[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[medo02]

Pas besoin de chien, suffit d'avoir bon gout pour rouler en touring

 

 

[Invité §Pro015bv]

Tout le monde ne s'appelle pas Sonysko

[Invité §ExS258Fj]

Pas besoin de chien, suffit d'avoir bon gout pour rouler en touring

 

 

 

Ouais c'est trop la classe

 

 

 

 

[Invité §nnn652py]

 

 

Ouais c'est trop la classe

 

 

 

 

 

Même toi tu vends ton coupé pour un touring!

[Invité §ExS258Fj]

Ha certainement pas !

Le jour où tu me verras en Pouring ce sera pour rejoindre ma dernière demeure, noir avec des vitres teintés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §Tev237SJ]

[medo02]

Ha certainement pas !

Le jour où tu me verras en Pouring ce sera pour rejoindre ma dernière demeure, noir avec des vitres teintés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

Franchement c'est pas mal un Pourring, et les Pourrings BMW ont quand même une certaine classe par rapport à la plupart des autres breaks!

 

Même pour moi dont-il était hors de question d'acheter un break, j'ai bien changé d'avis!

[_nono_]

Tiens Tevas un peu de culture, c'est intérsessant.

 

http://wds.spaghetticoder.org/ [...] 11-A07.htm

 

Il va te manquer ton N53!

[Invité §nnn652py]

 

 

[Invité §Pro015bv]

Le N53 est une vraie usine à gaz par rapport au N52

[_nono_]

En effet technologie ne rime pas toujours avec fiabilité.

[polako2]

Pourquoi faire une fixation sur le carburant ? perso je regarde le produit et ses prestations et ensuite je décide..

 

 

 

Bah c'est intéressant comme remarque mais je vois les choses différemment et il est pour moi impossible de racheter un fuel avec des watts.

 

Je préfère une petite voiture économique pour aller au taf et une essence plaisir pour le temps libre.

 

D'une part on s'habitue beaucoup moins vite à la puissance (quand je vois les gars qui reprog une 335d lol) et ça permet de la garder propre (pas de ville, pas de parking etc).

 

Bien sûr cela implique d'avoir de la place chez soi (avantage de la campagne).

 

Donc on voit bien que personne ne pense pareil et heureusement d'ailleurs. Malgré toutes les qualités que je trouve à ces motorisations je ne pense plus jamais racheter un fuel puissant.

 

Pour aller au taf, pas besoin de puissance, ville/circulation et quand je veux me faire plaisir sur de petites routes le GO est incompatible...pour moi.

 

[Invité §nyn781GE]

Pourquoi faire une fixation sur le carburant ? perso je regarde le produit et ses prestations et ensuite je décide..

 

c'est pas le carburant le problème, c'est le moteur

 

tu veux pas une 535d touring

[Invité §Tev237SJ]

Tiens Tevas un peu de culture, c'est intérsessant.

 

http://wds.spaghetticoder.org/ [...] 11-A07.htm

 

Il va te manquer ton N53!

 

Merci

En effet technologie ne rime pas toujours avec fiabilité.

 

 

Un problème de capteur NOx c'était ça ? où en es tu ?

 

 

Bah c'est intéressant comme remarque mais je vois les choses différemment et il est pour moi impossible de racheter un fuel avec des watts.

 

Je préfère une petite voiture économique pour aller au taf et une essence plaisir pour le temps libre.

 

D'une part on s'habitue beaucoup moins vite à la puissance (quand je vois les gars qui reprog une 335d lol) et ça permet de la garder propre (pas de ville, pas de parking etc).

 

Bien sûr cela implique d'avoir de la place chez soi (avantage de la campagne).

 

Donc on voit bien que personne ne pense pareil et heureusement d'ailleurs. Malgré toutes les qualités que je trouve à ces motorisations je ne pense plus jamais racheter un fuel puissant.

 

Pour aller au taf, pas besoin de puissance, ville/circulation et quand je veux me faire plaisir sur de petites routes le GO est incompatible...pour moi.

 

 

 

C'est une façon de voir les choses

Perso je me déplace aussi (pas beaucoup certes) avec ma voiture pour le boulot en dehors des trajets domicile travail, et je me verrais mal le faire dans un déplaçoir insipide.

Un jouet pour le Weekend oui très bien mais pour en profiter 1h en égoïste sans les enfants..bref chacun voit midi à sa porte.

