[BX] pédale d'embrayage enfoncée

[Invité §rei502na]

Citroen BX TZD 1990 330 000 km

 

Bonjour,

 

J'ai un problème avec ma pédale d'embrayage, elle reste enfoncée, et ceci suite a un remplacement de l'embrayage.

 

Lorsque j'accroche le câble d'embrayage sur la boite de vitesse, la pédale reste enfoncé, je comprend pas d'ou viens le problème, pourtant la butée a été mise correctement, j'ai fais attention a ce qu'elle ne tombe pas quand j'ai remis la BV sur le moteur.

 

Il y a la fourchette de butée (je sais pas si c'est le terme exacte) qui est molle, je veux dire qu'on peut la bouger facilement, je sais pas si le problème pourrait venir de là ?

 

Merci à ceux qui m'aideront, parce que là j'suis vraiment perdu.

 

ps : je met une vidéo de la fourchette de butée afin que ce soit plus explicite.

 

 

 

[Invité §tnt265Ie]

as-tu bien remonté un embrayage pour le modèle de ta voiture?

 

j'ai un gros doute, moi

 

il y a embrayage "tiré" pour td ou tzd et embrayage "poussé" pour d simple

 

ensuite il y a aussi pour modèle avec fourchette sur l'avant de la boite

toi tu as la commande sur la boite

[Invité §rei502na]

Merci de ta réponse.

 

L'embrayage je l'ai commander sur oscaro, (embrayage LUK), j'ai pris le model TZD 1.7 90ch ce qui correspond à mon véhicule.

 

J'ai commander différente pièce pour ce même model (distribution, plaquettes, sphères) ils ne se sont jamais tromper sur les pièces.

 

Donc pour toi ça pourrait être un problème de pièce qui ne correspond pas ?

 

J'ai fais un photo-reportage de ce même remplacement d'embrayage, que j'ai poster sur ce forum, je vais essayer de voir ou j'aurais pu me tromper.

 

 

[Invité §rei502na]

as-tu bien remonté un embrayage pour le modèle de ta voiture?

 

j'ai un gros doute, moi

 

il y a embrayage "tiré" pour td ou tzd et embrayage "poussé" pour d simple

 

ensuite il y a aussi pour modèle avec fourchette sur l'avant de la boite

toi tu as la commande sur la boite

 

 

 

 

l'ancien et le nouveau embrayage, je ne vois pas de différence.

[Invité §tnt265Ie]

as tu remplacé le câble d'embrayage aussi ?

[Invité §rei502na]

as tu remplacé le câble d'embrayage aussi ?

 

 

 

Non je l'ai pas changé, vu qu'il n'est pas cassé, je n'ai pas juger nécessaire de le remplacer.

 

Quand je tire sur le câble d'embrayage, la pédale bouge en même temps.

[Invité §mec101og]

Salut,

une fois le câble remis si tu le tend la pédale remonte??

à mon avis oui.

sur la vidéo on voit que le câble n'a pas été remplacé...

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Non je l'ai pas changé, vu qu'il n'est pas cassé, je n'ai pas juger nécessaire de le remplacer.

 

Quand je tire sur le câble d'embrayage, la pédale bouge en même temps.

 

ok, donc à ce niveau pas de soucis non plus, car il y a plusieurs longueurs

 

donc, je ne vois que deux choses à contrôler

 

disque à l'envers, ou câbles à rattrapage tendu à fond

[Invité §mec101og]

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet566363.htm

[Invité §mec101og]

ok, donc à ce niveau pas de soucis non plus, car il y a plusieurs longueurs

 

donc, je ne vois que deux choses à contrôler

 

disque à l'envers, ou câbles à rattrapage tendu à fond

 

 

c'est un câble a rattrapage manuel.

et tu crois que trop tendu la pédale serait en bas??

[Invité §rei502na]

ok, donc à ce niveau pas de soucis non plus, car il y a plusieurs longueurs

 

donc, je ne vois que deux choses à contrôler

 

disque à l'envers, ou câbles à rattrapage tendu à fond

 

J'ai essayer de mettre le disque d'embrayage a l'envers, le diaphragme ne se fixe pas sur le volant moteur, donc je l'ai remis a l'endroit, ça m’étonnerais que ce soit.

 

Ce qui m’étonne c'est la fourchette d'embrayage qui est vraiment molle, en appuyant dessus, je sens qu'elle n'est pas tendu.

 

Après je me rappel plus comme c’était avant (si c’était tendu ou pas)

 

[Invité §tnt265Ie]

[/b]

 

J'ai essayer de mettre le disque d'embrayage a l'envers, le diaphragme ne se fixe pas sur le volant moteur, donc je l'ai remis a l'endroit, ça m’étonnerais que ce soit.

 

Ce qui m’étonne c'est la fourchette d'embrayage qui est vraiment molle, en appuyant dessus, je sens qu'elle n'est pas tendu.

 

Après je me rappel plus comme c’était avant (si c’était tendu ou pas)

 

normalement c'est pas "tendu", mais limite

 

je pense que ta butée est mal en place, car bouger la fourchette, même légèrement, elle doit se mettre en contact avec le mécanisme.

 

sinon pour le disque est le mécanisme, c'est bien le bon, pas de doute il est poussé sur la tzd (vu chez citroen)

[Invité §rei502na]

le câble je l'ai détendu a fond, et quand je le place sur la fourchette, celle ci recule un peu.

