Les plaquettes de mes disques arrière se collent par temps de ...

[Invité §zim855gY]

Voilà j'ai remarqué que lorsque il pleut fort ou bien que je lave mon auto et que le la laisse + d'une journée dans le garage...quand je veux ressortir mes plaquettes arrières sont "collées" aux disques (peut être même bien celles avant mais je ne suis pas sûr) parce que j'ai mis le frein à main...

 

Oh biensûr elles se décollent tout de suite dès que je "force" un peu sur l'embrayage mais c'est chiant et puis ca fait un bruit de grincement qui m'agace...

 

Que faut-il faire dans ces cas là et est-ce normal (en tous cas cela ne me l'avait jamais fait avant parce que j'avais des tambours)?

[Invité §ste034ju]

Ca me fait ca aussi, dans les memes conditions.

A mon avis il n'y a rien à faire et c'est pas bien grave!

[Invité §zim855gY]

Ca me fait ca aussi, dans les memes conditions.

A mon avis il n'y a rien à faire et c'est pas bien grave!

Tu as quoi comme automobile?

[Invité §cha278Rr]

Bah tu ne mets pas le frein à main...

[Invité §oli883JU]

pareil sur ma clio rs

[Invité §mic401Jo]

ca me le fait aussi sur la mienne mais c'est les freins avant avant qui bloquent (because tambours a l'arriere sur 206 HDI)

[Invité §cha278Rr]

ca me le fait aussi sur la mienne mais c'est les freins avant avant qui bloquent (because tambours a l'arriere sur 206 HDI)

Mais c'est bien les tambours qui sont serrés, pas les disques sur ta voiture ?

Alors pourquoi les disques sont bloqués ?

[Invité §Ful160pi]

Si ya 4 disques faut bien serrer quelque part

Et si vous mettiez un peu d'huile pour pas que ça grince

[Invité §zim855gY]

Si ya 4 disques faut bien serrer quelque part

Et si vous mettiez un peu d'huile pour pas que ça grince

De l'huile sur les disques? Est ce bien raisonnable?

[Invité §Ful160pi]

De l'huile sur les disques? Est ce bien raisonnable?

 

Ba oui si ça greince ...

[Invité §sim470pc]

De l'huile sur les disques? Est ce bien raisonnable?

 

On peut toujours essayer! :lol:

 

[Invité §zim855gY]

On peut toujours essayer! :lol:

Ok j'essaye on verra bien!

[Invité §kik484jr]

Si ya 4 disques faut bien serrer quelque part

Et si vous mettiez un peu d'huile pour pas que ça grince

Surtout pas malheureux...

 

Au premier freinage, l'huile va se fluidifier avec la chaleur et se repandre sur le disque...avec tous les ptits problèmes qui en découle...

D'ailleurs pour ceux qui démonte de temps en temps leur freins, vous remarquerez qu'il n'y a JAMAIS de graisse ou d'huile. La lubrification du piston de frien se fait grâce au lookeed... donc il faut voir a ce nivo si tout va bien.

 

Pour les plaquettes qui restent collées :

 

1. Soit a cause de la poussière des plaquettes avec l'usure + merde de la route => passsage de jet d'eau sous pression

2. Piston grippé => démontage/remplacement du piston

 

 

[Invité §v62314mq]

de l'huile sur les freins on aura tout vu ...

[Invité §Rif766Ci]

tu pisse sur les frein et ca marche !!

[Invité §man333dZ]

Il me semble que l frein à main n'agit pas sur les plaquettes et disques de frein arrière (en tout cas sur mon ancienne 525tds), mais sur un genre de petit tambour compris dans le disque arrière... si je me souviens bien...

[Invité §Ang786hm]

J'ai le même sale problême sur ma 480!!! sauf que lorsqu'il à fait super froid (genre - 8 / -10 c°) le frein à main etait carrement grippé...c'est sympas les 100 premiers metres mais ca saoul vite quand le moteur force à froid!!!

[Invité §seb042iY]

Moi j'ai une rover 600 et ça me le fait à froid sur une seule roue (avant droite) et au bout de quelques centaines de mètres c'est fini... Le problème c'est que je change de voiture jeudi prochain alors je sais pas quoi faire vis à vis du garage qui me fait la reprise...Si quelqu'un a un tuyau?.. Merci

[Invité §mic401Jo]

Mais c'est bien les tambours qui sont serrés, pas les disques sur ta voiture ?

Alors pourquoi les disques sont bloqués ? [/quotemsg]

Je sert jamais le frein a mein mais je laisse la 1ere

[Invité §Ful160pi]

Surtout pas malheureux...

 

Au premier freinage, l'huile va se fluidifier avec la chaleur et se repandre sur le disque...avec tous les ptits problèmes qui en découle...

D'ailleurs pour ceux qui démonte de temps en temps leur freins, vous remarquerez qu'il n'y a JAMAIS de graisse ou d'huile. La lubrification du piston de frien se fait grâce au lookeed... donc il faut voir a ce nivo si tout va bien.

 

Pour les plaquettes qui restent collées :

 

1. Soit a cause de la poussière des plaquettes avec l'usure + merde de la route => passsage de jet d'eau sous pression

2. Piston grippé => démontage/remplacement du piston

 

Je déconnais je pensais pas qu'on pouvait me croire!

[jonjon]

j'ai le meme probleme surmon ax , l'autre fois sur la 4 voie, j'avai beau accelerer ca avancait pas, et la j'ai gagné 10km/h d'un coup, bon ca sentiat le cramé apres c'est mon avant gauche qui colle des fois et c'est lourd!!!

help me plz

[Invité §_ed276DC]

tu pisse sur les frein et ca marche !!

