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Histoires du sport automobile

Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000


dauphinus
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Regardes plutôt l'année 1978 et tu retrouveras tout le monde:

La n° 31 la chevron de Pignard, Ferrier, Rossiaud

La n° 72 la rondeau de Rondeau, Darniche, Haran

La n° 71 l' inaltera de Chevalley, Trisconi

Pour la Porsche je ne vois pas.

 

A+

 

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Invité §loi708JY

Es-tu sûr de l'année pour la Porsche ? Elle me fait furieusement penser à la Carrera 3.0 RS de Ravenel frères et Detrin en 1977. :sol:

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Invité §Tea208Li

Pour la Porsche, 1976 me paraît possible. Caisse blanche, spoiler orange, ça pourrait correspondre à la voiture N° 71 de Ouvière – Segolen – Gadal (qui est aussi en photo page 94 du forum). En plus, il a l'air de faire très chaud (couleur de l'herbe...), ce qui cadre avec la sécheresse de 1976 et le soleil de plomb sur les 24 Heures cette année-là.

 

Voici une Mustang à Saint-Germain 1973 (ou peut-être 1972)

http://img10.hostingpics.net/pics/873742mini_Roll1_B001305_R1_23_23.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

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Invité §lef875zG

Pour la Porsche, 1976 me paraît possible. Caisse blanche, spoiler orange, ça pourrait correspondre à la voiture N° 71 de Ouvière – Segolen – Gadal (qui est aussi en photo page 94 du forum). En plus, il a l'air de faire très chaud (couleur de l'herbe...), ce qui cadre avec la sécheresse de 1976 et le soleil de plomb sur les 24 Heures cette année-là.

 

Voici une Mustang à Saint-Germain 1973 (ou peut-être 1972)

http://img10.hostingpics.net/pics/873742mini_Roll1_B001305_R1_23_23.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

 

 

c'est bien en 1973

jean nilsson

si tu as des photos du proto 160 et de la r8 8

merci

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Invité §loi708JY

Pour la Porsche, 1976 me paraît possible. Caisse blanche, spoiler orange, ça pourrait correspondre à la voiture N° 71 de Ouvière – Segolen – Gadal (qui est aussi en photo page 94 du forum). En plus, il a l'air de faire très chaud (couleur de l'herbe...), ce qui cadre avec la sécheresse de 1976 et le soleil de plomb sur les 24 Heures cette année-là.

 

 

Pas impossible effectivement ! :)

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Invité §loi708JY

Vouvray 1985, Ronde des Vins. Gérard Poussin - Loïc Le Clainche

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Invité §loi708JY

Pour la Porsche, 1976 me paraît possible. Caisse blanche, spoiler orange, ça pourrait correspondre à la voiture N° 71 de Ouvière – Segolen – Gadal (qui est aussi en photo page 94 du forum). En plus, il a l'air de faire très chaud (couleur de l'herbe...), ce qui cadre avec la sécheresse de 1976 et le soleil de plomb sur les 24 Heures cette année-là.

 

Voici deux photos (pas terribles d'ailleurs... :non: ) de cette Porsche à St Germain sur Ille en 1976

 

1419697930_PorscheOuviereav.jpg.df483567c3da2cb23764369c7decac57.jpg

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Bah non t'es pas seul , bon c'est calme ces jours ci c'est vrai :D

 

J'ai quelques photos hors sujet de Simous que je posterait quand meme ici ,en voici une pour ce soir ,

 

une brabham bt33 au mont dore 1977 (pilote ??) (photo Simous)

 

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Invité §tea153ys

Bah non t'es pas seul , bon c'est calme ces jours ci c'est vrai :D

 

J'ai quelques photos hors sujet de Simous que je posterait quand meme ici ,en voici une pour ce soir ,

 

une brabham bt33 au mont dore 1977 (pilote ??) (photo Simous)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226844/brabham bt33 mont dore 1977.jpg

 

 

Cette année là il y avait Kolly L. sur une Brabham BT 40 - FL 1300

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Invité §Tea208Li

L’été, tout le monde délaisse un peu son ordinateur et sa photothèque. Le trafic reprendra en septembre.

