[Présentation] BMW 335ia E92 Sport - 118D Luxe - X1 18d Xline ...

[ActaS49]

Bonsoir à tous

 

Bon ça y est je me lance dans la présentation de ma 335I

 

Passionné de la marque depuis que je suis tombé dedans voici mon petit historique chez BMW :

 

• Une 318i Confort E46
  
• Une 320D Sport E90
  
• Une M3 E46 SMGII
  
• Une 118D pack luxe
  
• Une 335IA E92 Sport

 

 

Présentation de la 335I (vendue janvier 2014)

 

 

La 335I remplace la ///M avec laquelle j'ai eu quelques petits soucis et je ne reviendrais pas la dessus

J'essaierai au fil de ce topic de faire une comparaison entre mon ex M3 E46 et ma 335I E92 tant au niveau moteur, qu'au niveau châssis, et d'utilisation au quotidien.

 

Présentation de la bête :

 

335IA Sport de 09/07 52 000 Kms encore garantie jusqu'en juin 2012

 

 

Equipement Optionnel

 

01CA Norme Antipollution

02R4 Roues en alliage leger en etoile style 230 avec penumatiques mixtes

02XA Volant cuir avec touches multifonctions et palettes au volant

0205 Boite automatique

04AD Inserts decortatifs en aluminium poli

04AE Accoudoir a l'avant coulissant

0403 Toit ouvant elect.verre

0415 Rideau pare-soleil electrique pour lunette arriere

0428 Triangle de presignalisation et trouve de 1er secours

0430 Retroviseurs intérieur et exterieur anti-eblouissement automatique

0431 Retroviseurs intérieur anti-eblouissement automatique

0464 Sac a skis

0508 PDC

0521 Capteur de pluie

0524 Eclairage adaptatif de virage

0534 Climatiseur automatique

0544 Regulateur de vitesse dynamique

0609 Systeme de navigation GPS

0620 Commande vocale

0644 Preparation telephone portable avec interface Bluetooth

0676 Hifi systeme

0694 Preparation pour changeur 6 CD

0775 BMW indvidual - Ciel de pavillon couleur anthracite

08SP Norme anitpollution

08S3 Verrouillage des portes

 

Equipement optionnel standard

0459 Sieges avant a reglage electrique avec memoire pour siege conducteur

0481 Sieges avant sport

0502 Lave-projecteurs avant

0520 Phares antibrouillard

0522 Phares au Xenon

0548 Compte-tours

0704 Suspension Sport M

 

Ajout/Modif. de l'ex proprio :

 

• Vitres teintées
  
• Jantes 19" de la M3 E92
  
• Ligne Milltek
  
• Angel Eyes Blancs

Quelques Photos :

 

MAJ Photos :

 

Passage au 3M carbone :

 

 

 

Nouvelles jantes CSL :

 

 

 

 

 

Et enfin avec la voiture de ma femme :

 

 

 

D'autres photos viendront par la suite

 

Que dire à part que ça n'est que du bonheur et que je suis complètement sous le charme

 

Dédicaces à mes trolls préféraient qui me réclame ce Trollic depuis un moment

 

MAJ du 18/07/2012 :

 

Ajout du comparo M3 / 335i

 

Bon puisque vous le demandiez tous, je vais vous faire un petit comparatif entre la M3 E46 et la 335I. Comparatif qui évoluera surement à l’usage de la 335I car je n’ai que 1000 kms à son bord. C’est pourquoi je ne voulais pas le faire trop vite mais la pression de certains membres était trop forte.

 

Pour commencer, je ne suis ni journaliste, ni pilote, merci donc de le voir comme un passionné qui se sert de ca voiture en daily et non sur un circuit.

 

Pour situer l’usage, je parcours 25 % de route de campagne, 60 % de national / rocade / autoroute, et 15 % de ville sur 17 000 kms par an

 

Pour rappel :

 

La M3 E46 était de 2002, boite SMG II et complètement d’origine.

 

La 335I est de fin 2007 et il y a une ligne complète Milltek.

 

 

 

Comparatif :

 

• Moteur : Atmo vs turbo.

 

Deux philosophies complètement différentes.

 

L’une qui vous colle au siège, de plus en plus, de 3000 jusqu’à 8000 dans une sonorité envoutante et l’autre qui vous y plante dès 1500 !!! et jusqu’à 7000.

Les 2 sont agréables à conduire, la pédale d’accélérateur est plus réactive sur la 335I, un peu comme si le bouton sport était enclenché en permanence sur la M3.

 

Niveau consommation, elles sont identiques, peut être légèrement plus sur la M mais il faut compter entre 10 et 11L de moyenne en étant raisonnable (peut on l’être avec ce genre de voiture ?).

