Démontage Pompe à Vide Mondeo 1.2 1800 TD

[Invité §bet888cz]

Bonjour à tous,

 

Je possède une Mondeo Clipper de 1999. Le moteur est le 1800 TD et a 255 000 km.

J'ai un problème avec ma pompe à vide qui fuit (huile) : les rivets qui tiennent le capot se sont détendus et c'est la marée noire à chaque stationnement

 

1- Ces rivets peuvent-ils être remplacés, peut-on changer le joint de capot ? (réparation de la pompe en gros)

 

2- S'il faut la changer, comment faire pour la dévisser. En effet, je ne trouve rien sur la RTA et la vis de dessous est quasiment inaccessible. Y a-t-il une astuce ?

 

Merci de vos réponses éclairées

 

 

[Invité §bet888cz]

Bonjour à tous,

 

Je possède une Mondeo Clipper de 1999. Le moteur est le 1800 TD et a 255 000 km.

J'ai un problème avec ma pompe à vide qui fuit (huile) : les rivets qui tiennent le capot se sont détendus et c'est la marée noire à chaque stationnement

 

1- Ces rivets peuvent-ils être remplacés, peut-on changer le joint de capot ? (réparation de la pompe en gros)

 

2- S'il faut la changer, comment faire pour la dévisser. En effet, je ne trouve rien sur la RTA et la vis de dessous est quasiment inaccessible. Y a-t-il une astuce ?

 

Merci de vos réponses éclairées

 

 

 

[Invité §tor808yn]

salut ! malheureusement la pompe à vide ne se répare pas, si tu as un probléme avec, il faut la changer, va en casse pour en prendre une autre, elle tient par 2 vis, celle d'en dessous la moins accessible se dévisse juste un peu avec une clé mixte(plate/oeil) car il y a une lumière, par contre celle du haut il faut l'enlever à fond, donc tu desserre dabord celle du bas, et aprés seulement celle du haut, voila !!!

[Invité §bet888cz]

Merci de cette réponse rapide !

 

J'ai entendu parler d'une particularité au remontage avec la tige. Est-ce sur ce modèle ?

[Invité §did806iy]

Et oui comme sur tous ces bon vieux 1.8td.au demontage comme au remontage!Je m'explique:

Apres avoir devisser ta vis du bas,et la bon courrage,dessere celle du haut et si tu sens que ta pompe est poussée par quelque chose c'est juste ta tige.La,pour plus de facilité,passe une vitesse et pousse ou tire ton vehicule.Comme ta tige fonctionne a l'aide d'une came de ton arbre a came,au bout d'un moment elle ne va plus etre en poussée et la cela sera plus facile pour retirer ta pompe.

J'espere que tu as tout compris...pas facile a expliquer clairement!!

Bon courrage.

[Invité §bet888cz]

OK, en gros mettre le moteur dans la position ou il ne pousse pas la pompe.

 

Par contre la vis du dessous, je sens que je vais m'amuser !

peut-être avec les nouvelles clés à oeil facom ?

 

Quels sont vos conseils pour cette foutue vis ?

[Invité §tor808yn]

de prendre patience, et ça doit aller, la mécanique ce n'est pas toujours facile !!! il faut une clé assez fine, et je ne sais pas si une clé comme celle en photo passe !!!

[Invité §did806iy]

Non elle ne passera pas.

Il te faudrait une clé plate normale avec le coté oeil plus fin sur l'exterieur.

[Invité §did806iy]

Alors??as tu perdu patience??