Invité §thi401En 25 avril 2008 Signaler Partager 25 avril 2008 Ah, ok ok, d'accord... C'est l'ensemble pare-brise + joint, d'où les 6 possibilités... Merci De rien l'ami! Titoun, c'est le compensateur de freinage AR asservi à la charge, c'est à dire que cela vas réguler la pression de freinage sur le train AR en fonction du poids supporté par le train AR, car c'est la hauteur de caisse qui variant avec le poids actionneras plus ou moins ce compensateur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cb2022Fv 26 avril 2008 Signaler Partager 26 avril 2008 La clusaz: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pav140Mm 26 avril 2008 Signaler Partager 26 avril 2008 Comment on fait pour sortir le cardan long? J'ai dévissé les 2 écrou de 11 sur le silentbloc anticouple mais ça ne vient pas. Faut tapper derrière? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi401En 26 avril 2008 Signaler Partager 26 avril 2008 Quelle model de boîte? Prend-toi une RTA, ya les photos, ya tout, ça sera mieux! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pav140Mm 26 avril 2008 Signaler Partager 26 avril 2008 C'est une BE3. Je vais regarder dans la RTA, j'ai la Haynes mais je ne m'en sers jamais, je ne comprends pas trop le language RTA où tout est simple et tient sur 3 lignes . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TIT103nk 26 avril 2008 Signaler Partager 26 avril 2008 Il faut chauffer. La crasse et la rouille soude le roulement. Bon courage, c'est souvant la galere pour le sortir. En tapant, faut faire gaffe de pas abimer le roulement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Hee416ph 27 avril 2008 Signaler Partager 27 avril 2008 http://www.koreus.com/video/j4cky.html Grosse fendade assurée chez nos amis tuners.... PS:si quelqu'un peut me dire qui est l'auteur/titre du 2ème morceau joué après la B.O de TAxi,ça serait gentil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cgu570yR 28 avril 2008 Signaler Partager 28 avril 2008 Trop fort!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sy1807SJ 28 avril 2008 Signaler Partager 28 avril 2008 A "La Clusaz", cela devait faire un joli bourdonnement! Savez-vous pourquoi le RDV était en montagne? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sy1807SJ 28 avril 2008 Signaler Partager 28 avril 2008 Une petite photo sympa prise ce week end lors du rallye de régularité la ronde du buech dans le 05, j'étais le copilote navigateur dans la Rallye http://img391.imageshack.us/img391/7908/p1010086ir5.jpg Je suis allé voir les photos, elles sont bien belles! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ODM 29 avril 2008 Signaler Partager 29 avril 2008 http://www.koreus.com/video/j4cky.html Grosse fendade assurée chez nos amis tuners.... PS:si quelqu'un peut me dire qui est l'auteur/titre du 2ème morceau joué après la B.O de TAxi,ça serait gentil. Si le passage teckno, c'est Darude et le titre Sandstorm: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xjstephane 30 avril 2008 Signaler Partager 30 avril 2008 Une 205 qui roule au bioethanol http://www.leboncoin.fr/vi/14284734.htm?ca=15_s Le type roule au bioethanol sans faire de modif autre ue remplir le réservoir de E85, vous pensez que celas marche comme celas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Hee416ph 1 mai 2008 Signaler Partager 1 mai 2008 Si le passage teckno, c'est Darude et le titre Sandstorm: Merci . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pav140Mm 1 mai 2008 Signaler Partager 1 mai 2008 J'ai voulu m'attaquer aux grands travaux pour passer ma contre visite mais je ne vais pas pouvoir aller jusqu'au bout pour raison technique. Voilà à mon avis le souci de fuite d'eau, le thermostat était monté avec le double joint, j'ai racheté le modèle simple joint plus étanche je trouve. J'ai aussi retiré la pate à joint qui était autour . La grosse durite est raccomodée avec un coude de plomberie, pas bête, ça ne fuit pas mais j'ai quand même racheté la durite. L'ancien boitier de thermostat en plastique avec son remplaçant en alu, moins de problème à terme. Je change le tiroir d'air aditionnel par celui ci que j'ai nettoyé car à froid elle cale si je n'accélère pas. Et enfin ce qui avorte mon intention de changer l'embrayage, j'ai foiré la vis du bas qui tient la boite de vitesse, pourtant j'ai tappé dessus avant de désserrer. Je vais donc la remonter comme çà pour l'instant, en ayant changé les amortisseurs, nettoyé le berceau qui était très très sale, et repeint les triangles et les pivots. Ensuite, j'irais faire souder une douille sur la vis chez un garagiste car je ne vois pas d'autre solution. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ODM 6 mai 2008 Signaler Partager 6 mai 2008 pavot, tu as nettoyé le berceau avec quoi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thedjfou 6 mai 2008 Signaler Partager 6 mai 2008 Le type roule au bioethanol sans faire de modif autre ue remplir le réservoir de E85, vous pensez que celas marche comme celas ? Non Au minimum : avance à l'allumage et décranter le débitmètre, sinon absolument impossible de rouler à 100% Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi401En 6 mai 2008 Signaler Partager 6 mai 2008 Non Au minimum : avance à l'allumage et décranter le débitmètre, sinon absolument impossible de rouler à 100% Haaa, quand ça parle bio-ethanol on sait à qui demander!... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pav140Mm 7 mai 2008 Signaler Partager 7 mai 2008 pavot, tu as nettoyé le berceau avec quoi? Avec du sopalin, mais on en consomme, et parfois un peu d'essence pour dégraisser quand vraiment ça tenait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §djm325Sf 9 mai 2008 Signaler Partager 9 mai 2008 J'ai voulu m'attaquer aux grands travaux pour passer ma contre visite mais je ne vais pas pouvoir aller jusqu'au bout pour raison technique. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127278/DSCN1379.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127278/DSCN1381.jpg Voilà à mon avis le souci de fuite d'eau, le thermostat était monté avec le double joint, j'ai racheté le modèle simple joint plus étanche je trouve. J'ai aussi retiré la pate à joint qui était autour . La grosse durite est raccomodée avec un coude de plomberie, pas bête, ça ne fuit pas mais j'ai quand même racheté la durite. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127278/DSCN1372.jpg L'ancien boitier de thermostat en plastique avec son remplaçant en alu, moins de problème à terme. Je change le tiroir d'air aditionnel par celui ci que j'ai nettoyé car à froid elle cale si je n'accélère pas. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127278/DSCN1382.jpg Et enfin ce qui avorte mon intention de changer l'embrayage, j'ai foiré la vis du bas qui tient la boite de vitesse, pourtant j'ai tappé dessus avant de désserrer. Je vais donc la remonter comme çà pour l'instant, en ayant changé les amortisseurs, nettoyé le berceau qui était très très sale, et repeint les triangles et les pivots. Ensuite, j'irais faire souder une douille sur la vis chez un garagiste car je ne vois pas d'autre solution. Il est cracra ton moteur, j'ai l'impression qu'il fuit d'un peu partout... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thedjfou 9 mai 2008 Signaler Partager 9 mai 2008 Il a 278 000 km, un peu de respect voyons Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi401En 10 mai 2008 Signaler Partager 10 mai 2008 C'est clair! Rien d'anormal pour une auto qui roule tout les jours!... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cb2022Fv 10 mai 2008 Signaler Partager 10 mai 2008 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi401En 10 mai 2008 Signaler Partager 10 mai 2008 Sympa tout ça! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pez266ho 11 mai 2008 Signaler Partager 11 mai 2008 Il y avait une rencontre entre 205 gt'iste ce week end? J'ai vu sur l'autoroute au péage de villefranche 6 ou 7 superbe gti!!! C'était vers 10h samedi ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité 11 mai 2008 Signaler Partager 11 mai 2008 Salut à tous! Je cherche une casquette ph1 pour ma 105... Si quelqu'un a ça, qu'il me fasse signe! