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70s (1971-…)

Un cadeau de réve: Alfasud sprint!


Invité §low285Rr

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Invité §low285Rr

Oui, certes, mais change au moins d'angle de vue... parcequ'on va finir par la connaitre par coeur là.

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Invité §ALF568op

Bonsoir

 

L'assurance collection n'est pas forcément économique,

j'assure une lancia dédra de 1990 2 L essence 120 cv

pour 138 € au tiers à la macif avec 50 % de bonus.

 

Ma sprint en restauration sera également assurée à la macif.

 

A +

 

 

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Invité §dom483Lr

bonjour c'est une de guerre avec la remorque et tout une partie des accessoires qui vont avec

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Invité §low285Rr

Mais vous le faites exprés avec vos photos !!!!! :p lol

Bon, nous on a viré tout l'interieur... pas trop dur... et pas de grosses surprises bon je mettré les photos tout a l'heure.

 

 

Sinon on a les freins a l'avant bloqué... on sait pas d'ou ça vient...

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Invité §dom483Lr

etriers grippés et plaquettes rouillees dans les etriers il faut tout demonter

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Mais vous le faites exprés avec vos photos !!!!! :p lol

Bon, nous on a viré tout l'interieur... pas trop dur... et pas de grosses surprises bon je mettré les photos tout a l'heure.

 

 

Sinon on a les freins a l'avant bloqué... on sait pas d'ou ça vient...

 

Vite lowik, met des photos sinon dominique28 va encore remettre son Sprint !! :lol:

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Invité §low285Rr

Lol, elles arrivent les photos!!

 

Donc, la voila, la pauvre, toute sortie de l'interieur!!

http://img361.imageshack.us/img361/8599/09122006bm0.jpg

voila l'interieur

http://img293.imageshack.us/img293/7330/091220062xu2.jpg

Les trous dont je vous avais parlé, en fait, c'est vraiment pas grave. Sinon, a l'interieur, il n'y a rien de rouillé, (sauf un des trou.) le reste est sain!

http://img293.imageshack.us/img293/8528/091220063ri4.jpg

 

Sinon, comment faire pour repousser les pistons des freins??

Tout c'est bloqué aprés un coup de frein un peu brusque devant la maison... enfin, pour l'instant c'est objectif carroserie...

 

 

 

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Invité §dom483Lr

souvent c'est le joint du piston de l'etrier il suffit de le sortir et de polir l'interieur de l'etrier( avec du papier a poncer)

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Invité §ALF568op

Bonsoir

 

Ton problème de frein est sur l'avant ou l'arriere ?

 

sur la sprint, les étriers arrières sont classiques,

à l'avant il y a en plus le frein à main dont le levier à tendance à gripper

il est possible de le liberer avec un manche de marteau.

 

Pour repousser les pistons des étrier avants, il faut visser une vis:

sur le piston intérieur :vis de 7 ou 8 mm

sur le piston extérieur une BTR sous un cache et un contre écrou de 17

 

Il faut laisser un jeu de 0.1 mm entre le disque et la plaquette.Les étriers sont rares,

ils ne sont plus montés sur les alfa depuis plus de 20 ans.

 

As tu la RTA ?

 

Une photo de mes sieges de 70.000 kms à vendre.

cela changera de la sprint de dominique 28.....

 

A +

 

 

SIEGES2.jpg.9780f430f446eec38d2d2f9b929b6c8c.jpg

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Invité §ALF568op

Uune photo d'un tour d'aile brut et du sabot de chez Warny,

Il faut le découper avant de le souder.

1047962197_aaa2.jpg.557899cc96875660b7bd70afaa7deddb.jpg

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que ce passe t'il pour ton boxer?

 

 

Je ne sais toujours pas...

 

J'ai fait 80 km ce WE et à part le bruit, tout se passe bien. Elle prend bien ses tours, n'a pas de raté, la pression d'huile reste constante alors :??::??::??:

 

Axe de piston ? bielle tordue ? Je ne sais pas...

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Invité §dom483Lr

quand de l'eau est dans un cylindre si tu force tu peut tordre une bielle mais en generale le piston ne craint rien ce serait moi je recontrolerais la distribution pour etre sur

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