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Volkswagen

turbo ou debimetre?


Invité §bah451yf

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Invité §bah451yf

salut a tous. :)

 

ma passat(TDI 130 avec 242000km) m'a fait une perte de puissance.

 

j'ai reussi a rentrer chez moi mais c'etait pas 130 cv que j'avais sous le pied mais un 70-80cv. :(

 

arrivé chez moi j'ai coupez le contact et je suis reparti avec 130 cv.

 

le lendemain rebelote,perte de puissance un veau dans le moteur etc...

 

ma premiere idée serait le debimetre.mon turbo est d'origine toujours respecté temps de chauffe et de coupure moteur.vidange tous les 15000 avec huile VW.

 

ma 2eme idée serait le turbo grippé.

 

PS:j'ai lu un post sur FA ou il disait qu'un turbo tiens toute la vie de la bagnole.c'est possible??

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Invité §rm5183vD

Bonjour, généralement la perte de puissance soudaine comme dans ton cas, c est une mise en mode "safe" et ce défaut s enleve au moment du redémarrage. Ça fait penser a un problème de pression de turbo a cause d une geometrie variable de turbo grippée. Il y a plusieurs sujet sur le forum qui en traite. Un turbo bien entretenu, et respecté peut tout a fait tenir 300000km mais peut aussi faire 100000, suivant l utilisation

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Invité §bah451yf

voila une photo partielle de mon turbo.

 

j'ai remarqué un peu d'huile qui suinte vers le point rouge.je sais pas si ca a un rapport avec mon souci...

 

HPIM3461.jpg

 

desolé pour la qualité de l'image.fo que je change d'appareil photo.

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Bonjour, généralement la perte de puissance soudaine comme dans ton cas, c est une mise en mode "safe" et ce défaut s enleve au moment du redémarrage. Ça fait penser a un problème de pression de turbo a cause d une geometrie variable de turbo grippée. Il y a plusieurs sujet sur le forum qui en traite. Un turbo bien entretenu, et respecté peut tout a fait tenir 300000km mais peut aussi faire 100000, suivant l utilisation

 

a3quattros-line.gif.482a330055cac6c765ba5b9a0cf8c901.gif géométrie variable qui grippe

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voila une photo partielle de mon turbo.

 

j'ai remarqué un peu d'huile qui suinte vers le point rouge.je sais pas si ca a un rapport avec mon souci...

 

HPIM3461.jpg

 

desolé pour la qualité de l'image.fo que je change d'appareil photo.

 

Ca c'est l'egr qui suinte, rien d'inquiétant

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Invité §bah451yf

bon je viens de faire un diag.

 

voila les resultats et je voudrais un peu d'aide pour dechiffrer tous ca.merci a vous.

 

 

 

Dimanche,07,Avril,2013,18***12:36870

Version VCDS: FRM 11.11.1

Version données: 20120106

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Type chassis: 3B - VW Passat B5

Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

 

 

VIN: WVWZZZ3BZ3E138455 Kilometrage: 243630km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-019-130.lbl

No. pièce: 038 906 019 GS

Pièce: 1,9l R4 EDC G000SG 1525

Codage: 00005

No. Atelier: WSC 05314

VCID: 6ED8204B2A8C258

WVWZZZ3BZ3E138455 VWZ7Z0B5884884

 

3 Codes défaut trouvés

17664 - Transmetteur temp. liqu. refroid. (G62) Rupture/court-circuit au pôle +

P1256 - 35-10 - - Intermittent

17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée

P1557 - 35-10 - - Intermittent

17552 - Débimètre d´air massique (G70) Rupture/court-circuit à la masse

P1144 - 35-00 -

Tests passés: 0 0 X X X

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 4B0-614-517.lbl

No. pièce: 4B0 614 517 G

Pièce: ABS/ESP front 1728

Codage: 04255

No. Atelier: WSC 05311

VCID: 254A1F67BFFA260

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: FRM\3B1-907-044.lbl

No. pièce: 3B1 907 044 H

Pièce: CLIMATRONIC B5GP 0008

Codage: 17000

No. Atelier: WSC 05311

VCID: 2648186BC2FC2D8

 

3 Codes défaut trouvés

00603 - Servomoteur de volet au plancher/de dégivrage (V85)

