 

TRes belle

[Invité §tup310aQ]

Magnifique kheops, la couleur et tout parfaite.

 

J'aurai voulu aussi la CZT mais je roule trop et elle m'aurait couté trop cher en carburant, surtout ici à la Réunion avec les cotes qu'on a.

 

Dis moi kheops tu serait pas des fois sur saint joseph, toi ou une fille? Y en a pas beaucoup des colt CZT de cette couleur.

 

Voila l'intérieure :

 

 

C'est a peu prét la méme chose que toi lol kheops. Je suis parti à cotrans pour voir s'il ont des béquets ou des bas de caisse, le ga m'a carrément dis d'aller chez sport auto à saint pierre. C'est trop fort sa.

 

Personne ne saurait si ya moyen d'importer des pièces soit même?

[Invité §Khe481Rv]

Non c'est pas moi sur st jo, par contre je sais qu'il y a une fille qui en a une labas. Moi si j'ai besoin de quelque chose pour ma czt je vais sur le net, je ne prends même pas le temps d'aller voir chez cotrans ( incompétence inside ) .Mon filtre et ma dump c'est une occaz d'un gars qui est parti au canada et qui vendait sa czt, j'ai fait une bonne affaire, lui il avait fait quelques modifs et arrivait a fatiguer quelques clio RS 206 RC CUPRA TDI 160 CIVIC Type R Golf GTI ... Elle marchait trés bien quoi !!!

 

Interieur :

 

http://img135.imageshack.us/img135/5153/9ph4.jpg

 

http://img182.imageshack.us/img182/4430/12on6.jpg

 

http://img177.imageshack.us/img177/4045/13wr3.jpg

[Invité §tup310aQ]

Ok ben moi niveau moteur je pense pas que je vais y toucher pour l'instant, surtout que c'est un diesel.

 

Sur quelle site tu trouve des pièces ici toi?

 

C'est clair que chez cotrans se qui me fou la rage moi c'est que quand tu arrive si tu a pas une VW ou une audi tu a rien a faire là. Vraiment c'est domage qu'on soit obligé de faire les révision la bas.

[Invité §nic823VN]

http://youtube.com/watch?v=rSZARpEU9bA

Une ptit pub pour la colt czt/cz3

[Invité §aut441za]

Un concessionaire me propose un remise de 10% sur une Colt neuve 1.3 MIVEC Allshift, c'est intéressant non ?

[Invité §aut441za]

Je vais bientôt l'essayer, mais quelqu'un peut me dire si au niveau confort de suspensions, la Colt (5 portes) est au niveau de la Space Star ? Merci

[Invité §pow406PB]

C'est plus ferme mais moins pompant.

[Invité §aut441za]

Parce que bon la Space Star c'est la plus confortable au niveau suspensions à mon goût que j'ai conduit. Plus ferme qu'une Polo ?

[Invité §pow406PB]

Noooooon ! C'est pas un bout de bois !

 

 

Niveau confort, elle vaut vraiment le Space Star. Lorsque tu prends une bosse, c'est juste un peu plus net sans te secouer.

[Invité §Cas612VB]

Bonjour cassis-grey. Qu'entends-tu par trop grande consommation ? Je conduits majoritairement en ville aussi, mais je ne la trouve pas du tout gloutonne. J'ai aussi la 1300 et je fais plus de 600-650 kilometres avec un plein. Peut-etre est-ce une question de réglage. Mais je dois aussi avouer que j'ai une conduite très cool...

 

 

Salut Chrisbxl,

 

qd je conduis VRAIMENT TRES cool, j'oscille entre 7.0 et 7.2l de consommation urbaine (sur une distance de 10 km). Sinon, chuis facile à 8; et encore plus facilement à 9l (toujours pour une distance de 10 km)...

Je fais donc un peu moins de 550 km avec un plein, en général, je dois refaire le plein vers 520-530 km.

 

Mais je n'exclue pas le fait que j'ai peut-être une conduite un peu trop sèche et puis, le moteur est encore "jeune", il a environ 4.000 km... <--Sais pas si ça a des répercutions sur la conso encore maintenant ...

[chrisbxl]

Je suis actuellement en Espagne en vacances. J'ai fait le plein à Bruxelles,je n'ai du prendre de l'essence qu'une seule fois en France, j'ai attendu d'etre en Espagne pour refaire le plein suivant! (essence beaucoup moins chère!!) Elle est vraiment économique,pour le moment, sur les routes locales, bord de mer, je fais du 6l de moyenne.cool!!

[chrisbxl]

Un concessionaire me propose un remise de 10% sur une Colt neuve 1.3 MIVEC Allshift, c'est intéressant non ?

 

Bonjour autolover. J'ai vu que tu étais interressé par la colt allshift. Je l'ai en cz3, j'en suis super content. Mais il est vrai que je n'ai aucune autre expérience de boite automatique, donc je ne sais pas si elle est meilleure ou moins bonne que les autres.Mais il y a une chose que je dois te signaler. J'espere que tu n'est pas amené a faire tous les jours des crénaux sur une route EN PENTE, car là, c'est la galère! Pas moyen de doser pour faire des petites maneuvres, comme je le faisais au milimètre avec mes autres voitures manuelles.C'est la seule réserve que je peux faire au sujet de la voiture, car pour le reste, impec!!

