juluch 15 septembre 2010 Auteur Signaler Partager 15 septembre 2010 Revenons à nos moutons!!! La 929 d'un ami sur Marseille ,dans mon quartier en plus, que je salut Peu de kilomètres, elle est en excellent état! De 1985 SSP comme la mienne avec le 2.0 Litres de 1998cc http://images4.hiboox.com/images/3710/0670006329e0bed61ff24dd57009af52.jpg' alt='0670006329e0bed61ff24dd57009af52.jpg'> Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 16 septembre 2010 Signaler Partager 16 septembre 2010 Salut! La tienne aussi c'est un 2.0L je crois? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 16 septembre 2010 Auteur Signaler Partager 16 septembre 2010 oui, un 1970cc.....90ch. Comme la précédente version et des 626 de même époque!!! Celui là fait 101ch. Même caisse mais restylée.... d'ailleurs les japonaises sont comme les ricaines, tous les 1 ou 2 ans, la voiture est modifiée.... De 75 à 83 les 929 (les HB ma caisse!) furent équipée comme le miens et à partir de 85 avec le 1998cc de 101 et 118ch...Une version turbo fut sortie au Japon... Les versions dont je parle plus haut furent des versions Européennes.... Donc versions 1970 et 1998cc pour nous en France. [:juluch:16] En 86 apparue la troisième génération de 929 avec 2.0, 2.2,,3.0L.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 17 septembre 2010 Signaler Partager 17 septembre 2010 Ha oui il ya eu plusieur versions de moteur 2.0L. Ca doit bien marcher quand méme? Peut-etre le poid de l'auto est un peu élevé? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 17 septembre 2010 Auteur Signaler Partager 17 septembre 2010 bien marcher??.....mmmmhhh!! non....(1970cc) C'est pour une conduite pépère dans le confort... 90ch avec double corps, vitesse max 165Km/h et environ 1,2 tonne... Avec la clim en marche ça avance plus!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 17 septembre 2010 Signaler Partager 17 septembre 2010 Moi de mon coté j'ai pas de soucis avec la clim...y'en a pas ...j'ouvre les carreaux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 17 septembre 2010 Auteur Signaler Partager 17 septembre 2010 je sais même pas si sur les 818 elle a été prévue....!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 19 septembre 2010 Signaler Partager 19 septembre 2010 je sais même pas si sur les 818 elle a été prévue....!!! Non je ne crois pas , et d'aprés ce que m'a dit mon pére quand il a acheté la berline a l'époque: Il n'y avait pas beaucoup de choix: - Peinture ext....normale -couleur de l'interieur: marron ou noir Et c'était tout...a confirmer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 20 septembre 2010 Auteur Signaler Partager 20 septembre 2010 peut être sur les modèles pour l'exportation autre que l'Europe....... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 20 septembre 2010 Signaler Partager 20 septembre 2010 Peut-etre sur la RX-3 (etats-unis/ australie) avec moteur rotatif, un compresseur de clim monté dessus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 10 octobre 2010 Auteur Signaler Partager 10 octobre 2010 Salut à tous!! suis de retour.... je vous passe deux toffs sur le changement des attaches de mon pot d'échapement.... travail effectué il y a 1 mois environ.....oubli de ma part..... http://images4.hiboox.com/images/4010/c9893a000a174ec62ae22f27fb168b37.jpg http://images4.hiboox.com/images/4010/0975881400ad35fff95447c57a295d94.jpg compte continuer bientôt.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GSX1400K21 11 octobre 2010 Signaler Partager 11 octobre 2010 Elle a l'air nickel la 929 grise de ton pote. Des news de la notre (une HC pour mémoire) : 2L2 carbu et BVA de 89. On l'a vendue en juin dernier avec 220mkms. Marchait impeccable mais il nous fallait la changer pour des raisons professionnelles et comptables. Mme s'en servait pour son taf. On l'avait achetée à 145mkms et 1ère main en 2007. 605€ sur ebay...revendue 430€. La 323 de 89 et 230mkms est partie il y a une semaine chez le même gars. Elle va finir sa vie en Afrique...elle part pour l'export. 