[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers

[pti macdoul]

Dans le genre bonne occasion je vous présente cette 16 trs fraîchement débarqué le week end dernier.

Elle totalise 170000 kms je l ai payé 200e.

 

 

 

J espère que les photos seront dans le bon sens car j e vous écris depuis mon téléphone

[Invité §oul767Da]

Dans le genre bonne occasion je vous présente cette 16 trs fraîchement débarqué le week end dernier.

Elle totalise 170000 kms je l ai payé 200e.

 

 

 

J espère que les photos seront dans le bon sens car j e vous écris depuis mon téléphone

 

Il y a une tache sur le parechoc AV! Tu aurais du négocier? Sinon, il s'agit d'une série 1. Voiture très fiable qui par contre consomme pas mal de SP. Mais vu le tarif!

[Invité §oul767Da]

 

ah oui tant que ça ! ça me paraissant sympa avec le cuir, mais c'est vrai que c'est un peu exotique

 

Si la voiture a été rigoureusement entretenue, l'achat peut être valable?

[Sboek]

roohh, encore un topic [présentation] d'une BX à venir...

[Patxi 64]

Quelques annonces qui me paraissent intéressantes de mon côté de la frontière.

 

Volvo 240 Polar - 1990 - 120 000 km - 3900€ (pas déconnant je trouve vu que tu en trouves au même prix avec 400 000 km...)

Bon état, sièges chauffants, clim, vitres électriques

https://www.milanuncios.com/vo [...] 552467.htm

 

 

 

Opel Kadett 1.3 Luxus - 1983 - BVA - 18 000 km - 2900€

Neuve

https://www.milanuncios.com/op [...] 538738.htm

 

 

Volvo 464 GLE - 1993 - 138 000 km - 2400€

Etat impeccable et documents à jour

https://www.milanuncios.com/vo [...] 943148.htm

 

 

Talbot Solara SX - 1981 - 60 000 km - 2200€ - Etat proche du neuf

https://www.milanuncios.com/ta [...] 188815.htm

 

[chris HDI136]

La Kadett et la Solara

[Invité §oul767Da]

La Kadett et la Solara

 

Plutôt la Solara. Ces voitures sont proposées à des tarifs plutôt élevés. Et puis , c'est quoi ce site? Il faut aller les chercher en Espagne?

[Patxi 64]

Des tarifs élevés? Je ne suis pas vraiment d'accord.

Une Volvo 240 en France s'échange à prix d'or à cause d'une côte d'amour très élevée. Pour le prix de celle-ci, tu as en général un exemplaire rincé avec 300 ou 400 000 bornes, et surtout pas une Polar. On trouve des exemplaires à 1000€ bien sûr mais rouillés, kilométrés, avec des frais à faire, et en diesel en général.

La Kadett est neuve, le prix ne me paraît pas déconnant.

La 464, je l'ai surtout mise car assez exotique en France, et là aussi, elle est nickel avec toute la documentation d'origine, intérieur comme neuf, etc.

 

Sinon, Milanuncios est l'équivalent de Leboncoin en Espagne oui. Je vis là bas depuis quelques mois.

[Invité §oul767Da]

Des tarifs élevés? Je ne suis pas vraiment d'accord.

Une Volvo 240 en France s'échange à prix d'or à cause d'une côte d'amour très élevée. Pour le prix de celle-ci, tu as en général un exemplaire rincé avec 300 ou 400 000 bornes, et surtout pas une Polar. On trouve des exemplaires à 1000€ bien sûr mais rouillés, kilométrés, avec des frais à faire, et en diesel en général.

La Kadett est neuve, le prix ne me paraît pas déconnant.

La 464, je l'ai surtout mise car assez exotique en France, et là aussi, elle est nickel avec toute la documentation d'origine, intérieur comme neuf, etc.

 

Sinon, Milanuncios est l'équivalent de Leboncoin en Espagne oui. Je vis là bas depuis quelques mois.

 

 

Sauf pour la Solara , je maintient mes propos.

-Une Volvo n'est pas non plus indestructible. Et cette "Polar" (version que je ne connais pas)a 400000 km.

-La 464 est un modèle peu prisé du moins en France.

