Ferrari 360 Modena F1 VS 997 GT3

[Invité §911077Ez]

 

Le flat six 4,2 biturbo (987ch) de la 9ff GT9 par exemple

 

http://img190.imageshack.us/img190/7035/porsche9ffgt9001.jpg

 

bon j'arrête de flooder...

 

Dans un autre registre, je préfère la koenigsegg CCXR.

http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Koenigsegg_CCXR_3219_5.jpg

 

[Invité §Ger700vb]

C'est quand même un gros critère hein.

 

 

 

Honnêtement, pas a ce niveau

 

 

OSEF

 

Ca c'est clair et nette !

 

 

 

 

 

OSEF du plastique !!

 

 

OSEF aussi de l'image que l'on donne puisque mon père n'ira pas travailler avec...

 

 

Aucun argument ne t'importe en fait :q

 

 

[supernova75]

 

Aucun argument ne t'importe en fait :q

 

 

On est bien d'accord.

[Invité §911077Ez]

[Invité §ral685DY]

D'après ton profil, tu traînes un peu sur Lyon

 

Un peu mon n'veu, j'y habite

[Invité §Max472tJ]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/396458/F 360CS blc rail av.jpg1..jpg

 

Un peu chere une Stradale

[Invité §fan828ZL]

360 Modena... même s'il s'agit de la Ferrari la moins chère, la plus diffusée, pour moi Ferrari c'est Ferrari... et puis GT3 sur la 911 je n'aime pas... tout sauf GT3 et GT3 RS... GT2 à la rigueur sinon Targa S Cabrio Hardtopée avec kit Turbo hein !

[Invité §911077Ez]

360 Modena... même s'il s'agit de la Ferrari la moins chère, la plus diffusée, pour moi Ferrari c'est Ferrari... et puis GT3 sur la 911 je n'aime pas... tout sauf GT3 et GT3 RS... GT2 à la rigueur sinon Targa S Cabrio Hardtopée avec kit Turbo hein !

 

De toutes manières, son père a décidé de s'orienter vers un couple, sympathique, au demeurant...

BMW M3 E46, et 911 2.4 kit S, bien entendu !

[Invité §911127Iq]

360 Modena... même s'il s'agit de la Ferrari la moins chère, la plus diffusée, pour moi Ferrari c'est Ferrari... et puis GT3 sur la 911 je n'aime pas... tout sauf GT3 et GT3 RS... GT2 à la rigueur sinon Targa S Cabrio Hardtopée avec kit Turbo hein !

 

 

Targa S Cabrio Hardtopée.... oui d'accord, alors c'est soit Targa soit Cabrio, mais pas les deux à la fois !!

[Invité §911077Ez]

 

Targa S Cabrio Hardtopée.... oui d'accord, alors c'est soit Targa soit Cabrio, mais pas les deux à la fois !!

 

J'ai pensé à la même chose, mais je pense que c'était de l'humour, d'où la présence du smiley " ".

[Invité §911127Iq]

J'ai pensé à la même chose, mais je pense que c'était de l'humour, d'où la présence du smiley " ".

 

 

Oui je pense, dumoins j'espère, c'est pour ca que j'ai également répondu avec humour !

[Invité §rac585ZX]

Salut Maxime, tu vas ?

Comme tu le sais, j'en ai une de chaque.

La 360 d'origine marche fort et sa fiabilite est exceptionelle.

Mais il ne faut pas oublier qu'elle a plus de 10 ans de conception et qu'il y a depuis eu la 430 et tres bientot la 450.

Une 997 est une auto actuelle, plus moderne.

En circuit, ton pere trouvera les limites des freins de la 360.

Sur route, la GT3 sera vraiment tres raide et ınconfortable.

 

Donc, tout depend de ce qu'il fera en priorite.

 

Sinon, la comparaison serait plus avec une 430, freins ceramiques et la : Pas photo. Mais $$$$$

[Invité §Max472tJ]

Salut Maxime, tu vas ?

