[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers

[warlord66]

c'est juste affolant les prix demandés

[Sboek]

Le 16/08/2023 à 19:58, warlord66 a dit :

c'est juste affolant les prix demandés

Oui... ou à l'inverse, avoir à un moment donné un véhicule roulant pour le prix d'un téléphone, est-ce que c'était pas ça les prix affolant ?

[eddy123]

Le 17/08/2023 à 08:07, Sboek a dit :

Oui... ou à l'inverse, avoir à un moment donné un véhicule roulant pour le prix d'un téléphone, est-ce que c'était pas ça les prix affolant ?

Ben non... 

[jjr711]

Le 17/08/2023 à 08:07, Sboek a dit :

Oui... ou à l'inverse, avoir à un moment donné un véhicule roulant pour le prix d'un téléphone, est-ce que c'était pas ça les prix affolant ?

Tout dépend, si ça fait aussi ordinateur portable, appareil photo, que ça fait des pipes et que ça sert le whisky, c'est plus cher... Le mien, acheté neuf, m'a coûté neuf Euros et soixante-quinze centimes...

[Epicure06]

Le 17/08/2023 à 08:07, Sboek a dit :

Oui... ou à l'inverse, avoir à un moment donné un véhicule roulant pour le prix d'un téléphone, est-ce que c'était pas ça les prix affolant ?

 

Dans ce cas, ce qui est affolant, c'est de payer un "bête" téléphone portable le prix d'une bagnole roulante .

[jjr711]

Le 17/08/2023 à 10:48, Epicure06 a dit :

 

Dans ce cas, ce qui est affolant, c'est de payer un "bête" téléphone portable le prix d'une bagnole roulante .

Nous sommes bien d'accord!

[Jean-François83]

Le 17/08/2023 à 10:49, jjr711 a dit :

Nous sommes bien d'accord!

 

L’avènement de l’électronique   dans les bagnoles n'a vraiment pas aider pour limiter les couts d'entretien - Il a bon dos cet electronique pour les marques et les réseaux

Aujourd'hui on ne répare plus , on remplace  et tout est verrouiller pour pouvoir le faire soi-meme

 

 

[esbly77]

Bonjour  ,aujourd'hui  les voitures  sont fiables  .plus joint de  culasse    longévité  des moteurs   des boîtes de  vitesses  ..ont remplacer  les moteurs  .aussi 

[Roger]

Le 17/08/2023 à 11:52, esbly77 a dit :

Bonjour  ,aujourd'hui  les voitures  sont fiables  .plus joint de  culasse    longévité  des moteurs   des boîtes de  vitesses  ..ont remplacer  les moteurs  .aussi 

 

 Une voiture qui tenait + de 10 ans et 150 000km sans grosse maintenance, c'était l'exception

 

Le pb des voitures post 2010, c'est l'impossibilité de réparer facilement et à pas trop cher 😞  

[SV_DIDIER]

Le 17/08/2023 à 12:56, Roger a dit :

 

 Une voiture qui tenait + de 10 ans et 150 000km sans grosse maintenance, c'était l'exception

 

Le pb des voitures post 2010, c'est l'impossibilité de réparer facilement et à pas trop cher 😞  

Ouais, c’était vachement mieux à l’époque où mon père changeait le joint de culasse au bord de la route dans le lautaret, il en avait toujours deux d’avance , le pied quoi 

 

 

[emmanuel55]

Le 17/08/2023 à 13:14, SV_DIDIER a dit :

Ouais, c’était vachement mieux à l’époque où mon père changeait le joint de culasse au bord de la route dans le lautaret, il en avait toujours deux d’avance , le pied quoi 

 

 

 

Fortiche le gars

[Jean-François83]

Le 17/08/2023 à 13:48, emmanuel55 a dit :

 

Fortiche le gars

 

Sur un moteur 2T refroidi Air 😄   ou alors sur une deuche  

[cuda47]

Le 17/08/2023 à 12:56, Roger a dit :