A souligner quand même que la 335I consomme moins sur de longs trajets.

 

Difficile de les départager, les 2 se valent mais si je devais faire un choix je choisirais la M3 pour sa sonorité, le fait de pouvoir monter dans les tours, et le côté atmosphérique qui va devenir collector.

 

• Boite : SMG II vs Automatique

 

La boite SMG II est une bonne boite, les différents programmes peuvent vous faire passer d’un mode cruising à un mode sport en quelques instants, les coups de gaz au rétrogradage sont fabuleux.

Si je devais lui faire un reproche, je dirais les « à-coups » à chaque changement de rapport, on a l’impression que le pont a du mal à les encaisser surtout sur les modes les plus sportifs.

 

La boite automatique quant à elle, est beaucoup plus simple d’usage, on s’y fait très vite, le confort d’utilisation est formidable, les vitesses passent sans à-coups, tout est lissé.

 

Petit aparté sur les palettes aux volants, beaucoup mais alors beaucoup plus pratique sur la M3. A gauche le - pour rétrograder, à droite le + pour passer le rapport supérieur.

Sur la 335I, que ça soit gauche ou droite il faut pousser pour rétrograder, et tirer vers soit pour passer le rapport … ou l’inverse je ne sais plus, preuve en est que je ne les utilise pas beaucoup et que je ne connais pas encore complètement la voiture.

 

Ici ma préférence va à la boite auto pour son confort et ça simplicité mais il faudrait les palettes de la M3.

 

• Châssis

 

Ici je vais être bref, c’est un peu prématuré de donner mon avis sachant que je n’ai pas encore trop testé la 335I.

Enfin le retour que je peux vous faire pour l’instant, pour l’avoir quand même un peu titillé, c’est que le châssis de la M est plus performant, on a l’impression que la voiture en veut toujours plus, , il scotch à la route.

Le châssis de la 335I donne l’impression d’arriver plus facilement à ses limites mais, comme indiquez plus haut, c’est un peu tôt pour moi de donner mon avis pleinement sur la question.

 

Pour l’instant mon choix se porte sur la M et, pense que malgré tout, y restera.

 

• Vie à bord, confort : E46 vs E92

 

2 coupés, sensiblement identique niveau habitabilité intérieur.

 

Les sièges sports permettent un réglage précis et ont un très bon maintient ce qui vous permet d’absorber les kilomètres malgré les jantes en 19 pouces et une suspension sport.

 

Je n’ai pas constaté de différence de confort entre les 2 voitures malgré ce que l’on peut dire sur les Runflat, je dirais même que le confort est légèrement meilleur sur l’E92.

 

Ce que j’apprécie également sur les 2 c’est qu’elles ont un coffre suffisamment grand pour partir en vacances à 4, à condition de ne pas avoir une femme qui emmène la maison dans les valises.

 

Niveau tableau de bord, les 2 sont plaisants.

Sur l’E92, l’Idrive apporte pas mal de fonctionnalités supplémentaires et « finit » le tableau de bord.

Sur l’E46 le GPS 16/9 était bien, mais placé trop bas, il fallait plus se fier aux indications orales que visuelles.

 

Pour l’intérieur mon choix irait à l’E92, n’en déplaise aux fans des anciennes, il est beaucoup plus récent et plus fonctionnel que l’E46, normal quelques années les sépare !

 

• Ligne

 

Concernant l’extérieur, la M3 fait plus bodybuildé que la 335I.

Je pensais passer plus inaperçu avec la 335i mais c’est tout l’inverse qui se produit, surement l’effet noir + vitres teintées ainsi que la ligne plus dans l’air du temps. La M3, elle, attire plus l’œil des connaisseurs et des passionnés.

 

Pour l’extérieur, mon coup de cœur va à la M3, qui a vraiment un look magnifique et intemporel.

 

• Échappement

 

Difficile de comparer les deux car la M était d’origine en échappement Inox et la 335I n’est plus d’origine avec un échappement Milltek.

Je dirais juste que celui de la M a un son beaucoup plus aigu, métallique et celui de la 335I est plus grave et roque.

 

Je préférais le son de la M à celui de la 335I, même si j’aime beaucoup ce dernier, il reste trop « discret » vis-à-vis de la M.

 

 

 

 

Pour conclure, la 335I, toute bonne voiture soit elle, ne me fera pas oublier ma M.

Mon cœur va toujours à la M3 et j’aurais aimé en profiter plus longtemps, qui sait un jour peut etre sera-t-elle de nouveau dans mon garage !

 

J’espère que ce petit comparatif vous a plus, j’essaierai de la modifier aux fur et à mesure.

 

Sportivement

[ActaS49]

Réservé

[Invité §Tev237SJ]

Preum's

 

Splendide !! les sorties sont impressionnantes !!