200€...pneux HS, pêt dans le phare et sans CT. Distri, allumage, embrayage, freins (disq/plaquettes) et 4 amortos assez récents. C'est aussi une auto que Mme a utilisé dans son taf. On n'a jamais eu de soucis avec ces autos super fiables et hyper simples à entretenir. Donc plus de Mazda à la maison. C'étaient de très très bonnes autos dont je garderai un excellent souvenir. Photos souvenir : 929 http://s16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/MAZDA%20929%202L2%20GLX%20BVA%201989/ 323 http://s16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/MAZDA%20323%201L3%20LX%201989/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 11 octobre 2010 Auteur Signaler Partager 11 octobre 2010 en effet elle est nickel chrome!! Pas mal tes Mazda.... Tu as laissé tomber pour le coupé?? Vont te manquer les bridées...... [:juluch:12] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GSX1400K21 11 octobre 2010 Signaler Partager 11 octobre 2010 Le coupé s'est vendue 2300€ de mémoire...donc beaucoup trop cher pour ce que c'était! Il est pas dit qu'on ne revienne pas aux bridées un jour ou l'autre. L'occasion fera peut-être le larron? En ce moment, j'ai pas mal d'autres priorités en tête... Ca m'a déjà pris des mois avant de trouver une bonne occasion pour Mme alors j'ai pas envie de me relancer dans une autre quête du "graal" de sitôt! Faudrait nous mettre d'autres tofs de la 929 nickel. En ce moment sur LBC il y a une vieille 929 superbe aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/141842304.htm?ca=21_s Mais je préfère le "luxe" et les équipements d'une SSP plus récente. Et puis elle est pas donnée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 11 octobre 2010 Auteur Signaler Partager 11 octobre 2010 une autre vue de cette 929...... Faudra que j'en refasse!!! http://images4.hiboox.com/images/4110/5a4ca846af38d04b968cf456f1e67262.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 23 octobre 2010 Auteur Signaler Partager 23 octobre 2010 bonsoir!! J'ai acheté convertisseur de rouille, de quoi poncer les petites parties abîmées dont les essuies glaces (peinture noire mat)... J’espère le faire bientôt, vu qu'il fait guère beau sur Marseille... A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 24 octobre 2010 Signaler Partager 24 octobre 2010 Salut à tous!! suis de retour.... je vous passe deux toffs sur le changement des attaches de mon pot d'échapement.... travail effectué il y a 1 mois environ.....oubli de ma part..... http://images4.hiboox.com/images/4010/c9893a000a174ec62ae22f27fb168b37.jpg http://images4.hiboox.com/images/4010/0975881400ad35fff95447c57a295d94.jpg compte continuer bientôt.... effectivement les attaches de pot avaient vraiment besoin d'étre changé!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 3 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 3 novembre 2010 Passé destructeur de rouille aujourd'hui..... Plus de boulot que je pensais !! Pas bon tous ça!!! Fais ailes, et le coffres extérieur et intérieur!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 4 novembre 2010 Signaler Partager 4 novembre 2010 C'est une bonne nouvelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 4 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 4 novembre 2010 faut que je post des toffs!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 6 novembre 2010 Signaler Partager 6 novembre 2010 oui!! des photos!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 6 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 6 novembre 2010 Comme promis! En premier lieu les traitements avec le destructeur de rouille Avant Après avant Après. Le reste du "travail"..... ici soucis de rouille un peu perforante au niveau du coffre.....ça m’embête!!! suite............Oublie de ma part!! Pas encore traité au moment de la photo.....fais!!! J'ai démontés les essuies glaces qui étaient bien rouillé, traitement et peinture.... Petite précision, pour tous ces petits travaux j'ai poncé, essuyé et passé deux couches de destructeur de rouille..... Bon, tous ça est bien jolie mais, c'est reculer pour mieux sauter comme on dit Apparemment, le coffre est le seul endroit vraiment problématique, va falloir que je monte la 929 sur un pont pour voir mieux ses dessous secrets!!! Faut aussi que je change les amortisseurs, vu que le coffre est remplis de pièces détachées!! Et j'en ai d'autres à la maison!!! a présent, l'auto a des "taches" noires un peu partout....... Un dalmatien??? [:juluch:12] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 Commandé un essuis glace avant pour le coté droit chez Misterauto... Pas trouvé encore un pour l'arriere Il y avait sur Aubagne un magasin qui est en travaux apparemment..