 

Je pense que je suis bon pour re-démonter tout sa.

 

Pourtant quand je pousse la fourchette j'entend bien la buté tapé sur les cannelure du diaphragme.

[Invité §tnt265Ie]

le câble je l'ai détendu a fond, et quand je le place sur la fourchette, celle ci recule un peu.

 

Je pense que je suis bon pour re-démonter tout sa.

 

Pourtant quand je pousse la fourchette j'entend bien la buté tapé sur les cannelure du diaphragme.

 

sur les lamelles tu veux dire

[lucky luke gti]

Salut,

 

Sur la vidéo, le levier de débrayage semble avoir une course anormale, la vis ou goupille qui tient le levier avec l'axe de fourchette ne peut pas être cassée ?

 

[Invité §tnt265Ie]

maintenant, le hauteur de la pédale se règle avec l’écrou au bout du câble

[Invité §tnt265Ie]

je vais voir cette vidé

[Invité §mec101og]

Salut,

une fois le câble remis si tu le tend la pédale remonte??

à mon avis oui.

sur la vidéo on voit que le câble n'a pas été remplacé...

 

 

[Invité §rei502na]

sur les lamelles tu veux dire

 

 

Oup's désolé

 

petit info je pense pas que ça est un rapport, mais pour centrer le disque n'ayant pas de centreur sous la main, et après 3 tentatives pour rentré la BV qui ont échouer j'ai centrer le disque à l'oeil, et appliquer 2 points de colle forte entre le disque et le mécanisme, c'est rentré du premier coup.

 

Je sais pas si le fait d'avoir coller le disque ça ai un rapport avec la fourchette ?

[Invité §rei502na]

Salut,

 

Sur la vidéo, le levier de débrayage semble avoir une course anormale, la vis ou goupille qui tient le levier avec l'axe de fourchette ne peut pas être cassée ?

 

 

 

Ah c'est possible ? faudrait que j'enlève la boite pour voir, mais est-ce que ça se vend a part cette pièce ?

 

[lucky luke gti]

il n'y a pas besoin d'enlever la boîte pour le voir, quand tu manoeuvres ton levier comme sur la vidéo, est-ce que l'axe qui est au centre, maintenu par une vis ou goupille, suit le mouvement du levier ?

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §rei502na]

 

c'est un câble a rattrapage manuel.

et tu crois que trop tendu la pédale serait en bas??

 

 

Même si je tend le câble, il reprend sa position initial parce que la fourchette de butée a un jeu important.

 

[lucky luke gti]

 

Ah c'est possible ? faudrait que j'enlève la boite pour voir, mais est-ce que ça se vend a part cette pièce ?

 

 

Je parlais de la goupille 10 sur la fiche technique de tnt67 que je salue.

[Invité §rei502na]

il n'y a pas besoin d'enlever la boîte pour le voir, quand tu manoeuvres ton levier comme sur la vidéo, est-ce que l'axe qui est au centre, maintenu par une vis ou goupille, suit le mouvement du levier ?

 

 

Oui, j'ai vu au centre de ce levier une tige fileté, mais très difficile de mettre une clé de l'autre coté.

[Invité §tnt265Ie]

 

Je parlais de la goupille 10 sur la fiche technique de tnt67 que je salue.

 

http://image.jeuxvideo.com/images/gb/l/lukegb0b.jpg

[Invité §rei502na]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306451/Ima630.jpg

 

 

Merci pour la fiche tnt67.

 

Effectivement c'est la pièce 10, elle est visible.

 

En enlevant cette vis, le levier s’enlève ?

[Invité §tnt265Ie]

 

Merci pour la fiche tnt67.

 

Effectivement c'est la pièce 10, elle est visible.

 

En enlevant cette vis, le levier s’enlève ?

 

oui, si par levier tu entends là ou tu mets le câble

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §rei502na]

Très bien, ben je ferais ça demain pour voir si le problème vient effectivement de ce levier et je vous tiens au courant.

 

merci à vous pour votre aide

[Invité §mec101og]

la boite est-elle correctement sérrée plaqué contre le moteur??

 

[Invité §ham836tG]

vérifie le ressort de rappel

[Invité §del436HO]

Salut,

j'ai eu la même panne sur une BX diesel, à 2 reprises. cétait le palonier, piece en tôle soudée située sur la boite, entre le câble d'embrayage et la fourchette. Il se fent juste à l'articulation, se tort et ne transmet plus le mouvement de la pédale. Démonte le et contrôle, je ne dois pas être la seule victime... Piece disponible dans toute bonne casse.

Bon courage.

[Invité §tnt265Ie]

vérifie le ressort de rappel

 

lequel? celui sur la pédalier

 

c'est pas lui qui mettra la fourchette en place ou qui lui empêchera d'avoir du mou

[Invité §tnt265Ie]

Salut,

j'ai eu la même panne sur une BX diesel, à 2 reprises. cétait le palonier, piece en tôle soudée située sur la boite, entre le câble d'embrayage et la fourchette. Il se fent juste à l'articulation, se tort et ne transmet plus le mouvement de la pédale. Démonte le et contrôle, je ne dois pas être la seule victime... Piece disponible dans toute bonne casse.

Bon courage.

 

c'est pas la même conception sur une 1,9d

 

c'est totalement différent