[Topic officiel] François Duval

[TDPeugeot]

Vu le résultat brut de Jan Kopecky au Portugal, quel résultat attendre de Dudu sur cette même épreuve(dans la même auto) ??

 

 

Je rappelle que Kopecky est sorti de la route à un moment donné pour revenir en superrally...et réabandonner !!

[Invité §SoS104jD]

Vu le résultat brut de Jan Kopecky au Portugal, quel résultat attendre de Dudu sur cette même épreuve(dans la même auto) ??

 

Je rappelle que Kopecky est sorti de la route à un moment donné pour revenir en superrally...et réabandonner !!

 

C'est un demi-frêre de Duval ? [:omana:4]

[Invité §Cal304EN]

Vous êtes obnibulés par les statistiques? Il y a des moyens plus objectif que toujours ressortir les statistiques bruts pour juger un pilote; ces dernières ne tenant pas compte des circonstances!

[Lo---_]

C'est clair!

 

Je n'en reviens pas... Les conclusions faites "à la va-vite" sur le niveau de Galli...

 

C'est un put... de pilote instinctif et chaud comme un bon spaghetti au tabasco. Un vrai rallyman quoi!

Et v'là qu'on sort des stats à la con pour le descendre...

 

Ce n'est pas parce que Loeb a des statistiques monstrueuses (mais il ne sert à rien de les comparer aux autres puisque son parcours est atypique) que les autres sont tous des nazes hein...

[Invité §SoS104jD]

Sans compter que Loeb est à ce niveau grace aux autres, sans concurrence on triomphe sans gloire

Quil soit au dessus du lot, soit, mais c'est parceque les autres le poussent au cul aussi

[Invité §oun153pe]

Je pense que cette année, Grönholm et Loeb se vraiment un cran au dessus des autres, et même de solberg.

 

Il sont vraiment à fond et le portugal nous encore montré leur talent. Et si il n'y a que Grönholm pour pousser au cul de Loeb, ou inversement, leur victoire est tout de même conquise sous haute lutte.

 

Et même si aujourd'hui Duval, Märtin, et autre vrai pilot de rallye, il sera dépassé par ces deux hommes la...

[dusse81]

Je pense que cette année, Grönholm et Loeb se vraiment un cran au dessus des autres, et même de solberg.

 

Il sont vraiment à fond et le portugal nous encore montré leur talent. Et si il n'y a que Grönholm pour pousser au cul de Loeb, ou inversement, leur victoire est tout de même conquise sous haute lutte.

 

Et même si aujourd'hui Duval, Märtin, et autre vrai pilot de rallye, il sera dépassé par ces deux hommes la...

 

 

faut pas que marcus arrete l'année prochaine mais ça va etre compliqué pour lui : s'il est champion il voudra partir sur un titre et s'il finit 2e, il se dira que le titre sera impossible contre seb.

[Invité §sli730kQ]

La régularité au top niveau et la confiance qui en découle y'a que ça de vrai à ce stade

Seb, Marcus et à un degré moindre Petter sont dans la sphère dominante du rallye mondial

Mikko si il maintient le cap cette année est bien parti pour rentrer dans la catégorie reine des pilotes

A moyen terme, Latvala pourrait également y parvenir

 

Après, ce sont des tops pilotes efficaces capables d'exploits plus ou moins longs, mais inconstants pour de nombreuses raisons

 

J'ai pas écrit le mot stat...

[Invité §oun153pe]

Après dans les satsistique un abandon reste un abandon, mais un abandon sur problème mécanique et un abandon sur sortie de routec'est relativement différent

 

Le premier le pilote n'est pas en cause, donc son talent non plus

Le second, si il s'agit d'une erreur de pilotage, son talent est mis en cause

[Invité §rom004ah]

Soste, tu dis n'importe quoi...

Cette année, Gronholm et Hirvonen ont largement de quoi inquiété Loeb, ils l'ont montré d'ailleurs...

Et Sordo aussi sur asphalte.

Alors que tu sois contre Loeb, soit, mais arrete de dire n'importe quoi!

Au fait, tu t'intéresse un peu au championnat?

[Invité §SoS104jD]

Soste, tu dis n'importe quoi...

Cette année, Gronholm et Hirvonen ont largement de quoi inquiété Loeb, ils l'ont montré d'ailleurs...

Et Sordo aussi sur asphalte.

Alors que tu sois contre Loeb, soit, mais arrete de dire n'importe quoi!

Au fait, tu t'intéresse un peu au championnat?

 

Tu dois lire de travers ?

On trop d'apéro ?

 

Lis les 3-4 pages précédentes avant de poster

[Invité §rom004ah]

mea culpa soste!!!

excuse!

j'ai parlé trop vite!!

[Invité §gei142Wv]

Pour galli on peut faire dire ce que l'on veut au stat mais quand je vois ce qu'il arrivait a faire avec une mitsu !!!!! (ahhhhhhhhhhhhh la glisse de l'espace avec la mitsu qui arrive quasiment en marche arerier dans le virage !!!! si quelqu'un a la video !)

 

Non pour moi galli est enorme, il n'a pas le palmares et ne l'aura peut être jamais mais c'est du tout bon pour moi

[Invité §Cal304EN]

En même temps, même si Loeb et Gronholm sont des légendes du rallye, leur isolement au sommet du WRC vient aussi en partie du fait qu'il n'y a que deux constructeurs qui se disputent la victoire en WRC. Il y a très peu de concurrence. A cela s'ajoute le fait que ces deux teams se concentrent principalement sur un pilote. Il y avait bien plus de pilotes victorieux lors des saisons 2000, 2001, 2003 (voir même 2002).

