Ma Folie Rouge

[RossoCorsa300]

 

A 200 000 on sabre le champagne ... !

 

 

 

 

est ce que au moins cela vous rapporte des droits d'auteur ?

 

même si c'est pas pour l'argent mais pour en faire don à une œuvre !

 

 

 

Aucun droit d'auteur pour ma part (et heureusement puisque... je ne suis pas l'auteur de la vidéo )

 

C'est juste pour le plaisir de partager, rien d'autre

 

La Folie Rouge est une œuvre n'est-ce pas ?

 

Faut tout lui donner

 

 

 

 

Personnellement, le montage de cette vidéo ne m'a rien apporter financièrement, ni droits d'auteur ni autres, et c'est très bien ainsi. Par contre cette vidéo m'apporte la fierté d’avoir participé à ma manière à cette restauration. Et ça, ça vaut son pesant d'or .

 

 

[TestaDDS]

 

Sur la Testarossa tu as deux doseurs - distributeurs, un par banc de cylindres et il me semble que c'est sur ces doseurs que tu règles la richesse. Donc pour moi la richesse du banc de cylindres droit est mal réglée, d'où l'encrassement. Mais ce n'est qu'un avis !

Bonsoir JP310,

Si tu as une adresse en région parisienne pour le réglage des KJetronic je suis preneur.

[Invité §nil715Bx]

Bonsoir JP310,

Si tu as une adresse en région parisienne pour le réglage des KJetronic je suis preneur.

 

bonsoir TestaDDs, demande à Stéphane

[JP310]

Bonsoir JP310,

Si tu as une adresse en région parisienne pour le réglage des KJetronic je suis preneur.

 

 

TestaDDS

 

Je ne connais pas de spécialiste du K-jetronic, mais mon ami garagiste est un spécialiste de la préparation moteur sur VW golf GTI qui en est équipé. Il doit savoir régler et optimiser le K-jetronic. Je vais le voir demain, je lui poserai la question. Sinon comme le dit niler, il y a Stéphane qui a tellement galéré sur ce système qu'il doit le maitriser maintenant

[RossoCorsa300]

 

J'ai donné des adresses à TestaDDS, malheureusement ils ne réparent plus ces systèmes même si ils sont distributeurs officiels Bosch...

[TestaDDS]

J'ai envoyé un mail au service client Bosch en leur posant la question ...

Bonsoir à tous

[Invité §fer173XS]

Dans les adresses, il y avait IDLP à Fresnes???

 

A+

[RossoCorsa300]

Bonjour

 

Oui ils étaient en tête de liste, distributeur officiel Bosch, mes injecteurs neufs viennent de chez eux entre autre mais TestaDDS a reçu une fin de non recevoir.

[JP310]

tout le monde

 

Je suis passé voir mon ami garagiste qui fait des préparations sur Golf GTI (+/- 300 cv) qui dispose du même système K-jetronic. Il ne fait pas le réglage lui-même du K-jetronic mais s'adresse a un garage officiel Bosch à Champigny dans le 94 qui a souvent des super-cars comme la Testarossa en entretien. Si TestaDDS tu es interressé je récupère les coordonnées et te les envois en MP.

[TestaDDS]

tout le monde

 

Je suis passé voir mon ami garagiste qui fait des préparation sur Golf GTI (+/- 300 cv) qui dispose du même système K-jetronic. Il ne fait pas le réglage lui-même du K-jetronic mais s'adresse a un garage officiel Bosch à Champigny dans le 94 qui a souvent des super-cars comme la Testarossa en entretien. Si TestaDDS tu es interressé je récupère les coordonnées et te les envois en MP.

 

Bonjour JP310,

Ah oui, vivement !

Merci

[Invité §sce200iH]

Bonsoir à Tous,

 

Voici un lien, pour les réparations de l'injection K-jetronic.

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/637674305.htm?ca=6_s

 

A+

[TestaDDS]

Bonsoir à Tous,

 

Voici un lien, pour les réparations de l'injection K-jetronic.

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/637674305.htm?ca=6_s

 

A+

 

Merci .

J'enregistre et je prendrai contact lorsque j'en aurai fini avec la grosse mécanique.

[Invité §nil715Bx]

Merci .

J'enregistre et je prendrai contact lorsque j'en aurai fini avec la grosse mécanique.

 

 

Bonsoir testadds, bon courage et bientôt tu auras cette belle vision devant tes yeux

 

http://img15.hostingpics.net/pics/276272834.jpg

[Invité §nil715Bx]

Comme je trouve que cela manque un peu de photos sur ce topic ; en voici quelques unes que après un petit ménage dans des fichiers ...

