[Bistrot] Essence vs Diesel 2.0 (///!\\\ AVERTISSEMENT EN PAGE 5706)

[Gwenael22]

je te dis cela la semaine prochaine je n'ai pas encore vue la caisse , mais bon le pote s'y connais en mécanique donc no stress

[binouze41]

je te dis cela la semaine prochaine je n'ai pas encore vue la caisse , mais bon le pote s'y connais en mécanique donc no stress

 

Il vaut mieux quand on achète bm

[Gwenael22]

en fait a la base il voulait une M3 E36 ou E46 mais hors budget ! Perso je l'orientait vers une E86 en N52 mais ils a eu peur du fait que ce ne soit qu'une deux places meme si il a quasi jamais personnes sur sa banquette arriére !

[Invité §glo468NR]

Enfin un moteur à essence qui consomme moins que du diesel qui pue...

 

 

 

 

 

08.08.2017

Mazda introduces SKYACTIV-X, world's first commercial gasoline engine to use compression ignition

 

the company disclosed plans to introduce a next-generation engine called SKYACTIV-X in 2019. SKYACTIV-X will be the world's first commercial gasoline engine to use compression ignition.

The following is an overview of "Sustainable Zoom-Zoom 2030" and the next-generation SKYACTIV-X engine.

 

SKYACTIV-X next-generation engineTechnological innovations

• SKYACTIV-X is the world's first commercial gasoline engine to use compression ignition, in which the fuel-air mixture ignites spontaneously when compressed by the piston
  
• A proprietary combustion method called Spark Controlled Compression Ignition overcomes two issues that had impeded commercialization of compression ignition gasoline engines: maximizing the zone in which compression ignition is possible and achieving a seamless transition between compression ignition and spark ignition.

 

Features

• This new proprietary combustion engine combines the advantages of gasoline and diesel engines to achieve outstanding environmental performance, power and acceleration performance.
  
• Compression ignition and a supercharger fitted to improve fuel economy together deliver unprecedented engine response and increase torque 10-30 percent over the current SKYACTIV-G gasoline engine.
  
• Compression ignition makes possible a super lean burn that improves engine efficiency up to 20-30 percent over the current SKYACTIV-G, and from 35-45 percent over Mazda's 2008 gasoline engine of the same displacement. SKYACTIV-X even equals or exceeds the latest SKYACTIV-D diesel engine in fuel efficiency.
  
• With high efficiency across a wide range of rpms and engine loads, the engine allows much more latitude in the selection of gear ratios, providing both superior fuel economy and driving performance.

 

 

 

Japoniais, donc forcément fiable, en pluSSe

[raphbmiste]

Enfin le skyaactive mazda ca fait juste 6ou7an qu'ils en parle ...mais bon ca va finir comme le vankel....aux oubliettes. ..

[rusty03]

Si c'est des saloperies de truc vintage genre nastase ou ex-hype genre sneakers, si !

Idem d'ailleurs avec un chouilla plus de prétention sociale si on veut comparer ses bexley à des finsbury...

 

 

Finsbury c'est un poil au-dessus de Bexley que ce soit en prix ou qualité. Mais je préfère Clarcks dans tous les cas.

[Djioul]

 

Finsbury c'est un poil au-dessus de Bexley que ce soit en prix ou qualité. Mais je préfère Clarcks dans tous les cas.

 

D'où l'idée émise ironiquement futile de vouloir les comparer, en fait...

[rusty03]

D'où l'idée émise ironiquement futile de vouloir les comparer, en fait...

 

 

L'ironie c'est pas mon fort.

[Djioul]

 

L'ironie c'est pas mon fort.

 

J'aurais du citer plus fort que Finsbury pour que ça marque l'ironie, mais je n'ai pas les moyens de les connaitre...

[binouze41]

 

L'ironie c'est pas mon fort.

 

Évidement c'est sans alcool !! ©

[Djioul]

Évidement c'est sans alcool !! ©

 

Et on aurait pu parler de Nelson aussi tant qu'on y est, oh oh oooooh...

[rusty03]

Et on aurait pu parler de Nelson aussi tant qu'on y est, oh oh oooooh...

 

 

Ou du foie gras.

[Djioul]

 

Ou du foie gras.

 

Ah merde, j'le connais pas cuilà...

[binouze41]

Ah merde, j'le connais pas cuilà...

 

Ça fait un bail que j'suis largué

[rusty03]

Ah merde, j'le connais pas cuilà...

 

 

AMHA, tu ne manques pas grand chose

 

http://dai.ly/x2ensy2

[binouze41]

En tout cas, cette nouvelle cupra, ça a l'air d'être une sacré caisse, en BVM elle arrive a faire 1'57''14 sur le bugatti

 

3 secondes de moins que la Focus RS qui a en plus 4 RM et 50 chevaux

 

Mais avec le nouveau revêtement du circuit ils gagnent 1,5s donc 1,5s plus mieux

 

Sont forts ces iberes

 

 

[Djioul]

 

AMHA, tu ne manques pas grand chose

 

Sans vouloir jouer les hautains, en effet, c'est soit bopapa, soit ma frangine, soit parfois Madame qui font eux-même le foie gras que je mange, j'ai l'outrecuidante prétention qu'ils sont en effet sensiblement meilleur.

