Invité §mou267bw 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/258796/biere-alcool6.jpg Et avant https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/258796/10004092.jpg Pour le logo de volant, j'ai la ref COBLOGO de chez Europa qui, à mon avis, est de très belle qualité. Je viens de recevoir des nouvelles de Bernard qui a eu un souci à Cannes avec sa Backdraft en rentrant dimanche soir: en fait, il n'a pas éclaté un pneu avant, c'est la tige d'amortisseur qui a cassé en haut!!! Il doit nous en dire un peu plus ici prochainement... Santé bydochon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blue427 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 bonsoir mouss, j'espere que ce n'est pas trop grave pour bernard(a.t.il un pseudo?) la tige d'amortisseur en haut???????? je ne vois pas bien ou l'amorto a pu casser...peut etre le support superieur.... bien recupere de ta ballade dominicale. a + blue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bydochon 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Santé Mouss, cobra Indienne il y a aussi de la Cobra Canadienne. C'est de là ton pseudo? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §des076vs 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Pour le logo de volant, j'ai la ref COBLOGO de chez Europa qui, à mon avis, est de très belle qualité. Je viens de recevoir des nouvelles de Bernard qui a eu un souci à Cannes avec sa Backdraft en rentrant dimanche soir: en fait, il n'a pas éclaté un pneu avant, c'est la tige d'amortisseur qui a cassé en haut!!! Il doit nous en dire un peu plus ici prochainement... Santé bydochon https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/809744/DSCF00013.jpg La vache..! Tu veux dire le support de coupelle ou carrément la tige hydraulique au milieu du ressort ? Lui a l'air d'aller bien mais as tu des nouvelles de son auto ? S'il faut juste changer le combiné alors ça va... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mar147qN 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Je viens de recevoir des nouvelles de Bernard qui a eu un souci à Cannes avec sa Backdraft en rentrant dimanche soir: en fait, il n'a pas éclaté un pneu avant, c'est la tige d'amortisseur qui a cassé en haut!!! Il doit nous en dire un peu plus ici prochainement... Santé bydochon https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/809744/DSCF00013.jpg Il a la chance alors, si ça arrivé au routes de Verdon Je va passer lui voir entre noel et nouvelle an Mark Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
les fous du volant 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Il a la chance alors, si ça arrivé au routes de Verdon Je va passer lui voir entre noel et nouvelle an Mark c'est sûr qu'il y a des endroits où il vaut mieux ne pô sortir http://img502.imageshack.us/img502/3410/78060501.jpg bonsoir a tous Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bla283IP 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Salut Ched les photos du rassemblement de dimanche sont parties !! J'ai du te saturer la boite mail !! Je t'ai mis les photos de Bandol, du Brusc et du 2010 Riviera Cobra Happening.... Mouss ca te dit kekechose ???? http://www.youtube.com/watch?v=-SBORIEvfhk Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
COBRA33 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 C'est justement l'occasion pour moi de vous rappeler que j'ai ouvert une "banque de photos" dédiée au CCF sur Flickr. J'ai pensé en faire une boite à souvenirs consultable par tous. Donc, si vous avez des clichés que vous souhaitez y voir figurer, vous avez mon email sur mon profil. N'hésitez pas ! Un album de votre sortie autour des Gorges du Verdon est ouvert, il ne demande qu'a être complété. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ched 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Je vais bientôt avoir à peu près toutes les couleurs de Cobra sur mon disque dur, du blanc au noir en passant par le gris, le bleu, le rouge, le vert... avec ou sans bandes... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §des076vs 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Je vais bientôt avoir à peu près toutes les couleurs de Cobra sur mon disque dur, du blanc au noir en passant par le gris, le bleu, le rouge, le vert... avec ou sans bandes... Bon mais ça ne nous dit pas celle qui sera la tienne !? Le bleu bandes blanches c'est un grand classique mais ça lui va si bien, sinon moi j'ai un faible pour le noir très profond qui lui donne un air plus ramassé et très agressif. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ched 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Décision pas prise. C'est pour ça que j'amasse des photos, triées par couleur, pour regarder ça avec Mme Ched. Une info : ce ne sera ni blanc, ni gris, ni jaune. Mme Ched aime le noir, mais moi pas trop. Les autres couleurs sont à l'étude... Suis preneur de bonnes photos de la voiture de Patcob (j'en ai une médiocre, prise sur ce fil), ainsi que de vertes métallisées. Pour le bleu je pense avoir toutes les nuances, avec ou sans bandes !