Invité §lud550RD 28 mai 2007 Signaler Partager 28 mai 2007 Bonjour, Comme indiqué dans le sujet, mon moteur fait parfois des bruits bizarre, je dirais même qu'il fait des bruits de "tracteur". Je ne sais pas de quoi ca pourrait venir, de plus ca ne le fait pas tout le temps. Des fois ca le fait dès que je mets le moteur en route et des fois ca le fait après avoir rouler pendant une 1/2 heure. Par exemple, en 1ere dès que j'atteinds les 20 km/h le bruit de tracteur commence et de même quand j'atteinds les 40 km/h en 2eme, en général c'est qu'à partir de 40-45 km/h pour la 1ere que le moteur commence à gueuler et qu'à partir de 85-90 km/h pour la 2eme. En plus de ce bruit, j'ai vraiment l'impression que ma voiture accélère moins bien, comme si je perdais de la puissance. Si quelqu'un sait de quoi ca pourrait venir et/ou comment régler ce problème, je le remercie à l'avance pour sa réponse. Ludo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent0061 28 mai 2007 Signaler Partager 28 mai 2007 c'est un moteur électrique? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 28 mai 2007 Signaler Partager 28 mai 2007 Non, un moteur essence. C'est le TU3JP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pitouchok 28 mai 2007 Signaler Partager 28 mai 2007 C'est pas plutot la boite qui fait le bruit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 29 mai 2007 Signaler Partager 29 mai 2007 Comment pourrais-je savoir si c'est la boite ou le moteur ? En tout cas j'ai vraiment l'impression que c'est le moteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin815uA 29 mai 2007 Signaler Partager 29 mai 2007 As-tu verifié ton niveau d'huile? Fumlée blanche quand tu demarre ? est-ce un claquement de feraille, ou vraiment comme un tracteur ? Ca peut provenir de pas mal d'endroit, donc faudrait signaler les autre point qui ton surpris ou que tu trouve inormal, meme si pour toi ca a pas l'air important... Dans un premier temps : niveaux d'huile, bougies, faisceau de bougie fissuré qui provoque etincelle sur un elements conducteur. Injetcion? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pitouchok 29 mai 2007 Signaler Partager 29 mai 2007 Comment pourrais-je savoir si c'est la boite ou le moteur ? En tout cas j'ai vraiment l'impression que c'est le moteur. Si c'est le moteur ça devrait le faire même à l'arret capot ouvert pour mieux entendre. Si c'est la boite c'est plus fort sur les rapports les plus usés (1ere, 2eme...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ala415re 29 mai 2007 Signaler Partager 29 mai 2007 Bonjour, Comme indiqué dans le sujet, mon moteur fait parfois des bruits bizarre, je dirais même qu'il fait des bruits de "tracteur". Je ne sais pas de quoi ca pourrait venir, de plus ca ne le fait pas tout le temps. Des fois ca le fait dès que je mets le moteur en route et des fois ca le fait après avoir rouler pendant une 1/2 heure. Par exemple, en 1ere dès que j'atteinds les 20 km/h le bruit de tracteur commence et de même quand j'atteinds les 40 km/h en 2eme, en général c'est qu'à partir de 40-45 km/h pour la 1ere que le moteur commence à gueuler et qu'à partir de 85-90 km/h pour la 2eme. En plus de ce bruit, j'ai vraiment l'impression que ma voiture accélère moins bien, comme si je perdais de la puissance. Si quelqu'un sait de quoi ca pourrait venir et/ou comment régler ce problème, je le remercie à l'avance pour sa réponse. Ludo Et si tu débraye, tu as ce bruit? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 29 mai 2007 Signaler Partager 29 mai 2007 Quand je débraye je n'ai pas ce bruit. En fait j'ai ce bruit uniquement quand j'accélère et toujours à partir d'une certaine vitesse (comme décrit dans mon premier post). Pas non plus de fumée blanche au démarrage. En ce qui concerne les bougies elles sont neuves (j'ai dû les changer il y a 2-3 mois). J'ai également vérifier le niveau d'huile et il est bon. Et sinon, effectivement ca fait vraiment un bruit de tracteur. Par contre j'ai pas essayé d'accélérer sans avoir mis de vitesse, faudrait-il que je le fasse pour voir si le bruit apparait à ce moment là ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pitouchok 29 mai 2007 Signaler Partager 29 mai 2007 Oui essaye deja au point mort voir si c'est à un certain regime. En effet il peut y avoir un rapport avec l'embrayage mais visiblement ce n'est pas le cas. Par contre cela peut aussi être un roulement de roue si cela depend de la vitesse et augmente avec la vitesse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 31 mai 2007 Signaler Partager 31 mai 2007 Voici le test que j'ai fait : J'ai démarré ma voiture et j'ai