[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §pep060QV]

Je pense qu'il ne faut pas dénigrer les marques prenium .

C'est vrais que certaines française en donne autant pour beaucoup moins cher mais avec une finition moindre aussi.

 

Par contre ,les mecs qui achètent ses marques avec des petits moteurs, me font sourire

Un de mes pote vient de se payer une classe A 1.6 pack AMG pour 35000€, la faut vraiment m'expliquer http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

La 207 de ma femme le met dans le vent

 

Mais celui qui recherche une belle auto puissante avec un vrais moteur n'achètera pas français. Tout simplement parvenue ça n'existe plus. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

il est vrai que je garde pour l'instant ma 607 v6 essence car je ne sais plus trop par quoi la remplacer, et elle ne me déçoit jamais!!

[Invité §did470je]

Renault communique tellement à ce sujet que l'on ne sait même pas ou même plus à force d'entendre tout et son contraire .......

Début ou fin 2014 ???

 

 

Mi-2014. Il va dépoter.

[Invité §car448kt]

Je pense qu'il ne faut pas dénigrer les marques prenium .

C'est vrais que certaines française en donne autant pour beaucoup moins cher mais avec une finition moindre aussi.

 

Par contre ,les mecs qui achètent ses marques avec des petits moteurs, me font sourire

Un de mes pote vient de se payer une classe A 1.6 pack AMG pour 35000€, la faut vraiment m'expliquer http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

La 207 de ma femme le met dans le vent

 

Mais celui qui recherche une belle auto puissante avec un vrais moteur n'achètera pas français. Tout simplement parvenue ça n'existe plus. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

je suis monté à 52k€ pour une classe A mais avec le 211ch

 

 

Mi-2014. Il va dépoter.

 

 

tu l'as vu ?

[carl_60]

Dans à peine plus d'un an ??? Les premières photos volées ne vont sans doute plus tardées......

[Invité §jjj603ux]

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[Invité §cho777DZ]

J'espere que vous avez raison !! car l'attente est longue, et je commence même à regarder ce qui se fait coté VIANO et VW MultiVan. Certes Sympa, mais trés cher, et l'espace garde encore de bons atouts.

[forza1]

trop chers et moche surtout

[oonnay]

J'aurai bien craqué pour ça :

 

[Invité §Wil361hg]

Il faut avouer qu'il est craquant ce Van mais VW, ça se saurait s'ils osaient le décalé

 

Le truc aussi c'est que c'est plus le gabarit d'une Modus que d'un Espace Concept de Minispace VW

[oonnay]

P'tit frère qu'est mort, fait que le 5ème opus soit proche de l'R-Space !

 

[Invité §Wil361hg]

P'tit frère qu'est mort, fait que le 5ème opus soit proche de l'R-Space !

 

 

 

Le futur Scenic

[carl_60]

P'tit frère qu'est mort, fait que le 5ème opus soit proche de l'R-Space !

 

 

 

Le design est sympa !

Si le nouvel Espace ressemble à ça, je dis oui !!

[Invité §ste034wW]

moi ce sera ni oui ni non, faudra voir les dimensions en hauteur

[Invité §rir057gJ]

Il ne devrait pas être plus haut que l'actuel, ou alors 2 à 3 cm, mais ça m'étonnerait beaucoup! Je parierais sur une diminution de la hauteur de 2 ou 3 cm, comme la Clio IV.

[carl_60]

Il ne devrait pas être plus haut que l'actuel, ou alors 2 à 3 cm, mais ça m'étonnerait beaucoup! Je parierais sur une diminution de la hauteur de 2 ou 3 cm, comme la Clio IV.

 

+1, le Cx devra être le plus faible possible pour éviter une consommation trop importante. Je pari également sur un pare brise très allon gé et une baisse de la hauteur.

[Invité §did470je]

http://www.turbo.fr/actualite- [...] urs-roues/

[carl_60]

J'ai cru comprendre que les sièges du futur Espace aurait des sièges qui s'effaceraient dans le plancher........Belle avancée!! A confirmer...

[oonnay]

J'ai cru comprendre que les sièges du futur Espace aurait des sièges qui s'effaceraient dans le plancher........Belle avancée!! A confirmer...

 

 

Je préfère les sièges individuels bien lourds et bien confortables... mais je dis cela parce que j'ai de quoi les entreposer dans le garage et surtout parce que le plancher plat est pour moi indispensable.