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bla283IP 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Mme Ched aime le noir, mais moi pas trop. Mme Ched a bon gout !!! Sans les bandes avec bandes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ched 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 Mme Ched confirme... et remercie pour les photos !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mou267bw 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 bonsoir mouss, j'espere que ce n'est pas trop grave pour bernard(a.t.il un pseudo?) la tige d'amortisseur en haut???????? je ne vois pas bien ou l'amorto a pu casser...peut etre le support superieur.... bien recupere de ta ballade dominicale. a + blue Bernard nous lit de temps en temps mais je ne pense pas qu'il écrive jusqu'à présent. Je n'ai pas vu l'auto depuis mais d'après ce qu'il m'a dit, ce serait bien le haut de la tige, au niveau du filetage, qui aurait cassé net (ce sont des suspensions Mc Pherson de BMW). C'est surprenant, d'autant que son auto est presque neuve, mais ça peut arriver et il sera intérressant de connaître la marque de l'amortisseur pour les autres proprios de BDR. La roue s'est donc mise de travers en éclatant le pneu et la jante et en tordant aussi le triangle inférieur au passage, ce qui nuit évidemment quelque peu à la précision du pilotage... Côté carrosserie, il n'y aurait pas trop de mal, juste les deux passages de roues "râpés" car c'est surtout le pneu qui a frotté sur la glissière (un muret en béton). Mais, comme l'écrivent Alain & Marco, il valait quand même mieux que ça se passe sur l'autoroute que quelques heures auparavant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mou267bw 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Santé Mouss, cobra Indienne il y a aussi de la Cobra Canadienne. C'est de là ton pseudo? C'est quand même plus classe que Kro427 ou Kanterbrau427 comme pseudo, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ROB178oj 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Décision pas prise. C'est pour ça que j'amasse des photos, triées par couleur, pour regarder ça avec Mme Ched. Une info : ce ne sera ni blanc, ni gris, ni jaune. Mme Ched aime le noir, mais moi pas trop. Les autres couleurs sont à l'étude... Suis preneur de bonnes photos de la voiture de Patcob (j'en ai une médiocre, prise sur ce fil), ainsi que de vertes métallisées. Pour le bleu je pense avoir toutes les nuances, avec ou sans bandes !!! Salut Ched, de mémoire j'ai des photos de la voiture de Patcob ainsi qu'une vidéo, je t'enverrai ça à mon retour de congés, tout est sur mon PC "fixe". Bon j'y vais j'ai une spéciale à attaquer en allant chez Mouss ce matin... Pas de Bmw pour moi donc pas de risque normalement !!! ROBY427 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bla283IP 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Pas de Bmw pour moi donc pas de risque normalement !!!ROBY427 :pfff: :bleble: :bleble: :bleble: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
les fous du volant 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Salut, de mémoire, à l'avant des BDR ce sont des combinets filetés de marque Kayaba Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cob823tU 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/258796/biere-alcool6.jpg Et avant https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/258796/10004092.jpg c'est vrai juste après la bière ... l'image est flou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cob823tU 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Le mien est en couleur mais il me semble pourtant que je l'avais acheté chez CobraRestorer. C'est vrai qu'ils n'en proposent plus qu'en version monochrome et j'ai également l'impression que ceux vendus par FinishLine sont un peu moins beaux et moins bien finis... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708116/volant.jpg FinishLine : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/708116/volant2.jpg merci, j'aimerai trouver le même que celui-ci ? mais pour l'instant je ne le trouve pas http://img11.hostingpics.net/pics/911706cobrasachsCSX6017cockpit.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernardbiot 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 bonjour à tous . Voir la photo de mon amortisseur qui m'as crée quelque soucis dimanche soir. Peu de dégat sur l'auto , suite à l'affaisement de la suspension , j' ai frotté la barriere en béton , étant sur la voie de gauche avec beaucoup de circulation. les dégats sont une aile gauche rappée , le phare , le cabochon du clignotant , un pneu qui à rapper et la jante qui a pris un choc toujours contre la glissiere en béton . Aprés une journée formidable par un beau soleil et une température un peu fraiche pour nous les gens du sud , mais super bien organiser par claudie et michel ,j' étais un peu amer que le dimanche se termine comme ça. je suis intéressé par des informations sur les montages des amortisseur sur les BACKDRAFT. merci à tous pour les messages que j'ai lu sur le site . bernard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