[Djioul]

En tout cas, cette nouvelle cupra, ça a l'air d'être une sacré caisse, en BVM elle arrive a faire 1'57''14 sur le bugatti

 

3 secondes de moins que la Focus RS qui a en plus 4 RM et 50 chevaux

 

Mais avec le nouveau revêtement du circuit ils gagnent 1,5s donc 1,5s plus mieux

 

Sont forts ces iberes

 

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 314043.jpg

 

Sa condurrente est plutôt la civic type R, qui se prend une valise aussi en MY2015 ancien tracé, attendons de voir le MY2017 sur le nouveau tracé...

 

[rusty03]

Sans vouloir jouer les hautains, en effet, c'est soit bopapa, soit ma frangine, soit parfois Madame qui font eux-même le foie gras que je mange, j'ai l'outrecuidante prétention qu'ils sont en effet sensiblement meilleur.

 

 

Je ne te dirai pas le contraire. Celui de mon boucher est très bon. Et même s'il est plus cher que celui de Carrouf, ramené à ma conso annuelle, ça ne fait pas un trou à mon budget

[Djioul]

 

Je ne te dirai pas le contraire. Celui de mon boucher est très bon. Et même s'il est plus cher que celui de Carrouf, ramené à ma conso annuelle, ça ne fait pas un trou à mon budget

 

J'ai testé une fois celui de mon boucher...

Bon, heureusement que tout le reste est excellent, mais clairement le foie gras, c'est pas son truc quoi...

[binouze41]

Sa condurrente est plutôt la civic type R, qui se prend une valise aussi en MY2015 ancien tracé, attendons de voir le MY2017 sur le nouveau tracé...

 

 

L'ancienne était une référence ou pas?

 

Le pilote met 3,7 secondes à l'ancienne civic, mais d'une elle n'avait pas les pneus semi-slics, et avait droit à l'ancien revêtement (donc réellement 2,2s).

 

Il l'évoque d'ailleurs :

 

"Avec la CTR, j'entrais à fond dans la courbe Dunlop. La, [avec la Leon] je ne freine pas, je soulage juste".

 

Il en revient pas du temps, et ajoute que pendant des journées de roulage, "certains trouvent qu'il y en a trop de ces Seat qui vont trop vite"

 

La nouvelle CTR est à 300 chevaux?

[Djioul]

La nouvelle CTR est à 300 chevaux?

 

310, et l'ancienne comme la nouvelle ont cramé le record du Nurb pour une traction.

En attendant la megane 4....

[raphbmiste]

Renault sport c'est les plus fort

[binouze41]

310, et l'ancienne comme la nouvelle ont cramé le record du Nurb pour une traction.

En attendant la megane 4....

 

Dtf avec son allure dégueulasse, même si elle reduit le temps de qq 10emes de secondes, je serais jamais client de ce laideron

[Djioul]

Dtf avec son allure dégueulasse, même si elle reduit le temps de qq 10emes de secondes, je serais jamais client de ce laideron

 

Pour le coup j'suis complètement d'accord, mais si on ne parle que technique et chronos y'a débat.

[Invité §106483wO]

Renault sport c'est les plus fort

 

C'est clair, faut bien dire ce qui est !

[raphbmiste]

j'ai l'L'honnêteté de l'admettre

[Invité §106483wO]

La Twingo RS est un chouette jouet, avec un excellent châssis et un moteur sympa. Et l'excellente Clio 2 RS 3

[Djioul]

La meg 3 RS 275ch trophy est une contemporaine de la Leon III 280ch, et la meg était derrière...

Seule la très extrême trophy R gardait une longueur d'avance, mais sans banquette arrière, sans clim, avec échappement titane, un coût exhorbitant pour une hot-hatch (45k€), etc...

 

La suprématie qu'a eu la meg 2 et la meg 3 à ses débuts n'est plus...

[raphbmiste]

Jamais tester,j'avais bien aimer la meg2rs à l'epoque

[Invité §106483wO]

De toute façon, un TDI marche mieux avec le kOOple.

[binouze41]

La Twingo RS est un chouette jouet, avec un excellent châssis et un moteur sympa. Et l'excellente Clio 2 RS 3

 

Moi, c'est l'essai de l'alpine que j'attends avec impatience... et pas l'essai Automoto (vous avez vu! Le 1.8 il marche fort! )

[Invité §106483wO]

J'aime bien la 308 GTI, aussi

[binouze41]

La meg 3 RS 275ch trophy est une contemporaine de la Leon III 280ch, et la meg était derrière...

Seule la très extrême trophy R gardait une longueur d'avance, mais sans banquette arrière, sans clim, avec échappement titane, un coût exhorbitant pour une hot-hatch (45k€), etc...

 

La suprématie qu'a eu la meg 2 et la meg 3 à ses débuts n'est plus...

 

Si Seat est capable de nous sortir un truc chiadé (j'ai jamais lu un essai négatif de la leon cupra), Renault doit aussi pouvoir se sortir les doigts

 

Elle aura 4 roues directrices pour elle... à defaut d'être motrices !

[biker521]

 

L'ironie c'est pas mon fort.

 

 

 

ouais mais tu associes un pilote de F1 et un journaliste bavard qui ont rien en commun, aussi