[306 1,4] Bruit moteur bizarre

[Pot au feu]

Pourtant ce moteur est costaud. Il est vrai que je lui rajoute régulièrement de l'huile, 1 litres tous les 3000kms et il n'en n'a jamais manqué, elle a 178000kms, c'est une 106 sport 1,4L. Le mien ne fait aucun bruit. Par contre le joint de culasse a une fuite d'huile depuis longtemps.En plus elle est conduite par un jeune qui lui fait prendre les tours, comme quoi.

[Invité §lud550RD]

Bonsoir

 

Le bruit de distribution ne vient pas de la courroie mais des culbuteurs qui peuvent être creusés

ou des cames de l'arbre à cames et des culbuteur rayés.

 

Pas d'avis pour le vilebrequin "tordu".

 

A +

 

 

Bonjour,

 

Si réllement le bruit bien de là, saurais tu me dire à peu près le prix d'une réparation ?

 

 

merci d'avance

 

[philboy]

salut,

 

j'ai le même bruit depuis qu'elle a passé les 120 000 km sur ma 306 1,4L essence de 1999.

D'après Peugeot, y'avait pas assez d'huile dans le moteur...

d'après un autre garagiste qui, intrigué à appeler, Peugeot: verdict: vilebrequin tordu, problème connu de Peugeot sur ces moteurs vieillisants et à leur connaissance pas de casse moteur pour autant.

Aujourd'hui elle a 164 000 km, toujours le même bruit qui diminue quand la vidange vient d'être faite puis revient comme d'habitude ensuite. Je fais beaucoup de route et le moteur tourne toujours!

J'espère qu'elle me restera pas sur les bras en plein milieu de l'autoroute!

 

Bruit: tracteur, ou plutot comme une ford fiesta en plus bruyant... tout le temps et evidemment pire à 130 qu'à 50 km/h, à froid comme à chaud.

 

Ce détail m'interpellle ... tu met quoi comme huile moteur ?

Au bout de combien de temps ou km aprés la vidange le bruit revient il ?

 

[Invité §jod404gH]

Bonjour,

j'ai une Xsara 1.4, je connais à peu près le même problème. A savoir entre 2 000 et 3000 tr/min un bruit de claquement. les coussinets ont été changés, rien n'y a fait.

 

a priori d'apres le mécano, il s'agit d'une usure des paliers de vilebrequin. toujours d'apres le mécano "citron" cela est du à une utilisation sans huille.

 

Les articles sur la fiabilité des moteurs indiquent un problème récurent sur les 1.4 de 98 : usure prématuré des paliers de vilebrequin du une tension excessive des couroies d'accesoires.

 

Pour ma part, le bruit c'est manifesté à 100 000 km, aujourd'hui 120 000 et RAS.

 

 

[Invité §lud550RD]

Bonjour,

j'ai une Xsara 1.4, je connais à peu près le même problème. A savoir entre 2 000 et 3000 tr/min un bruit de claquement. les coussinets ont été changés, rien n'y a fait.

 

a priori d'apres le mécano, il s'agit d'une usure des paliers de vilebrequin. toujours d'apres le mécano "citron" cela est du à une utilisation sans huille.

 

Les articles sur la fiabilité des moteurs indiquent un problème récurent sur les 1.4 de 98 : usure prématuré des paliers de vilebrequin du une tension excessive des couroies d'accesoires.

 

Pour ma part, le bruit c'est manifesté à 100 000 km, aujourd'hui 120 000 et RAS.

 

 

 

RAS ? c'est à dire ? le bruit à disparu ? ou alors y a le bruit mais pas de problème particulier ?

[Invité §jod404gH]

Le bruit est toujours présent, parfois même presque disparu, une egnime !

je roule avec, en me disant que lorsque le bruit empirera, la casse ne serra pas loin.

 

 

[philboy]

Ce détail m'interpellle ... tu met quoi comme huile moteur ?

Au bout de combien de temps ou km aprés la vidange le bruit revient il ?

 

ludo3062, tu mets quoi comme huile moteur ?

[Pot au feu]

Je cherche avec vous, pourquoi pas la bobine qui serai par moment déffectueuse sur un des cylindres, un peu comme un diesel qui a un des injecteurs hs et qui tourne comme un tracteur. Car à part les silents blocs, je vois pas comment une mécanique si ajustée peut faire du bruit uniquement par moment, à moins d'un décalage de l'allumage.

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Si réllement le bruit bien de là, saurais tu me dire à peu près le prix d'une réparation ?

 

Pas d'idée pour le prix, mais dans mon cas si le problème venait de l'arbre à cames et des culbuteur = €€€

 

Vu que le moteur avait 205.000 kms,

j'ai préféré le changer par un moteur de 207 d'occasion même puissance

d'un an et demi avec 20.000 kms pour 840 € livré,

il faut ensuite prévoir environ 10 h de démontage/remontage.