job_10 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Nous sommes quand même de bonnes vaches à lait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §des076vs 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Bienvenue à toi Bernard. On ne se connait pas encore mais ça fait du bien de te lire et de savoir que tout va bien. Je comprends ton amertume mais tu as évité le pire, ce qui t'est arrivé était manifestement inéluctable. Je ne peux pas t'aider car je ne sais pas comment sont montés les amortisseurs sur les BDR mais tu trouveras vite ici quelques âmes charitables qui sauront te renseigner et faire en sorte que tout ceci ne soit plus qu'un mauvais petit souvenir... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
COBRA33 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Bienvenu ici Bernard, Bon courage pour les réparations. N'hésite pas à nous solliciter, si on peut t'aider soit par nos connaissances soit par notre documentation, ce sera avec plaisir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoudis 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Bernardbiot Au plaisir de se rencontrer Désoler pour ta COB , je compatis A Bientôt au Cd2012 ou peut être cet été au alentour de Bandol... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bydochon 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Bonjour et bien venu Bernard, On peu dire que tu as fait une entrée fracassante sur le forum Ce sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
les fous du volant 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 bonjour à tous . Voir la photo de mon amortisseur qui m'as crée quelque soucis dimanche soir. Peu de dégat sur l'auto , suite à l'affaisement de la suspension , j' ai frotté la barriere en béton , étant sur la voie de gauche avec beaucoup de circulation. les dégats sont une aile gauche rappée , le phare , le cabochon du clignotant , un pneu qui à rapper et la jante qui a pris un choc toujours contre la glissiere en béton . Aprés une journée formidable par un beau soleil et une température un peu fraiche pour nous les gens du sud , mais super bien organiser par claudie et michel ,j' étais un peu amer que le dimanche se termine comme ça. je suis intéressé par des informations sur les montages des amortisseur sur les BACKDRAFT. merci à tous pour les messages que j'ai lu sur le site . bernard salut Bernard, ma Backdraft est de 2007, avec quelques dizaines de millier de Milles au compteur, tu l'as vu dimanche,aucun souci, elle marche plutôt bien. si tu veux des informations sur le montage des amortisseurs, contactes moi (je te donnes mes coordonnées en MP), je peux te faire des photos ou passer en voisin te montrer l'auto directement. bon courrage pour la mécanique Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav445Bz 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Alors là à chaud, c'est facile, suite à l'essai de la Bdr de Fdv et Lebecciu, voici mon ressentit: Côté Conduite: Les 2x Bdr sont très faciles à conduire comparé à ma Unique, on se rend compte rapidement que l'on est sur des trains roulants de voiture moderne, elles sont plus souples et plus confortables que la mienne qui est, et ça n'est peut-être pas une référence, en Bilstein à l'Av et à l'Ar. Les Bdr sont beaucoup plus agréables sur les routes qui ne sont pas des billards, elles se "baladent" moins sur la route que ma voiture qui est équipée comme vous le savez des pneus Good Year Eagle "Billboard" à structure diagonale. Cependant, et après en avoir discuté et eu confirmation avec Fdv et Libecciu, j'ai constaté des imprécisions et du flou au niveau de la direction sur les 2x voitures, toujours en comparant avec la mienne, dotée d'une direction "Flaming River", une référence aux US. Est-ce au niveau de la crémaillière ? Au niveau des réglages des trains roulants ? au niveau des pneus ? J'ai également constaté un train avant moins lourd du fait des 2x moteurs Small Block plus légers que le mien et donc une facilité accrue d'emmener et de placer la voiture sur les enchainements de virages serrés. A retester lorsque j'aurai mon Big Block tout Alu plus léger d'une quarantaine de kilo. Côté Moteur/Boite: Sans commentaire ! Ca envoi du lourd, du très lourd mais ça on l'avait tous constaté au CD2011... J'ai testé la voiture de Libecciu sur plusieurs type de routes (montagne avec virages rapides, virages lents et routes roulantes), les vitesses passent parfaitement, c'est précis, rapide et ça n'accroche pas, on sent la boite recente. La boite 5, je pense, n'est cependant