Kimi Raïkkönen [Topic Officiel]

[Invité §Don285Vw]

En cette fin de saison, j'ai remarqué qu'il n'y a aucun topic dédié au nouveau champion du monde 2007, Kimi Raïkkönen, c'est désormais chose faite.

 

 

 

Kimi Raïkkönen a réalisé une formidable accession vers la F1, il fait partie de la jeune génération. Il ne lui manque qu'un peu de chance pour accéder au titre mondial.

 

Né à Epsoo, Kimi commence sa carrière par le karting et ce, dès l'âge de 8 ans. En 1995, il remporte sa première course en Formule A, puis le championnat finlandais de Classe A de karting l'année suivante. C'est en 1999, qu'il participa pour la première fois à des courses de monoplaces et fait un tabac : il remporte ses 4 participations à la Formule Renault. En 2000, il remporte ainsi le championnat britannique en remportant 7 courses sur les 10 que comptait le calendrier. Une telle évolution, qui lui permet de mettre un pied en F1 en 2001. Après avoir obtenu sa super-licence, le pilote finlandais est engagé par Sauber-Petronas où il terminera deux fois à la 4ème place. Une performance amplement suffisante pour que McLaren-Mercedes l'engage pour remplacer un autre finlandais, Mika Häkkinen. Sa voiture n'est pas la plus fiable, mais cela ne l'empêchera pas de terminer 6ème au classement, avec 4 podiums et un record du tour à la clé.

 

Puis vient 2003, jusqu'ici sa meilleure année. Profitant du poussif début de saison de Ferrari, Raïkkönen s'octroie sa première victoire en Malaisie, terminant 7 fois à la seconde place et obligeant Schumacher à attendre la dernière épreuve au Japon pour obtenir le titre, que le jeune finlandais a tenu l'espace du 13ème tour. La saison 2004 sera moins bonne, le moteur Mercedes casse trop souvent, et le début de saison est catastrophique. Grâce à la McLaren MP4/19B arrivée à la mi-saison, Kimi a pu obtenir une nouvelle victoire en Belgique, après 3 passages sous Safety Car où, très rusé, il freine, puis accélère, puis refreine, jusqu'au Restart où il bat Schumacher. En 2005, Kimi connaît un début de saison difficile, avant de se ressaisir au volant d'une McLaren de nouveau compétitive. Sauf que les problèmes mécaniques vont s'accumuler, surtout les casses moteurs qui le font reculer de 10 places sur la grille et une crevaison lors du dernier tour au Nürburgring, alors qu'il était en tête. S'il doit céder la couronne à Alonso, il réalise tout de même de belles courses, dont celle du Japon où il triomphe, alors qu'il part 17ème sur la grille !

 

En 2006, Kimi se retrouve très vite aux avant-postes, et enchaîne les places d'honneur. Lors de la course inaugurale, à Bahrein, il démontre encore une fois sa faculté à remonter d'une position très inconfortable sur la grille de départ, en se classant troisième, tout en étant parti bon dernier ! Mais la malchance le poursuit également, il est accroché à trois reprises, dont deux fois au départ, deux courses qui auraient pu lui être bénéfiques. Au final Kimi termine à une cinquième place un peu décevante, et surtout sans la moindre victoire, malgré ses 6 podiums et ses 3 pole positions.

 

Pour 2007, Kimi Raikkönen passe du gris au rouge, il signe chez Ferrari, pour remplacer celui qui l'avait dépassé autoritairement lors du GP du Brésil, l'allemand Michael Schumacher. Le pilote finlandais compte sur ce changement pour enfin décrocher la couronne mondiale.

 

[Invité §pjm238CS]

Ah KIMI

 

Un pilote à part dans le monde la F1 actuelle, quelqu'un pour qui, seul piloter compte

D'apparence très froid et sans expression, il est en fait tout le contraire

Son franc parlé et ces soirées entre amis bien arrosées font couler beaucoup d'encre

Il me rappel un certain James Hunt mais dans une moindre mesure tout de même

 

Un excellent pilote, avec très peut d'expérience comparer à certains

[Invité §Don285Vw]

Je lui pardonne d'être chez les rouges

[Invité §pjm238CS]

Je lui pardonne d'être chez les rouges

 

 

 

Taggle

Les Rouges ont refiler la triche aux Gris, ça c'est vu lors du GP du Brésil puisque leur stratégie de changement de leader a été des plus parfaite pour le sport

Tout comme la gestion des pilotes cette saison, traitement identique pour tout le monde

Ca fait du bien de revoir une Scuderia de ces grandes heures

 

 

[Invité §Mat723Cf]

Un vrai pilote, qui ne renonce jamais.