 

A +

 

 

 

[Invité §pou256Eg]

ça fait cher kan meme ta presque une autre voiure pour le prix la à moins de monter le moter toi meme !!

 

Mais moi je suis une fille je sais pas faire ça sniff!!

[Invité §lud550RD]

ludo3062, tu mets quoi comme huile moteur ?

 

 

 

C'est de la Norauto Semi-synthétique 10W40

 

[Invité §pal864MJ]

Salut

 

pour répondre à la question sur l'huile que j'utilise: avant de la semi-synthèse et la dernière vidange a été faite avec de la synthèse et franchement pas de changement dans le bruit! Je dirais meme pire avec la synthèse...

 

Combien de km après? Euh... en fait meme vidange juste faite, elle fait tjrs de bruit, mais on dirait que le moteur et ses différents organes sont mieux lubrifiés. Puis ca revient comme avant ptet 1000 bornes après.

[Pot au feu]

Ce moteur est concu pour de la semi-synthèse 10w40. L'évolution des usinages moteur et de la qualité des matériaux utilisés à faible dilatation fait que l' on va vers des huiles de plus en plus fines, mais c'est une erreur de mettre des huiles fines dans un moteur qui n'est pas conçu pour cela, toujours s'en tenir aux recommandations du constructeur. J'ai l'impression que le jeu au niveau du villebrequin doit à un certains moment provoquer une résonance que l'on attribue à un bruit de tracteur. IL est vrai qu'un petit jeu devient vite trés bruyant. Les moteurs Pigo sont gourmands en huile et un laissé allé sur le niveau d'huile et c'est la catastrophe. Moi qui suis manaique sur le niveau d'huile toujours au 2/3 pas de souccis sur la 106 sport et la 206 cc 2 litres, mais le niveau mini arrive vite.

[Invité §pal864MJ]

Merci pour cette réponse. Cela veut dire que mon garagiste aurait du savoir que la synthèse n'était pas vraiment adaptée à ce moteur...

J'ai donc raison de vouloir repasser à la semi-synthèse.

Mais c'est clair qu'elle bouffe de l'huile quoique moins depuis qu'il fait froid.

merci encore pour toutes ces précisions

 

[Invité §lio583EU]

J'ai une 306 de 07/95. Le moteur fait ce genre de bruit quand le moteur est chaud. Un bruit de voiture san permis mais moins fort, il le fait si j'accélère un peu, le claquement apparaît. Les mécanos de ma boite pense à un bielle, car ils connaissaient cela sur les anciennes voitures type 4 l. Je suis aller chez mon mécano (professionnel), il me dit que je dois pas m'inquiéter, ceal arrive sur ce type de moteur, Peugeot appelle cela du "pilonnage". Je croise les doigts pour qu'il ne se trompe pas. Il à eu ce même soucis sur ce type de moteur moté sur citroen Xara ou le ZX , je ne sais plus, en tout cas la voiture de son père.

[Pot au feu]

Oui Lionel tu as raison, j'ai aussi trouvé cela sur une autre forum:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=911

[Invité §jod404gH]

Bonjour !

 

Est ce qu'une poulie "dampher", plus connue sous le nom de poulie de vilebrequin, usée ou defectueuse peut être la cause ce bruit?

 

 

[Invité §lud550RD]

Bonjour,

 

Au fait pendant que j'y pense. Comment cela se fait que le bruit se fait vraiment remarqué uniquement sur les 2 première vitesses ? Il est vrai qu'il est déja apparu en 3ème mais cela reste rare même en la poussant jusqu'a 100-110.

 

Le bruit pourrait-il venir finalement d'autre part que du moteur ? Par exemple de la boite à vitesse ? Car quand j'entends le bruit, si je me mets au point mort et continue d'accèlérer le bruit disparait.

[Invité §lud550RD]

Bonjour,

 

Je viens de penser que cela fait un moment que je n'ai pas changé mon filtre à essence.

 

Est ce que le bruit pourrait venir de là ? Peut-etre car l'essence passe mal ?

Peut-etre du à un essouflement ?

 

Petite parenthèse, J'ai aussi remarqué que mon moteur chauffait pas mal sur les longs trajets, est ce que le fait de mettre une admission dynamique telle que celle-ci : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=1058& pourrait remedier à ca ?

 

 

Merci d'acance pour vos réponses et bonnes fêtes !

 

[Invité §lud550RD]

Bonjour,

 

Je me suis renseigné concernant ce bruit bizarre et il serait possible que cela vienne de l'embrayage.

 

Avant d'en acheter un et de le changer, j'aurais aimé avoir vos avis.

 

Qu'en pensez vous ?

 

Salutations.

[Invité §lud550RD]

Salut,

 

Désolé de "déterrer" ce sujet mais :

 

Je viens finalement de résoudre le problème de bruit bizarre en changeant l'embrayage !

 

Le disque était abimé et la butée était grippé.

 

Surement que l'embrayage devait patiné et chauffé.

 

Pour le moment plus aucun bruit, j'espère que ça va durer !!!