Comme tu le sais, j'en ai une de chaque.

La 360 d'origine marche fort et sa fiabilite est exceptionelle.

Mais il ne faut pas oublier qu'elle a plus de 10 ans de conception et qu'il y a depuis eu la 430 et tres bientot la 450.

Une 997 est une auto actuelle, plus moderne.

En circuit, ton pere trouvera les limites des freins de la 360.

Sur route, la GT3 sera vraiment tres raide et ınconfortable.

 

Donc, tout depend de ce qu'il fera en priorite.

 

Sinon, la comparaison serait plus avec une 430, freins ceramiques et la : Pas photo. Mais $$$$$

 

 

Très bien Laurent et toi ?

 

C'est bizarre, ce post est vieux mais toujours d'actualités..

 

C'est effectivement le fait que ce soit une auto de 10 ans qui retiens un peu mon père...

 

Il a maitenant essayé les 2 et il prefere la GT3 !

 

[Invité §dan458ny]

Il n'a plus de sous oui...

Casse ta tirelire pour l'aider.

[Invité §fai130FX]

En ce qui me concerne, sauf si c'est pour faire de la piste, je n'hésiterai pas une seconde, ce serait la Modena.

Une GT3 pour tous les jours, c'est aussi dur et inconfortable qu'une Modena..

On a dit choix raison / choix passion..

Choix raison ? je ne pense pas que le coût d'entretien d'une GT3 soit significativement inférieur à celui d'une Modena.

Fiabilité ? à mon sens, aujourd'hui Ferrari (quitte à faire hurler les porschistes) est plus fiable qu'une Porsche. Depuis la 996, c'est une catastrophe.. on s'attend à tout moment à ce que le moteur casse.. (tiens, pour exemple, un ami a cassé son moteur de 997 de 60KKM. Elle sortait pourtant de révision.

Je n'ai pas beaucoup de retour d'info sur des moteurs de Modena ou de F430 qui auraient cassé, ou si c'est le cas, ça reste anecdotique.

 

Choix passion ? je crois quand même qu'une ferrari est intemporelle, ce qui n'est malheureusement plus le cas de Porsche..

[Invité §ale205Vx]

Oui depuis la 355 les moteurs Ferrari sont très fiables

[Invité §goo651JG]

En ce qui me concerne, sauf si c'est pour faire de la piste, je n'hésiterai pas une seconde, ce serait la Modena.

Une GT3 pour tous les jours, c'est aussi dur et inconfortable qu'une Modena..

On a dit choix raison / choix passion..

Choix raison ? je ne pense pas que le coût d'entretien d'une GT3 soit significativement inférieur à celui d'une Modena.

Fiabilité ? à mon sens, aujourd'hui Ferrari (quitte à faire hurler les porschistes) est plus fiable qu'une Porsche. Depuis la 996, c'est une catastrophe.. on s'attend à tout moment à ce que le moteur casse.. (tiens, pour exemple, un ami a cassé son moteur de 997 de 60KKM. Elle sortait pourtant de révision.

Je n'ai pas beaucoup de retour d'info sur des moteurs de Modena ou de F430 qui auraient cassé, ou si c'est le cas, ça reste anecdotique.

 

Choix passion ? je crois quand même qu'une ferrari est intemporelle, ce qui n'est malheureusement plus le cas de Porsche..

 

Niveau ligne je préfère largement une GT3 et en plus elle fait beaucoup plus récente qu'une 360, après les autres points c'est autre chose...

[Invité §fai130FX]

Niveau ligne je préfère largement une GT3 et en plus elle fait beaucoup plus récente qu'une 360, après les autres points c'est autre chose...

 

 

Elle ne fait pas beaucoup plus récente qu'une 360, elle est beaucoup plus récente. Si on compare une 360 à une GT3 phase 1, cette dernière étant sortie 7 ans après la Ferrari. Si on voulait comparer 2 véhicules sortis en même temps, il aurait fallu choisir la F430 qui est sortie un an avant ..