Avec plus de moyens j'aurais une familiale péchue pour tous les jours et un bolide pour pure voiture plaisir.

c'est pas le carburant le problème, c'est le moteur

 

tu veux pas une 535d touring

 

J'aime pas les série5 touring et puis ça commence à faire lourd (presque 1850kgs à vide).

[Invité §nyn781GE]

bah avec le poids d'un ane diesel mort sur les roues avant c'est un peu normal

[Invité §Tev237SJ]

30kgs de différence entre une 335i BVA et une 335d (et 25kgs sur la nouvelle série 5 : 535i BVA / 535d).

 

Je sais bien que la crème des paylotes du FA sent la différence immédiatement au volant mais moi non

[_nono_]

 

Un problème de capteur NOx c'était ça ? où en es tu ?

 

 

 

Il vient d'être changé sous garantie. Un peu galéré pour faire comprendre à ces messieurs de ma concession que ma garantie Europlus allemande était valable en France, j'ai joué l'intermédiaire et tout organisé devant ce manque de bonne volonté flagrant.

J'aime pas les série5 touring et puis ça commence à faire lourd (presque 1850kgs à vide).

 

1695kgs la mienne http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/sonysko.gif

[Invité §Tev237SJ]

Et maintenant plus de problème ?

 

Ce N53 est technologiquement extrèmement évolué même encore maintenant.

[_nono_]

Et bien figure toi que ma pompe HP est à changer aussi! J'espère qu'ils vont me mettre la dernière ref. qui est fiabilisée.

[Invité §nyn781GE]

30kgs de différence entre une 335i BVA et une 335d (et 25kgs sur la nouvelle série 5 : 535i BVA / 535d).

 

Je sais bien que la crème des paylotes du FA sent la différence immédiatement au volant mais moi non

 

donc 20 chx et 30kgs (i vs d) tu sens pas la différence mais puissance identique et 70kg (touring vs berline) tu la sens?

 

ça y'est, t'es (re)diésélisé

[Invité §ExS258Fj]

[Invité §nyn781GE]

sinon une M5 e60 smg, c'est dans le budget, c'est BA puis ça a du couple

[Invité §Tev237SJ]

Et bien figure toi que ma pompe HP est à changer aussi! J'espère qu'ils vont me mettre la dernière ref. qui est fiabilisée.

 

 

Arf ! tiens moi au courant..

 

donc 20 chx et 30kgs (i vs d) tu sens pas la différence mais puissance identique et 70kg (touring vs berline) tu la sens?

 

ça y'est, t'es (re)diésélisé

 

 

Tu extrapoles

 

Je dis juste qu'à force de rajouter des kgs (330i --335d --535d berline -- 535d touring) on se retrouve avec un truc qui frôle les 2 tonnes seul au volant ce qui commence à faire beaucoup, c'est tout.

Et en plus je répète mais je n'aime pas la ligne des série5 touring.

[Invité §nyn781GE]

 

Tu extrapoles

 

Je dis juste qu'à force de rajouter des kgs

 

nan t'as défendu le diesel, et c'est mal

[Invité §Tev237SJ]

Tu as pas des choses plus importantes à faire que troller ici ?

[Invité §ExS258Fj]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Salut Stef' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

[Invité §nyn781GE]

attends je t'aide à retrouver la lumière là

[Invité §ExS258Fj]

http://www.clipart-fr.com/data/icones/Applications/icones_01312.png

[Invité §Pro015bv]

[Invité §Tev237SJ]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Salut Stef' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

 

ça va ?

attends je t'aide à retrouver la lumière là

 

C'est trop gentil, fallait pas

[Invité §ExS258Fj]

Oui, tranquille, merci et toi Stef' ?

[Invité §Pro015bv]

[Invité §ExS258Fj]

Attends, j'appelle les copains >>>

 

[Invité §Tev237SJ]

Je vais bien merci, là les aides soignantes nous ont sorti au soleil mais pas trop longtemps car avec le souper à 18h30 il va bientôt falloir qu'on nous rentre..

[Invité §car448kt]

Je vais bien merci, là les aides soignantes nous ont sorti au soleil mais pas trop longtemps car avec le souper à 18h30 il va bientôt falloir qu'on nous rentre..

 

il faut surtout pas attraper un coup de froid