Fumée bleue des diesels en descente

[Invité §fif363Pn]

On pourrait croire que c'est en montée, derrière un diesel, qu'on voit le plus de fumée noire... En fait j'ai remarqué depuis longtemps qu'en descente, une fumerolle bleue assez compacte sort par bouffées de l'échappement de beaucoups de voitures, toutes marques confondues. J'ai eu l'exemple tout à l'heure en suivant une 306 et un mutipla, mais j'ai vu aussi des renault, VW, etc. C'est suffisament dense pour qu'on ai le réflexe de mettre la ventilation sur recyclage. Apparement, c'est toujours dans les phases de déccélération que le phénomène se produit, et en général, pour ce que j'ai pu identifier, sur des diesels.

De quoi ça vient ? En plus ça sent le brulé !

[Invité §Dro024Aj]

On le remarque bien lorsqu'on reviens d'Andorre par chez nous, et il y a deux explications à cela ...

 

- La première, le mazout est pas aussi raffiné là-bàs, donc il fume plus, et ça encrasse plus vite le filtre (dixit le garagiste).

 

- La seconde, c'est une supposition, ça doit être la différence de pression et le changement de volume d'air que doit récupérer le moteur ...

 

Enfin, j'suis pas mécano, donc rien de sûr là dedant !

[Invité §tur874nR]

ca serait pas du au recyclage des gaz d'echappement en phase de deceleration?

[zorglub]

en théorie la carburation est ajustée par l'electronique d'injection. Mais c'est vrai que le diesel qui fume dans les fortes accélérations, on le voit aussi sur des voitures récentes, en principe moderne...

 

Ali une explication ?

 

 

[Invité §_To656Fc]

Zarb... normalement, fumée bleue= cramage d'huile et non de mazout...

[Invité §Ali768jB]

C'est pas du blow-by...puisqu'il n'y a pas de papillon en diesel

Bizarre...

 

Ali