probleme moteur c4 1.6 hdi

[Invité §mec447SS]

bonjour j ai un soucis avec c4 1.6hdi 110ch après un changement de culasse joint d injecteurs courroie de distribution avec pompe a eau et purge du circuit , j ai mis en route la voiture démarrage au quart de tour .

tourne nickel après dix minutes j ai allumé le chauffage le compresseur de clim s est mis en route et le moteur c est arrêté d un coup et plus moyen de redémarré.

j ai revérifié le calage moteur avec les piges OK

le carburant arrive bien .

changement de capteur villebrequin et arbre a cames pour etre sur mais rien .

impression que le moteur n a pas de compression mais je ne comprend pas puisqu il a tourné dix minutes .

merci pour votre aide

 

la valise ne détecte aucun default.

[jeromeb]

as tu verifié que la courroie de distri n'avait pas sauté ou etait decalée?

as tu ressayé de demarrer sans le compresseur de clim allumé?

 

le compresseur s'est mis en marche et a occasionné une demande importante sur la courroie de distri. voila la raison de mes questions.

[Invité §mec447SS]

oui c est ce que j avais penser un décalage de courroie

mais j ai remis les piges et le calage était toujours bon

et oui j ai essayer sans le compresseur de clim

mais quand j essaye de démarré c est comme si le moteur tournait dans le vide

et c est comme si il y avais de la compression au premier coup de clef et puis comme si il n y avait plus de compression

[Invité §mec447SS]

j ai de l expérience dans le domaine mais pour que je poste c est que je sèche, sinon je redémontrai mais gros travail.

[jeromeb]

le truc bete:

tu as du gasoil qui arrive?

 

je suppose que tu as envisagé un souci electrique lorsque tu as engagé le compresseur de clim qui a declenché les ventilos de rad.

as tu verifié tous les relais et fusibles (surtout les 30 ou 40A dans le compartiment moteur?

[Man992]

ya un bleme,je pense que tu as des soupappes de pliéés.si quand tu demmarre le demarreur entraine le moteur dans le vide cest forcement des soupappes qu ont dégagées,apres pourquoi, je ne saurrai te dire

[Man992]

pourquoi tu as changé ta culasse?le probleme viendrait peut etre d une premiere casse

[Man992]

compresseur de clim grippé par exemple!!!

[Invité §mec447SS]

j ai changer de culasse car l autre avant était fendue mais le bloc n avais rien

la culasse que j ai remise a été contrôlée par un spécialiste avec mise a pression .

pour ce qui est des soupapes elles n étais pas pliées avec la nouvelle culasse .

et pour ce qui est d Electrique tout es OK

comme je l ai précise au début j ai bien du gazole qui arrive a mon Common rail ainsi qu a mes injecteurs .

et pour le compresseur de clim pour etre sur , j ai débranché la fiche électrique et avec et sans la courroie d accessoires

[Invité §mec447SS]

merci pour vos réponses qui sont dans le même sens que ma réflexion

donc a la semaine a partir de mardi je vais démonté ctl tout

et je vous tiens au jus

bonne année quand même j avais oublié de le souhaiter

[Man992]

Je veus dire qu il s est passé quelque chose dans ton moteur et actuellement tu as surement des soupappes de pliées d ou l absence de compressions

[manouel47]

j' ai deja eu le cas d'avoir laisser ouvert le moteur et apres plus de compression

les segments étaient collés

[jeromeb]

pas bete ton idée C'est quand meme pas de pot

[Invité §yve036Qv]

ça arrive de temps en temps: perte de compressions après remplacement du jc

 

faut insister en lui mettant un coup de start pil.. (je mets du nettoyant freins,ça coute moins cher) ça remonte les compressions

 

laisser tourner sans consommateurs pour qu'il reprenne des couleurs

[Invité §Jer537Zi]

bonsoir

 

c'est un 1.6 hdi 16 ou 8 soupapes?

[Invité §yve036Qv]

toujours en 16 s le 1.6 hdi

[Invité §Jer537Zi]

re

 

desole dv6 premiere generation 16s deuxieme generation 8soupapes

[Invité §Jer537Zi]

http://www.largus.fr/actualite [...] 70907.html

 

pour appuyer mes propos tres cher yves

[Invité §Jer537Zi]

pour le 92cv egalement 8soupapes

[Invité §yve036Qv]

t'as raison

 

au temps pour moi

[Invité §Jer537Zi]

re

 

 

qq fois sur les 16s la chaine qui relie les arbres a cames se detendait legerement (probleme dut au tendeur de chaine) et elle finissait par casser avec perte de compression

[Invité §yve036Qv]

oui mais la chaine et les arbres à cames n'étant pas sur la culasse par elle même , mais sur le boitier arbres à cames, et que le pb n’existait pas avant...

[Invité §mec447SS]

bonsoir a tous j ai résolu mon problème après redemontage le calage de courroie de distribution était bonne puisque c étais pige

mais je me suis aperçu qu il y avait un décalage du deuxième arbre a cames j ai chercher la cause et s étais du a un manque de lubrification de celui si donc nettoyage des trous de lubrification tendeur de chaîne et cames tout remonté remontage de la courroie et tout OK merci pour vos recherche et mon aide .

[Invité §Jer537Zi]

re

 

 

cool pour toi mon idee n'etait pas si mauvaise meme si je parlais d'une casse de la chaine

 

bonne année