-La Kadett est une auto banale au possible qui n'intéresse pas les collectionneurs sauf en GSI. Ce genre de caisse s'achète une bouchée de pain et n'intéresse que les bricolos.

- Reste la Solara qui est effectivement une affaire valable à condition qu'elle ne soit pas corrodée!

[Patxi 64]

- Je ne vois pas ce qui te permet d'affirmer que cette auto n'a pas le kilométrage affiché. Vu son état, la brillance de la peinture notamment, je doute qu'elle ait plus que le kilométrage affiché Quant à l'indestructibilité, rien n'est indestructible mais il faut reconnaître qu'elles sont quand même plus solides que la moyenne, et de toute façon ce n'est pas le sujet, je dis juste qu'à état et version égaux, un exemplaire en France sera affiché plus cher.

- C'est vrai, pour autant celle-ci me paraissait juste très propre par rapport à la moyenne.

- En dehors du modèle lui-même, c'est l'état de l'auto qu'il faut considérer ici. C'est introuvable dans cet état avec 18 000 km ce qui justifie selon moi son prix.

 

[chris HDI136]

Je maintiens ce que j'ai ecris plus haut, c'est une question de ressenti personnel, ca ne se discute pas

Apres pour le prix si je m'y interressais vraiment j'irai surement negocier, mais ces 2 autos sont quand même dans un etat remarquable pour leur âge!

Il en faut pour tout le monde.

[Patxi 64]

Tout à fait, après tout il y a écrit "débat" dans le titre.

La Kadett et la Talbot sont en vente depuis un moment déjà, le prix doit être négociable.

[Invité §oul767Da]

- Je ne vois pas ce qui te permet d'affirmer que cette auto n'a pas le kilométrage affiché. Vu son état, la brillance de la peinture notamment, je doute qu'elle ait plus que le kilométrage affiché Quant à l'indestructibilité, rien n'est indestructible mais il faut reconnaître qu'elles sont quand même plus solides que la moyenne, et de toute façon ce n'est pas le sujet, je dis juste qu'à état et version égaux, un exemplaire en France sera affiché plus cher.

- C'est vrai, pour autant celle-ci me paraissait juste très propre par rapport à la moyenne.

- En dehors du modèle lui-même, c'est l'état de l'auto qu'il faut considérer ici. C'est introuvable dans cet état avec 18 000 km ce qui justifie selon moi son prix.

 

18000 km en 25 ans? Si le kilométrage est réel ce dont je doute, cela signifie que la voiture n'a pas roulé ce qui est très mauvais car les organes mécaniques, électriques ainsi que le reste. Je pense que ce compteur si il n'a pas été trafiqué serait à 5 chiffres?

[NyvetDuPiC]

18000 km en 25 ans? Si le kilométrage est réel ce dont je doute, cela signifie que la voiture n'a pas roulé ce qui est très mauvais car les organes mécaniques, électriques ainsi que le reste. Je pense que ce compteur si il n'a pas été trafiqué serait à 5 chiffres?

 

 

 

C'est clairement saoulant ces éternels remarques sur les voitures faiblement kilomètrées, j'en ai tout un cheptel et ce n'est pas plus problématique qu'une voiture au kilométrage "dans la moyenne", sauf que tu as en plus l'état neuf et même parfois l'odeur du neuf.

[Invité §oul767Da]

 

 

C'est clairement saoulant ces éternels remarques sur les voitures faiblement kilomètrées, j'en ai tout un cheptel et ce n'est pas plus problématique qu'une voiture au kilométrage "dans la moyenne", sauf que tu as en plus l'état neuf et même parfois l'odeur du neuf.

Pour une auto de 25 ans? Ca fait pas mal de temps que je suis collectionneur , et je peux t'affirmer que l'on a parfois de mauvaises surprises avec des voitures anciennes "comme neuves"! J'en ai moi même fait la couteuse et amère expérience!

[Patxi 64]

Jette un oeil au lien dans sa signature et tu comprendras.

