Mes plus belles voitures depuis...1998!

[Invité §Pag532wX]

J'ai une grosse soirée samedi soir , si je suis en forme dimanche et si il fait beau je serai la, c'est vrai que cela fait plus de 8 mois que je n'y suis pas allé.

 

 

On s'y croisera peu être alors

[Invité §jul305fG]

 

On s'y croisera peu être alors

 

 

j'y serai aussi!!!!

[Invité §Pag532wX]

 

j'y serai aussi!!!!

 

 

OK

[Invité §Pha038Uz]

 

Vette ? GT40? Vector?

 

 

Tu vois, tu l'avais

 

http://www.sellerie-cimes.fr/contenus/reportages/index.php?album=vector-w8-twin-turbo

 

Désolé pour le HS Fred'

[Invité §Pag532wX]

 

Tu vois, tu l'avais

 

http://www.sellerie-cimes.fr/contenus/reportages/index.php?album=vector-w8-twin-turbo

 

Désolé pour le HS Fred'

 

 

Excellente voiture ca doit être carrément génial de rentré dedans et d'entendre tourné un tel engin !!! je reconnais les boutons de vitres électriques qui sont les mêmes que les Bmw E30 les sièges ont un design très massif et ont l'air bien confortable et enveloppant à la fois très sympa ce petit reportage photo merci beaucoup

[Invité §mat817QG]

 

j'y serai aussi!!!!

 

 

C'est grace a moi que t'y ira

 

Moi j'y serais peut etre !!!

[Invité §mat817QG]

Je t'avais vu une fois a la base 456GT !

[Invité §leb208Am]

bravo 456GT!

très belle voiture! surtout cette DB7

je souhaitais savoir si vous pouviez me faire un résumé des voitures que vous avez actuellement?

merci!

excellente route

[Invité §wbs887Jq]

bravo 456GT!

très belle voiture! surtout cette DB7

je souhaitais savoir si vous pouviez me faire un résumé des voitures que vous avez actuellement?

merci!

excellente route

 

 

 

Sans vouloir voler la vedette je vais essayer de te répondre ( au cas 456 Gt ne revienne pas avant un moment) ...

 

Une Aston Db7 V12 Vantage, une Jaguar Xkr, une Bmw M6 E24 , une Z3M, une New Beetle et je crois que le modeste tours du propriétaire est fait . J'oubliais la Passat CC et une Mv Agusta F4 750 et un Gex 1100 air/huile .

 

 

A noter aussi le lourd passif en Porsche Turbo ( 964 ou 993?) et autre M5 E46 .

 

 

Le tout de mémoire, parce que ce genre de topic ne s'oublie pas facilement

[Invité §Pag532wX]

 

 

Sans vouloir voler la vedette je vais essayer de te répondre ( au cas 456 Gt ne revienne pas avant un moment) ...

 

Une Aston Db7 V12 Vantage, une Jaguar Xkr, une Bmw M6 E24 , une Z3M, une New Beetle et je crois que le modeste tours du propriétaire est fait . J'oubliais la Passat CC et une Mv Agusta F4 750 et un Gex 1100 air/huile .

 

 

A noter aussi le lourd passif en Porsche Turbo ( 964 ou 993?) et autre M5 E46 .

 

 

Le tout de mémoire, parce que ce genre de topic ne s'oublie pas facilement

 

 

Malheureux E39 !!! [:pagani-zonda] pour la New Beetle je ne savais pas L'ami Fred n'avait pas aussi une Passat break ?

 

[456GT]

 

Malheureux E39 !!! [:pagani-zonda] pour la New Beetle je ne savais pas L'ami Fred n'avait pas aussi une Passat break ?

 

 

La new beetle était à ma femme, elle a eu une mini cooper D pour noel.

Jamais eu de passat break, mais actuellement depuis 6 mois une passat cc carat qui a déjà 50000 kms.

[456GT]

bravo 456GT!

très belle voiture! surtout cette DB7

je souhaitais savoir si vous pouviez me faire un résumé des voitures que vous avez actuellement?

merci!

excellente route

 

 

Elle sont notées dans mon profil.

 

[456GT]

Je t'avais vu une fois a la base 456GT !

 

 

Possible, j'y allais souvent à une époque.

C'était quand?

 

[Invité §wbs887Jq]

 

Malheureux E39 !!! [:pagani-zonda] pour la New Beetle je ne savais pas L'ami Fred n'avait pas aussi une Passat break ?

 

 

 

Ça n'existe pas une M5 E46, c'est ça ?

[TigrOo51]

E46 c'est les Séries 3

[Invité §wbs887Jq]

Fichtre , j'ai jamais compris ( et cherché à comprendre) toutes ces dénominations.

 

 

Mais merci, me voila moins bête

 

 

edit: Tant qu'on y est , j'ai parlé de 964 Turbo et je viens de voir que 456GT avait eu des 965 Turbo... Quelqu'un peut éclairer ma lanterne sur ces deux modèles ? ( désolé pour le h.s)

[Invité §Nic633Sx]

C'est juste que la 964 turbo "n'existe pas".

Les 911 génération 964 en versions turbo se nomment "965 turbo".

[Invité §wbs887Jq]

C'est juste que la 964 turbo "n'existe pas".

Les 911 génération 964 en versions turbo se nomment "965 turbo".

 

 

 

Merci beaucoup

[Invité §jul305fG]

est ce que c'est bien ce dimanche le rassemblement de la base à Bordeaux??????????

[Invité §dja075gV]

Fichtre , j'ai jamais compris ( et cherché à comprendre) toutes ces dénominations.

