Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
70s (1971-…)
66CFE48F-AB4F-40C5-ACCF-9CF03F0829D8 S'inscrire
Publi info
70s (1971-…)

buick riviera 1971

wagon68

Par wagon68,
dans 70s (1971-…)

 Partager

Messages recommandés

  • Réponses 366,8K
  • Créé
  • Dernière réponse

Participants fréquents à ce sujet

  • wagon68

    76705

  • 2deuch3cv

    22606

  • merco77

    14860

  • jeje-h2

    14313

Participants fréquents à ce sujet

Messages populaires

twentyone_forever
twentyone_forever

Ouaiiiii !  Ressortons tous nos vieilles C.B. en 27 MHz !   J'en ai encore 2 qui traînent dans un carton plein de poussière à la cave...

blabla1
blabla1

Eh voilà comment je vais aussi aller sur Face de bouc ..moi aussi ...probablement. Je n'aurais pas eu l'occasion de présenter mon nouveau véhicule ici, .... J'avais prévu un jeu, une devinet

Philou72
Philou72

" Lle lundi au soleil ! " (cloclo) 

Rom1desBdR Vétéran confirmé

Rom1desBdR

Sur l'Espace la vanne EGR déconnait.. je l'ai neutralisé.. :ange: ... le FAP était bouché...j'ai viré la céramique a l'intérieur... déjà là, je suis pas dans les clous...!!!! :pfff:

 

 

J'ai fait pareil sur la Passat (de 1999)

J'avais nettoyé le turbo (dans le corps, les ailettes étaient un poil "grippées"), l'EGR et le conduit d'admission.

 

 

DSC02629.jpg

 

 

DSC02635.jpg

 

 

DSC02634.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
wagon68 Pilote senior

wagon68

  • Auteur

J'ai aussi viré le nid d'abeille du catalyseur qui faisait un bruit de gamelles au ralenti avec les vibrations de mon bon vieux diesel.

Il était tout obstrué également (pas de photos)

 

mais quand même au ct ça doit se savoir qu'il n'y a plus de catalyseur ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
wagon68 Pilote senior

wagon68

  • Auteur

 

J'ai fait pareil sur la Passat (de 1999)

J'avais nettoyé le turbo (dans le corps, les ailettes étaient un poil "grippées"), l'EGR et le conduit d'admission.

 

 

DSC02629.jpg

 

 

DSC02635.jpg

 

 

DSC02634.jpg

 

avant

 

DSCF5388.jpg

 

après

 

 

DSCF5395.jpg

 

tout les conduits que j'ai trouvé , l'échangeur , il était temps !

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Rom1desBdR Vétéran confirmé

Rom1desBdR

mais quand même au ct ça doit se savoir qu'il n'y a plus de catalyseur ?

 

En fait, la céramique s'était décollée de la gamelle donc, à certains régimes, ça entrait en résonnance dans la voiture.

Après démontage du catalyseur, j'ai cassé au pied de biche, au forêt et à la barre à mine la céramique. J'ai jeté le tout à la déchetterie pour recyclage.

J'ai passé le CT avec succès au moins deux fois par la suite donc je ne saurai te répondre.... on verra le prochain ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
wagon68 Pilote senior

wagon68

  • Auteur

En fait, la céramique s'était décollée de la gamelle donc, à certains régimes, ça entrait en résonnance dans la voiture.

Après démontage du catalyseur, j'ai cassé au pied de biche, au forêt et à la barre à mine la céramique. J'ai jeté le tout à la déchetterie pour recyclage.

J'ai passé le CT avec succès au moins deux fois par la suite doncdonc je ne saurai te répondre.... on verra le prochain ;)

 

bon ben c'est cool , bonne affaire ! :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
merco77 Pilote d'essai

merco77

 

C'est sur mais les CT sont aussi en rapport direct avec nous et vu l'augmentation du prix du contrôle à cause des enc ..lages de mouches que nous promettent les nouveaux appareils de contrôle, ils doivent aussi ménager leurs clientèles s'ils veulent la garder ...

Le pire c'est que les CT indépendants sont quasiment éliminés du paysage pour que les groupes de sangsues nous pompent au maximum.

 

Si ça va trop loin, tout ça finira avec quelques billets dans la CG pour pas être emmerdé...

Dans la pare-soleil, c'est l'usage :D

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Philou72 Pilote confirmé

Philou72

Au fait, en causant d'emboiter, la pompe à essence neuve a été introduite dans le réservoir de la Saxo ! :p

 

Pas mal Oscaro: commandée lundi, reçu ce matin, une VDO teutonne, enfin peut-être...

Montée cet aprem et ça roule nickel !

Quelques ratatouillages au premier démarrage le temps que passe de l'air je pense.

Ensuite un quart de seconde au démarreur et ça part !

Une Saxo qui a retrouvé son souffle pour faire donner la mélodie du petit TU....