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 trouvé sur le net Dans le département du Nord: 1000 roro pas excessif, mais faut voir de plus prés, d'ailleurs, il y a semble t'il un pneu à plat.... Ça fait loin de chez moi quant même!!!! Bien dommage!!! Mais bon, çà permet d'avoir une vie conjugale Harmonieuse!!!! [:juluch:12] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 trouvé sur le net Dans le département du Nord: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/1837916054.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/1809516678.jpg 1000 roro pas excessif, mais faut voir de plus prés, d'ailleurs, il y a semble t'il un pneu à plat.... Ça fait loin de chez moi quant même!!!! Bien dommage!!! Mais bon, çà permet d'avoir une vie conjugale Harmonieuse!!!! [:juluch:12] tout a fait d'accord avec toi!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §let286RP 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Comme promis! En premier lieu les traitements avec le destructeur de rouille Avant https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000261640x480.jpg Après https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000263640x480.jpg avant https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000269640x480.jpg Après. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000273640x480.jpg Le reste du "travail"..... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000271640x480.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000272640x480.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000270640x480.jpg ici soucis de rouille un peu perforante au niveau du coffre.....ça m’embête!!! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000266640x480.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000265640x480.jpg suite............Oublie de ma part!! Pas encore traité au moment de la photo.....fais!!! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000261640x480.jpg J'ai démontés les essuies glaces qui étaient bien rouillé, traitement et peinture.... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000274640x480.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/P1000275640x480.jpg Petite précision, pour tous ces petits travaux j'ai poncé, essuyé et passé deux couches de destructeur de rouille..... Bon, tous ça est bien jolie mais, c'est reculer pour mieux sauter comme on dit Apparemment, le coffre est le seul endroit vraiment problématique, va falloir que je monte la 929 sur un pont pour voir mieux ses dessous secrets!!! Faut aussi que je change les amortisseurs, vu que le coffre est remplis de pièces détachées!! Et j'en ai d'autres à la maison!!! a présent, l'auto a des "taches" noires un peu partout....... Un dalmatien??? [:juluch:12] Au moins pour le moment la rouille est stopée en attendant de mieux sauter. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 j'ai un pote qui devais me filer la main pour la carrosserie (c'est son métier!) mais bon.....faut que je le relance Sinon, faut que je m'occupe du lève vitre conducteur la vitre descend de travers! La "pince" qui tiens le vitrage ne.....tiens plus rien.....shit!!!! A l'époque, j'avais réparé le système qui avait cassé avec un support de disjoncteur électrique!! Ça a marché presque 12 ans!! Mais quel galère à installer.....putain!!! j'ai aussi la radio a changer.....trouvé sur le net! [:juluch:17] Et aussi la clim.....le gaz.....plus conforme.....fuck! ouais.....beaucoup de taff!! Dans la rue c'est chiant!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GSX1400K21 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Il y a des gaz de substitution qui permettent de ne pas avoir à changer les joints et tout le barda des anciennes clim. Pour ce qui est des annonces de 929 coupé, toujours les mêmes qui passent et repassent depuis près d'un an... Le gars de celle que j'étais allé voir dans le 83 a vraiment eu un bol monstre de vendre la sienne au prix où il l'a vendue! Et pour 1000€, la 929 berline du 62, tu ne penses pas que ça en vaut la peine malgré la distance??? Plutôt que de retaper la tienne? Tu gardes la bleue comme stock de pièces et tu prends celle du 62. Qu'est-ce qu'on a à 1000 roros de nos jours? Elle n'aurait que 87mkms et 1ère main... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dri013xD 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 trouvé sur le net Dans le département du Nord: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/1837916054.