[renault clio 2 phase 2] premier preparation

[Invité §McK705NR]

il y a vraiment personne pour me faire un petit vt?

 

merci a celui qui me le realisera.

[Invité §McK705NR]

on ma fait un petit vt

 

vous en pensez quoi?

[Invité §bis741vc]

que dans un an ou deux tu reviendras a l'ouverture classique car ca petera

[Invité §McK705NR]

c'est pas fiable comme systeme?

[Invité §max355gt]

voila la clio

[Invité §McK705NR]

merci pour ce vt .

le systeme lanbo door est-il fiable?

[Invité §bis741vc]

pas fiable dans le temps car les vérins se fatiguent et le système se fragilisent

ce qui entraine la non tenue de la porte en l'air

[Invité §McK705NR]

ok en plus c'est un vehicule que j'utilise tout les jours.

[Invité §aur853uO]

La marque LSD c'est quand même fiable et réputé!

C'est plutot les universels qui sont à évités

[Invité §pc-187cw]

pas fiable dans le temps car les vérins se fatiguent et le système se fragilisent

ce qui entraine la non tenue de la porte en l'air

 

Il suffit d'éviter d'acheter de la merde c'est tout

[Invité §McK705NR]

lsd ne fait pas de modele pour clio 2 phase 2 donc je doit tout decoupe et mettre du universel.

ou me conseiller vous d'aller pour acheter les lambo doors.

[Invité §aur853uO]

Donc si t'achètes de l'universel, laisses tomber

Comme le dis "bisjoanna" plus haut, au bout de quelques temps tu reviendras au normal

[Invité §McK705NR]

des news :

 

[Invité §McK705NR]

alors pas d'avis pas de commentaire?

[Invité §gre333Ul]

Jolie clio, jolie prépa, jolie gout; Il y a que l'aileron que je trouveun eu gros mais sa passe +4 pour toi bon courage je vais suivre sa:)

[Invité §McK705NR]

Une fois l'arrier termine je pense que l'aileron ne fera pas trop

[Invité §gre333Ul]

A voir j'attends la suite

[Invité §cor162XS]

j'ai vu ta voiture la dernière fois sur la route de montblanc avec le triangle t'étais en panne ? je t'ai pas vu

[Invité §McK705NR]

c'eté bien moi j'avais crever et vu que l'usine ou je bosse est a un kilométre je me suis pas emmerde et en plus de nuit un petit footing a 4 h du matin (la fleme bouger le caisson pour sortir la roue de secours)

 

[Invité §Bla502Kz]

Pas trop mal mais quelques éléments a prendre en compte et qui, selon moi, ne passent pas vraiement avec ces lignes rondouillètes :

 

Déja pour le PC avant..bon il est un poil trop gros mais ça passe...juste le petit carré la ou il y avais le sigle qui serait a enlever et mettre une belle grille a la place

 

Ensuite pour le PC arrière, les ouïes latérales il faudrait les lissées je pense que ça pourrais un peut mieu passer (lignes trop tendues/carrées par rapport a ton arrière je trouve..)

 

Pour l'aileront... :s ça ne va pas du tout avec le reste :/ il vaudrait mieu un petit becquet discret a la place

 

Et pour tes jantes moi je ne trouve pas qu'elles soient si appropriées que ça! une taille un peut moindre avec un léger rabaissement serait plus zouli

 

 

Et autre-chose : les couleurs....avec ta base rouge, des jantes a baton style rally ou autre en blanc ça serait magnifique <3 (avec les grilles blanche derrière les ouïes des PC)

 

 

 

Voili voilou mon point de vue sur ta voiture elle n'est pas mal mais à la limite du movais gout :s (ce n'est pas un reproche ! )

 

BB'

[Invité §fie346Ci]

hop un biterois!!!

je ne t'ai encore jamais croisé sur beziers!?

ça viendra peut etre...

sinon, ta clio est sympa meme si j'accroche pas super sur le kit, les jantes passes bien, je suis pas fan du becquet alu ni de ton pot rectangulaire...

peut etre a bientot sur la route!

[Invité §McK705NR]

Des nouvelles: achat d'un ampli

 

AIR F 450

Amplificateur 4 canaux 1200W

 

L’amplificateur F 450 a été conçu exactement sur la même base que le modèle Air F 350, mais avec une puissance encore accrue, atteignant 4 x 150 watts sur 2 ohms ou 2 x 300 Watts efficaces en mode ponté mono, sur 4 ohms. Il est équipé d’un double filtrage passe-haut et passe-bas.

Caractéristiques

Puissance nominale stéréo @ 12,5V - 4 Ohms (WRMS) 4 x 90

Puissance nominale stéréo @ 12,5V - 2 Ohms (WRMS) 4 x 150

Puissance nominale mono @ 12,5V - 4 Ohms (WRMS) 2 x 300

Puissance max. (W) 1200

Bande passante @ +/- 3 dB (Hz) 10 - 40 000

Sensibilité d'entrée (V) 0,2 - 6

Rapport signal / bruit (dB) > 100

Filtre passe haut (Hz) 50 - 500

Filtre passe bas (Hz) 50 - 500

Bass boost 0 - 12 dB @ 45 Hz

Dimensions du bloc L x H x P (mm) 340 x 235 x 57

Afficheur digital de voltage et de température

Section de câble d'alimentation préconisé (5 m) 20 mm²

 

 

apres j'envissage l'achat de ca :

 

AIR 83

Système 3 voies séparées 200mm 400W

 

Ce kit 3 Voies permettra éventuellement de se passer d’un canal de grave, grâce à son haut-parleur de grave indépendant de 200 mm séparé du haut-parleur du médium et du Tweeter. La tenue en puissance est très élevée, et le Rendement permet d'’utiliser le kit directement avec un autoradio.

Caractéristiques

Diamètre woofer (mm) 200

Diamètre médium (mm) 100

Diamètre tweeter (mm) 20

Puissance admissible en pointe (WRMS) 400

Puissance admissible nominale (WRMS) 200

Bande passante@ +/- 3 dB (Hz) 40 / 28 k

Rendement (dB/W/M/2,83V) 92

Impédance nominale (Ohms) 4

Fréquence de coupure recommandée - HP (Hz) 50

Diamètre de découpe (mm) 183

Profondeur d'encastrement (mm) 83

 

a integrer aux portiere avant

 

apres nivaux sub je sais pas 2 25cm ou 1 30cm

 

proposer moi

[Invité §McK705NR]

alors pas d'avis ou de conseil?

[Invité §McK705NR]

ma vie qu'elle sois pathetique et merdique ca regarde que

 

ces mes gouts

si ca te plait pas ne poste pas

et si t'ai pas comptant de mon topic va te faire e......

[Invité §gre333Ul]

Je te souhaite, cher jacky, de te faire brûler, voler, vandaliser, détruire, embarquer, dessosser, fracturer ou emboutir cette pauvre voiture qui n'avait pas demandée à être transformé en cette horrible chose que tu oses montrer avec fierté.

J'aurais honte à ta place !!! Pour rouler dans une poubelle comme ça, tu doit vraiment avoir une vie pathétique et merdique !

 

SALE JACKY !!!!!!!!

 

 

C'est toi qui est pathétique sur ce cou, si sa te plait pas change de topic et crache pas sur les projets.De plus, C'est en parlant comme sa qu'on voit que ta vie est pas trés mouvementé et que ta que sa a faire pour la faire évoluer...

 

A plus tard

[Invité §McK705NR]

pas d'avis?

[Invité §McK705NR]

aujourd'hui des nouvelles

 

100l

 

les plaqtique arriere sont demonter

 

 

et le coffre en se moment

 

et l'arriere sa avance petit a petit

 

 

 

j'ai plein de question par rapport au compresseur

 

quel pistolet pour l'apret? quelle buse?

 

peut on passer le primaire plastique avec le pistolet?

[Invité §McK705NR]

petit up j'ai vraiment besoin de vous

[Invité §McK705NR]

S'il vous plait un peux d'aide et de conseil.

[Invité §McK705NR]

y a quelqu'un qui pourrait me conseiller s'il vous plait

[Invité §gre333Ul]

Je suis la mais je ne peux pas t'aider pour ca.

[Invité §Ger366Yv]

Moi aussi je suis la mais a part dire que y'a un gros bordel dans ta clio je ne m'y connais pas

[Invité §McK705NR]

Ca y j'ai avance sur l'avant, mais j'ai mit trop de fibre, comment enlever le surplus?

Le papier de verre na aucun effet.

 

Merci de vos réponses.

 

[Invité §McK705NR]

je suis toujours en train de poncer cette ... de fibre j'enleve rien ca me gonfle.

[Invité §McK705NR]

alors sur les conseil de fredsuper5(merci a lui) je me suis lancer dans l'apprêtage de mes pièces âpres quelques légères modifications.

 

le materiel.

 

le pistolet 17 € a castorama.

 

et on apprête.

 

et voila des défaut mais ils sont dut a mon ponçage et juste une coulure. Je suis assez comptant de moi pour une premier fois..