Aux Vieilles Tôles, le bar de la section 80's

[Phil 28]

Il y a du boulot alors :lol:

 

 

 

Tout dépend du camion.

[Phil 28]

1/12

 

vitres,capote,feux stop,clignos,phares,antennes radio,la lumière interieure.......tout fonctionne

 

le filtre à huile s'enlève,comme la jauge à huile,les enjoliveurs et les roues

 

 

 

 

Blague à part, ça doit être chouette.

[tony_57]

Je crois que... je suis tomber amoureux

 

 

 

[z_28]

 

 

 

Blague à part, ça doit être chouette.

le tarif aussi

[picpat54]

 

 

Tout dépend comment il est.

Faut qu'il soit frais, et relativement flasque, avec une bonne pâte feuilletée : miam !!!!!!

 

 

 

 

 

http://papaencuisine.com/wp-co [...] sier-8.jpg

 

 

 

[picpat54]

Je crois que... je suis tomber amoureux

 

 

 

 

Superbe

[marco823]

Je crois que... je suis tomber amoureux

 

 

 

 

Elle est bien jolie cette Opel Commodore.

 

Je la préfère avec les roues en tôle avec enjoliveurs en Inox de série que je trouve superbes.

[tony_57]

Elle est bien jolie cette Opel Commodore.

 

Je la préfère avec les roues en tôle avec enjoliveurs en Inox de série que je trouve superbes.

 

 

C'est jantes lui va bien mais c'est vrai que d'autre serai mieux comme des mangels ou ATS cup ^^

[marco823]

 

C'est jantes lui va bien mais c'est vrai que d'autre serai mieux comme des mangels ou ATS cup ^^

 

En règle générale, j'aime pas les jantes alu.

[Phil 28]

Je crois que... je suis tomber amoureux

 

 

 

 

 

Je peux comprendre.

 

 

le tarif aussi

 

Quand on aime, on ne compte pas......................et c'est comme ça que l'on commence à avoir des problèmes !!!!!

 

 

 

Gourmand !!!!!!

 

 

En règle générale, j'aime pas les jantes alu.

 

 

Moi, j'aime bien, mais, il faut faire attention aux coups de trottoirs.

[Phil 28]

Ce soir, ça va être soirée télé.

 

Je vous souhaite donc une agréable fin de soirée, une bonne nuit, et vous dis : à demain matin les Amis.

[tony_57]

En règle générale, j'aime pas les jantes alu.

 

Mais si tu va aimer regarde

 

ATS Cup

 

 

 

 

ATS Classic

 

 

 

 

Mangels

 

 

 

[marco823]

 

Je peux comprendre.

 

 

 

 

Quand on aime, on ne compte pas......................et c'est comme ça que l'on commence à avoir des problèmes !!!!!

 

 

 

 

Gourmand !!!!!!

 

 

 

 

 

Moi, j'aime bien, mais, il faut faire attention aux coups de trottoirs.

Exactement, et aussi quand le vernis est dégradé, c'est difficile à refaire et ça coute cher.

[Elsa 51]

ah bah ça les jantes flinguées je connais...

[marco823]

Mais si tu va aimer regarde

 

ATS Cup

 

 

 

 

ATS Classic

 

 

 

 

Mangels

 

 

 

 

A la rigueur, celles sur la première photo, mais seulement avec une voiture très typée sport ou tunée.

 

Un ami possède une désormais rare Peugeot 604 GTD Turbo automatique dans un superbe état et avec les jantes alu d'origine, il est obligé de nettoyer les jantes avec une brosse à dents.

[tony_57]

A la rigueur, celles sur la première photo, mais seulement avec une voiture très typée sport ou tunée.

 

Un ami possède une désormais rare Peugeot 604 GTD Turbo automatique dans un superbe état et avec les jantes alu d'origine, il est obligé de nettoyer les jantes avec une brosse à dents.

 

 

C'est terrible les jantes alu ^^ moi j'ai des noires brillante sur ma corsa je les nettoient le lendemain elles sont nouveaux toute sale ^^

[zorglub]

 

Philette est partie faire une bonne marche avec son club.

Ce matin, ça va, le parcours est en sous-bois.

 

 

.................Moi, je me suis acheté une belle part de flan pour "mon 4 heures" !!!!

 

C'est ce qu'on appelle du tir

[zorglub]

Tu aurais pu te contenter d'une pomme :lol:

 

 

intermède musical POM POM POM il en faut au moins 3 ou 6 pour Phil

[zorglub]

Plus qu'à la mettre sur la titine.

 

 

 

 

En plus c'est une bache transformiste, tu avais une popel, tu as une Ercedes maintenant (Garage ercedes Danny Boon )

[zorglub]

Les grands axes sont dégager ^^ mais les chemins sur les cotés c'est plein de neige ^^ c'est juste bien pour s'amuser

 

T'as intéret à super bien connaitre et par coeur les chemins en question, sinon c'est le piège caché sous la neige... (comme une pierre de bornage)

[Phil 28]

Exactement, et aussi quand le vernis est dégradé, c'est difficile à refaire et ça coute cher.

 

 

Suffit de ne pas longer les trottoirs.

 

Mes jantes alu sont toujours impeccables, ...........même sous la saleté.

 

 

ah bah ça les jantes flinguées je connais...

 

 

Faute à ton monteur de pneus.

Fallait acheter 2 jantes tôles, et, tu aurais été tranquille.