 

Je n'ai également trouvé qu'une Brabham classée au Mont-Dore 1977, celle de L Kolly, 36ème au scratch avec un temps cumulé de 6.19.710 pour les deux montées.

 

Les hommes de l’Ouest s’étaient bien comportés dans l’ensemble. Jacky Ravenel avait remporté le groupe 1 avec sa Commodore GSE après un duel d’anthologie contre la Ford Escort RS 2000 de Stenger, équipée des récentes homologations qui portaient sa puissance à plus de 160 cv. Marcel Grué avait surclassé ses rivaux en groupe 3, classe 1600 – 2000. Je me rappelle aussi qu’un pilote pas encore très connu avait remporté la classe des moins de 1300 en groupe 1 devant Henri Vuillermoz. Ce nouveau talent s’appelait Francis Dosières. Déjà discret, simple et sympa, déjà super efficace, ce qu’il est toujours resté. Au scratch, la nouvelle terreur des CC avec sa Ralt allégée s’inclinait devant un vieux roi de la montagne plusieurs fois couronné, un certain Jimmy Mieusset, lui aussi au volant d’une Ralt.

 

J’ose un léger hors sujet. Sauf erreur dans mes notes, Yves Courage au Mont-Dore 1981. J’écris léger hors sujet car c’est tout de même un pilote de l’Ouest.

http://img7.hostingpics.net/pics/637928mini_Roll1_B009785_R1_09_9.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

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Invité §Tea208Li

Souvenirs personnels de la Course de côte de Montreuil Sous-Perouse 1977 (à côté de Vitré).

 

Ma Golf suscite la curiosité d’un autre pilote dans la file d’attente avant le départ. Puis je garde une marge de sécurité par rapport à la trajectoire idéale avant le premier freinage. Pour une raison objective bien que je sois d’habitude un limeur de bitume très attaché au respect des trajectoires.. Le matin, j’avais fait une figure terminée en tête à queue dans le fossé au haut du circuit. Résultat, un train avant ouvert, réglé par les copains « à la ficelle » à l’heure du déjeuner, et une voiture qui ne freinait plus droit du tout. Les potes avaient tout de même fait du bon boulot parce qu’avant leur intervention, c’était bien pire. J’ai quand même fait la classe (ça je suis sûr) et 5ème de groupe si je me souviens bien.

 

Les photos ont été prises par un copain, Jean Bernard Pannetier.

http://img10.hostingpics.net/pics/223604mini_TL_1977_1.jpg

http://img10.hostingpics.net/pics/525212mini_28.jpg

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Invité §Tea208Li

Rectif sur mon commentaire précédent. La 2nde photo de ma Golf à Montreui sous Perousel, ce n'est pas en course, c'est en la ramenant vers la file de départ après avoir vérifié comment elle freinait. Celles prises en course par JB ne sont pas encore scannées. Je crois qu'il est temps que les vacances arrievent... :D

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Photo de la bmw 2002ti de Siller willy en 1975 au Mont dore (photo Simous)

 

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et la dauph proto à moteur alfa 2l de Jean Chabannes meme course meme année .

 

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Pour la brabham ,vous avez surement raison (j avais mis bt33 sans etre certain du modele precis)

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Invité §Tea208Li

Eh oui Loïc, les 635 CSI en côte comme en Rallycross, que du bonheur.

 

Les décos New Rallymen étaient superbes !!!

 

L'Alpine 1975 était-elle à Christian Galopin ou à Didier Calmels qui pilotait en 1974 un Berlinette également aux couleurs New Rallymen, mais noire ?

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Invité §loi708JY

Eh oui Loïc, les 635 CSI en côte comme en Rallycross, que du bonheur.

 

Les décos New Rallymen étaient superbes !!!

 

L'Alpine 1975 était-elle à Christian Galopin ou à Didier Calmels qui pilotait en 1974 un Berlinette également aux couleurs New Rallymen, mais noire ?

 

Tu me mets le doute là et avec raison, je crois bien que c'était Calmels à St Germain ! :jap:

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Invité §loi708JY

:love:

 

Une autre vue de la bête, par hasard :ange:

idéalement de l'AR

 

Pas d'autre vue, désolé ! ... :non:

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