Invité §nhr375CD 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Bonjour, je suis actuellement au Danemark et j'ai besoin de faire changer cette pièce de moteur, mais je ne sais pas comment cela s'appelle. Pourriez vous m'aider. j'ai une Megane Scenic 1,9 DCI de 2000 Merci d'avance. PS : la photo n'est pas celle de mon moteur, je l'ai prise sur internet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ballbearing 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Bonjour Comme je le vois ce sont des canalisations d'injecteurs de retour du gasole. Comme il est peu possible voire déraisonnable de chercher ces trucs à deux balles sur le Net. Tu vas chez le concessionnaire avec ta carte gris ou le modèle. Suivant quelle partie est HS ?? si ce n'est que le tuyau, ça peut peut être même se remplacer par du tuyau transparant pour carburant qu'on trouve "au mètre" chez les accessoiristes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §JUB782uM 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 c'est pas coller c'est chose la comme les durite haute pression sur peugeot ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ballbearing 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Possible... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nhr375CD 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 C'est effectivement coller et ce n'est pas le tuyaux mais la partie fixe qui est cassé. Ma carte grise au Danemark ne me sert a rien chez les concessionnaire du coup c'est un peu pas pratique ^^ Merci pour la réponse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stefff49 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Bonjour, ca dois être juste emboiter, les tuyaux hp sont visser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cg7680zN 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Ma carte grise au Danemark ne me sert a rien chez les concessionnaire du coup c'est un peu pas pratique ^^ Pourquoi Tu vas chez le concessionnaire Renault il a accès à la base de données Renault, non ? Au pire il s'adresse au fameux technocentre et il aura l'information. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ballbearing 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Oui ils sont tenus d'agir. J'ai trouvé une concession Renault vachement sympa et bien équipée au fond de la Turquie à Konya. Si tu t'en sors pas au Danemark ! Salut piedcassé Oui et ça a l'air d'être d'un bout. Et c'est un des petits embouts mâles collecteurs qui est cassé d'après NHR56 . pas le tuyau. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brokenfoot 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Bien vu "Ball" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 C'est la canalisation de retour des injecteurs, ça se change et ça vaut dans les 40€. C'est courant que ça casse, a force de chauffer et de refroidir le plastique devient cassant ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nhr375CD 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Merci à tous pour vos réponses. PS : au Danemark cela vaut 1000,- Kr. ce qui équivaut à environ 130€ Je vais essayer de voir si je peux m'en procurer un par des amis en France et me le faire envoyer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jip324uZ 13 octobre 2011 Signaler Partager 13 octobre 2011 ça me rappel la blague de la fille qui cherche le bouchon 710... le vendeur lui demande: c'est quoi ce 710... la fille lui montre la pièce et en la pivotant de 180° il est inscrit: OIL ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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