Un cadeau de réve: Alfasud sprint!

[Invité §low285Rr]

Bonsoir a tous !!!!

Alors, aujourd'hui, nous sommes (mon pére et moi) parti chercher une alfasud sprint de 1979 avec 144000kms.

Donc, voila on part pour la voir, au départ c'était juste "pour voir" mais quand on la vue... mais, en fait... c'est surtout quand on a l'a entendu.... le gars l'a démarré.. et voila... lol on été subjugué! ^^.

Bon il ya a des petits trucs a faire, (controle technique avec contre visite) comme le levier de frein a main qui ne se bloque pas, et le comodo de cligno qui a un faux contact.

 

Alors, voila, on la récupére... et a 20km de la maison... elle s'arrete.... alors, bon au départ on se dis: ya plus d'essence... alors on tombe sur un type sympa qui nous prete un bidon, et on va en acheter. Arrivé a la pompe... pas de super donc, ben on prend du sp98 ... sans additif. Vous en pensez quoi? c'été risqué? Donc, on remet de l'essence... et elle ne démare toujours pas... grosse peur! Bon en fait, c'était rien de grave, pas l'habitude des voiture essence. Avec un peu de starter.. hop c'est reparti!

 

Bon maintenant, la elle est devant la porte... demain elle intégrera sa place dans le garage.

 

Je ferait des photo demain avec le jour. Ce soir il fait trop noir...

 

Voila!!

 

C'est bon, j'ai quelques photos.. pas super en fait, car avec le flash elles sont toutes blanche, et sans elles sont flou... je réessayerais quand il y aura plus de soleil.

http://img296.imageshack.us/img296/6752/imgp0640kp5.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/8945/imgp0641om1.jpghttp://img145.imageshack.us/img145/5446/imgp0642qp9.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/6063/imgp0647xk7.jpghttp://img242.imageshack.us/img242/5954/imgp0648id1.jpg

Là on voit pas trés bien, mais c'ets l'autoradio alfa d'origine!!

http://img170.imageshack.us/img170/1517/imgp0649ti8.jpg

 

Voilà les quelques problèmes de rouilles:

http://img170.imageshack.us/img170/6078/imgp0654aw4.jpg => Le montant du parbrise

http://img170.imageshack.us/img170/332/imgp0646tj7.jpg Les passages de roue

 

 

 

Et une petite derniére:

 

http://img146.imageshack.us/img146/4195/imgp0657xg5.jpg

 

Sinon, je voulais savoir, On peux remplacer le levier de frein a main par celui d'un autre modéle? C'est standar ou pas?

 

Merci !

[Invité §low285Rr]

Personne n'a une idée pour le frein a main?

 

[Invité §cla461ew]

Whouah.... magnifique la Sprint!!!!

 

Je suis desole, je ne peux malheureusement pas trop t'aider pour ce qui est des questions techniques (en fait faut esperer qu'en faisant remonter le topic, ca reveillera les autres alfistes qui eux maitrisent )

En tout cas, felicitation pour ton achat! Le 4 a plat... quel bonheur!

 

T'aurais plus de details a nous donner? Annee, kilometrage, motorisation...???

 

Elle parait tres propre, mais malheureusement semble souffrir des meme maux que les autres. Prends soin tout de suite des problemes de rouille!

 

Probleme que j'ai eu sur la mienne et qui a provoque les memes soucis, c'etait un coupe-circuit monte a l'arrache par le precedent proprio. Peut-etre une piste.

 

A plus, encore bravo pour cet achat!

[Invité §gtv142bR]

salut et félicitation, pour le frein a main, j'avais le meme probleme je me rappelle plus c'etait quoi mais c'est vraiment rien de grave

Dit nous en + sur ton bolide.

[alfaspace]

Ca fait plaisir de voir une sprint

 

Félicitations mais il y a du travail

 

C'est une 1.5 ? Si elle est de 1979, ca doit être une veloce et donc le 95cv non ?

[Invité §bro575Ik]

Aucun problème pour le SP98.

 

J'espère que ton père a pas mis trop cher parce qu'elle est grave bouffée. C'est déjà en phase terminale !

 

Faut être très prudent, si les longerons s'ouvrent en 2 sur l'autoroute, gros dégâts pour l'auto mais aussi pour les passagers...

[Invité §gui741zX]

T'arrives à voir ca sur des photos timbre poste toi ?

 

Bonne restauration elle est vraiment

[Invité §ren510WE]

L'alfa sud sprint est une belle auto et son boxer est fantastique !

bravo pour ton acquisition. La rouille a ravagé la quasi totalité de ces modèles...

 

PS : J'en ai 2 à restaurer ou pour pièces si jamais. Contact par MP si tu as besoin de qqch.

[Invité §bro575Ik]

T'arrives à voir ca sur des photos timbre poste toi ?

 

Bonne restauration elle est vraiment

 

 

J'ose à peine imaginer la dentelle qu'il doit y avoir en dessous. Nan, vaut mieux pas

 

[Invité §dom483Lr]

[Invité §dom483Lr]

quelle caisse et surtout le moteur

[Invité §dom483Lr]

salut lowik il faut regarder les crans ou le ressort dans ton levier de frein a main

[Invité §gar044AE]

magnifique vivement qu'elle est un lifting ps pour le sp 98 moi j'ai un boxer 1350 a poussoirs hydro "88 cv" sur une 33 nuova aucun probleme et l'ex propri a fait 100 000km sans aditif

[Invité §bro575Ik]

SP98 sur toutes les Alfa depuis les 50's.