 

Selon les conditions de stockage et les conditions dans lesquelles a été réalisé le faible kilométrage (beaucoup d'un coup et immobilisation, ou très peu mais régulièrement?), tu peux avoir des petites surprises (joints qui sèchent notamment), mais ce n'est pas automatique. Les autos de Nyvet qui ont quasiment toutes moins de 50 000 km (si ce n'est beaucoup moins) pour un âge allant de 20 à 35 ans, et roulent toutes bien.

 

Sinon, oui le compteur est à 5 chiffres sur les Opel de cette époque, mais il n'y a aucun doute concernant celle-ci...

[NyvetDuPiC]

Pour une auto de 25 ans? Ca fait pas mal de temps que je suis collectionneur , et je peux t'affirmer que l'on a parfois de mauvaises surprises avec des voitures anciennes "comme neuves"! J'en ai moi même fait la couteuse et amère expérience!

 

 

Même de 33 ans, nous avons une Renault 25 V6 Injection de 20.000 kilomètres et celle-ci se porte comme un charme. Idem pour mon Express de 1988. Idem pour notre 21 de 1993, qui ont toutes deux un kilométrage similaire.

[Smoosies]

Pas mieux ! même peu rouler, si elle à été bien stocké et entretenu, pas de soucis ! il y a 2 ans, j'ai fais acheté une mégane coupé de 2001 avec 18000 kms, elle sentait effectivement encore le neuf ! incroyable

[Invité §oul767Da]

 

Même de 33 ans, nous avons une Renault 25 V6 Injection de 20.000 kilomètres et celle-ci se porte comme un charme. Idem pour mon Express de 1988. Idem pour notre 21 de 1993, qui ont toutes deux un kilométrage similaire.

 

Aucune usure? J'ai du mal à te croire!

[Invité §Sen626Km]

Si pas d'arrêt prolongé, une auto faiblement kilométrée et bien stockée/entretenue ne posera pas de soucis..

 

On en a plusieurs aussi dans la maison (toutes, enfin sauf 1, moins de 100 000 km et plus de 20 ans)

[Invité §oul767Da]

Si pas d'arrêt prolongé, une auto faiblement kilométrée et bien stockée/entretenue ne posera pas de soucis..

 

On en a plusieurs aussi dans la maison (toutes, enfin sauf 1, moins de 100 000 km et plus de 20 ans)

Oui. Mais uniquement sous ces conditions. Que pense tu d'une voiture qui n'aurait parcouru que 18000 km en 25 ans? Elle n'a certainement pas rouler régulièrement?

[Invité §Sen626Km]

Oui. Mais uniquement sous ces conditions. Que pense tu d'une voiture qui n'aurait parcouru que 18000 km en 25 ans? Elle n'a certainement pas rouler régulièrement?

J'en pense rien, moi je bouge mes fesse pour aller voir en personne avant de juger quoi que ce soit. (ce qui n'empêche pas de prendre des renseignements par téléphone avant)

[warlord66]

Quelques annonces qui me paraissent intéressantes de mon côté de la frontière.

 

Volvo 240 Polar - 1990 - 120 000 km - 3900€ (pas déconnant je trouve vu que tu en trouves au même prix avec 400 000 km...)

Bon état, sièges chauffants, clim, vitres électriques

https://www.milanuncios.com/vo [...] 552467.htm

 

 

 

Opel Kadett 1.3 Luxus - 1983 - BVA - 18 000 km - 2900€

Neuve

https://www.milanuncios.com/op [...] 538738.htm

 

 

Volvo 464 GLE - 1993 - 138 000 km - 2400€

Etat impeccable et documents à jour

https://www.milanuncios.com/vo [...] 943148.htm

 

 

Talbot Solara SX - 1981 - 60 000 km - 2200€ - Etat proche du neuf

https://www.milanuncios.com/ta [...] 188815.htm

 

très rare un break volvo avec si peu de kms

celui qui l’achète mourra probablement avant que l'auto soit usée

belle trouvaille

j'ai eu une des miennes à 136000 kms elle en a maintenant 200.000 car elle a servi de daily pendant un moment mais le moteur est comme neuf

[warlord66]

 

Même de 33 ans, nous avons une Renault 25 V6 Injection de 20.000 kilomètres et celle-ci se porte comme un charme. Idem pour mon Express de 1988. Idem pour notre 21 de 1993, qui ont toutes deux un kilométrage similaire.

