[VolksWagen Golf III, CorradoG60]: "La vie de mes voitures"

[Invité §kri546uF]

C'est net !

[Invité §laf556Io]

Ou en ai le montage de ton échangeur ?! Je voi que tu n'a toujours pas racordé le tout

[Invité §kri546uF]

L'échangeur est monté, les tuyaux sont soudé. L'autre coté sera monté lors du montage final car il sera complétement démontable, mais il est là dans ses cartons.

 

J'ai pas les photos, mais cette semaine, j'ai fabriqué le support de boite de vitesse, le faisceau est encours de réalisation et c'est pas une mince affaire, les plans de golf 3 n'existent plus

[Invité §laf556Io]

Domage tu n'ai pas de photo. Merci et surtout bon courage pour la suite de ton projet

[Invité §wil455iX]

Je crois qu'il y a 2 montages, VR6/GTI et les autres

 

 

Ouais y'a 2 montage de barre stab'

 

Celui qu'a mis choops en photo c'est VR6 GTI

 

Sur la TDI et inférieur c'est autrement

tu la vois dans le coin de ma photo

[Invité §kri546uF]

Domage tu n'ai pas de photo. Merci et surtout bon courage pour la suite de ton projet

 

J'en ai pas encore plus tôt ^^

Voila 2 photos où j'ai l'échangeur de monté seulement

 

Sinon se week end allé on remonte le faisceau sur moteur pour voir si on a bien tout ce qu'il nous faut

On supprime quelques fils qu'on a déjà sur la Mk III, on en regroupe quelques uns etc ....

 

La le faisceau remis à l'arrache, juste pour voir si j'ai pas oublié de prise. Heureusement chez VW c'est très intuitif, faut en vouloir pour se tromper

 

Sa avance, sa avance !!

 

Le faisceau remonté au propre.... même si sa se voit pas trop XD

 

Et la golf qui attend sont moteur avec impatience =>>> Surtout moi

[Invité §wil455iX]

Vivement la suite !

[Invité §ray210my]

joli boulot !

[Invité §por012eK]

Une fois montée sa va envoyé du lourd http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/dyp.gif

[Invité §Cho755xA]

 

Ouais y'a 2 montage de barre stab'

 

Celui qu'a mis choops en photo c'est VR6 GTI

 

Sur la TDI et inférieur c'est autrement

tu la vois dans le coin de ma photo

ouki

comme golf 2 sur la tdi

 

 

sinon sa avance bien sa fait plaisir

[Invité §kri546uF]

Oui sa avance, mais c'est chaud

[Invité §wil455iX]

Oui sa avance, mais c'est chaud

ah bon il refait des températures positives dans le grand ch'nord ?

[Invité §kri546uF]

Ouai quand même, sa fait un petit bout de temps http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §kri546uF]

Les news de la semaine. Moteur présenter dans son compartiment, fabrication du support de boite

 

Je ferai les présentation la semaine prochaine que je les mettrai en peinture

[Invité §dam566Xz]

Elle prend forme, petit à petit

[Invité §wil455iX]

C'est un boulot de fou quand même !

[Invité §kri546uF]

Ca va encore, le pire, c'est que la voiture de mon petit frère est une mine d'or d'information et de pièces !!!

Incroyable

[Invité §wil455iX]

Ca va encore, le pire, c'est que la voiture de mon petit frère est une mine d'or d'information et de pièces !!!

Incroyable

 

Il a quoi déja lui ?

[Invité §kri546uF]

une Seat Ibiza modèle 2000

 

Chassis golf 3 et moteur Golf IV

[Invité §wil455iX]

Ouais celle que je voulais prendre en Cupra 180ch mais finalement j'ai pris une golf !

[Invité §kri546uF]

t'aurai du la prendre. Mon frère l'a en TDI 110 et c'est une vrai bombe, alors j'imagine même pas en 1.8l T 180cv

 

Faut savoir que la golf TDI est donnée à 1195kg et cette seat 1197kg autant dire qu'elles font le même poids. Donc perf supérieures de peu aux VR6 et conso très réduite

[Invité §wil455iX]

Ouais, je me tate a vendre la TDI pour acheter une A3 1.8T 150 et la passer au GPL !

[Invité §dam566Xz]

Claquer 3/4000€ de GPL dans une voiture de 10 ans faut être motivé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §ray210my]

choisis plutot l'ethanol

[Invité §kri546uF]

Cette semaine, mise en peinture des support moteurs

 

Support moteur arrière:

 

Et le support de boite de vitesse

 

[Invité §wil455iX]

Sur celui de la boite t'y met pas + de renforts que ça ?

[Invité §kri546uF]

Non pas besoin, c'est déjà de la tôle d'acier de 8mm d'épaisseur. C'est déjà pas mal

 

VW utilise de l'aluminium moulé de 5mm d'épaisseur, donc a comparer, pour faire le même, mais en alu, il faut de l'alu de 16mm d'épaisseur

[Invité §wil455iX]

T'avais un modèle ou tu as tout fait "maison" ?

 

Si oui, tu as bien dû te faire chier pour les faire !

[Invité §kri546uF]

Il y a un faux berceau qui te met le moteur dans la bonne position, après y a plus qu'à fabriquer les supports qui vont autour

[Invité §wil455iX]

Un faux berceau ... ou ça ? Comment ça ?

[Invité §kri546uF]

Chez mon préparateur

Je le prendrai en photo samedi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

En même temps vous (re)verrez son moteur pour son projet VR6

[Invité §wil455iX]

ça me donne envie d'avancer mon projet !

[Invité §por012eK]

ça me donne envie d'avancer mon projet !

 

Moi sa me donner envie de swapper

[Invité §kri546uF]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §wil455iX]

Sur l'air de "nuit de folie"

 

Et quand tu swape swape swape ce moteur qui te plait

Et sur l'champi, tu tapes tapes tapes c'est ta façon d'rouler

Ces pistons qui t'entraînent jusqu'au bout du rupteur

Réveille pour toi le turbo et tu met des vents de folie.

...