[ActaS49]

Preum's

 

Splendide !! les sorties sont impressionnantes !!

 

Ouep les sorties en 100 mm je kiffe

[nikkoman]

Bravo pour le topic, belle BMW, on attend les impressions par rapport a la m

[Invité §xdr018dV]

elles sont pas assez grosses je trouve. il yen a pas en 150mm ?

[jacksparrow]

J'allais dire pareil, sacré sortie (Miltek?)

Belle acquisition

Pourquoi nos femmes ont toujours des caisses moins bonnes que les notres?? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §osf713Jv]

Acta

 

Suberbe présentation et superbe voiture que tu as la, féloche à toi l'ami

Par contre moi je suis un peu moin fan des sortie d'échap, mais c'est sans doute que j'ai des gouts de merde

 

Va falloir faire l'enduit de la murette aussi

[Invité §toy504Wd]

Belle voiture acta maintenant des photos .

[ActaS49]

Bravo pour le topic, belle BMW, on attend les impressions par rapport a la m

 

Merci Nikko

Je n'y manquerais pas

 

elles sont pas assez grosses je trouve. il yen a pas en 150mm ?

 

 

J'allais dire pareil, sacré sortie (Miltek?)

Belle acquisition

Pourquoi nos femmes ont toujours des caisses moins bonnes que les notres?? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Merci Jack

 

Oui ligne Milltek

 

Acta

 

Suberbe présentation et superbe voiture que tu as la, féloche à toi l'ami

Par contre moi je suis un peu moin fan des sortie d'échap, mais c'est sans doute que j'ai des gouts de merde

 

Va falloir faire l'enduit de la murette aussi

 

 

osf

 

Merci

Je trouve que l’échappement s’intègre bien pourtant Enfin peut être que ca ne rend pas pareil sur les photos

 

Le muret il va attendre, on fait agrandir la maison de 50 m² déjà

[ActaS49]

Belle voiture acta maintenant des photos .

 

[jacksparrow]

Merci Jack

 

Oui ligne Milltek

 

 

Pour toi, l'échappement Miltek de la S4 à mon frangin

 

Si les photos te gène j'enlève

 

En tout cas pas besoin de baisser les vitres pour entendre la bestiole http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §osf713Jv]

 

osf

 

Merci

Je trouve que l’échappement s’intègre bien pourtant Enfin peut être que ca ne rend pas pareil sur les photos

 

Le muret il va attendre, on fait agrandir la maison de 50 m² déjà

 

 

C'est pas vraiment le diamètre mais plutot l'inclinaison, puis on dirait que ça part trop sur les cotés. enfin j'sais pas ça fait bizarre je trouve. c'est peut etre un effet que j'ai http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/darth_revan.gif

 

Ok, je viendrais enduire tout en meme temps alors

[ActaS49]

Pour toi, l'échappement Miltek de la S4 à mon frangin

 

Si les photos te gène j'enlève

 

En tout cas pas besoin de baisser les vitres pour entendre la bestiole http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

Ca doit donner niveau son effectivement

 

Pas de soucis pour les photos, au contraire je suis ouvert à tout

[ActaS49]

 

C'est pas vraiment le diamètre mais plutot l'inclinaison, puis on dirait que ça part trop sur les coté. enfin j'sais pas ça fait bizarre je trouve. c'est peu etre un effet que j'ai http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/darth_revan.gif

 

Ok, je viendrais enduire tout en meme temps alors

 

 

Ca doit venir des mes tofs, j'en reprendrais avec un appareil digne de ce nom

 

Sur ce je vais au

 

Bonne nuit

 

[ludo 591]

Sympa la remplaçante de la M3, tu as suivi les traces de Fredinconnu.

[Invité §lel688DZ]

Sympa la remplaçante de la M3, tu as suivi les traces de Fredinconnu.

 

Lui il était plutot dans l'élagage

 

 

 

Sinon elle est top ta voiture passe muraille, magnifique, super propre, un look ravageur Je suis amoureux...

[Invité §dan053tf]

Un beau topic comme ça merite des photos plus grande !!!

nan j'rigole............

Felicitation pour ta belle et longue vie a ce topic que je suivrais avec interet.

[Invité §Mar447jL]

Preum's

 

Splendide !! les sorties sont impressionnantes !!

Limites too much à mon gout.

 

comme les jantes M3 d'ailleurs.

 

Sinon, belle auto

[Invité §Mar447jL]

elles sont pas assez grosses je trouve. il yen a pas en 150mm ?

LOL

[Invité §ed4802BI]

Acta!!

 

Vraiment sympa.

 

Par contre je trouve ça bof les grosses sorties pour un diesel.

