[Présentation] BMW 525i E34 de Pro377 et 20cent94 !

[BMW4ever46]

En fait le 25i marche moins bien en bas que le 23i, mais mieux en haut...du coup la transition dans la montée en régime est plus grisante et sensationnelle.

[Invité §Pro015bv]

Vince, à ce qu'il paraît y a le régulo dessus... WTF?

 

Ah y a aussi l'alarme d'origine et fermeture centralisée à distance

[Invité §Fra241Mr]

Fallait une 7 avec la TV en noir et blanc ^_^

[Invité §20c162gb]

J'vais trouver le moyen de faire un porte-chicha pour les longs trajet, y a moyen de faire un aqua sympa dans la voiture

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/apalta.gif

[Invité §Pro015bv]

 

Va faloir se laisser pousser les poils au torce et rouler la chemise ouvert avec une caisse pareil

 

En fait le 25i marche moins bien en bas que le 23i, mais mieux en haut...du coup la transition dans la montée en régime est plus grisante et sensationnelle.

Pour l'instant j'ai pas tiré les 6500, mais tu remarques un truc par rapport à mon M52, déjà le bruit est pas du tout le même, et moi devant c'est un vrai mazout, hyper rempli en bas et moyen régimes, poussée constante en fait.

 

Celui-là tu sens qu'il se libère à partir d'un certain régime, j'aimerais voir comment ça avoine en haut, pour comparer à un M50 niveau caractère

[Invité §max366xG]

Bonne idée

[medo02]

C'te guez' jacky touch!

[medo02]

Ah et j'oubliais: c'te guez' de gitan roumain!

[Invité §20c162gb]

Vince, à ce qu'il paraît y a le régulo dessus... WTF?

 

Ah y a aussi l'alarme d'origine et fermeture centralisée à distance

Ben ouais, t'as pas entendu ?

 

On a même vu le deuxième câble qui venait se mettre sur le papillon

 

C'qui m'a tué, c'est la fermeture centralisée à distance, elle est de 1989 quoi

[Eldrad]

Sympa le salon roulant

 

Reste plus qu'à swaper ça dans la 323 Ti, mettre un autobloquant et alléger, ça serait sympa tiens

[horizon_rouge]

Regarde dans le coffre si y'a pas un coupe-boulon et des longueurs de cuivres

[Invité §Buk061oh]

Elle a l'air propre, ce serait dommage de l'abimer

[Eldrad]

Regarde dans le coffre si y'a pas un coupe-boulon et des longueurs de cuivres

 

[Invité §joe072cg]

Superbe guez !!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Dès que je récup ma E30 on pourra aller drifter comme il faut http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/adrien_sans_voiture.gif

[Invité §Son171cr]

Pour l'instant j'ai pas tiré les 6500, mais tu remarques un truc par rapport à mon M52, déjà le bruit est pas du tout le même, et moi devant c'est un vrai mazout, hyper rempli en bas et moyen régimes, poussée constante en fait.

 

Celui-là tu sens qu'il se libère à partir d'un certain régime, j'aimerais voir comment ça avoine en haut, pour comparer à un M50 niveau caractère

 

Non mais ne faites pas les cons avant de l'avoir révisée

 

A votre place, vu le petit prix, je ferais révision complète ( vidange, filtres, bougies ) + contrôle du train avant qui semble défectueux.

[Invité §toy504Wd]

en faite, sony, c'est pas un connard .

[Invité §Son171cr]

en faite, sony, c'est pas un connard .

 

Ta mère te l'a enfin révélé ?

[Invité §toy504Wd]

Elle est morte .

[Invité §Son171cr]

Elle est morte .

 

Je sais, étouffée par mon chibre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §toy504Wd]

Ta gueule .

[Invité §Son171cr]

Ta gueule .

 

[Invité §set424Wz]

[Invité §max366xG]

Vous cherchez une bagnole poubelle à bas prix pour faire les cons et vous tombez sur une e34 clean

 

Au pire prenez la 728 pour faire les cons

[Invité §Pro015bv]

Ben ouais, t'as pas entendu ?