 Une voiture qui tenait + de 10 ans et 150 000km sans grosse maintenance, c'était l'exception

=> C'est clair, ça + l'absence de CT, ça donnait de belles autos

Quand je vois sur ma 4Cv (environ 230 000km sans avoir connu de CT), certains silent bloc n'étaient même plus là

 

[Jean-François83]

Le 17/08/2023 à 12:56, Roger a dit :

 

 Une voiture qui tenait + de 10 ans et 150 000km sans grosse maintenance, c'était l'exception

 

Le pb des voitures post 2010, c'est l'impossibilité de réparer facilement et à pas trop cher 😞  

 

Aujourd'hui on ne conserve plus les voitures 10 ans -  On change avant !

Pour les constructeurs après 6 ans il faut remplacer- ils se gardent bien de communiquer dessus

 

Modifié 17 août 2023 par Jean-François83

[rusty03]

Le 17/08/2023 à 14:16, Jean-François83 a dit :

 

Aujourd'hui on ne conserve plus les voitures 10 ans -  On change avant !

Pour les constructeurs après 6 ans il faut remplacer- ils se gardent bien de communiquer dessus

 

 

Avec un parc auto âgé de plus de 10 ans en moyenne, ça va pas vraiment dans ton sens...

[horacio03]

Le 17/08/2023 à 14:16, Jean-François83 a dit :

 

Aujourd'hui on ne conserve plus les voitures 10 ans -  On change avant !

Pour les constructeurs après 6 ans il faut remplacer- ils se gardent bien de communiquer dessus

 

On a juste oublié un détail...

Pour une partie croissante  de la population, financièrement, le remplacement d'une voiture est mission impossible ....

[Sboek]

Le 17/08/2023 à 14:26, rusty03 a dit :

 

Avec un parc auto âgé de plus de 10 ans en moyenne, ça va pas vraiment dans ton sens...

et la moyenne d'âge s'allonge.

façon l'âge d'or c'est les 90's: pas trop compliqué à réparer, assez moderne pour la circulation d'aujourd'hui, fiabilité meilleure (globalement) qu'avant et que maintenant.

[Sboek]

Le 17/08/2023 à 10:48, Epicure06 a dit :

 

Dans ce cas, ce qui est affolant, c'est de payer un "bête" téléphone portable le prix d'une bagnole roulante .

oui voilà

[horacio03]

Le 17/08/2023 à 14:32, Sboek a dit :

et la moyenne d'âge s'allonge.

façon l'âge d'or c'est les 90's: pas trop compliqué à réparer, assez moderne pour la circulation d'aujourd'hui, fiabilité meilleure (globalement) qu'avant et que maintenant.

Je dirais plus 80/93...

Après les pots cata et l'électronique sur tous les modèles  à débarqué ......

[Jean-François83]

Le 17/08/2023 à 14:31, horacio03 a dit :

On a juste oublié un détail...

Pour une partie croissante  de la population, financièrement, le remplacement d'une voiture est mission impossible ....

 

On se demande s'il  y a un pilote dans l'avion -   Les consommateurs ne se battent plus ils sont résignés.  Ils acceptent tout il n y a qu'a voir le scandale des moteurs TCE  Nissan / Renault  ou alors chez PSA    les pb de reservoirs et pompes adblue 

[cuda47]

Le 17/08/2023 à 14:34, horacio03 a dit :

Je dirais plus 80/93...

Après les pots cata et l'électronique sur tous les modèles  à débarqué ......

=> Tu peux étendre jusqu'en 2000, le plus critique a été l'arrivée du CANBUS.

Une Saxo / 106 de 2002, ça fait pas chier en général (hormis train Ar , mais c'est une tradition séculaire chez PSA ) 

[cuda47]

doublon...

Modifié 17 août 2023 par cuda47

[cuda47]

triplon...

Modifié 17 août 2023 par cuda47

[Sboek]

Le 17/08/2023 à 14:37, cuda47 a dit :

=> Tu peux étendre jusqu'en 2000, le plus critique a été l'arrivée du CANBUS.