[Invité §aut441za]

Justement... je fais des crénaux en pente tous les jours De toutes façons je vais l'essayer la semaine prochaine (la 5 portes), et j'espère qu'ils ont reprogrammé la boîte depuis que tu as ta CZ3...

 

Juste 1 truc: en France la CZ3 n'est pas vendue en Allshift.

[chrisbxl]

Effectivement, j'ai vu que l'offre en cz3 pour la France avait été considérablement revue à la baisse, autant concernant les motorisations que les finitions. Par faute de demande client, je suppose. Je viens de traverser toute la France de part en part, et je n'en ai pas vue une seule!! Pour ce qui est des crénaux, j'espère que le problème de boite sera résolu pour toi, car ca peut etre assez ch... à la longue.

[Invité §aut441za]

Pour l'instant, de ce que j'ai testé en boîte robotisée (Opel Easytronic et Ford Durashift), la Durashift est la mieux je pense. Je verrai ce que vaut la Allshift par moi-même.

Il faut dire que j'ai déjà conduit des vraies BVA, donc mes exigences par rapport à une BVR sont sûrement plus sévères que quelqu'un qui vient de la BVM.

[Invité §aut441za]

Essai comme passager de la Colt 5 portes 1.3 MIVEC Allshift:

- sièges et suspensions très fermes, peut-être parce que les jantes étaient en 16 pouces et les sièges cuirs.

- boîte robotisée Allshift: passage des vitesses pas si lent que tel que décrié dans la presse. Par contre, pas mal d'à-coups lors des passages en mode automatique, peut-être que en allégeant son pied droit ça s'améliore un peu.

Bons points: pas d'à-coup en mode manuel, fonction rampage rapide quasiment instantané dès qu'on lâche la pédale de frein, bref une bonne imitation de BVA classique.

 

@chrisbxl

Je ne sais pas si tu a déjà conduit des vraies BVA avec un mode rampage, ce que tente d'imiter la Allshift, mais pour les crénaux en pente ou pas, ça se manoeuvre à la pédale de frein en dosant son relâchement et non pas à l'accélérateur. Tu accélères se rampage n'est pas suffisant pour tenir la côte. - Excuse moi de te le préciser, mais en regardant dans les forums de Smart Forfour (qui a la même boîte), beaucoup de conducteurs se plaignent de ce mode rampage qui n'existe pas sur la For2, alors qu'n fait il n'en n'ont pas l'habitude et normalement, c'est le pied pour les crénaux en pente !

 

[Invité §pow406PB]

Les 16 pouces et le cuir... Pas bon pour les lombaires !

[Invité §Cas612VB]

Essai comme passager de la Colt 5 portes 1.3 MIVEC Allshift:

- sièges et suspensions très fermes, peut-être parce que les jantes étaient en 16 pouces et les sièges cuirs.

- boîte robotisée Allshift: passage des vitesses pas si lent que tel que décrié dans la presse. Par contre, pas mal d'à-coups lors des passages en mode automatique, peut-être que en allégeant son pied droit ça s'améliore un peu.

Bons points: pas d'à-coup en mode manuel, fonction rampage rapide quasiment instantané dès qu'on lâche la pédale de frein, bref une bonne imitation de BVA classique.

 

@chrisbxl

Je ne sais pas si tu a déjà conduit des vraies BVA avec un mode rampage, ce que tente d'imiter la Allshift, mais pour les crénaux en pente ou pas, ça se manoeuvre à la pédale de frein en dosant son relâchement et non pas à l'accélérateur. Tu accélères se rampage n'est pas suffisant pour tenir la côte. - Excuse moi de te le préciser, mais en regardant dans les forums de Smart Forfour (qui a la même boîte), beaucoup de conducteurs se plaignent de ce mode rampage qui n'existe pas sur la For2, alors qu'n fait il n'en n'ont pas l'habitude et normalement, c'est le pied pour les crénaux en pente !

 

T'as pas pu conduire ?

 

[Invité §Cas612VB]

Powerpuff,

 

J'avais lu dans la presse qu'il existait une boite robotisée (chez Mitsubishi tjs) pour laquelle on ne sentait pas les passages de vitesses, mais qu'il l'avait réservée pour le Japon... Tu n'as rien entendu sur une éventuelle commercialisation de ce type de boite en Europe? C'est quand meme dingue qu'on puisse pas en profiter ...

[chrisbxl]

Autolover, merci pour ta précision...suis effectivement complètement novice concernant les BVA.Tous les bons conseils sont toujours bon à prendre Je tenterai le coup lors de mon prochain créneau en pente, meme si il me semble que la voiture ne rempe pas..du moins, pas toujours!! Peut-etre un probleme de réglage...Pour le reste, cet essai a-t-il pu éclairer ton choix?