une très bonne auto la 25 v6 je l'ai essayée en neuf à l’époque de sa sortie j'étais bluffé

et pourtant mon père venait de vendre sa cx

[italia forza]

Bonjour

 

Dite c'est une bonne occasion d'après vous ? ( malgré les réparations a faire? )

 

Clio 1 RSI de 1995 :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1498502895.htm/

[Sboek]

Bonjour

 

Dite c'est une bonne occasion d'après vous ? ( malgré les réparations a faire? )

 

Clio 1 RSI de 1995 :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1498502895.htm/

 

pour une personne à l'aise avec la mécanique et sachant faire ces réparations c'est une bonne affaire je pense! Personnellement ce n'est pas pour moi.

[Invité §Sen626Km]

Voir le lot de pièces avec.

 

Mais financièrement ça pourrait l'être en revendant le lot pour financer les réparations, potentiellement ça peut devenir une opération blanche.

 

Après faut aimer les Clio 1..

[italia forza]

pour une personne à l'aise avec la mécanique et sachant faire ces réparations c'est une bonne affaire je pense! Personnellement ce n'est pas pour moi.

 

Pareils :/ . Je serais obligeais de l'emmené chez le mécano, et la ça doit chiffre vite.

 

Voir le lot de pièces avec.

 

Mais financièrement ça pourrait l'être en revendant le lot pour financer les réparations, potentiellement ça peut devenir une opération blanche.

 

Après faut aimer les Clio 1..

 

 

Une opération blanche en revendant juste les bricoles .

[marzal]

Bonjour

 

Dite c'est une bonne occasion d'après vous ? ( malgré les réparations a faire? )

 

Clio 1 RSI de 1995 :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1498502895.htm/

 

Une des dernières RSI en phase 1.2 !

Pour moi elle en vaut le coup. Un billet de 1000/1500€ à ajouter en réparations si la culasse n'est pas voilée.

[italia forza]

Une des dernières RSI en phase 1.2 !

Pour moi elle en vaut le coup. Un billet de 1000/1500€ à ajouter en réparations si la culasse n'est pas voilée.

 

 

Si mes souvenirs sont bon elle était a 1200 ou 1500 € il y a quelque mois.

 

Pour la culasse voilée je suppose que le seul moyen de savoir c'est en démontant ?

[NyvetDuPiC]

Aucune usure? J'ai du mal à te croire!

 

 

On a changé un joint de cache culbuteur il y a quelques années, il est entièrement neuf à l'intérieur, aucune calamine, aucun jeu, c'est neuf quoi.

[Sboek]

 

Si mes souvenirs sont bon elle était a 1200 ou 1500 € il y a quelque mois.

 

Pour la culasse voilée je suppose que le seul moyen de savoir c'est en démontant ?

 

tout à fait. car au pire des cas si culasse trop voilée et non rectifiable (faut le faire quand même...), faut retrouver une culasse de RSI.

[italia forza]

tout à fait. car au pire des cas si culasse trop voilée et non rectifiable (faut le faire quand même...), faut retrouver une culasse de RSI.

 

 

Du coup vaut mieux pas qu'elle soit voilée et non rectifiable alors, vus que ça doit être un beau bordel à trouvé une culasse de RSI .

 

*Edit : Je suppose que quand ont change le joint de culasse il vaut mieux faire la distrib en même temps non ?

[Sboek]

 

Du coup vaut mieux pas qu'elle soit voilée et non rectifiable alors, vus que ça doit être un beau bordel à trouvé une culasse de RSI .

 

*Edit : Je suppose que quand ont change le joint de culasse il vaut mieux faire la distrib en même temps non ?

 

tant qu'à faire

[Invité §oul767Da]

pour une personne à l'aise avec la mécanique et sachant faire ces réparations c'est une bonne affaire je pense! Personnellement ce n'est pas pour moi.

 

Quand bien même. Pour remplacer le JDC, à tous les coups il faudra rectifier la culasse. Pour cela il faut être outillé. Puis la remonter en serrant les boulons dans l'ordre avec une clé dynamométrique. C'est plus que du bricolage et pas donné. Sinon si la caisse est saine l'affaire peut être valable?