Invité §tit605iw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 Bonjour a tous, je dois changer mes 4 pneus sur mon opel astra break, je suis monté en 195/55 R15 85V jantes alu. Que pensez vous des nankang ns2 cn ? Et que veut dire le CN ? je l'ai est trouve sur 123pneus a 49euros... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §apa737qq 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 Bon pneu mais gomme tendre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit605iw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 merci, quand tu dis tendre ca veut dire usure rapide, je peux compter faire dans les 20000 km avec quand même??? Ma voiture a plus de 200 000 km alors je ne veux pas mettre une fortune, avant j'avais des bridgestone mais a 70 euros le pneu... et au niveau du CN, tu sais ce que cela signifie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sss482Gw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 ... je suis monté en 195/55 R15 85V CN ... CN ... Quelle est la marque des pneus actuellement montés sur ta voiture, sont-ils de fabrication chinoise ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit605iw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 desole mes bridgestone ne sont pas CN, ceux sont les nankang qui le sont. Ca voudrait dire chinois alors? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sss482Gw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 ... Il y a des chances oui ... Généralement "CN" est l'équivalent des autres FR, GB (ou UK), US, DE, JP ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit605iw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 Ok mais cela change t-il quelque chose a la qualité et cela ne pose pas de soucis au niveau des règlementations en france. C'est bizarre que cela soit noté? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sss482Gw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 123pneus est dans l'obligation de vendre des pneus en conformité avec la réglementation européenne ... Les fabricants obtiennent des certifications par homologation de type ISO, ECE etc ... CN doit être seulement un marquage de provenance ... édition : En fonction de ton 1er message (que tu as depuis édité), j'ai d'abord pensé que tes pneus étaient peut-être marqués "CN" ... Mais en réalité ce doit être tout simplement une indication de vente du site 123pneus et non un marquage aux flancs ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit605iw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 tout semble en regle alors, je pense que je vais faire le grand saut, merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sss482Gw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 Probablement : http://www.nankangtyres.com.au/aboutus.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit605iw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 merci pour le lien, un peu complexe a mes yeux mais bon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sss482Gw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 Le lien indique que Nankang possède les certifications en vigueur sur le marché européen ... Notamment l'E-Mark que tu verras sur les flancs de tes futurs pneus. à+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit605iw 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 merci pour ces indications, a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adr625ZR 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 prend le nankang il sont au top !!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adr625ZR 25 mai 2008 Signaler Partager 25 mai 2008 25 000 km en conduite soutenu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit605iw 26 mai 2008 Signaler Partager 26 mai 2008 merci adrien pour la réponse, je crois que je vais me laisser tenter par ces pneus, les différents avis ont l'air positifs, le rapport qualité prix aussi alors let's go Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wam477Sd 7 janvier 2010 Signaler Partager 7 janvier 2010 Salut, désolé de reprendre ce topic( légèrement périmé), mais je suis tenté d'acheter cete marque; si d'autres personnes pouraient donner leur avis sur ce pneu, merci... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nan251ci 31 juillet 2010 Signaler Partager 31 juillet 2010 Bonjour à tous, Je viens de monter ses pneus sur ma clio rs de 182ch. Quand je les ai commandés, le vendeur ma dit qu'il avait les mêmes sur une M3. Je lui est donc dit, "aucun problème alors, au premier rond pond je risque pas de faire un tout droit!!" il m'a alors répondu par la négative. Mercredi 28 juillet, me voila avec mes 4 pneus neuf Sachant que j'avais des pilote exalto 2, je m'attendais pas à mieux ! Apres environ 20KM, un rond point . . . . . pris en travers, glissade puis reprise Je me suis dit bon normale c neuf sa ira mieux après environ 100km de rodage. J'ai également constaté un FORT flottement quand je déboite, pas très rassurant quand tu déboite en 4ème à 140 !! En gros la voiture déboite, puis le pneu suit !!! Aujourd'hui, samedi 31 juillet, plus de 200km effectués, toujours le même "problème" !!! J'ai lu sur ce même forum qu'il fallait metre 2.8bar, chose faite, rien a changé. Conclusion, pneus pas adaptés pour une puissance pareille !! Il doit se faire peur avec sa M3 Je vais encore le tester sur les routes que j'ai l'habitude de prendre et je viendrai remette mon avis. Mais je pense franchement les changer très très vite. Bonne route à tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DaX155lx 31 juillet 2010 Signaler Partager 31 juillet 2010 Peut-être qu'il n'a "pas vraiment une M3" et que même dans ses rêves elle n'est "pas vraiment chaussée de ces pneus"... ça me rappelle le sketch des Inconnus : "croyez-moi, j'ai le même à la maison" (mots clés : jaune de Damas, blanc écru, ...