conduis pendant 2-3 min en poussant bien les vitesses et je n'ai eu aucun bruit de "tracteur" donc je me suis garé, je me suis mis au point mort et j'ai accéléré (je ne suis pas non plus monté super haut dans les tour étant donné que je n'ai pas de compte tour, on sait jamais, bref) et là aucun bruit suspect. J'ai donc repris ma route, j'ai roulé pendant 30 minutes voir même 40 minutes et j'ai commencé à entendre un bruit bizarre (sans vraiment pousser les vitesses) donc j'ai commencé à les pousser pour vérifier et effectivement le bruit de "tracteur" est bien appararu donc je me suis à nouveau garé et je me suis mis au point mort et j'ai accéléré (comme la fois précédente) et là effectivement j'ai pu constater que mon moteur faisait un bruit bizarre (pas aussi fort que lorsque j'ai une vitesse mais assez bizarre quand meme). Est-ce que cette information va pouvoir vous aider d'avantage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pitouchok 31 mai 2007 Signaler Partager 31 mai 2007 En gros tu as un bruit à chaud Pas de temoin allumé ? car cela pourrait etre n'importe quoi alternateur, pompe à eau, à essence si ça vient de derriere... Il faudrait essayer de deceler d'où ça vient capot ouvert en y jettant un coup d'oeil (haut moteur, bas, courroies...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 31 mai 2007 Signaler Partager 31 mai 2007 Non aucun témoin allumé. Par contre ca m'est déja arrivé à froid mais c'est très rare. Ok, je vais essayer de vérifier ce que tu m'as dit. Merci pour l'info. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 2 juin 2007 Signaler Partager 2 juin 2007 Mon filtre à air était bien encrassé alors je l'ai changé. Pour le moment plus de bruit suspect mais bon j'ai pas roulé plus de 10 minutes alors je vous tiendrez au courant quand j'aurai rouler plus longtemps. En tout cas merci pour votre aide! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pitouchok 2 juin 2007 Signaler Partager 2 juin 2007 Ah peut etre qu'elle s'etouffait tout simplement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 7 juin 2007 Signaler Partager 7 juin 2007 Apparemment le bruit persiste toujours. Ca le fait quand même moins souvent qu'avant mais ca le fait toujours... Alors si des fois vous avez d'autres indications à me donner, merci d'avance. Chose bizarre c'est que ca le fait moins quand il fait chaud dehors ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou256Eg 19 novembre 2007 Signaler Partager 19 novembre 2007 bonjour j'ai apparemment le meme probleme avec ma 306 par contre je ne dirais asqu'elle fait un bruit de tracteur mais plutot unbruit de voiture sans permis si kelkun sait ce que sait ? je pensais au deprt que ça venait 'un roulement mais non je l'ai changé et toujours ce bruit. Elle a perdu egalement de sa puissance j'ai remarqué ça surtout dans les montées est ce que kelkun peut m'aider svp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 22 novembre 2007 Signaler Partager 22 novembre 2007 ca me le fait toujours ce bruit... mais je me suis rendu compte qu'en mettant le chauffage à fond pour faire échapper la chaleur, des fois le bruit s'en va... bizarre, non ? j'ai pourtant déja changé le filtre à air, j'ai même vidangé le liquide de refroidissement des fois que le moteur se refroidissait mal.. bien qu'en général je ne dépasse jamais les 80 degré... enfin bon, je comprends toujours pas d'où ca peut venir mais si tu arrives à avoir des infos, je suis preneur. ps : moi aussi j'ai cette impression de perte de puissance ps² : j'ai aussi remarqué des trou d'accélération des fois, si quelqu'un à une idée là dessus, merci d'avance. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre132vU 22 novembre 2007 Signaler Partager 22 novembre 2007 salut, le pot d'échappement est ok ? (fixation ,kilométrage autos ?) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 23 novembre 2007 Signaler Partager 23 novembre 2007 oui à priori le pot est bon, je l'avais changé il y a quelques mois car celui-ci était percé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou256Eg 25 novembre 2007 Signaler Partager 25 novembre 2007 oui moi aussi je l'ai changé il y a 1 mois donc c'est pas ça mais quand j'accelere et qu'il n'y a pa de vitesse ça ne me le fait pas !!! par contre j'ai l'impression que la voiture frotte a l'avant quand je descend un petit trottoir les amortisseurs ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou256Eg 25 novembre 2007 Signaler Partager 25 novembre 2007 il faudrait peut etre amené la voiture chez peugeot pour mettre la valise? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pot au feu 25 novembre 2007 Signaler Partager 25 novembre 2007 Tu n'as pas endommagé la porcelaine d'une des bougies lors du changemenT ? ou bougie mal sérrée? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 25 novembre 2007 Signaler Partager 25 novembre 2007 oui moi aussi je l'ai changé il y a 1 mois donc c'est pas ça mais quand j'accelere et qu'il n'y a pa de vitesse ça ne me le fait pas !!! par contre j'ai l'impression que la voiture frotte a l'avant quand je descend un petit trottoir les amortisseurs ? moi aussi, quand je ne mets pas de vitesse il n'y a pas le bruit bizarre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fox724PR 25 novembre 2007 Signaler Partager 25 novembre 2007 Bonjour, j'ai exactement le même souci avec ma 306 bahia 1.4 de 1996. Je l'ai acheté l'an dernier à 57.000 km et j'ai aujourd'hui 83.000. Elle a toujours fait ce bruit de tracteur, super énervant de ne pas en trouver l'origine. Le bruit n'est pas toujours présent, il se déclenche à chaud ou à froid, et il est surtout perceptible à petite vitesse. C'est un bruit moteur. Peut-être un jeu latéral du vilebrequin ? Mais pourquoi se produit-il de façon aléatoire ? Bref, il le fait pratiquement tout le temps maintenant. Je voudrais vendre cette voiture mais dans l'état ça me paraît impossible ! Qui veut d'une essence qui fait un bruit de vieux diesel ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pot au feu 25 novembre 2007 Signaler Partager 25 novembre 2007 Peut etre un silent bloc moteur qui est usé et qui frotte sur la carosserie? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou256Eg 26 novembre 2007 Signaler Partager 26 novembre 2007 c'est etrange quand meme j'ai changé un des silent bloc moteur il y a 3 mois !! je ne sais plus quoi faire !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ALF568op 26 novembre 2007 Signaler Partager 26 novembre 2007 Bonsoir J'ai eu le cas sur un 1.4 l TU3 JP de 2000, pas de bruit de tracteur mais un bruit de machine à coudre. D'aprés un garage problème venait de la distribution. Vu que le moteur avait 205.000 kms, consommait de l'huile et le joint de culasse 1/2 hs nous avons changé le moteur Ces moteurs auraient aussi des problèmes d'axes de pistons. A + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou256Eg 27 novembre 2007 Signaler Partager 27 novembre 2007 de la distribution ? Pourrais je avoir plus de detail s'il vous plait !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ALF568op 27 novembre 2007 Signaler Partager 27 novembre 2007 Bonsoir Donnes ton @ perso par message privé et j'envoi une vidéo. A + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou256Eg 28 novembre 2007 Signaler Partager 28 novembre 2007 poulette57530@hotmail.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pou256Eg 28 novembre 2007 Signaler Partager 28 novembre 2007 est ce que cela pourrait etre une des courroies ? distri ou alternateur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pal864MJ 28 novembre 2007 Signaler Partager 28 novembre 2007 salut, j'ai le même bruit depuis qu'elle a passé les 120 000 km sur ma 306 1,4L essence de 1999. D'après Peugeot, y'avait pas assez d'huile dans le moteur... d'après un autre garagiste qui, intrigué à appeler, Peugeot: verdict: vilebrequin tordu, problème connu de Peugeot sur ces moteurs vieillisants et à leur connaissance pas de casse moteur pour autant. Aujourd'hui elle a 164 000 km, toujours le même bruit qui diminue quand la vidange vient d'être faite puis revient comme d'habitude ensuite. Je fais beaucoup de route et le moteur tourne toujours! J'espère qu'elle me restera pas sur les bras en plein milieu de l'autoroute! Bruit: tracteur, ou plutot comme une ford fiesta en plus bruyant... tout le temps et evidemment pire à 130 qu'à 50 km/h, à froid comme à chaud. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud550RD 28 novembre 2007 Signaler Partager 28 novembre 2007 et en ce qui concerne la perte de puissance, cela viendrait de ça aussi ? ps : ma 306 n'a que 92000 kms. est ce tout de même l'histoire du bilebrequin tordu qui poserait ce pb ? car 92000 km c'est pas beaucoup je trouve. qu'en pensez vous ? et sinon en ce qui concerne la distribution, vous parlez de la courroie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ALF568op 28 novembre 2007 Signaler Partager 28 novembre 2007 Bonsoir Le bruit de distribution ne vient pas de la courroie mais des culbuteurs qui peuvent être creusés ou des cames de l'arbre à cames et des culbuteur rayés. Pas d'avis pour le vilebrequin "tordu". A + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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