Problème après mes vacances

[Invité §Est108um]

Type de problème / symptômes

Bonjour

J’ai une mini Cooper 122cv qui a140000km

Je suis parti en vacance pendant une semaine est quand je l’ai reprise le voyant antipollution orange c’est allumé elle avait un peu moins de punch et elle vibrait et le ralenti était instable

J’ai était acheter un décrassant moteur le punch est revenu et moi de vibration, le voyant est tjrs là mais qd je passe à plus de 3000trs/min le voyant clignote et se remet fixe

Auriez vous une idée De ce qu’elle a ??

Merci d avance

[nono100pi]

essence ?

 

le moteur tourne sur 3 pattes ?

 

diag ? pb injecteur ?

[Invité §Est108um]

Essence oui

Je moteur a l air de tourner normalement

Je ne mis connais absolument pas en mécanique

Et j ai acheter cette voiture il y a 10 mois je roule peux aussi

[Invité §Est108um]

Je pensais qu’elle était encrassée alors j’ai acheter un additif décrassant mais il y a toujours le voyant

[FVmini]

Yo, tu lui donne du 98 en essence ??? si non, obligatoire le 98 pour éviter ce genre de connerie, puis ton voyant ne va pas disparaître comme par enchantement, donc il faut passer un coup de valise pour supprimer le défaut

[Invité §Est108um]

Oui je lui met que du 98..

[Invité §Est108um]

Je me doute qu’il faut un passage au garage pour effacer le voyant..

pensez vous qu’un décalaminage soit bien aussi ?

[armand jamot]

Non!

On s'enfonce avec ces décrassage, décalaminage. Ce truc de propreté inculquée qu'on va chercher jusqu'au fond des moteurs.

Non ça n'a rien à voir avec l'intérieur d'un moteur, la propreté.

 

Le passage au garage c'est pas pour effacer, c'est d'abord pour voir le pb.

[hr74]

Bonjour ,

Voyant clignotant=ratés de combustion.

Passage a la valise dans un garage pour déterminer la cause :

Bougies , bobines, injecteurs, pompe HP, ,etc...

Il y risque de destruction du catalyseur si on persiste...

Ne pas laisser trainer en l'état... comme déjà dit les decrassants moteur ne seront d'aucune utilité...

[breizhman44]

Bonjour ,

Voyant clignotant=ratés de combustion.

Passage a la valise dans un garage pour déterminer la cause :

Bougies , bobines, injecteurs, pompe HP, ,etc...

Il y risque de destruction du catalyseur si on persiste...

Ne pas laisser trainer en l'état... comme déjà dit les decrassants moteur ne seront d'aucune utilité...

 

Ni le SP98 miraculeux

[FVmini]

Je me doute qu’il faut un passage au garage pour effacer le voyant..

pensez vous qu’un décalaminage soit bien aussi ?

Yo, il faudrait surtout rouler à bloc sur l'autoban en lui filant du 102 d'octane :D et pas 50 km :jap:

[FVmini]

Bonjour ,

Bougies , bobines, injecteurs, pompe HP, ,etc...

 

Yo, va pas être simple de la trouver celle la sur un atmo :ange: c'est pas un thp la charrette, cooper = 120 cv :lol:

[Invité §Est108um]

Merci pour votre aide je vais passer au garage dès qu’il rentre de vacance

[Invité §Est108um]

Merci pour votre aide après passage au garagiste

Le diagnostic est raté cylindre3 dc bobine a changer