fuite pompe a injection bosch peugeot 309 D

[Invité §JLE851yz]

Bonjour a tous,

 

la voiture est une Peugeot 309 1.8D.

 

j'ais changé les 2 joints qui se trouve au niveau de la commande d'accélérateur sur le couvercle de la pompe a injection.

Apres cette fuite réparé... trois pannes sont apparu:

 

1- tous les matin je doit réamorcer avec la poire pour que la voiture démarre.

2- Quelque fois je n'ais plus de puissance et ça revient comme ça repart, ça donne des saccade en gros.

3- Quand je coupe le contacte la voiture continue de tourner avec les clé dans les main .

 

Toute ces panne sont survenu après le changement des 2 joints de la commande d'accélérateur .

 

 

Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu ses problèmes et comment y remédier ?

 

merci pour vos réponse.

[Invité §JLE851yz]

peut être un début de réponse.

 

J'ai pris une photo de l'électrovanne de stop et des joints que j'ai changé.

 

le bout en caoutchouc de l'électrovanne de stop à l'air abimé.

 

 

 

 

voici les joints que j'ai changé sur la commande d'accélérateur.

le joint de régulateur de pression sur le porte filtre a gazoil

[Invité §JLE851yz]

j'ai changé électrovanne d'arrêt , le moteur se coupe parfaitement maintenant.

25€ ttc chez CARECO.

 

Ce problème réglé, je vais cherché la prise d'air.

j'ai commander le couvercle de pompe et ces joints.

 

Je vous tien informé même si personne me répond.

[gilsnaky]

Salut si tu a démonté ton capot de pompe pour changer les joint torique d'axe , ton joint de capot est hs : tu a des kit de réparations ( pochette de joints) sur autodiesel13.com

 

[gtturbo4ever]

Bonjour.

Quand tu pompes à l'aide de la poire as-tu un suintement au niveau du joint sur le porte filtre (celui que tu as remplacé) ?

Je pense à une prise d'air qu'il va falloir trouver.

Bon courage.

[ESBC]

Salut si tu a démonté ton capot de pompe pour changer les joint torique d'axe , ton joint de capot est hs : tu a des kit de réparations ( pochette de joints) sur autodiesel13.com

Pas mieux. Tu as formément oublié de changer un joint, ou peut-être mal mis les joints de l'axe...

Vérifies les fuites extèrieures en regardant une éventuelle goutte de gasoil sous la pompe (prendre un miroir)

 

[Invité §JLE851yz]

Aucune fuite des nouveau joints, aucune fuite de GO; visible du moins .

je vais mettre le circuit sous pression ont verra bien.

 

Ca doit venir du couvercle de pompe car c'est arriver après l'avoir démonter.

[ESBC]

Tu verras rien si tu ne mets pas le circuit sous pression (environ 1 bar).

A+

[Invité §JLE851yz]

De retour pour la suite..

 

Après avoir changé le couvercle de pompe et les joints qui était fourni avec (30€ le tout), jais toujours une prise d'air.

 

En mettant le circuit sous pression je n'ai vue aucune fuite sauf quand je bouge le support du filtre a gasoil, il faut que je force dessus pour voir la fuite.

Il y a un jeu minime entre le réchauffeur et le support mais le gasoil ne coule pas sauf quand je force dessus..

Donc je suppose que la prise d'air vient de là.

 

A savoir que la voiture une fois amorcer tourne très bien, sans rater ni perte de puissance.

 

qu'en pensez vous?

[Invité §JLE851yz]

Personne n'a d'idée?

[ESBC]

Tu as redémonté l'axe et vérifié les joints neufs ?

[Invité §JLE851yz]

oui tous est bien monté (ou presque)

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

"""""""""En mettant le circuit sous pression je n'ai vue aucune fuite sauf quand je bouge le support du filtre a gasoil, il faut que je force dessus pour voir la fuite.

Il y a un jeu minime entre le réchauffeur et le support mais le gasoil ne coule pas sauf quand je force dessus..

Donc je suppose que la prise d'air vient de là."""""""""""

Je dirais pareil.... Le circuit en amont de la pompe d'injection doit être irréprochable. Comme par exemple >> Ne pas fuir si on le gigote un peu...

-----------

Mais voir aussi l'étanchéité des tuyaux de retours de fuite ... etc...

[ESBC]

oui tous est bien monté (ou presque)

Comment ça presque ?

Les joints toriques sont bien de la bonne taille ?

Tu as mis combien en pression ?

[Invité §JLE851yz]

Je vais changer le joint du support de filtre et le resserrer en le compriment (avec un serre joint)

 

je vous tien informé.

[ESBC]

Il faudra aussi vérifier le retour au réservoire. Rien à voir avec ton intervention sauf peut-être si tu as touché le retour de la pompe.

 

A+

[Invité §JLE851yz]

Comment ça presque ?

Les joints toriques sont bien de la bonne taille ?

Tu as mis combien en pression ?

 

 

"Presque" parce que il y a quand même une prise d'air.

 

Jai eu les joint avec le kit du couvercle.

[Invité §JLE851yz]

Je suis dans une impasse...

 

Je l'ai amener chez un diéséliste car je ne comprenais pas..

Les gars non rien trouvé.. elle se désamorce seulement quand elle est en pente .

Ils ont voulus tous changent pour 400€ MDR c'est une voiture pour aller au travail.

 

Si quelqu'un a une idée.. elle se désamorce en pente.

 

Sinon je suis condamné à pompé tous les matins

[Invité §tnt265Ie]

vérifier les durites de retour entre injecteurs

 

ou la garer dans l'autre sens en pente

[ESBC]

Regarde tu dois avoir un actuateur de ralenti en dessous avec un capuchon de protection sur la connexion. Peut-être une fuite à l'intérieur du capuchon. J'ai déjà eu le cas.

A+

[Invité §JLE851yz]

Regarde tu dois avoir un actuateur de ralenti en dessous avec un capuchon de protection sur la connexion. Peut-être une fuite à l'intérieur du capuchon. J'ai déjà eu le cas.

A+

 

 

 

ok merci,

je vais regarder, ça se trouve où?

[Mirabelle 24]

bonjour

As tu regarde la membrane de ton filtre a gazoil au niveau de la pompette il t'a une membrane et sous celle ci il t'a 2 petit clapet je te dis ça car j ai eut le même problème que toi bon courage ça coûte 15€bonne soiree

Le 24/02/2015 à 00:20, Invité §JLE851yz a dit :

Je suis dans une impasse...

 

Je l'ai amener chez un diéséliste car je ne comprenais pas..

Les gars non rien trouvé.. elle se désamorce seulement quand elle est en pente .

Ils ont voulus tous changent pour 400€ MDR c'est une voiture pour aller au travail.

 

Si quelqu'un a une idée.. elle se désamorce en pente.

 

Sinon je suis condamné à pompé tous les matins