Une Saxo / 106 de 2002, ça fait pas chier en général (hormis train Ar , mais c'est une tradition séculaire chez PSA ) 

On est du même avis, j'ai pas spécialement entendu parler en mal des premiers cata et injection monopoint. peut-être sur les modèles haut de gamme, mais je les connais pas

[cuda47]

Le 17/08/2023 à 14:43, Sboek a dit :

On est du même avis, j'ai pas spécialement entendu parler en mal des premiers cata et injection monopoint. peut-être sur les modèles haut de gamme, mais je les connais pas

=> Le plus dur est de retrouver des pièces en cas de défaillance du corps monopoint, mais c'est plus de la vétusté que de la non-fiabilité.

Les injections indirectes essence sont fiables, même l'antique K-Jetronic s'en tire pas trop mal s'il tourne souvent.

En Diesel, c'est pareil, de tout façon, tout ce qui n'était pas fiable a été jeté depuis, même les Laguna 2 dci 120, celles qui restent sont celles qui ne veulent pas mourir...

 

Modifié 17 août 2023 par cuda47

[horacio03]

Le 17/08/2023 à 14:46, cuda47 a dit :

=> Le plus dur est de retrouver des pièces en cas de défaillance du corps monopoint, mais c'est plus de la vétusté que de la non-fiabilité.

Les injections indirectes essence sont fiables, même l'antique K-Jetronic s'en tire pas trop mal s'il tourne souvent.

En Diesel, c'est pareil, de tout façon, tout ce qui n'était pas fiable a été jeté depuis, même les Laguna 2 dci 120, celles qui restent sont celles qui ne veulent pas mourir...

 

La sélection naturelle a déjà opéré ...

[horacio03]

Le 17/08/2023 à 14:37, Jean-François83 a dit :

 

On se demande s'il  y a un pilote dans l'avion -   Les consommateurs ne se battent plus ils sont résignés.  Ils acceptent tout il n y a qu'a voir le scandale des moteurs TCE  Nissan / Renault  ou alors chez PSA    les pb de reservoirs et pompes adblue 

Jusqu'au jour ou ça va péter très fort ......

[emmanuel55]

Le 17/08/2023 à 14:31, horacio03 a dit :

On a juste oublié un détail...

Pour une partie croissante  de la population, financièrement, le remplacement d'une voiture est mission impossible ....

 

C'est pour cela que les concessions vendent un tarif mensuel avec la voiture 🚗 

[eddy123]

Le 17/08/2023 à 10:49, jjr711 a dit :

Nous sommes bien d'accord!

+1 

Chacun ses priorités...

[emmanuel55]

Le 17/08/2023 à 14:34, horacio03 a dit :

Je dirais plus 80/93...

Après les pots cata et l'électronique sur tous les modèles  à débarqué ......

 

 

[Sboek]

Le 17/08/2023 à 14:52, horacio03 a dit :

Jusqu'au jour ou ça va péter très fort ......

Pour le meilleur ou pour le pire 👀

[horacio03]

Le 17/08/2023 à 15:08, emmanuel55 a dit :

 

C'est pour cela que les concessions vendent un tarif mensuel avec la voiture 🚗 

Ca ne résout rien du tout...

Ca fait quand même des sous à sortir chaque mois ....

[horacio03]

Le 17/08/2023 à 15:14, Sboek a dit :

Pour le meilleur ou pour le pire 👀

J'ai ma petite idée sur la question .....

[eddy123]

Le 17/08/2023 à 15:14, Sboek a dit :

Pour le meilleur ou pour le pire 👀

L'automobile Chinois va niveler le problème. Nos constructeurs endémiques vont devoir très vite se remettre en question.

De plus les autos électrique sont sensées être plus fiable 👌

 

[Sboek]

Le 17/08/2023 à 15:17, horacio03 a dit :

J'ai ma petite idée sur la question .....

pareil, elle me réjouis pas spécialement