 

On a même vu le deuxième câble qui venait se mettre sur le papillon

 

C'qui m'a tué, c'est la fermeture centralisée à distance, elle est de 1989 quoi

Grave

 

Sympa le salon roulant

 

Reste plus qu'à swaper ça dans la 323 Ti, mettre un autobloquant et alléger, ça serait sympa tiens

T'es ouf, la 323ti c'est même cylindrée, même puissance, mais plus gros potentiel de prépa, ça lui va bien son m52 blindé de couple

 

Et celle-là aussi, malgré le fait que je m'amuse bien avec je fais gaffe, jamais je la fais glisser sur le sec

 

Regarde dans le coffre si y'a pas un coupe-boulon et des longueurs de cuivres

 

Superbe guez !!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Dès que je récup ma E30 on pourra aller drifter comme il faut http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/adrien_sans_voiture.gif

Yep

 

Non mais ne faites pas les cons avant de l'avoir révisée

 

A votre place, vu le petit prix, je ferais révision complète ( vidange, filtres, bougies ) + contrôle du train avant qui semble défectueux.

C'est ce qu'on compte faire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Ale015af]

En gros, Vince a pas une thune pour réparer la 7', mais peut mettre 250€ pour acheter une E34 destinée à drifter?

[Invité §Pro015bv]

 

La 7 y a juste à monter le collecteur M50 et les injecteurs, "normalement" ça devrait le faire

[Invité §set424Wz]

mais cramez la cette 728..

[Eldrad]

T'es ouf, la 323ti c'est même cylindrée, même puissance, mais plus gros potentiel de prépa, ça lui va bien son m52 blindé de couple

 

Ha ? Je croyais que la 323ti c'était 170 ch et la 525, 192 ch ? Ou c'est juste la E39 qui a eu cette puissance ?

 

 

Et celle-là aussi, malgré le fait que je m'amuse bien avec je fais gaffe, jamais je la fais j'ai pas la puissance pour glisser sur le sec

 

[Invité §Pro015bv]

mais cramez la cette 728..

 

Ha ? Je croyais que la 323ti c'était 170 ch et la 525, 192 ch ? Ou c'est juste la E39 qui a eu cette puissance ?

 

 

Et celle-là aussi, malgré le fait que je m'amuse bien avec je fais gaffe, jamais je la fais j'ai pas la puissance pour glisser sur le sec

 

Quand tu mets pied dedans avec des Wanli crois moi ça part comme t'as jamais vu "un" BM partir en travers

 

 

 

La 525i qu'on a c'est le M20B25, après elle est passée en 1990 en M50B25 qui lui sort 192ch

[Eldrad]

 

 

 

Quand tu mets pied dedans avec des Wanli crois moi ça part comme t'as jamais vu "un" BM partir en travers

 

 

 

La 525i qu'on a c'est le M20B25, après elle est passée en 1990 en M50B25 qui lui sort 192ch

 

 

 

Attention j'en ai déjà vu des BM en travers

 

Tiens, ça va te plaire... Je suis passager sur cette photo, M5 E34

 

[Invité §Pro015bv]

On va faire pareil avec la notre, "tracasse"

 

Par contre sur le sec on va éviter Quoique vu les Energy qui ont 10 ans devant, on les met à l'arrière y a ptet moyen de faire ça sans faire souffrir le pont vu que ça part direct

 

Et la M5 il a l'autobloc' le veinard

[Invité §keu178Lk]

Propre cette guez

[Eldrad]

On va faire pareil avec la notre, "tracasse"

 

Par contre sur le sec on va éviter Quoique vu les Energy qui ont 10 ans devant, on les met à l'arrière y a ptet moyen de faire ça sans faire souffrir le pont vu que ça part direct

 

Et la M5 il a l'autobloc' le veinard

 

Avant cette M5, il a eu assez brièvement une 535i E34, elle avait aussi un autobloquant

[Invité §Pro015bv]

Propre cette guez

Ouep

 

Avant cette M5, il a eu assez brièvement une 535i E34, elle avait aussi un autobloquant

Ca c'est excellent pour drifter

 

Wadim m'a recommandé une E34, comme quoi c'était mieux qu'une E30 pour la glisse, j'ai suivi ses conseils

[Invité §Hen883vL]

belle guez

 

vraiment sympa

 

une bonne vidange à la 5W40 et hop roule ma poule