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BMW

Serie 3 E36 Cabriolet : E 36 qui chauffe


Invité §bep880BV
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Invité §bep880BV

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous,j ai une E 36 CAB de 99 avec 180 000 KMS et donc je roulais tranquille et d un coup 2 voyants s allume au tableau de bord ABS et ESP celui qui se trouve a coter du bouton ouverture de capote,au bout de 10 minute tout s éteint et la voiture se met a chauffer voiture a l arret dans un parking.je laisse refroidir je vois qu il manque un peu de liquide de refroidissement,je fais le complément,et 3 jours après rebelote,pas moyen de repartir j ai du appeler l assistance qui m a deposer a la maison.merci a tous de m avoir lu et si vous avez des idee je suis preneur ,merci a tous

 

Ce que j'ai essayé

j ai essayer de remettre du liquide ,j ai fais changer pompe a eau,calorsta,et la visse qui se trouve au dessus du radiateur en 2016

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Bonjour,

 

Motorisation de la voiture ?

 

Quelle sont les symptômes qui ont signalé une surchauffe du moteur ?

 

Indication au tableau de bord, aiguille ou témoin ou de la vapeur qui s'échappe du capot moteur ?

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Invité §bep880BV

salut,c est une 320I 2L 150CV avant la surchauffe les voyants jaune ABS et ESP sse sont allumer ensuite une légère fumée qui sortait de la visse qui se trouve au dessus du radiateur et aussi le 2IEME ventilo ne s enclenche pas

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salut,c est une 320I 2L 150CV avant la surchauffe les voyants jaune ABS et ESP sse sont allumer ensuite une légère fumée qui sortait de la visse qui se trouve au dessus du radiateur et aussi le 2IEME ventilo ne s enclenche pas

 

 

Bonjour,

 

Moteur à essence ?

 

Normalement lors d'une vrai surchauffe du moteur, les deux ventilateurs doivent fonctionner, passe la voiture à la valise pour relever les codes d'erreurs.

 

Peut être que le joint du bouchon du radiateur qui est un peu foireux ?

 

Car en cas de surchauffe, ça refoule par le bouchon du vase d'expansion.

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Invité §bep880BV

bonjour, oui essence,pour la valise BM m ont dit q il n avait plus de materiel pour ce type de voiture ,en gros elle est trop vieille,alors que j avais pris RDV il a quelques mois.mais bon ensuite ils m ont donner des adresse tres loin de chez moi.pour ce qui es du bouchon je pense pas,car ça sort quand je l ouvre apres avoir laisser refroidir.ensuite pour le 2ieme ventilo,je sais pas comment le demonter ???

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Invité §bep880BV

bonjour,je viens de m apercevoir que j ai pas de chauffage et toujours en surchauffe,personne aurais une idée.j ai RDV lundi pour rechanger les galets car il y en a un qui commence a ronronner,surtout je les ait changer y a 7 ans.je roule pas beaucoup,je dois faire 5000 kms par ans.

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bonjour,je viens de m apercevoir que j ai pas de chauffage et toujours en surchauffe,personne aurais une idée.j ai RDV lundi pour rechanger les galets car il y en a un qui commence a ronronner,surtout je les ait changer y a 7 ans.je roule pas beaucoup,je dois faire 5000 kms par ans.

 

 

 

Bonjour,

 

Changer les galets :??: qu'est-que-c'est ?

 

Si le chauffage ne chauffe pas alors que la ventilation fonctionne, il se peut qu'il y ai de l'air dans le circuit de refroidissement.

 

Une fuite de LDF ou le thermostat qui est foireux ou une courroie qui patine et n'entraîne pas bien la pompe à eau.

 

Il est donc possible que le moteur surchauffe.

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Invité §bep880BV

Bonjour,les galets sur une BMW 320I il y en a 3 , je les ait changer ya 7 ans,le meccano a fermer depuis donc je te laisse imaginer le mec,enfin bref.donc il faudrait que je fasse sortir l air qu il a dans le radiateur et les durites , mais comment ,en pinçant les durites et pour le radiateur je fais comment ? merci pour tes réponses.

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Invité §bep880BV

Bonjour a tous,je voulais savoir ou se trouve le fusible qui fait tourner le ventilo de clim ? sur une 320I de 99 avec 180 000 kms.j en ai trouver un sous la boite a gang vert N 488 et sous le volant un autre N 10 bleu

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Invité §bep880BV

Bonjour,alors en fait çà venait du radiateur et du ventilo moteur.facture 890 euros. merci au forum et bonne route a tous,attention au radar cet été

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