 

Pour infos, en ce moment Oscaro ne livre plus dans les magasins point relais mais soit à domicile, soit en bureau de poste pour les colissimo.

Gratuit au dessus de 29 euros de pièces.

Motifs: certains points relais refusent de prendre les gros colis.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
merco77 Pilote d'essai

merco77

Au fait, en causant d'emboiter, la pompe à essence neuve a été introduite dans le réservoir de la Saxo ! :p

 

Pas mal Oscaro: commandée lundi, reçu ce matin, une VDO teutonne, enfin peut-être...

Montée cet aprem et ça roule nickel !

Quelques ratatouillages au premier démarrage le temps que passe de l'air je pense.

Ensuite un quart de seconde au démarreur et ça part !

Une Saxo qui a retrouvé son souffle pour faire donner la mélodie du petit TU....

 

Pour infos, en ce moment Oscaro ne livre plus dans les magasins point relais mais soit à domicile, soit en bureau de poste pour les colissimo.

Gratuit au dessus de 29 euros de pièces.

Motifs: certains points relais refusent de prendre les gros colis.

Eh bien, bonnes nouvelles pour toi, et ta fille, merci pour les infos ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

 

Mes coucous de rennes vont être contente....Je peux commencer à préparer la place ? :D :D

:lol: vas y vas y.. mais la date de mon CT est pour 2020/04. :lol: :lol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

tu n'as pas de FAP mais un catalyseur !

Un truc avec de la céramique dedans, genre capillaires, comme je perdais de la pêche en côte sur autoroute, j'ai tout viré dedans, et maintenant il a une pêche d'enfer... :p

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

 

Pour en revenir aux débats d'hjier et au risque de remuer le couteau dans la plaie, si j'ose dire, je suppose que vous êtes tous au courant de ça:

 

https://www.franceculture.fr/e [...] -protheses

 

C'est pas piqué des vers non plus et au frais de la sécu qu'os se gavent... :non:

Y a beaucoup de domaines ou sa se passe comme ça...le pognon...le pognon et toujours le pognon... :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

 

C'est une race de poule....ca va leur faire un beau poulailler :D :D

... :o ..Il est bleu Iris, j'espère que la couleur ne sera pas un obstacle a leur bonheur a ces p'tites bêtes... :ange::lol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

Nan, ya pas assez de place ..... :sol:

C' est sur que tu ne tiens pas a douze dedans... :D

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

J'ai aussi viré le nid d'abeille du catalyseur qui faisait un bruit de gamelles au ralenti avec les vibrations de mon bon vieux diesel.

Il était tout obstrué également (pas de photos)

Toi aussi... :ange:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

 

J'ai fait pareil sur la Passat (de 1999)

J'avais nettoyé le turbo (dans le corps, les ailettes étaient un poil "grippées"), l'EGR et le conduit d'admission.

 

 

DSC02629.jpg

 

 

DSC02635.jpg

 

 

DSC02634.jpg

La vanne EGR est inaccessible sur l'Espace...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

mais quand même au ct ça doit se savoir qu'il n'y a plus de catalyseur ?

Je l'avais dit a mon pote contrôleur technique, il m'a dit que ça n'avait pas d'importance pour le passage du CT, je vais retourner le voir pour en savoir plus sur ces nouvelles dispositions pour 2019...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

bon ben c'est cool , bonne affaire ! :)

Depuis que j'ai vidé le catalyseur, quand je le présente au CT, deux jours avant, je monte le régime moteur et ne roule qu'en 3eme pour faire respirer le moulbif et le décrasser, j'y ajoute aussi un décrassant injecteur en augmentant la dose, et il passe sans problème, mais la le contrôle de la transparence des fumées a l'air de se durcir.... j'en saurais bientôt plus qd j'aurais questionné mon pote sur le sujet.. ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §tot212Yx

Invité §tot212Yx

Au fait, en causant d'emboiter, la pompe à essence neuve a été introduite dans le réservoir de la Saxo ! :p

 

Pas mal Oscaro: commandée lundi, reçu ce matin, une VDO teutonne, enfin peut-être...

Montée cet aprem et ça roule nickel !

Quelques ratatouillages au premier démarrage le temps que passe de l'air je pense.

Ensuite un quart de seconde au démarreur et ça part !

Une Saxo qui a retrouvé son souffle pour faire donner la mélodie du petit TU....

 

Pour infos, en ce moment Oscaro ne livre plus dans les magasins point relais mais soit à domicile, soit en bureau de poste pour les colissimo.

Gratuit au dessus de 29 euros de pièces.

Motifs: certains points relais refusent de prendre les gros colis.

... heu :??: ....J'ai commandé des essuies glaces chez eux lundi, et je dois les retirer au point relai a Argeles demain..... enfin normalement... :ange:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Partager
Aller sur la liste des sujets


Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
×
  • Créer...
 

Tous les véhicules par catégorie

Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés

Sites du groupe :