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/445086/1809516678.jpg 1000 roro pas excessif, mais faut voir de plus prés, d'ailleurs, il y a semble t'il un pneu à plat.... Ça fait loin de chez moi quant même!!!! Bien dommage!!! Mais bon, çà permet d'avoir une vie conjugale Harmonieuse!!!! [:juluch:12] vue l'états de tra caisse celle si est une rolls Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GSX1400K21 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Oh pinaise...retenez moi!!! http://www.leboncoin.fr/voitures/144941401.htm?ca=21_s 1992, 929, V6 mais version hyper dégonflée par le catalyseur (à virer d'urgence car d'après les essais de l'époque ça a achevé un moulin qui n'avait pas besoin de ça pour tuer son rendement cv/cm3)... Elle arrive 3 mois trop tard. Mme roule maintenant en Stratus...et puis la 929 n'est pas en BVA (impératif de Mme). Le cuir m'a l'air bien rapé côté lombaire conducteur pour si peu de kms. Auto ayant fait beaucoup de petits parcours (ville)??? Hmmm...mais elle est bien belle. Les pièces commencent à poser soucis (silent-blocs de triangles par ex) de mon expérience perso. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GSX1400K21 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Et celle-ci qui repasse une fois de plus : http://www.leboncoin.fr/voitures/144547633.htm?ca=21_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 Il y a des gaz de substitution qui permettent de ne pas avoir à changer les joints et tout le barda des anciennes clim. Pour ce qui est des annonces de 929 coupé, toujours les mêmes qui passent et repassent depuis près d'un an... Le gars de celle que j'étais allé voir dans le 83 a vraiment eu un bol monstre de vendre la sienne au prix où il l'a vendue! Et pour 1000€, la 929 berline du 62, tu ne penses pas que ça en vaut la peine malgré la distance??? Plutôt que de retaper la tienne? Tu gardes la bleue comme stock de pièces et tu prends celle du 62. Qu'est-ce qu'on a à 1000 roros de nos jours? Elle n'aurait que 87mkms et 1ère main... Oui !! Mais moins bien équipée.... Et puis aussi la mienne fut à mon père......c'est sentimental et puis j'ai une donneuse!!! vue l'états de tra caisse celle si est une rolls N'exagérons pas quant même!!! Oh pinaise...retenez moi!!! http://www.leboncoin.fr/voitures/144941401.htm?ca=21_s 1992, 929, V6 mais version hyper dégonflée par le catalyseur (à virer d'urgence car d'après les essais de l'époque ça a achevé un moulin qui n'avait pas besoin de ça pour tuer son rendement cv/cm3)... Elle arrive 3 mois trop tard. Mme roule maintenant en Stratus...et puis la 929 n'est pas en BVA (impératif de Mme). Le cuir m'a l'air bien rapé côté lombaire conducteur pour si peu de kms. Auto ayant fait beaucoup de petits parcours (ville)??? Hmmm...mais elle est bien belle. Les pièces commencent à poser soucis (silent-blocs de triangles par ex) de mon expérience perso. Oui elle a l'air en très bon état......faut examiner de près Et celle-ci qui repasse une fois de plus : http://www.leboncoin.fr/voitures/144547633.htm?ca=21_s Je l'avais remarquée......me brancherait bien...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GSX1400K21 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 LTD celle du 62. La tienne c'est quoi comme finition? Pour l'histoire sentimentale, ça ne se discute bien evidemment pas. Et la grise de Marseille qui était si propre...des tofs, des tofs!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 7 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2010 LTD celle du 62. La tienne c'est quoi comme finition? Pour l'histoire sentimentale, ça ne se discute bien evidemment pas. Et la grise de Marseille qui était si propre...des tofs, des tofs!!! La mienne comme ma donneuse: des SSP!! Sièges chauffants, pack électrique, clim, régulateur de vitesse, toit ouvrant.... tous fonctionne, sauf la clim et quelques trucs électrique un peu fatigué... Pour la grise, (modèle après la mienne) il est pas toujours garés au même endroits mais......patience!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GSX1400K21 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 C'est quoi l'équipement des LTD? Y'a autre chose en-dessous niveau équipement? Je croyais que la grise était à un de tes amis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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