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Ma Folie Rouge


RossoCorsa300
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Invité §fer278IL

toujours agréable à voir et à entendre, mais je n'aime pas le full stock sortie d'usine. Je trouve sa impersonnel.

 

Pour répondre à ta question, je peux pas vraiment répondre; juste que j'ai vue un paquet de fois (entre les musée, meeting, salon) des testa et deux choses ressortent; c'est beau mais on dirait toute les même.

Bha!!! c'est un peu normal non !!! :o

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Invité §lea188nu

" Retour sur la route en 2014 " ???

 

J'y crois pas trop moi … Mais bon courage depuis cinq que cela dure...

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Invité §fer278IL

" Retour sur la route en 2014 " ???

 

J'y crois pas trop moi … Mais bon courage depuis cinq que cela dure...

Fait mieux alors :jap:

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Invité §dou774pJ

toujours agréable à voir et à entendre, mais je n'aime pas le full stock sortie d'usine. Je trouve sa impersonnel.

 

Pour répondre à ta question, je peux pas vraiment répondre; juste que j'ai vue un paquet de fois (entre les musée, meeting, salon) des testa et deux choses ressortent; c'est beau mais on dirait toute les même.

Ben ce sont bien toutes les mêmes :jap:

 

Chacun ses goûts mais je suis plutôt adepte du full stock pour des voitures d'exception telles que la Testa ;)

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Invité §rs_584kx

Si c'est pour l'originalitée, il y a moyen de sortir du lot avec ces magnifiques jantes :

 

testa ourson.jpg

:lol: :lol: :lol:

Un jour Gilbert Rozon avait dit à un candidat: "C'est tellement mauvais que c'en est brillant". Et bien là, pour moi c'est tellement laid que ça en devient artistique... :jap:

 

Ben ce sont bien toutes les mêmes :jap:

 

Chacun ses goûts mais je suis plutôt adepte du full stock pour des voitures d'exception telles que la Testa ;)

+1, autant je peux comprendre qu'on remplace les jantes d'un modèle récent ou banal (je ne dis pas que je le ferais...) autant pour un modèle qui sort déjà de l'ordinaire en lui-même et qui est assez ancien pour être devenu un collector, le full stock s'impose. Après, chaque proprio fait ce qu'il veut... à condition de garder les jantes d'origine au fond du garage bien sûr ;)

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Invité §Cam267bj

Les gouts et les couleurs ça se discute mais c'est une vrai source de polémique.

 

Perso la testa d'origine a déjà tout ce qui faut ne rien rajouter est normal mais là encore ce n'est que mon avis.

 

Bon courage a Rosso pour la suite.

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Invité §rs_584kx

En fait, tout dépend si le propriétaire considère qu'il possède une "oeuvre roulante" donc intouchable par nature... ou bien s'il estime que ses goûts perso peuvent différer de ceux du constructeur, il adapte alors la voiture à ses propres préférences :jap:

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En fait, tout dépend si le propriétaire considère qu'il possède une "oeuvre roulante" donc intouchable par nature... ou bien s'il estime que ses goûts perso peuvent différer de ceux du constructeur, il adapte alors la voiture à ses propres préférences :jap:

de l origine pur et dur!!!!

les amateurs de "transformers"et nostalgiques de Goldorak,la on touche pas.c est trop beau pour etre galvaudé.les gentes d origine,y a pas mieux.et arrêtons la pacotille a 2 balles.

 

tu as raison Rosso surtout ne change rien.

rouge avec les bas de caisse noirs et les gentes un boulon central et pis c est tout na! :(

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En fait, tout dépend si le propriétaire considère qu'il possède une "oeuvre roulante" donc intouchable par nature... ou bien s'il estime que ses goûts perso peuvent différer de ceux du constructeur, il adapte alors la voiture à ses propres préférences :jap:

l oeuvre d art en question,n était pas intouchable...voire dans quel état Steph l a prise pour avoir touché,elle avait drôlement touché.

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Invité §rs_584kx

l oeuvre d art en question,n était pas intouchable...voire dans quel état Steph l a prise pour avoir touché,elle avait drôlement touché.

C'est vrai que vu sous cet angle... :lol:

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Perso je pense que modifier une 250 GTO, une F40, ou une Daytona par exemple, ce n'est effectivement pas une bonne idée, ces véhicules étant des objets de collection.

 

Après, toucher à une Testa, une 550 Maranello ou une 430 ne me choque pas, ces véhicules ont été diffusés en grand nombre et changer leurs jantes ou peindre leur bas de caisse ne leur fera pas prendre ou perdre grand chose à leur côte d'occasion.

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Invité §Mol257sN

RossoCorsa, je suis ton topic et son évolution depuis plus de 2 ans maintenant.

Je souhaitais te faire part de mon admiration, même si ça ne changera pas ton quotidien ! Un grand bravo pour ta détermination qui doit prendre pas mal de ton temps libre !!

 

Très bonne année 2014 à toi et à ta folie rouge, bonne continuation et à bientôt ! ;)

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Perso je pense que modifier une 250 GTO, une F40, ou une Daytona par exemple, ce n'est effectivement pas une bonne idée, ces véhicules étant des objets de collection.

 

Après, toucher à une Testa, une 550 Maranello ou une 430 ne me choque pas, ces véhicules ont été diffusés en grand nombre et changer leurs jantes ou peindre leur bas de caisse ne leur fera pas prendre ou perdre grand chose à leur côte d'occasion.

ce qu il faut que tu comprenne,ici ce n est pas la valeur marchande qui compte,mais l affectif,et l affectif,c est je pense l originel a 200%.il ne me viendrais pas a l idée de foutre des jantes chromées genre m as tu vu et autres béquets sur un e alpine.pour cette dernière elle en a été affublée par la marque elle même,mais moi je déteste .ça lui fait un cul de venus apocalyptique(voire Brassens)

tu fais ce que tu veux,mais tu as pus voire que depuis que cette histoire de jantes est sur le tapis,Rosso n en veux pas et avec raison.alors mon ami,je pense qu il est tant de passer a autre chose.

bonsoir et a très bientôt 693407151_1600s.gif.058f13183a8c90000933262dc1d454e3.gif .

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Invité §dou774pJ

En fait, RC vous a tous trollé ! :W

 

Cela fait quelques mois qu'elle est finie et qu'il roule peinard avec ! :D

Tu bluffes Martoni spliqui.gif.ed8079d1433168ec2ee338a233e4354b.gif

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Invité §Lor846xR

http://www.tf1.fr/auto-moto/ac [...] 45480.html

 

Testarossa Straman spider conduite Par Michael Jackson dans un clip promo en 1987 en vente aux enchères ;)

 

 

lorenzozo.gif.93063ab9cdd1dd17008bd52f314d9aee.gif Petit HS, mais juste pour le plaisir des yeux, d'autres photos sympas de cette Testarossa : http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/lotdetails.aspx?ln=5074&aid=525 (lien officiel de la vente).

 

Question concernant justement cette cabrio, elle n'a pas les pare-chocs US ? Vu que je pense qu'elle vient de là-bas, ça m'étonne...

 

 

 

Sinon, vivement dans quelques semaines (jours ?) pour voir la belle rouge de Stéphane enfin briller ! :jap:

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Invité §joe072cg

Alors j'ai survolé quelques pages mais bravo pour cette restauration, en plus une caisse mythique comme ça c'est génial !

 

Où en es tu exactement à ce jour ?

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