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cc_450bH 16 mai 2008 Signaler Partager 16 mai 2008 Il y avait une rencontre entre 205 gt'iste ce week end? J'ai vu sur l'autoroute au péage de villefranche 6 ou 7 superbe gti!!! C'était vers 10h samedi ... 2ème rallye des grands crûs... Dans le 21. Celles que tu as vues à Villefranche... http://laphroaig.neuf.fr/pics_205gti_forum/rallye_grands_crus_2008/laph007_rallye_grands_crus_2008_01.jpg Celles qui ont fait la naviguation... http://img126.imageshack.us/img126/1791/nbbourgch2qm1.jpg source Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pav140Mm 16 mai 2008 Signaler Partager 16 mai 2008 Il est cracra ton moteur, j'ai l'impression qu'il fuit d'un peu partout... Pas étonnant pour plusieurs raisons: -tu as toujours un commentaire négatif quand je poste des photos de cette voiture. -ce qu'on voit sur la première photo, c'est le liquide de refroidissement qui a coulé quand j'ai changé le boitier de thermostat, comme je pensais enlever la boite ça ne m'a pas dérangé. -pour le dessous, c'est comme çà sur beaucoup de XU, ça transpire. -il y a réellement une petite fuite à chaud, je vais commencer par changer l'huile, je crains que ça vienne d'un joint spy de vilebrequin ou d'arbre à came. A part çà je me suis attaqué à l'intérieur, avec au programme: -changement de la moquette avec passage au karscher à eau chaude et détergent intégré, le top cet appareil, et découpe pour placer le cric sous le siège conducteur (à cause de la clim). -nettoyage de l'isolant de sol, j'ai découpé une bache aux bonnes dimensions pour mettre en dessous, comme çà il ne collera plus à la tole. -passage de tous les plastiques intérieurs au polytrol, ça pue pendant quelques jours mais je trouve le résultat bon. -changement du thermostat de chauffage, enfin le chauffage refonctionne. -remplacement du neiman pété dans la colonne par ceux qui ont essayé de la voler en avril. -remplacement de la boite à monnaie par une noire (elle était grise). Ca pète, il manquerait plus qu'une belle sellerie. C'est con il y avait du tissu neuf en vente un moment, mais quand j'ai voulu en acheter il n'y en avait plus. Je n'ai pas de photo, because plus de jus dans l'appareil photo. Niveau carosserie, j'ai mis les nouveaux clignotants, redressé l'aile comme j'ai pu en poussant derrière et en tirant à l'extérieur sur les rivets que j'ai changé, et remplacé l'extension d'aile cassée. J'ai fait pas mal de bricoles, et je suis content car ça ne m'a quasiment rien couté jusque là, et je n'ai même pas tapé dans les pièces de ma Griffe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pez266ho 16 mai 2008 Signaler Partager 16 mai 2008 Merci Cédric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi401En 18 mai 2008 Signaler Partager 18 mai 2008 Nickel ça pavot! A propos de ta boite à monnaie --> MP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sy1807SJ 18 mai 2008 Signaler Partager 18 mai 2008 Merci Cédric Jolies auto présentes à ce rassemblement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tit244hb 19 mai 2008 Signaler Partager 19 mai 2008 Jolies auto présentes à ce rassemblement! Et même pas une griffe dans le lot... ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pez266ho 20 mai 2008 Signaler Partager 20 mai 2008 Je crois que la 14ème en est une non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pie376Gy 20 mai 2008 Signaler Partager 20 mai 2008 Lu sur le forum 205 GTI et selon un photographe présent: les proprios des T16 prefereraient ne pas voir leur plaques d'immatriculation sur le net... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cgu570yR 20 mai 2008 Signaler Partager 20 mai 2008 Et même pas une griffe dans le lot... ??? Je crois que la 14ème en est une non? Puis bon ça va 5 minute tu sais pas faire deux post sans parler d'une griffe, à part son cuir et le vert fluorite ce n'est rien d'autre qu'une 1.9L. A mon humble avis elle est bien trop surcôtée pour ce qu'elle apporte par rapport à une autre GTI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gti771pu 21 mai 2008 Signaler Partager 21 mai 2008 7 et 8 juin les 25 ans de la 205 a sochaux (musée peugeot) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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