[Invité §cli043wy]

Merci Kimi

[Invité §Don285Vw]

 

 

Taggle

Les Rouges ont refiler la triche aux Gris, ça c'est vu lors du GP du Brésil puisque leur stratégie de changement de leader a été des plus parfaite pour le sport

Tout comme la gestion des pilotes cette saison, traitement identique pour tout le monde

Ca fait du bien de revoir une Scuderia de ces grandes heures

 

 

 

Le passé ne s'éfface pas

 

 

 

[Invité §pjm238CS]

 

Le passé ne s'éfface pas

 

 

 

 

 

 

Il faut penser au futur

[Invité §Pie503Of]

Merci DayDay pour ce topic

 

Quel pilote ce Kimi, sans doute le meilleur actuellement à mon gout

Il ne renonce devant rien, a cru jusqu'au bout pour le titre et a finalement réussi : MERITER apres 2003 et 2005 ou le titre lui echappe

[Invité §Gog313sI]

 

Le passé ne s'éfface pas

 

 

 

 

 

 

Quoté, je te rappellerai cette saison McLaren pour les 10 ans à venir .

 

Sinon, merci pour le topic, mais bon, crevaison au nurburg, à moins que la suspension ait crevé, je vois pas .

Et le plus proche du titre 2003 , bref met à jour .

[Invité §sch652rH]

pluzun

[Invité §sch652rH]

pour ce qua dit pierrick

[Invité §Pie503Of]

pour ce qua dit pierrick

 

[Invité §Nik861cb]

 

 

Sinon, merci pour le topic, mais bon, crevaison au nurburg, à moins que la suspension ait crevé, je vois pas .

Et le plus proche du titre 2003 , bref met à jour .

 

 

ben plat sur pneu qui a endomagé la suspension au point de la detruire au premier freinage (gros gros gros freinage) dans le dernier tour

 

 

Me rappelle Hakkinen qui explose son moteur à 400m de l'arrivé en Espagne en 2001 !!!!

 

 

[Invité §Pie503Of]

Ca manque un peu de photos :

 

2001 : Première année en F1 chez Sauber :

http://www.formula1.com/photos/597x478/manual/raikkonen2001.jpg

 

2002 : Il s'engage avec Mclaren Mercedes :

http://cache.viewimages.com/xc/72544923.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF19390335F8FA9CA92A6A3AB18B26F93C931392EAD04625AFC9D

 

2003 : Devient Vice champion du monde avec Mclaren Mercedes, et signe ça 1ere victoire à Sepang :

http://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2003/d03hun267.jpg

 

2004 : Saison raté avec Mclaren Mercedes : gros manque de fiabilité, mais quand meme 1 victoire au compteur :

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/40241000/jpg/_40241721_mclarenfront300.jpg

 

2005 : Belle saison, à nouveau Vice-champion du monde, la Mclaren manquait à nouveau de fiabilité

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2006/06/kimiraikkonen_mclarenmercedes_suzuka_2005_(08)_1024.jpg

 

2006 : Saison moyenne, une F1 pas competitive, ni fiable.

http://www.grandprix.com/jpeg/phc/phun06/sat/raikkonen2-lg.jpg

 

2007 : L'année de la consécration :

 

Melbourne : 1er victoire, avec Hat-trick, chez Ferrari

http://images.gpupdate.net/large/70164.jpg

 

Magny-Cours : 2e victoire avec les rouges, après une belle série de tour avant son 2° ravitaillement :

http://images.gpupdate.net/large/78210.jpg

 

Silverstone : Démarre 3e, et s'impose avec à nouveau une belle série de tour :

http://images.gpupdate.net/large/78988.jpg

 

Spa-Francorchamps : Gagne "dans son jardin" ou il s'y était imposé en 2004, et 2005 :

http://images.gpupdate.net/large/84337.jpg

 

Shangaï : Beau succès dans une course mi-pluie mi-soleil :

http://images.gpupdate.net/large/86680.jpg

 

Interlagos : Bonne course, aidé par Massa pour le titre :

http://images.gpupdate.net/large/87801.jpg

[Invité §Pie503Of]

Le titre supreme du sport automobile, que chaque pilote rêve de conquerir :

 

http://images.gpupdate.net/large/87816.jpg

 

 

Ses differents casques depuis 2001 :

 

http://img74.imageshack.us/img74/1388/evolucaokimihn6.jpg

[Invité §Gog313sI]

 

ben plat sur pneu qui a endomagé la suspension au point de la detruire au premier freinage (gros gros gros freinage) dans le dernier tour

 

 

Me rappelle Hakkinen qui explose son moteur à 400m de l'arrivé en Espagne en 2001 !!!!