utilisable que sur Autoroute, j'ai essayé de la passer sur les bouts de nationale rapide mais j'étais en sous-régime à chaque fois (moins de 2000 Tr/mn). De mon côté pas de soucis, je suis en boite 4, moins rapide que celles des Bdr mais très précise également. Côté finition/intérieur: Les 2x Bdr sont, pour ce que j'ai vu, bien finies, Bdr doit probablement avoir un service qualité que n'a pas Unique. Après tout dépend chez Unique qui a monté la voiture, on a pu le comparer sur 3x voitures différentes. L'espace tant en largeur qu'en longeur pour les jambes est plus important sur les Bdr, il n'y a pas photo. Après, tout le reste n'est que plaisir sans fin et pratiquement sans limite mais difficile d'imaginer le contraire !!!! ROBY427 merci ROBY ! ça c est de la bonne PUB pour nos BDR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav445Bz 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 C'est justement l'occasion pour moi de vous rappeler que j'ai ouvert une "banque de photos" dédiée au CCF sur Flickr. J'ai pensé en faire une boite à souvenirs consultable par tous. Donc, si vous avez des clichés que vous souhaitez y voir figurer, vous avez mon email sur mon profil. N'hésitez pas ! Un album de votre sortie autour des Gorges du Verdon est ouvert, il ne demande qu'a être complété. super idée Merci Matt ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav445Bz 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Bernard nous lit de temps en temps mais je ne pense pas qu'il écrive jusqu'à présent. Je n'ai pas vu l'auto depuis mais d'après ce qu'il m'a dit, ce serait bien le haut de la tige, au niveau du filetage, qui aurait cassé net (ce sont des suspensions Mc Pherson de BMW). C'est surprenant, d'autant que son auto est presque neuve, mais ça peut arriver et il sera intérressant de connaître la marque de l'amortisseur pour les autres proprios de BDR. La roue s'est donc mise de travers en éclatant le pneu et la jante et en tordant aussi le triangle inférieur au passage, ce qui nuit évidemment quelque peu à la précision du pilotage... Côté carrosserie, il n'y aurait pas trop de mal, juste les deux passages de roues "râpés" car c'est surtout le pneu qui a frotté sur la glissière (un muret en béton). Mais, comme l'écrivent Alain & Marco, il valait quand même mieux que ça se passe sur l'autoroute que quelques heures auparavant... d'après mes recherches ,mais cela reste à confirmer devant c'est du KYB , et GABRIEL pour l'arriere ça me fait froid dans le dos l'histoire de Bernard ! prompt rétablissement à lui et surtout son auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lib014AK 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Salut les boys, 12 minutes de bonheur...!!! http://www.youtube.com/watch?v=vfceA2hQUPE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §des076vs 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Salut les boys, 12 minutes de bonheur...!!! http://www.youtube.com/watch?v=vfceA2hQUPE Top...! Il m'a bien semblé voir un 4x4 menaçant à 9:10 ou j'ai rêvé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lib014AK 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Top...! Il m'a bien semblé voir un 4x4 menaçant à 9:10 ou j'ai rêvé ? Très très très menaçant selon Roby !!! il a failli en lacher la caméra ! Chaud bouillant le alain, on l'avait pourtant prévenu le petit Roby ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ROB178oj 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Top...! Il m'a bien semblé voir un 4x4 menaçant à 9:10 ou j'ai rêvé ? Que Menaçant ??? Et bien je peux te dire Desmo qu'en tant que passager j'ai fait dans mon froc... Sur le coup j'ai pensé à JoeBarTeam "Ca passait, c'était beau !!!" Mais côté pilote, à savoir FDV, pas de soucis, il était Zen et a continué à envoyer du lourd... Comme quoi ils ont l'habitude dans le team Pastaga. Super la vidéo Didier, comme toujours d'ailleurs, mais j'ai des progrès à faire pour tenir la GoPro sans bouger !!! ROBY427 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lib014AK 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Que Menaçant ??? Et bien je peux te dire Desmo qu'en tant que passager j'ai fait dans mon froc... Sur le coup j'ai pensé à JoeBarTeam "Ca passait, c'était beau !!!" Mais côté pilote, à savoir FDV, pas de soucis, il était Zen et a continué à envoyer du lourd... Comme quoi ils ont l'habitude dans le team Pastaga. Super la vidéo Didier, comme toujours d'ailleurs, mais j'ai des progrès à faire pour tenir la GoPro sans bouger !!! ROBY427 Salut Roby, ce n'est pas tant un problème de tenue de la caméra, mais plutôt un PB de son, et c'est de ma faute. Malheureusement, je n'avais pas mis le bon boitier, et le son était donc dégradé et de mauvaise qualité par moment, d'où le peu d'images avec le son de la cam et un peu plus de musique ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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