35-10 - - - Intermittent

01272 - Servomoteur de volet central (V70)

35-10 - - - Intermittent

01274 - Servomoteur de volet de pression dynamique (V71)

35-00 - -

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

No. pièce: 1C0 909 605 B

Pièce: 0A AIRBAG VW51 04 0004

Codage: 12353

No. Atelier: WSC 05311

VCID: 234E017FB1CED80

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 1J0-907-487-A.lbl

No. pièce: 1J0 907 487 B

Pièce: Lenkradelektronik 0002

Codage: 00008

No. Atelier: WSC 05314

VCID: 3064FE33F038738

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl

No. pièce: 3B0 920 847 E

Pièce: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08

Codage: 21115

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 28541653C8E83B8

WVWZZZ3BZ3E138455 VWZ7Z0B5884884

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl

No. pièce: 6N0 909 901

Pièce: Gateway K<->CAN 0001

Codage: 00006

No. Atelier: WSC 05314

VCID: F0E4BE33B0B8B38

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 46: Module confort Labels: 1C0-959-799.lbl

No. pièce: 1C0 959 799 B

Pièce: 7X Komfortgerát HLO 0003

Codage: 00259

No. Atelier: WSC 05311

VCID: 3668C82B125C5D8

 

Sous-système 1 - No. pièce: 1C1959801

Pièce: 7X Tõrsteuer.FS KLO 0004

 

Sous-système 2 - No. pièce: 1C1959802

Pièce: 7X Tõrsteuer.BF KLO 0004

 

Sous-système 3 - No. pièce: 1C0959811

Pièce: 7X Tõrsteuer.HL KLO 0004

 

Sous-système 4 - No. pièce: 1C0959812

Pièce: 7X Tõrsteuer.HR KLO 0004

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 56: Radio Labels: FRM\1J0-035-186.lbl

No. pièce: 1J0 035 186 E

Pièce: Radio BNO 0006

Codage: 05403

No. Atelier: WSC 05311

VCID: 2756156FC5F6340

 

1 Code défaut trouvé

00856 - Antenne sur l´autoradio

36-00 - Coupure

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 3B0-919-283.lbl

No. pièce: 3B0 919 283

Pièce: Parkingsyst. PA RDW D01

Codage: 00114

No. Atelier: WSC 05314

VCID: E5CADF677F7A660

 

Aucun code défaut trouvé.

 

Fin ---------------------------------------------------------------------

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Invité §rm5183vD

Le défaut de pression de turbo confirme la gv du turbo,pour le reste je ne vois pas trop de rapport avec la puissance mis a part le débit d air mais ça peut être influencé par la pression du turbo.

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Invité §bah451yf

je viens de faire un tour.

 

resultat:aucun souci.les 130 cv repondent bien.pas de perte de puissance.

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Invité §bah451yf

salut

j'apporte quelques precisions sur mon probleme.je joint une photo.

 

j'ai remarqué une dechirure sur le tuyau indiqué en rouge.

 

y a t'il un rapport avec mon souci?

 

merci

 

schema.jpg

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salut

j'apporte quelques precisions sur mon probleme.je joint une photo.

 

j'ai remarqué une dechirure sur le tuyau indiqué en rouge.

 

y a t'il un rapport avec mon souci?

 

merci

 

schema.jpg

 

C'EST le souci. Dutite à changer, le problème sera résolu.

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Invité §bah451yf

bonsoir tout le monde.

 

j'ai quand meme demonté mon turbo cette apres midi.

 

voila les resultats:

 

 

Photo0289.jpg

 

 

Photo0290.jpg

 

completement degeulasse.un bon bain dans de l'essence de terenbenthine pendant 2h,pinceau etc..et c'est tout propre.

 

un grand merci a AINHOA pour son tuto d'enfer: Distribution + turbo + EGR d'une A4 TDI 115, moteur AJM

 

et aussi a ce tuto signé nyko que je remercie.***//forum-skoda-superb.discuforum.info/t3137-TUTO-Demontage-turbo-1-9-TDI-AWX.htm

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Invité §rm5183vD

D ou la geometrie variable grippée. Souvent le cas malheureusement

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Invité §bah451yf

D ou la geometrie variable grippée. Souvent le cas malheureusement

 

je fais 50% de ville 50% autoroute

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