Volkswagen Sharan 1.9 tdi 90 - Problème jauge à Carburant

[Invité §man573bm]

bonsoir,

 

j'ai un soucis avec ma jauge à carburant sur mon Sharan 1.9 TDI 90 de 1998

- Elle reste constamment en bas, malgré que le plein soit fait

- mon indicateur de réserve ne s'allume pas

- mon voyant de température d'eau fonctionne

- tout sur le compteur fonctionne correctement mise à part la jauge

- j'ai vérifier le connecteur sur la jauge situé dans la malle arrière, je l'ai dépoussiérer. Les fiches sont propres.

- mes fusibles sont bons

 

que dois-je faire ????

 

merci

[bob bimon]

Mesurer la sonde (sur le connecteur côté réservoir) entre les 2 contacts, avec un ohmètre.

 

Si valeur infinie, la sonde est morte.

Sinon, fil coupé dans le faisceau.

[Invité §man573bm]

 

ok merci je vais essayer sa tout à l'heure

[michel vhg]

Tu peus testé via le vag com en faisant le code des actuateurs du bloc compteur encore en faut il un ça t'indiquerai si l'aiguille est en faute ou la jauge.

[Invité §ala415re]

bonsoir,

 

j'ai un soucis avec ma jauge à carburant sur mon Sharan 1.9 TDI 90 de 1998

- Elle reste constamment en bas, malgré que le plein soit fait

- mon indicateur de réserve ne s'allume pas

- mon voyant de température d'eau fonctionne

- tout sur le compteur fonctionne correctement mise à part la jauge

- j'ai vérifier le connecteur sur la jauge situé dans la malle arrière, je l'ai dépoussiérer. Les fiches sont propres.

- mes fusibles sont bons

 

que dois-je faire ????

 

merci

 

 

Voir aussi sa connexion électrique

pas d'oxydation et bien enclenché.

 

 

[Invité §man573bm]

 

bonjour

 

merci a vous donc je vous résume ce qu'il en ait

 

les fils ainsi que la connexion électrique est bonne pas d'oxydation

et les fiches sont propre

j'ai donc décider de la démonter

et voila quand je la met moi même en position plein du réservoir l'aiguille monte bien a fond et quand je la met en milieu du réservoir l'aiguille redescend en bas avec le voyant de réserve allumé

l'aiguille remonte que si je met le flotteur moi même en position plein

sinon elle reste en bas

 

merci

 

 

[Invité §Hug403NT]

Salut,

j'ai vérifier le connecteur sur la jauge situé dans la malle arrière, je l'ai dépoussiérer. Les fiches sont propres.

Voir aussi sa connexion électrique

pas d'oxydation et bien enclenché

 

Le rhéostat de jauge réservoir H.S.

à la casse, ca doit se trouver ; ca ne lache pas pas tous les jours

a+

 

[Invité §man573bm]

Salut,

j'ai vérifier le connecteur sur la jauge situé dans la malle arrière, je l'ai dépoussiérer. Les fiches sont propres.

Voir aussi sa connexion électrique

pas d'oxydation et bien enclenché

 

Le rhéostat de jauge réservoir H.S.

à la casse, ca doit se trouver ; ca ne lache pas pas tous les jours

a+

 

 

 

Ok je te remercie pour cette réponse, je vais voir si je peux en trouvé une à la casse

 

 

 

 

[bob bimon]

Je confirme : jauge HS (fil bobiné coupé en milieu de son dévidoir)

[Invité §man573bm]

Je confirme : jauge HS (fil bobiné coupé en milieu de son dévidoir)

 

 

 

Merci bob bimon je chercherai sur le net si je trouve une neuve

si vous avez des adresses je suis preneur et encore merci a vous

 

 

 

[bob bimon]

Sinon à la casse

[Invité §ala415re]

bonjour

 

merci a vous donc je vous résume ce qu'il en ait

 

les fils ainsi que la connexion électrique est bonne pas d'oxydation

et les fiches sont propre

j'ai donc décider de la démonter

et voila quand je la met moi même en position plein du réservoir l'aiguille monte bien a fond et quand je la met en milieu du réservoir l'aiguille redescend en bas avec le voyant de réserve allumé

l'aiguille remonte que si je met le flotteur moi même en position plein

sinon elle reste en bas

 

merci

 

 

 

Si tu peux

 

Fait des photos nettes!

 

[Invité §man573bm]

 

Si tu peux

 

Fait des photos nettes!

 

 

 

 

ok je ferai sa demain et merci

[Invité §man573bm]

 

 

bonjour,

 

Voici les Photos du Flotteur

 

 

[bob bimon]

image supprimée ???

[Invité §ala415re]

 

bonjour,

 

Voici les Photos du Flotteur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/843716/045.JPG2..jpg

 

 

La piste en cuivre qui est coupé, plus intéressant!

[Invité §man573bm]

 

 

Voici la deuxième photo

 

[bob bimon]

Et la première photo ?

Et la piste circulaire est dans quel état ?

[Invité §man573bm]

Et la première photo ?

Et la piste circulaire est dans quel état ?

 

 

 

la piste circulaire est pas mal usé

[Invité §man573bm]

 

 

revoilà la première photo

 

[Invité §Hug403NT]

Salut,

 

La résistance va de combien à combien ?

 

 

a+

 

[Invité §man573bm]

problème résolu je l'ai changer et elle fonctionne bien maintenant merci a tous le monde

[bob bimon]

Merci pour le retour !