 

Maintenant, au niveau de l'esthétique, c'est subjectif, on ne peut pas comparer. On peut juste dire qu'une GT3 ne fera se retourner sur son passage que les connaisseurs, alors qu'une modena fera tourner toutes les têtes..

 

[Invité §goo651JG]

 

Elle ne fait pas beaucoup plus récente qu'une 360, elle est beaucoup plus récente. Si on compare une 360 à une GT3 phase 1, cette dernière étant sortie 7 ans après la Ferrari. Si on voulait comparer 2 véhicules sortis en même temps, il aurait fallu choisir la F430 qui est sortie un an avant ..

 

Maintenant, au niveau de l'esthétique, c'est subjectif, on ne peut pas comparer. On peut juste dire qu'une GT3 ne fera se retourner sur son passage que les connaisseurs, alors qu'une modena fera tourner toutes les têtes..

 

 

C'est ce que je voulais dire, mais pour moi la passion ce n'est pas étaler ses richesses mais plutôt savourer tout en discrétion, surtout dans la situation économique actuelle, je connais des possesseurs de Ferrari et le gênant ce sont les têtes qui tournent les gamins que tu retrouvent en train de faire des photos assis sur ta Ferrari à chaque fois que tu te gare, à force c'est vraiment pénible, alors que porsche comme tu le dis si bien est plus discret, moins de têtes se retournent tu es moins gêné quand tu prends ta voiture...

Pour vivre heureux vivons cachés, ça colle plus à Porsche qu'à Ferrari...

Pense y avant de te tourner vers une 430...

 

[Invité §ale205Vx]

 

C'est ce que je voulais dire, mais pour moi la passion ce n'est pas étaler ses richesses mais plutôt savourer tout en discrétion, surtout dans la situation économique actuelle, je connais des possesseurs de Ferrari et le gênant ce sont les têtes qui tournent les gamins que tu retrouvent en train de faire des photos assis sur ta Ferrari à chaque fois que tu te gare, à force c'est vraiment pénible, alors que porsche comme tu le dis si bien est plus discret, moins de têtes se retournent tu es moins gêné quand tu prends ta voiture...

Pour vivre heureux vivons cachés, ça colle plus à Porsche qu'à Ferrari...

Pense y avant de te tourner vers une 430...

 

 

ça fait partie de Ferrari c'est tout, et ce n'est pas parce que tu roule en 360 que tu es riche, il y aussi des passionnés

[Invité §ben762Wu]

Bonne réponse.

[Invité §fai130FX]

 

C'est ce que je voulais dire, mais pour moi la passion ce n'est pas étaler ses richesses mais plutôt savourer tout en discrétion, surtout dans la situation économique actuelle, je connais des possesseurs de Ferrari et le gênant ce sont les têtes qui tournent les gamins que tu retrouvent en train de faire des photos assis sur ta Ferrari à chaque fois que tu te gare, à force c'est vraiment pénible, alors que porsche comme tu le dis si bien est plus discret, moins de têtes se retournent tu es moins gêné quand tu prends ta voiture...

Pour vivre heureux vivons cachés, ça colle plus à Porsche qu'à Ferrari...

Pense y avant de te tourner vers une 430...

 

 

Ainsi donc, nous vivons dans un pays où pour ne pas susciter la jalousie, il ne faut pas satisfaire ses envies et ses passions. Dans la plupart des pays d'Europe (Italie, Allemagne, Espagne etc ..) le fait de posséder une ferrari ou une Porsche ne porte pas à conséquence.. Ici, avant de la sortir, il faut un planning pour savoir où on va la garer sans risquer un coup de clé... triste, non ?