 

 

Ha c'est à ça qu'on reconnaît les sorteurs

ils boivent 10L de biere sur une soirée et pissent sur des roues de voiture pour "dégripper les freins".

 

C'est pour rire biensûr.

[Invité §Gar758Gs]

tu pisse sur les frein et ca marche !!

 

Fais sur la voiture d'un prof : bonjour l'odeur au premier freinage.

[bap206]

Fais sur la voiture d'un prof : bonjour l'odeur au premier freinage.

Ah bon, t'es comme ça, toi ?

[Invité §D5D451tj]

Voilà j'ai remarqué que lorsque il pleut fort ou bien que je lave mon auto et que le la laisse + d'une journée dans le garage...quand je veux ressortir mes plaquettes arrières sont "collées" aux disques (peut être même bien celles avant mais je ne suis pas sûr) parce que j'ai mis le frein à main...

 

Oh biensûr elles se décollent tout de suite dès que je "force" un peu sur l'embrayage mais c'est chiant et puis ca fait un bruit de grincement qui m'agace...

 

Que faut-il faire dans ces cas là et est-ce normal (en tous cas cela ne me l'avait jamais fait avant parce que j'avais des tambours)?

 

Ca le fait pareil de temps en temps sur la mienne, on voit meme les disques couverts de rouilles parfois après pluie ou lavage.

 

Question frein à main, sauf si ca a changer depuis, le frein à main n'agit pas sur les plaquettes arrières?? où serait le systeme hydraulique la dedans.?? mais sur des mini tambours dans les roues. Ces tambours ne servant que de frein de parking, il peut etre normal qu'ils bloquent un peu parfois, donc nettoyage et dégrippage comme tambours classiques.

 

 

 

[Invité §kaz086tA]

Surtout pas malheureux...

 

Au premier freinage, l'huile va se fluidifier avec la chaleur et se repandre sur le disque...avec tous les ptits problèmes qui en découle...

D'ailleurs pour ceux qui démonte de temps en temps leur freins, vous remarquerez qu'il n'y a JAMAIS de graisse ou d'huile. La lubrification du piston de frien se fait grâce au lookeed... donc il faut voir a ce nivo si tout va bien.

 

Pour les plaquettes qui restent collées :

 

1. Soit a cause de la poussière des plaquettes avec l'usure + merde de la route => passsage de jet d'eau sous pression

2. Piston grippé => démontage/remplacement du piston

Un carrosier m'a souttenu qu'il falalit graisser le dos des plaquettes alors que les dépliant BENDIX, LUCAS qui sont dans les boites des plaquettes stipulent en gros pas de graisse ni d'huile !!!

 

[Invité §pub445bY]

Sans déconner, vous lui avez dit que ct de l'ironie cette histoire d'huile ... parce qu'il ne semble plus sur le forum ... et s'il est en train d'essayer ca craint

[Roger]

Moi j'ai une rover 600 et ça me le fait à froid sur une seule roue (avant droite) et au bout de quelques centaines de mètres c'est fini... Le problème c'est que je change de voiture jeudi prochain alors je sais pas quoi faire vis à vis du garage qui me fait la reprise...Si quelqu'un a un tuyau?.. Merci

Apporte lui freins chauds.

[klitor]

Il me semble que l frein à main n'agit pas sur les plaquettes et disques de frein arrière (en tout cas sur mon ancienne 525tds), mais sur un genre de petit tambour compris dans le disque arrière... si je me souviens bien...

comme sur volvo

4 freins à disques + 2 minis tambours pour le frein à main

[Invité §ded184Fl]

Un carrosier m'a souttenu qu'il falalit graisser le dos des plaquettes alors que les dépliant BENDIX, LUCAS qui sont dans les boites des plaquettes stipulent en gros pas de graisse ni d'huile !!!

D'accord avec ton carrossier, on mettais un peu de graisse, si possible qui résistait à la chaleur, à l'endroit ou le piston pousse la plaquette, cela évitait les crissements qui se produisaient au freinage et qui sont souvent dus à la vibration de la plaquette sur le piston. On en mets pratiquement plus à l'heure actuelle car tu remarqueras que le dos des plaquettes de maintenant sont souvent revêtues d'une légère couche d'un produit genre caoutchouc. D'où les stipulations des marques citées, la graisse boufferait cet enduit.

[Invité §kaz086tA]

D'accord avec ton carrossier, on mettais un peu de graisse, si possible qui résistait à la chaleur, à l'endroit ou le piston pousse la plaquette, cela évitait les crissements qui se produisaient au freinage et qui sont souvent dus à la vibration de la plaquette sur le piston. On en mets pratiquement plus à l'heure actuelle car tu remarqueras que le dos des plaquettes de maintenant sont souvent revêtues d'une légère couche d'un produit genre caoutchouc. D'où les stipulations des marques citées, la graisse boufferait cet enduit.

Le carrosier n'est pas à jour

 

[Invité §bul160GN]

C'est dans la loi de TOUJOURS serrer le frein à main en France

[Invité §kaz086tA]

C'est dans la loi de TOUJOURS serrer le frein à main en France

si tu tiens à ta voiture

[Invité §bul160GN]

si tu tiens à ta voiture

 

 

dsl d'avoir l'air de poser une question stupide, mais qui a été répondue avec réponse encore plus stupide, mais le serrage du frein à main n'est pas obligatoire partout.

 

D'ou ma question.

[Invité §D5D451tj]

C'est dans la loi de TOUJOURS serrer le frein à main en France

 

 

c'est bien aussi de ne mettre qu'une vitesse sans frein à main, conseillé l'hiver notamment, mais en cas d'accrochage certes rare en stationnement la boite en prendra un sacré coup.