 

l Et lorsque Stef nettoie la voiture il y a le tee shirt Ferrari qui n'est pas loin , si cela n'est pas de la passion

http://img15.hostingpics.net/pics/458127311.jpg

 

et deux autres petites photos

 

http://img15.hostingpics.net/pics/163829662.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/714462413.jpg

[TestaDDS]

Bonsoir Niler,

Si tu trouves qu'il manque de photo sur le blog de RossoCorsa300 en voilà 2 de Testarossa :

 

 

Ou plus exactement de soupapes de Testarossa.

[rouge1300]

:jap:

[Invité §NPG675Wo]

Un des grands plaisir de la rénovation mécanique.. c'est le nettoyage de pièces ! C'est pas encore remonté qu'on a déjà cette sensation que ça va mieux tourner !

[Invité §nil715Bx]

Bonsoir Niler,

Si tu trouves qu'il manque de photo sur le blog de RossoCorsa300 en voilà 2 de Testarossa :

 

 

Ou plus exactement de soupapes de Testarossa.

 

 

Merci pour les photos ....

 

Comme tu as pu le remarquer j'aime bien les photos ....et je suis un peu pénible car je trouve qu'il y en a jamais assez

[ferrarisal360]

Mais tu as raison, les photos animent un post...

[TestaDDS]

Bonsoir à tous,

Pour Niler une nouvelle photo toujours sur le même thème. La quelle des deux est rôdée.

 

[Invité §NPG675Wo]

droite !

[ferrarisal360]

c'est pas jeu, la question était pour niler

!...

[1600 S]

c'est pas jeu, la question était pour niler

!...

hé bien il ne te reste qu'a en poser une autre avec photo a l'appuie, comme ça, ça en fera une de plus...

[RossoCorsa300]

 

Une fois n'est pas coutume j'aurais besoin des lumières de propriétaires de Testarossa.

 

Normalement lorsque l'on met le contact le voyant d'alerte de niveau de liquide de frein s'allume puis s'éteint quand le moteur tourne.

 

Evidemment sur Ma Folie Rouge le voyant ne s'allume pas. Hier j'ai vérifié les contacts derrière le tableau de bord ainsi que l'ampoule et rien à signaler. En shuntant les deux fils au niveau du bocal de loockeed, oh miracle le voyant s'allume.

 

Donc toute la liaison électrique est bonne, c'est pour cela que je voulais savoir si le voyant s'allume au démarrage puis s'éteint car c'est le mode de fonctionnement qui est indiqué dans la notice.

 

Si c'est bien le cas il faut que je me penche dans les schémas électriques pour trouver le relais qui fait s'allumer et s'éteindre ce voyant.

 

D'avance

[TestaDDS]

Bonjour RossoCorsa300 [:rossocorsa300:14] ,

Tu connais mon adresse, mais peut être la mienne n'est elle pas en état pour vérifier l'allumage du voyant du niveau de liquide .

[RossoCorsa300]

Bonjour RossoCorsa300 [:rossocorsa300:14] ,

Tu connais mon adresse, mais peut être la mienne n'est elle pas en état pour vérifier l'allumage du voyant du niveau de liquide .

 

 

 

Ah oui, c'est un peu risqué de rebrancher la batterie pour mettre le contact. Tu ne te rappelles pas si ce gros voyant s'allume à la mise du contact ?

[Invité §dou774pJ]

Peut être en regardant une vidéo de démarrage sur Youtube ?

[TestaDDS]

Je n'en ai aucun souvenir, mais l'idée de double arbre à l'air pas mal.

[RossoCorsa300]

Je viens d'essayer en tapant "démarrage Testarossa" sur gogole...

 

Z'avez d'autres pistes ?

[Invité §dou774pJ]

[mat86]

En anglais peut-être...

[Invité §dou774pJ]

 

A 1min50

[chicane3]

Je viens d'essayer en tapant "démarrage Testarossa" sur gogole...

 

Z'avez d'autres pistes ?

 

 

 

Une video

 

[RossoCorsa300]

 

 

 

En anglais peut-être...

 

 

Yes

 

It's better

 

 

A 1min50

 

 

 

 

 

 

Une video

 

 

 

 

Bon c'est bien ça, il doit s'allumer quand on met le contact et il s'éteint une fois le moteur lancé. Je sais ce qu'il me reste à faire ce soir.

[ferrarisal360]

Bon courage, mais je sais que tu vas occulter ce petit problème.

Bonne soirée.