 

 

 

intermède musical POM POM POM il en faut au moins 3 ou 6 pour Phil

 

 

[Elsa 51]

 

Suffit de ne pas longer les trottoirs.

 

Mes jantes alu sont toujours impeccables, ...........même sous la saleté.

 

 

 

 

 

Faute à ton monteur de pneus.

Fallait acheter 2 jantes tôles, et, tu aurais été tranquille.

 

 

Il n y a pas que le garage... Il y a aussi l'ancienne propriétaire. :q

[Phil 28]

Il n y a pas que le garage... Il y a aussi l'ancienne propriétaire. :q

 

 

 

Là, tu n'y peux rien, hélas.

[Elsa 51]

 

 

Là, tu n'y peux rien, hélas.

 

 

une fois je mettais renseignée pour refaire la peinture des jantes, c'était 200€ par jante.

[tony_57]

 

une fois je mettais renseignée pour refaire la peinture des jantes, c'était 200€ par jante.

 

Ah se prix la autant en acheter des neuves

[marco823]

 

C'est terrible les jantes alu ^^ moi j'ai des noires brillante sur ma corsa je les nettoient le lendemain elles sont nouveaux toute sale ^^

 

J'ai eu une Simca Horizon Jubilé avec les jantes alu, le vernis se barrait, et j'ai eu un coup de trottoir, il a fallu remplacer la jante, je ne veux plus jamais de jantes alu sur mes voitures.

 

Les jantes tôle avec ou sans enjoliveur en plastique, se salissent aussi vite. Aussi, pour simplifier leur nettoyage, je passe de la cire aux polymères sur les jantes tôle et les enjoliveurs en plastique avec les avoir passées au lavage, rénovateur et polish. Comme cela la crasse adhère nettement moins et elles sont plus facile à nettoyer.

[twentyone_forever]

Je crois que... je suis tomber amoureux

 

 

 

 

 

 

Tu as une commodore B GS/E ?

 

C'est une caisse qui me brancherait bien aussi. Il en traîne de temps en temps sur LBC, mais souvent en boîte automatique ...

[tony_57]

J'ai eu une Simca Horizon Jubilé avec les jantes alu, le vernis se barrait, et j'ai eu un coup de trottoir, il a fallu remplacer la jante, je ne veux plus jamais de jantes alu sur mes voitures.

 

Les jantes tôle avec ou sans enjoliveur en plastique, se salissent aussi vite. Aussi, pour simplifier leur nettoyage, je passe de la cire aux polymères sur les jantes tôle et les enjoliveurs en plastique avec les avoir passées au lavage, rénovateur et polish. Comme cela la crasse adhère nettement moins et elles sont plus facile à nettoyer.

 

 

J'ai eu une mauvaise expérience avec des enjoliveurs, on ma voler les miens... c'est pour ça que j'ai mis des alu ^^

 

Je suis toute a fait d'accord avec toi mais esthétiquement je trouve que ça rend mieux avec des jantes alu

[tony_57]

 

 

Tu as une commodore B GS/E ?

 

C'est une caisse qui me brancherait bien aussi. Il en traîne de temps en temps sur LBC, mais souvent en boîte automatique ...

 

Comment te dire ça... enfaite c'est pas la mienne

 

Je serai aussi tenter pas une ancienne entre Manta A ou Commodore B ^^

 

Les rares commodore que j'ai vu sur LBC soit il on pourri soit il on en BVA ^^

[marco823]

 

J'ai eu une mauvaise expérience avec des enjoliveurs, on ma voler les miens... c'est pour ça que j'ai mis des alu ^^

 

Je suis toute a fait d'accord avec toi mais esthétiquement je trouve que ça rend mieux avec des jantes alu

 

A propos de jantes, il y a les rarissimes et très chères jantes Michelin RR (Résine Renforcée) qui étaient proposées sur la Citroën SM.

[tony_57]

A propos de jantes, il y a les rarissimes et très chères jantes Michelin RR (Résine Renforcée) qui étaient proposées sur la Citroën SM.

 

 

J'aurai trop peur pour mes jantes ^^

[marco823]

Comment te dire ça... enfaite c'est pas la mienne

 

Je serai aussi tenter pas une ancienne entre Manta A ou Commodore B ^^

 

Les rares commodore que j'ai vu sur LBC soit il on pourri soit il on en BVA ^^

 

La boîte automatique, si l'entretien a été suivi et si elle n'a pas été brutalisée, c'est sans soucis a condition bien sûr qu'elle ai une réputation de solidité.

[tony_57]

La boîte automatique, si l'entretien a été suivi et si elle n'a pas été brutalisée, c'est sans soucis a condition bien sûr qu'elle ai une réputation de solidité.

 

 

C'est des boites qui dates de 1975 environ ^^ commodore B construit entre 1972 et 1977 ^^

 

Je vais parler en toute inconscience parce que j'ai jamais rouler une voiture en BVA mais je prefere une BVM ^^

[twentyone_forever]

Faut éviter les emmerdes autant que possible, surtout sur une caisse pour laquelle on trouvera de moins en moins de pièces de rechange.

 

La boîtoto c'est toujours une épée de Damoclès, et ça coûte vite cher à réparer.

[skotroen]

 

mieux mais pas avec un idiot au volant, et beaucoup d'acheteurs de 4x4 sont des anes...

à tous

 

raaaah putain combien de gens n'y connaissent rien en achetant un faux SUV 4x2 en pensant que c'est top pour rouler sur neige ou verglas :lol: