[présentation] Ma Rover Mini Sprite 1993!!

[MFL]

 

j'ai commencé le nettoyage, faut que sa brille

 

je me suis fait chié amusé à viré l'autocollant de beauf qui était sur la malle

 

ça:

 

 

 

un coup de vapeur et d'essence F plus tard...

 

 

Je l'avais retiré en été, garé toute la journée en plein soleil au boulot et hop c'est venu tout seul en finissant à la main ( ).

[Timing Quattro]

Drapal

[MATT-68]

calomnie.©

[MATT-68]

Je l'avais retiré en été, garé toute la journée en plein soleil au boulot et hop c'est venu tout seul en finissant à la main ( ).

pff' 3min chrono douche essence F comprise et il a dégagé.

[MATT-68]

//www.youtube.com/watch?v=J1HSaEf8jmg?version=3&hl=fr_FR

Pas de spam!! ©

[MATT-68]

bon, trêve de plaisanteries...

 

voilà le cœur de la bête, le monstrueux 998cm3 42ch 1275cm3 de 53ch.

 

 

 

 

j'me suis fait une petite réflexion, je crois que c'est la 1ère fois que je vois un moteur carbu catalysé... 'taré les rosebeefs

[MATT-68]

le résultat de mon petit nettoyage sans eau et lustrage aujourd'hui...

 

 

 

 

 

cette opération révèle les quelques maux de sa peinture

 

la boite à gants aussi a eu droit à son coup d'éponge, j'ai pu constaté en retirant le "paillasson" sous la roue de secoure qu'il y avais encore de la tôle dessous

 

 

 

[Invité §gon514uw]

Jolie

[Timing Quattro]

calomnie.©

[fangio_151]

Le bloc est rouge ? Les 1000 sont bien jaunes en principe, non ?

 

Coup de peinture pour le rajeunir, ou bonne pioche d'un 1300 ? Regarde si tu as des ouvertures derrière, avec des trappes rectangulaires, mais on dirait bien que tu as un 1300 basse compression (normal sur une Sprite, cela dit ^^), avec un pont long et une cinquantaine de chevaux !

 

Si c'est bien ça, j'avais le même sur la British Open, avec un stage 1 et un HIF 44, il est loin d'être dégueulasse sur petites routes, et consomme assez peu pour un aussi vieux moulin !

[MATT-68]

humour!!

 

(hommage à notre "ami" atarded )

Le bloc est rouge ? Les 1000 sont bien jaunes en principe, non ?

 

Coup de peinture pour le rajeunir, ou bonne pioche d'un 1300 ? Regarde si tu as des ouvertures derrière, avec des trappes rectangulaires, mais on dirait bien que tu as un 1300 basse compression (normal sur une Sprite, cela dit ^^), avec un pont long et une cinquantaine de chevaux !

 

Si c'est bien ça, j'avais le même sur la British Open, avec un stage 1 et un HIF 44, il est loin d'être dégueulasse sur petites routes, et consomme assez peu pour un aussi vieux moulin !

tout s'explique...

 

au garage, le gars me parlait d'un 1000cm3, j'ai pas chercher plus loin en pensant finalement que le jaune était le 1300...

 

quand je l'ai assuré, pas de trace d'une Sprite 1000cm3 de 1992/93 mais ça ne change pas grand chose puisque c'est la même catégorie, même tarif pour les 2

bon, c'est génial, en une nuit j'ai gagné 300cm3 et une dizaine de chevaux.

 

en plus je me réveil moins bête ce matin tout en passant pour un couillon...

 

merci pour l'info

[MATT-68]

Jolie

merci

[MATT-68]

je parlais de "surprises"...

 

 

 

 

au CT, ils ne l'ont pas vu ça?!?

 

bon, je ne l'avais pas vu non plus

 

mais c'est pas trop grave, ça va.

[MATT-68]

petite question à 2 balles

 

les 2 p'tit trou entourés en orange, c'est pour les longues portées?

 

 

[cliomania6]

Il y a de fortes chance que oui .

 

Mais ça me semble fort proche de la calandre :/

[MATT-68]

il y a des supports qui éloigne les LP (si c'est ça )

[cliomania6]

Oui aussi , mais dis donc 1993 c'est presque une voiture neuve ça

[mayojohn]

bon, c'est génial, en une nuit j'ai gagné 300cm3 et une dizaine de chevaux.

 

 

 

c'est plutôt rare d'acheter une bagnole et de découvrir ce genre de chose après l'achat.

 

dans ce sens la, c'est valable.

 

tu as eu le temps de rouler un peu avec?

 

tout fonctionne bien?

[mayojohn]

je parlais de "surprises"...

 

 

 

 

au CT, ils ne l'ont pas vu ça?!?

 

bon, je ne l'avais pas vu non plus

 

mais c'est pas trop grave, ça va.

 

ça y est, ça commence.

[MATT-68]

je préfère avoir 2 soufflets crevés plutôt qu'une baie de pare-brise ronger par la corrosion

 

mais un peu les boules quand même, surtout qu'il n'y a rien sur le CT

 

non, je n'ai pas encore roulé avec depuis l'achat et même là, c'est le mec qui me l'a ramener chez moi, la classe hein (je me suis fait mal au dos vendredi dernier, incompatible avec ce tape cul ).

pour en revenir au moteur, quand je l'avais essayé, je me disais bien qu'il était en grande forme ce 1000, enfin voilà je sais pourquoi maintenant...

sinon, j'ai pris soin d'elle en attendant de prendre le volant

 

après le lavage expresse, j'ai vider l'habitacle (j'en ai partout dans le garage ) pour tout nettoyer à fond et voir l'état du plancher, nettoyer moquettes et sièges à la vapeur etc.

 

j'en ai profité pour mettre des HP sur la plage arrière (c'est prévu pour, contrairement au 205!! ), j'ai juste oublié de mettre de la feutrine, le revêtement de la plage est un peu abîmé et c'est moche

 

Oui aussi , mais dis donc 1993 c'est presque une voiture neuve ça

tu ne crois pas si bien dire, j'ai rarement vu une Mini aussi "propre" (sauf restauré), elle semble être dans son jus en plus

 

je n'ai pas vu de trace de réparation à l'arrache en tout cas

[mayojohn]

je préfère avoir 2 soufflets crevés plutôt qu'une baie de pare-brise ronger par la corrosion

 

 

taggle.

 

 

je l'aime ma rouille.

[MATT-68]

mise à nue de l'intérieur...

 

 

 

quelques petite découvertes numismatique (à croire que quelqu'un la prise pour une tirelire )

 

2 x 10Fr. dire qu'avec une pièce de 10 balles on pouvait boire 2 cafés au bar PMU, en plus on nous rendait la monnaie...

 

 

 

 

et 1€ :q

 

 

 

bref, vu comme c'est poisseux, un bon coup d'asspi' n'est pas de trop

 

 

 

c'est tout de suite plus clean là, R.A.S. y'a pas de troue

 

 

 

plus qu'a remonter l'habillage et les sièges.

[MATT-68]

taggle.

 

 

je l'aime ma rouille.

moi j'aimais bien la rouille sur ma Golf (qui était plus touché que la Mini d'ailleurs Deutsch Qualität© )

[mayojohn]

tu ne crois pas si bien dire, j'ai rarement vu une Mini aussi "propre" (sauf restauré), elle semble être dans son jus en plus

 

je n'ai pas vu de trace de réparation à l'arrache en tout cas

 

pour le coups prix je suis d'accord, elle a l'air vraiment saine pour une en glaise.

 

tu penses que si le proprio te l'avait vendu comme étant une 1300 elle t'aurait couté plus??

 

elle fleure bon la bonne affaire, le garage à l'ancienne, son aspect général. bien joué.

 

faut la tuner la péripatéticienne maintenant.

[MATT-68]

le garagiste me disait qu'elle était vraiment propre et qu'il avait vu des mini moins attrayantes vendu le double!!

 

mais ça reste entre nous qu'il disait

 

peut-être qu'elle m'aurait coûté bien plus chère si l'ancien proprio avait connaissance du marché déjà...

 

pour le 1300 peut-être aussi

 

avant de faire mon beauf, je devrais d'abord faire les soufflets (sauf si je tombe sur l'affaire du siècle pour des roulettes)

[mayojohn]

pour les roulettes, j'ai vu ça, et j'aime beaucoup, ça change des minilite, minilite que j'aime beaucoup ceci dit.

 

ça change un peu quand même :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Timing Quattro]

humour!!

 

(hommage à notre "ami" atarded )

 

Tu n'es qu'un petit calomniateur

je parlais de "surprises"...

 

 

 

 

au CT, ils ne l'ont pas vu ça?!?

 

bon, je ne l'avais pas vu non plus

 

mais c'est pas trop grave, ça va.

Gouack

[Invité §shu041Vl]

tu vas quand meme pas tuner cette merveille ! ce genre de secoue -tripes doit rester vintage , pas de grosses roues qui servent à rien

(sinon ralentir le bestiau qui n'a rien d'un bolide )

mine de rien , ce pavé à roulette est une voiture d'homme ! , ça doit secouer , vibrer et faire du boucan !

non , mais des fois !! aargh

[cliomania6]

Pas vilaines ces roues .

 

Et le plancher est vraiment impec

[MATT-68]

Tu n'es qu'un petit calomniateur

Gouack

 

 

bien venu quand même

tu vas quand meme pas tuner cette merveille ! ce genre de secoue -tripes doit rester vintage , pas de grosses roues qui servent à rien

(sinon ralentir le bestiau qui n'a rien d'un bolide )

mine de rien , ce pavé à roulette est une voiture d'homme ! , ça doit secouer , vibrer et faire du boucan !

non , mais des fois !! aargh

ah mais elle restera dans un style vintage (bien qu'elle soit limite trop moderne à mon goût ) , je veux tout simplement m'appuyer là dessus (j'ai une vision assez défini du résultat), et pas un truc irréversible !! pas non plus de tuning comme on peu voir sur la célèbre section violette

 

elle est montée en 12" d'origine et restera en 12" (la monte idéal pour un 1300 ), c'est juste pour l'embellir parce que les enjo' là... bof

 

la baissé un peu pour justement en faire une caisse d'homme, faut que ça accroche, que ça pète les vertèbres, rendre les motards fou dans les virages.

 

faut que ça fasse plus de bruit aussi, donc le silencieux de mobylette aura sa place dans le garage

 

bref, je ne vais pas en faire une bête de foire, juste la mettre à mon image, à mon goût et j'ai du goût !

[MATT-68]

pour les roulettes, j'ai vu ça, et j'aime beaucoup, ça change des minilite, minilite que j'aime beaucoup ceci dit.

 

ça change un peu quand même :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

c'est des 10", trop petit mais sympas

 

elles seraient parfaite sur une MK I

 

http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/10/1965_Morris_Cooper_Mk1_S_Rally_Clone_Rear_1.jpg

 

(tient, d'ailleurs, c'est un peu à ça que j'aimerais que ressemble la mienne à quelque détailles près )

[MATT-68]

j'ai collé mes babioles de beauf et installé les HP

 

 

 

 

 

là j'ai foiré mes mesures, c'est trop à gauche... à refaire

 

 

 

 

remarquez également la rigueur et le soin apporter aux bandes blanche (elles ont été peintes)

[stanislas90]

çà manque de plaques noires

[MATT-68]

me connaissant, ça ne va pas trop tarder... bien qu'elle soit de 1993

[Invité §shu041Vl]

il est quand meme tout meugnon ,ce kart vibro masseur ,et pis le moulbif est souple la dessus ,il aime pas les hauts regime mais

il tracte bien ,genre tracteur tenaçe , les courses longues ont du couple mossieur......