 

 

 

ben oui, c est ce que je dis, c'est pas une crevaison .

[Invité §Don285Vw]

Quoté, je te rappellerai cette saison McLaren pour les 10 ans à venir .

Sinon, merci pour le topic, mais bon, crevaison au nurburg, à moins que la suspension ait crevé, je vois pas .

Et le plus proche du titre 2003 , bref met à jour .

 

 

Je me bouge le cul, j'ai mis les bases du topic, mettez le a jour.

 

Et tu peux autant balancer de trucs sur Mclaren que tu veux, ça n'enlèvera pas le passé

[Invité §gre142tt]

 

ben plat sur pneu qui a endomagé la suspension au point de la detruire au premier freinage (gros gros gros freinage) dans le dernier tour

 

 

Me rappelle Hakkinen qui explose son moteur à 400m de l'arrivé en Espagne en 2001 !!!!

 

 

C'était uen panne d'essence je crois.

 

 

 

http://rodland.blogsome.com/images/kimi1.jpg

 

 

http://www.formula1.nl/images/coureurs/raikkonen/04finland_kimiraikkonenjennidahlmann.jpg

 

http://www.evenements-et-voyages.com/evenements_fichiers/kimi_raikkonen_barcelone_2006.jpg

 

http://www.walz-hardcore-cycles.com/bilder/bikes/iceman/images/Kimi1.jpg

 

[Invité §pjm238CS]

 

C'était uen panne d'essence je crois.

 

 

 

 

 

Nan, embrayage HS

[JulianRoss]

Le titre supreme du sport automobile, que chaque pilote rêve de conquerir :

 

sources?

[Invité §taz014xM]

Ivan Muller

[Invité §Don285Vw]

C'était une panne d'essence je crois.

 

C'était pas plutôt la transmission ?

[Invité §pjm238CS]

C'était pas plutôt la transmission ?

 

 

 

Embrayage HS²

 

T'es dur de la feuille

[Invité §Giu881kS]

Confidences de Kimi sur F1-LIVE

Kimi Raikkonen est aux anges

Ce titre, il en rêvait depuis si longtemps...

24/10/07 11:12

 

Kimi Raikkonen

Malgré la menace qui plane sur son titre mondial, Kimi Raikkonen est persuadé que le nouveau champion du monde, c'est bel et bien lui. Et dire qu'il est heureux est peut-être en dessous de la vérité...

 

"Je suis tellement heureux que ça me fait mal - s'exclame Kimi Raikkonen - C'est comme un rêve qui devient réalité. C'est quelque chose que je désire depuis que je suis enfant. J'avais sept ans lorsque j'ai vu un circuit automobile pour la première fois. C'était un petit et vieux circuit de karting qui portait le nom de Bembole. Il était à cinq kilomètres de là où j'habitais et c'était comme ma résidence secondaire."

 

"Aujourd'hui, 22 ans plus tard, j'aime de nombreux circuits, mais le plus important d'entre eux est Interlagos qui se trouve à plus de 5000 kilomètres de chez moi. J'ai toujours dit que l'objectif de ma carrière était de devenir champion du monde et si j'ai échoué plusieurs fois de très peu, cette fois-ci cela a tourné en ma faveur," se réjouit le Finlandais.

 

"Nous avons quitté le Japon avec 17 points de retard et je peux vous dire qu'ils n'étaient pas plus de dix en dehors de l'équipe à avoir misé sur nous. Nous n'avons cependant jamais baissé les bras. Dans un certain sens, nous croyons aux miracles! C'est au Grand Prix de Chine que nous avons joué notre joker. Nous avons gagné là-bas et le pilote qui se trouvait en tête du championnat n'a marqué aucun point.

Cela nous a donné de l'espoir bien que nos chances restaient minimes. La dernière course au Brésil a été très très émouvante. Aucun des quatre pilotes du championnat n'a abandonné, mais la bataille entre nous et nos adversaires a été intense."

 

"Ce fut une course géniale et je ne crois pas déjà avoir ressenti une telle émotion au volant de la voiture. Tout a fonctionné à la perfection. C'était comme un cadeau d'anniversaire qui venait des cieux. Je dois encore remercier Felipe pour son aide: il a fait ce qu'il devait faire, comme un équipier modèle," poursuit Raikkonen.

 

"En tant qu'équipe, nous ne pouvions pas faire mieux que ce doublé et lorsque j'ai franchi la ligne d'arrivée, le plus important pour moi était de savoir ce que Lewis Hamilton avait fait. J'ai demandé ces informations par radio, mais il y a eu un long silence de plusieurs secondes. Finalement, Chris m'a dit qu'il était arrivé en septième position et mon coeur a failli s'enflammer à cause d'une surdose de bonheur. C'est fait, nous sommes champions du monde!"

 

Daniel THYS

© CAPSIS International

 

C'est BÔ

A noter que je faisais partie des 10

[Invité §pjm238CS]

Confidences de Kimi sur F1-LIVE

Kimi Raikkonen est aux anges

Ce titre, il en rêvait depuis si longtemps...

24/10/07 11:12

 

Kimi Raikkonen

Malgré la menace qui plane sur son titre mondial, Kimi Raikkonen est persuadé que le nouveau champion du monde, c'est bel et bien lui. Et dire qu'il est heureux est peut-être en dessous de la vérité...

 

"Je suis tellement heureux que ça me fait mal - s'exclame Kimi Raikkonen - C'est comme un rêve qui devient réalité. C'est quelque chose que je désire depuis que je suis enfant. J'avais sept ans lorsque j'ai vu un circuit automobile pour la première fois. C'était un petit et vieux circuit de karting qui portait le nom de Bembole. Il était à cinq kilomètres de là où j'habitais et c'était comme ma résidence secondaire."

 

"Aujourd'hui, 22 ans plus tard, j'aime de nombreux circuits, mais le plus important d'entre eux est Interlagos qui se trouve à plus de 5000 kilomètres de chez moi. J'ai toujours dit que l'objectif de ma carrière était de devenir champion du monde et si j'ai échoué plusieurs fois de très peu, cette fois-ci cela a tourné en ma faveur," se réjouit le Finlandais.

 

"Nous avons quitté le Japon avec 17 points de retard et je peux vous dire qu'ils n'étaient pas plus de dix en dehors de l'équipe à avoir misé sur nous. Nous n'avons cependant jamais baissé les bras. Dans un certain sens, nous croyons aux miracles! C'est au Grand Prix de Chine que nous avons joué notre joker. Nous avons gagné là-bas et le pilote qui se trouvait en tête du championnat n'a marqué aucun point.

Cela nous a donné de l'espoir bien que nos chances restaient minimes. La dernière course au Brésil a été très très émouvante. Aucun des quatre pilotes du championnat n'a abandonné, mais la bataille entre nous et nos adversaires a été intense."

 

"Ce fut une course géniale et je ne crois pas déjà avoir ressenti une telle émotion au volant de la voiture. Tout a fonctionné à la perfection. C'était comme un cadeau d'anniversaire qui venait des cieux. Je dois encore remercier Felipe pour son aide: il a fait ce qu'il devait faire, comme un équipier modèle," poursuit Raikkonen.

 

"En tant qu'équipe, nous ne pouvions pas faire mieux que ce doublé et lorsque j'ai franchi la ligne d'arrivée, le plus important pour moi était de savoir ce que Lewis Hamilton avait fait. J'ai demandé ces informations par radio, mais il y a eu un long silence de plusieurs secondes. Finalement, Chris m'a dit qu'il était arrivé en septième position et mon coeur a failli s'enflammer à cause d'une surdose de bonheur. C'est fait, nous sommes champions du monde!"

 

Daniel THYS

© CAPSIS International

 

C'est BÔ

A noter que je faisais partie des 10

 

 

 

Tu m'étonnes que c'est BÔ

Moi aussi j'y croyais, même si je ne l'afirmais pas plus que ça, il est vrai que, désormais, tout est possible!

 

FORZA KIMI

[Invité §Don285Vw]

 

 

Embrayage HS²

 

T'es dur de la feuille

 

 

Respecte les anciens, namého

[Invité §pjm238CS]

 

Respecte les anciens, namého

 

 

 

T'as qu'à mettre tes lunettes

 

[Invité §Don285Vw]

Je ne les enlève que pour dormir et sous la douche

[Invité §pjm238CS]

Je ne les enlève que pour dormir et sous la douche

 

 

 

Fin du hachesse

 

 

KIMI c'est le meilleur épissétou@jecpluki

[Invité §taz014xM]

Moi aussi je faisais partie des 10, y'a qu'à voir mon prono

[Invité §Pie503Of]

J'y croyais moi aussi jusqu'au bout

[Invité §cot586QP]

J'y croyais pas specialement pour cette année,mais vu comment le leader c'est fourvoyé en chine l'espoir etait permis et franchement c'est que du bonheur.

[Invité §Pie503Of]

DayDay : rajoute dans le titre du topic : champion du monde 2007

 

S'il te plait

[Invité §Don285Vw]

DayDay : rajoute dans le titre du topic : champion du monde 2007

 

S'il te plait

 

Chipolatage©