 

Tiens...

[456GT]

C'est juste que la 964 turbo "n'existe pas".

Les 911 génération 964 en versions turbo se nomment "965 turbo".

 

 

Non M'sieur, c'est exactement l'inverse.

Elle se nomme 965 sur la carte grise mais c'est une erreur, la dénomination commerciale chez Porsche, c'est 964 turbo 3.3 ou 3.6.

En fait la 965 est un projet qui n'a jamais vu le jour.

 

[456GT]

est ce que c'est bien ce dimanche le rassemblement de la base à Bordeaux??????????

 

 

Oui, c'est le dernier dimanche de chaque mois, donc ce dimanche ci.

[Invité §jul305fG]

 

Oui, c'est le dernier dimanche de chaque mois, donc ce dimanche ci.

 

 

merki!!!!

[Invité §jej232KX]

C'est juste que la 964 turbo "n'existe pas".

Les 911 génération 964 en versions turbo se nomment "965 turbo".

 

Faux Le vrai nom est 964 Turbo, mais elle est tellement extraordinaire que les fans (dont je fais partie) ont voulu la différencier de la 964 atmo. 965 est le nom d'une concept car de type low cost pour une marque indienne je crois Heureusement très méconnu

 

Merde, c'est aujourd'hui le rasso à la base Tant pis j'irais le mois prochain, il fera meilleur

 

EDIT: Grillé, j'aurais du lire jusqu'à la fin

[Invité §jul305fG]

voici une photo que j'ai prise de ta DB7 hier

 

[Invité §ame740JN]

Toujours aussi belle

[Invité §wbs887Jq]

Et toujours aussi intemporelle...je vais finir par croire qu'une DB7 Vantage constitue un investissement à long terme. Je serais curieux de voir sa côte dans 30 ans .

 

Parce que si on peut allier passion pour le prestige auto et finance, c'est une sacrée prouesse

[Bizzik]

Tu peux même faire mieux : investir dans une Zagato

 

Magnifique cette DB7

[Invité §wbs887Jq]

Tu peux même faire mieux : investir dans une Zagato

 

Magnifique cette DB7

 

 

 

A oui mais la c'est plus investir, c'est endetter plusieurs générations...Et c'est investir dans la rareté et pas dans l'intemporalité . Et entre nous, je la trouve pataude cette Zagato .

[Bizzik]

Magnifique

Et tu peux être sur qu'elle va prendre de la valeur

[Invité §edz485TA]

Pour en avoir vu une, la Zagato est superbe !

[Invité §Pag532wX]

 

Non M'sieur, c'est exactement l'inverse.

Elle se nomme 965 sur la carte grise mais c'est une erreur, la dénomination commerciale chez Porsche, c'est 964 turbo 3.3 ou 3.6.

En fait la 965 est un projet qui n'a jamais vu le jour.

 

 

Je suis sur que le fait d'en parler te fait remonter de vieux souvenir ... Avec la 993 clairement ma génération de 911 favorite ..... elle sont juste somptueuses !!

 

http://img216.imageshack.us/img216/7772/img03691ds.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/8914/964turbo332vq2.jpg

 

 

C'est pas que je cherche à te tenter hein !!

 

J'ai vu ton joujou anglais hier si c'était bien toi à la base sous marine je suis rester quelques courtes minutes à coté en espérant te faire un coucou mais je ne t'ai pas aperçu dans les parages ca sera pour une autre fois

[456GT]

 

Je suis sur que le fait d'en parler te fait remonter de vieux souvenir ... Avec la 993 clairement ma génération de 911 favorite ..... elle sont juste somptueuses !!

 

http://img216.imageshack.us/img216/7772/img03691ds.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/8914/964turbo332vq2.jpg

 

 

C'est pas que je cherche à te tenter hein !!

 

J'ai vu ton joujou anglais hier si c'était bien toi à la base sous marine je suis rester quelques courtes minutes à coté en espérant te faire un coucou mais je ne t'ai pas aperçu dans les parages ca sera pour une autre fois

 

 

 

Oui, c'était bien moi mais je suis allé voir mes copains porschistes et à 11h30, je trouvais qu'il y avait décidement trop de monde, je suis parti.

Tu as acheté une M3?

 

Concernant les 964 turbo, ca me tenterait bien d'en reprendre une bien sur, et aussi une 456GT et une 993 turbo, enfin bref, c'est clairement les moyens qui me manque et la je suis plus sur un budget remise en etat des joujoux actuels pour 2010 que sur l'achat de nouveaux.

[456GT]

Et toujours aussi intemporelle...je vais finir par croire qu'une DB7 Vantage constitue un investissement à long terme. Je serais curieux de voir sa côte dans 30 ans .

 

Parce que si on peut allier passion pour le prestige auto et finance, c'est une sacrée prouesse

 

 

Je pense qu'elle trouvera sa place en collection dans quelques années, c'est la dernière à etre réellement fabriquée à la main dans les usines de newport pannel, c'est le 1er V12 de la marque et environ 2500 coupés ont été fabriqués, meme chiffre en volante.Certes, celle qu'il faut conserver aujourd'hui est à mon sens la Vanquish mais ce n'est plus le meme investissementde départ meme si coté cout d'entretien c'est à peu près similaire.

Concernant la Zgato, meme probleme et je rejoins ton avis concernant son esthetique.

[456GT]

voici une photo que j'ai prise de ta DB7 hier

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/785538/aston martin DB7 (3).JPG1..jpg

 

 

Merci, je crois que je n'en avais pas encore avec ses nouvelles jantes.