Ensuite l'avantage du IV est qu'il est facile de passer de 7, 6, 5, 4, 3 places. Perso je suis souvent en 2+2+2.

[carl_60]

Effectivement, pour ceux qui avaient de la place......pourquoi pas !!! Maintenant faudra voir si Renault arrive à garder le confort actuel des sièges avec des sièges escamotables !!

[oonnay]

C'est looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooong l'attente sans un signe quelconque de la part de Renault !!!!!!!!

[Invité §man327YN]

Pensez-vous que Renault gardera les sieges individuels ? qu'ils soient demontable sous la forme actuel ou bien escamotable sous le plancher comme chez la concurence ?

[Invité §car448kt]

Effectivement, pour ceux qui avaient de la place......pourquoi pas !!! Maintenant faudra voir si Renault arrive à garder le confort actuel des sièges avec des sièges escamotables !!

 

j'émets quelque doute

[Invité §Wil361hg]

Un exemple de sièges ar escamotables et extrêmements confortables... Lancia Voyager!

Et quand ils sont sortis on peut mettre une valise dans le plancher vu la taille des sièges.

 

 

http://photo.lacentrale.fr/photo/lc/E1/07/48/E10748981_4.jpg

http://photos.auto-selection.com/fiche-technique/chrysler-grand-voyager-p0503856.jpg

http://photos.auto-selection.com/fiche-technique/chrysler-grand-voyager-p0503857.jpg

[Invité §dav512aL]

Les médias critiques souvant les sièges non escamotable des Scénic 2/3 et Espace mais oubli de parler du confort supérieur. J'ai déjà pas mal rouler avec ces sièges (notamment mon ancien Espace 2) on a plus l'impression d'être dans un fauteuil d’avion de première classe que dans un siège de voiture.

 

Pour les sièges du Lancia c'est le système Stow'n Go breveter par Chrysler ils font moins fauteuil d'A380 que ceux de l'Espace

[thematrix18]

La particularité intéressante de ceux de l'espace était d'avoir les ceintures intégrées. D'où le poids.

[carl_60]

Attendons encore.......et encore.............et encore.....................et encore !!!!

[Invité §Wil361hg]

Les médias critiques souvant les sièges non escamotable des Scénic 2/3 et Espace mais oubli de parler du confort supérieur. J'ai déjà pas mal rouler avec ces sièges (notamment mon ancien Espace 2) on a plus l'impression d'être dans un fauteuil d’avion de première classe que dans un siège de voiture.

 

Pour les sièges du Lancia c'est le système Stow'n Go breveter par Chrysler ils font moins fauteuil d'A380 que ceux de l'Espace

 

 

Mon père ayant un espace 4, je n'ai jamais été aussi bien installé que dans un Voyager... cocooning américain

Pour retrouver le confort de sièges 1ére classe d'A380 je penses qu'il faut plus taper dans un Bentley Flying Spur voir RR

[carl_60]

Si Renault pouvait nous entendre et nous donner quelques grains à moudre ..........

Malheureusement ce n'est pas la priorité du moment !!

[Invité §Wil361hg]

Espace en cours d’achèvement d'après des personnes qui bossent chez Rino...

"Le projet espace est en cours actuellement. Si je le sais c'est que je travaille chez Renault. Pour la commercialisation je pense que ça sera pour fin 2014 ou voir même pour le mondiale de l'auto d'octobre."

[dididu95]

Espace en cours d’achèvement d'après des personnes qui bossent chez Rino...

"Le projet espace est en cours actuellement. Si je le sais c'est que je travaille chez Renault. Pour la commercialisation je pense que ça sera pour fin 2014 ou voir même pour le mondiale de l'auto d'octobre."

 

 

j'ai donner les même dates aproximatives de sortie sur un autre Topic.

[carl_60]

Donc 18 mois .......!! OK

[Invité §Wil361hg]

 

j'ai donner les même dates aproximatives de sortie sur un autre Topic.

 

 

C'était une info à retranscrire

[dididu95]

 

C'était une info à retranscrire

 

 

[Invité §car856pI]

Et alors tu las vu dididu95?

[dididu95]

Et alors tu las vu dididu95?

 

 

 

Non pas vus.

 

Je ne suis pas sur ce projet donc je suis ça de loin.