[dusse81]

En même temps, même si Loeb et Gronholm sont des légendes du rallye, leur isolement au sommet du WRC vient aussi en partie du fait qu'il n'y a que deux constructeurs qui se disputent la victoire en WRC. Il y a très peu de concurrence. A cela s'ajoute le fait que ces deux teams se concentrent principalement sur un pilote. Il y avait bien plus de pilotes victorieux lors des saisons 2000, 2001, 2003 (voir même 2002).

 

 

le point positif, c'est qu'il n'y a rien qui entrave les perf de ces 2 légendes (fiabilité des voitures, système anti-crevaison) contrairement a ces annees 2000 où un pilote n'etait jamais sûr de finir un rallye.

 

au fait, le systeme ats (anticrevaison) de michelin a été adopté quand en wrc ? (pas trouvé sur google [:jbepivideo:1] )

[Invité §jet244fL]

le point positif, c'est qu'il n'y a rien qui entrave les perf de ces 2 légendes (fiabilité des voitures, système anti-crevaison) contrairement a ces annees 2000 où un pilote n'etait jamais sûr de finir un rallye.

 

au fait, le systeme ats (anticrevaison) de michelin a été adopté quand en wrc ? (pas trouvé sur google [:jbepivideo:1] )

 

 

 

PFFFFFFIIIIIIIIIOOOOOOOOOOOOUUUUUUUU ça c'est la colle....

 

Fin des années 90 mais l'année exacte

 

97?

 

 

[Invité §oun153pe]

Pneu ATS : (appuis temporaire souple )

 

Acropole 1986, sur les 205 T16.

[Invité §jet244fL]

A 10 près Ouninpojha tu pinailles là

 

[Invité §oun153pe]

hé hé hé jm'apelle pas ouninpojha pour rien...

[dusse81]

waou, j'aurais pas pensé aussi vieux.

 

j'y comprend plus rien, il a l'ats (appuis temporaire souple ) et la mousse anti-crevaison qui sont a distinguer alors

 

parce que, par exemple, je me souviens de mc rae en 2003, au rac, qui creve et qui doit changer sa roue.

 

l'année d'apres (2004 ou 2005), pas de crevaisons, pass de changements de roues en spéciales et commencent les series de gardemeister et martin dans les points puis les podiums de loeb, gronholm, hirvonen.

[Invité §jet244fL]

waou, j'aurais pas pensé aussi vieux.

 

j'y comprend plus rien, il a l'ats (appuis temporaire souple ) et la mousse anti-crevaison qui sont a distinguer alors

 

parce que, par exemple, je me souviens de mc rae en 2003, au rac, qui creve et qui doit changer sa roue.

 

l'année d'apres (2004 ou 2005), pas de crevaisons, pass de changements de roues en spéciales et commencent les series de gardemeister et martin dans les points puis les podiums de loeb, gronholm, hirvonen.

 

 

Si l'entaille est trop importante la mousse peut se faire la malle non

[Invité §jet244fL]

et il faut encore meubler jusqu'a mi-mai...

 

 

Ikea inside

 

 

[Invité §oun153pe]

Ats et mousse anti crevaison c'est la même chose. Seulement ATS est un marque déposé par michelin.

Donc la mousse anti crevaison c'est pirelli qui l'utilise

[Invité §sub082jn]

Ats et mousse anti crevaison c'est la même chose. Seulement ATS est un marque déposé par michelin.

Donc la mousse anti crevaison c'est pirelli qui l'utilise

 

 

Qu'ils appellent EMI chez Pirelli. Mais je sais plus ce que ça veut dire.

[TDPeugeot]

Comment k'le topic de Dudu dérive en âchaisse...

[Invité §non604vD]

âchaisse ?_? kezako ?

[TDPeugeot]

âchaisse ?_? kezako ?

 

 

 

 

HS= Hors-sujet

 

[Invité §non604vD]

désolé, j'ai du mal avec le belge (tentative ridicule de retour au sujet)

[TDPeugeot]

désolé, j'ai du mal avec le belge (tentative ridicule de retour au sujet)

 

 

 

 

 

Si j'étais belge ça se saurait dans tout l'Univers

[Invité §tt1483oP]

Etre belge, ça se mérite! Demandez donc à Johnny!

[Invité §sub261FV]

John qui ?

Avec un prénom pareil, ca peut pas être un Belge ce type là !

[Lo---_]

Selon Auto-Hebdo, First serait désormais propriétaire de 5 Fabia...

 

 

Dudu n'a-t-il pourtant pas 9 courses à son programme? (désolé les filles, j'vous ai devancés! )

 

[Invité §SoS104jD]

mea culpa soste!!!

excuse!

j'ai parlé trop vite!!

 

[Invité §SoS104jD]

Selon Auto-Hebdo, First serait désormais propriétaire de 5 Fabia...

 

 

Dudu n'a-t-il pourtant pas 9 courses à son programme? (désolé les filles, j'vous ai devancés! )

 

Pour Duval il faut bien ça hein [:omana:3]

[Lo---_]

J't'ai grillé dans mon "spoiler"...