 

 

 

 

Putain, elle déchire vraiment, je suis impatient d'entendre le son de la Miltek.

 

Je te souhaite bien du plaisir derrière son volant.

 

Elles ont été prisent où les photos, je ne reconnais pas.

[Vathyana]

Il était temps!!!

 

Elle est superbe ta nouvelle Acta!!!

[Invité §ExS258Fj]

Ouais une voiture de maçon quoi

 

C'est au "pied du mur" qu'on voit la 335 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/whistle.gif

 

KaSSeDéDi à feu //M3

 

Je te souhaite plein de bonheur à son volant Acta

[tomr95]

Jolie

 

Question pratique, le coupé E92 fait bien plus gros que le coupé E46, l'habitabilté est-elle meilleur dans le E92?

[Invité §ExS258Fj]

[Vathyana]

Ouais, sauf qu'à l'arr, c'est un stricte 2 places, non?

[Invité §ExS258Fj]

Aussi oui, mais deux places tout confort, ma fille adore !!!

[Invité §ult301Bh]

Splendide, j'adore

[ActaS49]

Sympa la remplaçante de la M3, tu as suivi les traces de Fredinconnu.

 

Oui il parait

 

Un beau topic comme ça merite des photos plus grande !!!

nan j'rigole............

Felicitation pour ta belle et longue vie a ce topic que je suivrais avec interet.

 

Merci Danny

 

Je ferais de plus belles photos t'inquiète pas

 

Limites too much à mon gout.

 

comme les jantes M3 d'ailleurs.

 

Sinon, belle auto

 

Disons qu'elles s’intègrent mieux que celles d'origine je trouve

 

Pour les jantes, je ne suis pas fan mais ça ne gêne pas plus que ça. Surtout que l'ex proprio m'a mis 2 pneus neuf à l'arrière et les 2 de devant ont moins de 10 000 kms j'allais pas faire la fine bouche

 

Acta!!

 

Vraiment sympa.

 

Par contre je trouve ça bof les grosses sorties pour un diesel.

 

 

 

 

Putain, elle déchire vraiment, je suis impatient d'entendre le son de la Miltek.

 

Je te souhaite bien du plaisir derrière son volant.

 

Elles ont été prisent où les photos, je ne reconnais pas.

 

Merci Ed

 

Les photos ont été prise au Château du Plessis Macé

 

Il était temps!!!

 

Elle est superbe ta nouvelle Acta!!!

 

Merci Vath

 

Ouais une voiture de maçon quoi

 

C'est au "pied du mur" qu'on voit la 335 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/whistle.gif

 

KaSSeDéDi à feu //M3

 

Je te souhaite plein de bonheur à son volant Acta

 

Merci mon ami

 

Jolie

 

Question pratique, le coupé E92 fait bien plus gros que le coupé E46, l'habitabilté est-elle meilleur dans le E92?

 

Merci Tomr

 

L’habitabilité arrière est meilleure dans le sens ou il n'y a que 2 places mais ce sont 2 vrais places

 

Ouais, sauf qu'à l'arr, c'est un stricte 2 places, non?

 

Voila tout à fait

 

Aussi oui, mais deux places tout confort, ma fille adore !!!

 

 

CQFD

Mes 2 loulous adorent aussi car il y a plein de petit rangement

[ActaS49]

Splendide, j'adore

 

Merci ultralyte

[Vathyana]

D'façon, je kiffe la e92... De forte chance pour qu'elle soit parmis celle que je zieuterais avec attention lors de mon prochain changement si j'en ai les moyens...

[ActaS49]

J'adore aussi Bizarrement la ligne attire beaucoup plus les regards que la M3.

 

 

La M3 il fallait être un connaisseur pour en apprécier et différencier toutes les courbes.

La E92 doit être plus dans l'âge du temps

[Invité §ale238kZ]

Ah ben voila, back in business !

 

Par contre un peu too much les sorties et les jantes je trouve aussi

 

Curieux d'avoir la comparaison 35i / m3, et joli château en fond

[nikkoman]

 

Curieux d'avoir la comparaison 35i / m3, et joli château en fond

 

+1 on attend

[Vathyana]

J'adore aussi Bizarrement la ligne attire beaucoup plus les regards que la M3.

 

 

La M3 il fallait être un connaisseur pour en apprécier et différencier toutes les courbes.

La E92 doit être plus dans l'âge du temps

 

Ouais, l'allure générale est vraiment une réussite... Avec des jantes style CSL, c'est juste splendide!!! Le seul "petit" hic pour moi, mais c'est vraiment une histoire de gout, c'est que je suis pas super fan des 2 sorties de chaques côté de l'auto, j'aurais préféré quelquechose de plus discret, mais c'est vraiment subjectif...