[Invité §gar044AE]

et sans aditif

[Invité §low285Rr]

Merci a tous!

Ah... bon j'ai eu peur que personne ne s'y interessè a cette voiture! lol

Bon, pour ce qui est de la rouille, ya pas grand chose en fait.

Comment fait tu broyax pour dire qu'elle est aussi pourie ??

 

C'est un 1.5, mais ce n'est pas le veloce, c'est le "normal" de 88cv (je crois), elle a 144 000km.

 

Dominique, c'est la tienne en photo? ell est de quelle année?

[Invité §dom483Lr]

la grise c'est une 1300 de 1987 etat d'origine

[Invité §bro575Ik]

1.5 non Veloce, donc 85 ch, un carbu double-corps.

 

T'as regardé en dessous de ta wature ?

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

Avec le boxer, tu vas attraper un virus qui ne se soigne pas....

 

J'ai acheté une sprint de 1978 pour pieces en état moyen,

aprés un démontage, c'est pire....

 

Vu ta voiture, tu est bon pour démonter :

 

les ailes avant pour voir les dessous.

démonter le pare brise

tronconner les bord d'ailes (bordel ??) et souder de la tole neuve

les passages de roues doit être rongés.

Si l'entonoir de récupération d'eau des glaces arrière est percé,

l'eau coule sur le renfort de bas de caisse et le pourit,

bien vérifier l'état des supports de cric .

 

A +

 

 

 

[Invité §dom483Lr]

1300 2 doubles carbu elle a un controle vierge impecable

[Invité §dom483Lr]

ce sont des voitures qui n'aiment pas l'humidite tole mal protegee

[Invité §low285Rr]

1.5 non Veloce, donc 85 ch, un carbu double-corps.

 

T'as regardé en dessous de ta wature ?

 

 

Oui, double corp, ok pour les 85ch.

 

Le dessou, j'ai regardé, coté passagé un peu de rouille, coté conducteur, un trou circulaire sans rouille (la comprend pas.. ??) sinon rien d'autre de rouillé. Les passage de roue, on a tout netoyé, et on voit pas de rouille, mais on a pas encore commencé a démonter.

 

[Invité §ALF568op]

Bonsoir lowik

 

Toutes les anciennes alfa non restaurées et aussi certaines restaurées

sont rongées par la rouille, donc la tienne ne doit pas faire exeption.

Pour le frein à main, il est pris sur les roues avants,

donc un frein de 33 ne fera pas l'affaire,

c'est surement le cliquet qui est grippé, donc réparable.

 

Si tu es intéréssé j'ai un intérieur marron qui a 70.000 kms

+ la moquette + divers pièces.

 

A +

[Invité §dom483Lr]

pas toujours la preuve de ce gtv

[Invité §dom483Lr]

[Invité §dom483Lr]

et la sprint aussi est d'origine

[Invité §dom483Lr]

[Invité §bro575Ik]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/311739/DSCN2267.JPG

 

 

Ce GTV n'est pas d'origine, je vais pas énumérer mais la liste est assez longue rien que sur cette photo...

[Invité §dom483Lr]

explique ce que tu lui trouves

[Invité §din602ro]

explique ce que tu lui trouves

 

 

Dominique... le spoiler... vire le stp...

 

des retros inox, çà serait pas mal non plus.

 

Rien d'impossible en somme, elle pourrait etre très belle ton auto. Les alfettes gtv inox, plus le temps passe et plus je les trouve jolies

 

[Invité §dom483Lr]

c'est bien d'avoir l'opinion de chacun

[Invité §dom483Lr]

l'important pour moi c'est qu'elle n'a jamais ete repeinte de nul part

[Invité §bro575Ik]

Le pare-chocs peint en rouge pimpon

 

Les autocollants... le spoiler de série 2 peint en rouge pimpon aussi

 

Il a rien à faire là ce spoiler. D'origine, ce sont 2 petits en noir mat...

[Invité §low285Rr]

Bonsoir lowik

 

Toutes les anciennes alfa non restaurées et aussi certaines restaurées

sont rongées par la rouille, donc la tienne ne doit pas faire exeption.

Pour le frein à main, il est pris sur les roues avants,

donc un frein de 33 ne fera pas l'affaire,

c'est surement le cliquet qui est grippé, donc réparable.

 

Si tu es intéréssé j'ai un intérieur marron qui a 70.000 kms

+ la moquette + divers pièces.

 

A +

 

 

Bonsoir tout le monde!!

 

Oui, elle est rouillé, forcément (comme tu le dis, elle le sont toute) mais comparé a certaine que j'ai vu, je la trouve pas si trouée que ça.

Pour l'interieur, ça va il est en bon état (sauf un trou de cigarette sur le siege chauffeur), la moquette on vera son état quand on la sortira.

Sinon, quelqu'un sait pourquoi au niveau qu planché coté conducteur, j'ai un trou? je precise que ce trou n'est pas formé par la rouille, il est bien circulaire, sans rouille, comme s'il y avait eu une sorte de "bouchon"?

[plombier polonais]

Salutatous ! Les amateurs d' alfa ne sont jamais bien loin si j'en crois

la bonne fréquentation de ce

topic sur un Sprint ; ça fait plaisir... SP 98 sans transformations sur ce modèle.

Une photo de la mienne si je puis me permettre...