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fab431ER 31 juillet 2010 Signaler Partager 31 juillet 2010 Bonjour à tous, Je viens de monter ses pneus sur ma clio rs de 182ch. Quand je les ai commandés, le vendeur ma dit qu'il avait les mêmes sur une M3. Je lui est donc dit, "aucun problème alors, au premier rond pond je risque pas de faire un tout droit!!" il m'a alors répondu par la négative. Mercredi 28 juillet, me voila avec mes 4 pneus neuf Sachant que j'avais des pilote exalto 2, je m'attendais pas à mieux ! Apres environ 20KM, un rond point . . . . . pris en travers, glissade puis reprise Je me suis dit bon normale c neuf sa ira mieux après environ 100km de rodage. J'ai également constaté un FORT flottement quand je déboite, pas très rassurant quand tu déboite en 4ème à 140 !! En gros la voiture déboite, puis le pneu suit !!! Aujourd'hui, samedi 31 juillet, plus de 200km effectués, toujours le même "problème" !!! J'ai lu sur ce même forum qu'il fallait metre 2.8bar, chose faite, rien a changé. Conclusion, pneus pas adaptés pour une puissance pareille !! Il doit se faire peur avec sa M3 Je vais encore le tester sur les routes que j'ai l'habitude de prendre et je viendrai remette mon avis. Mais je pense franchement les changer très très vite. Bonne route à tous le jour où nankang saura faire de vrais bons pneus sport, adaptés à une clio RS ou une M3, crois moi, t'auras pas besoin d'un garagiste foireux pour le savoir edit: les pilot exalto 2 sont à peu près ce qui se fait de mieux pour ta voiture, si tu en as un usage routier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pne470Vn 1 août 2010 Signaler Partager 1 août 2010 123pneus est dans l'obligation de vendre des pneus en conformité avec la réglementation européenne ... Les fabricants obtiennent des certifications par homologation de type ISO, ECE etc ... CN doit être seulement un marquage de provenance ... édition : En fonction de ton 1er message (que tu as depuis édité), j'ai d'abord pensé que tes pneus étaient peut-être marqués "CN" ... Mais en réalité ce doit être tout simplement une indication de vente du site 123pneus et non un marquage aux flancs ... ça ne les empèche pas de vendre de la belle saloperie comme les nangkang ou autres chinoiseries dangereuses ! de toute façon les pneus c'est comme tout le reste en general on en as pour son argent moins c'est cher pire c'est! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §apa737qq 1 août 2010 Signaler Partager 1 août 2010 Bonjour à tous, Je viens de monter ses pneus sur ma clio rs de 182ch. Quand je les ai commandés, le vendeur ma dit qu'il avait les mêmes sur une M3. Je lui est donc dit, "aucun problème alors, au premier rond pond je risque pas de faire un tout droit!!" il m'a alors répondu par la négative. Mercredi 28 juillet, me voila avec mes 4 pneus neuf Sachant que j'avais des pilote exalto 2, je m'attendais pas à mieux ! Apres environ 20KM, un rond point . . . . . pris en travers, glissade puis reprise Je me suis dit bon normale c neuf sa ira mieux après environ 100km de rodage. J'ai également constaté un FORT flottement quand je déboite, pas très rassurant quand tu déboite en 4ème à 140 !! En gros la voiture déboite, puis le pneu suit !!! Aujourd'hui, samedi 31 juillet, plus de 200km effectués, toujours le même "problème" !!! J'ai lu sur ce même forum qu'il fallait metre 2.8bar, chose faite, rien a changé. Conclusion, pneus pas adaptés pour une puissance pareille !! Il doit se faire peur avec sa M3 Je vais encore le tester sur les routes que j'ai l'habitude de prendre et je viendrai remette mon avis. Mais je pense franchement les changer très très vite. Bonne route à tous En meme temps tu en a pour ton argent,tu t'attendais à quoi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ju 300xm 3 août 2010 Signaler Partager 3 août 2010 Effectivement en montant du Nankang, difficile de pouvoir attendre en retour un niveau de prestations équivalent à du Michelin. Techniquement parlant ces pneus sont aux antipodes... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PUM622wU 7 août 2010 Signaler Partager 7 août 2010 J'en ai monté 4 pour remplacer mes good year eagle f1...J'en remontrais 4 sans problèmes...Aucun souci et super rapport qualité-prix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fab431ER 7 août 2010 Signaler Partager 7 août 2010 J'en ai monté 4 pour remplacer mes good year eagle f1...J'en remontrais 4 sans problèmes...Aucun souci et super rapport qualité-prix ceux là aussi tu vas les garder tout l'hiver? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PUM622wU 8 août 2010 Signaler Partager 8 août 2010 ceux là aussi tu vas les garder tout l'hiver? Oui pourquoi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §apa737qq 11 août 2010 Signaler Partager 11 août 2010 Il y a toujours eu des suicidaires... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PUM622wU 11 août 2010 Signaler Partager 11 août 2010 ça ne peut pas être pire qu'avec les good-year... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §apa737qq 11 août 2010 Signaler Partager 11 août 2010 ça ne peut pas être pire qu'avec les good-year... Honnetement tu devais avoir un soucis car metre des nankang devant les F1...Toutes les personnes de mon entourage qui tournaient avec du nankang avouaient que sous la pluie il fallait y aller mollo et sur le sec en attaquant il a tendance à fondre avec un grip en deca des tenors sans compter une usure rapide. Apres chacun fait comme il veut avec sa vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PUM622wU 11 août 2010 Signaler Partager 11 août 2010 Ben tu pourras dire aux personnes de ton entourage que je ne voie aucune différence avec les f1...Ah si, les nankang s'usent beaucoup moins vite et coutent beaucoup moins chers... Mais bon, suis pas un pilote non plus... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §apa737qq 12 août 2010 Signaler Partager 12 août 2010 Tu roules à plus de 70 km/h des fois? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fab431ER 12 août 2010 Signaler Partager 12 août 2010 Tu roules à plus de 70 km/h des fois? il est taxi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PUM622wU 12 août 2010 Signaler Partager 12 août 2010 Tu roules à plus de 70 km/h des fois? ça m'arrive des fois... Après tu as conduite et conduite...Pour ma part les Nankang sont excellents pour mon type de conduite... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §apa737qq 12 août 2010 Signaler Partager 12 août 2010 ça m'arrive des fois... Après tu as conduite et conduite...Pour ma part les Nankang sont excellents pour mon type de conduite... D'ou mon etonnement concernant les F1. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PUM622wU 12 août 2010 Signaler Partager 12 août 2010 Et en plus, je vais faire plus de kms avec mes nankang qu'avec mes good year... C'est tout bon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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