[Invité §jej232KX]

Triste, oui certainement, mais c'est une réalité, alors à moins de partir vivre en Italie ou en Allemagne, il faut composer avec, et être sur de ce que l'on veut

 

D'ailleurs ça me fait penser à une anecdote. Le père d'un de mes amis avait une 964 C4, qu'il avait payé 23 000 €, en très bon êtat (depuis il est passé a la 996 4S). Un jour au lycée, mon ami se fait traiter de "sale riche" () par un camarade. Alors il lui demande : d'où tu sors que je suis riche ? reponse : "bein ton père a une Porsche", alors là j'interviens, en lui expliquant que la porsche elle coute moitié moins que le Q5 de son papa, et moitié moi que l'A6 avant de sa maman. Il ne voulait pas me croire jusqu'a ce que je lui montre sur lacentrale La jalousie est amenée par la méconaissance ...

[Invité §goo651JG]

 

Ainsi donc, nous vivons dans un pays où pour ne pas susciter la jalousie, il ne faut pas satisfaire ses envies et ses passions. Dans la plupart des pays d'Europe (Italie, Allemagne, Espagne etc ..) le fait de posséder une ferrari ou une Porsche ne porte pas à conséquence.. Ici, avant de la sortir, il faut un planning pour savoir où on va la garer sans risquer un coup de clé... triste, non ?

 

Je suis le premier à être dégouté de ce pays, en partie pour ça...

[Invité §ale205Vx]

En Belgique nous n'avons pas ce problème là

[Invité §coi742DV]

je ne suis pas vraiment d'accord.. ce n'est peut-être pas aussi prononcé qu'en France, mais la jalousie est quand même assez présente en Belgique..

[Invité §ale205Vx]

je ne suis pas vraiment d'accord.. ce n'est peut-être pas aussi prononcé qu'en France, mais la jalousie est quand même assez présente en Belgique..

 

 

A Liège du moins, maintenant à Bruxelles je ne sais rien

[Invité §Lud140fn]

Triste, oui certainement, mais c'est une réalité, alors à moins de partir vivre en Italie ou en Allemagne, il faut composer avec, et être sur de ce que l'on veut

 

D'ailleurs ça me fait penser à une anecdote. Le père d'un de mes amis avait une 964 C4, qu'il avait payé 23 000 €, en très bon êtat (depuis il est passé a la 996 4S). Un jour au lycée, mon ami se fait traiter de "sale riche" () par un camarade. Alors il lui demande : d'où tu sors que je suis riche ? reponse : "bein ton père a une Porsche", alors là j'interviens, en lui expliquant que la porsche elle coute moitié moins que le Q5 de son papa, et moitié moi que l'A6 avant de sa maman. Il ne voulait pas me croire jusqu'a ce que je lui montre sur lacentrale La jalousie est amenée par la méconaissance ...

 

 

C'est clair c'est hallucinant

[Invité §xpl334Sz]

Franchement, le meilleur des choix et le plus raisonnable serait la 997 gt3, mais justement par ce que c'est le plus raisonnable je prendrais la f360 modena.

 

Pourquoi? En toute franchise la gt3 est ma porsche préférer, mais trop radical pour moi ( a moins de faire du circuit), mais j'aurais envi de toucher au mythe de Ferrari, une voiture absolument imparfaite, mais tellement charismatique, une histoire, une communautée, une vrai identitée sportive.

 

Lorsqu'on achete ce genre voiture, les performances passent a la trappe, également la fiabilitée, on achete ce genre de voiture pour ce qu'elle représente, un bruit, une ligne, une histoire...

 

La gt3 aussi formidable soit t'elle n'a pas le quart du charme de la f360, même si elle est beaucoups plus performante, plus fiable, moin chère a l'entretient...

 

Si ton père ne fait pas de circuit je vois pas tellement l'intéret d'une gt3 rs, qui est trés difficile a supporter au quotidient ou même pour les balades, c'est avant tout une voiture de circuit...La modena est certainement plus facile a utiliser et tu prendras a mon avis plus de plaisir dans les balades avec.