[1/43] Le topic des Bugatti

[Invité §mdk636KB]

Bonjour

Je cherche toutes informations concernant cette BUGATTI de record 1:43 et où je peux l'acheté.

Merci

[pursang]

Cette miniature fut faite par H Vanden Oever aux Pays Bas, il y a au moins 10 ans, d'après, semble-t-il, un dessin d'époque, mais je ne l'ai pas vu. La boite est aussi très jolie, avec la couvercle en alu bouchonné.

C'est un modèle très original et pas facile à trouver.

[Invité §bug053Mu]

modèle très curieux...

[Invité §bug053Mu]

la 57 c carrosserie Ganglof dernière production de chez Heco, un superbe modèle que nous avions pu découvrir en réel lors de rétromobile 2007...

 

[Invité §bug053Mu]

Bugatti en vrac

 

 

[pursang]

une autre curiosité de Hennie Van den Oever : le Type 76 porte grumes:

 

et par un autre Néerlandais :le diorama T36 :

 

et en restant dans les dioramas : le concessionnaire Bugatti à Paris recevant les toutes nouvelles T68 et 73

 

[Invité §bug053Mu]

quel bel ensemble...

 

[pursang]

et voilà la petite dernière de chez Héco :

T37A Hanni

 

l'intérieur est en cuir.

 

Question : combien sommes-nous en ce moment sur le forum ??

 

 

[Invité §bug053Mu]

peu, et c'est dommage, en ce moment j'ai peu de temps pour publier, j'ai encore quelques BUG en réserve

a+

[Invité §bug053Mu]

pour reprendre quelques devantures connues...

 

[Invité §rph772WJ]

bonjour a tous

je vien de regarder tout ce topic et quel plaisir

voici ma petite contribution

provence moulage

je l'ai acheter monte sur ebay il y a quelque annees par coups de coeur

si quelqu'un conait l'historique de ce belle engin !

continuer a nous faire revee

a+

phil

[Invité §bug766Cq]

Bonjour,

Il y a longtemps que je n'ai pas posté sur le forum, car j'étais sur le forum "bugatti en courses"

 

Quelques photos de T 44 modifiées par Autocraft.

 

Le look est sympa même si ce n'est pas de vrais répliques

 

Pour la T 36 est ce que quelqu'un aurai les emplacements des N° de courses car ils sont peu visibles sur les photos d'époque.

 

Merci d'avance.

[Invité §bug053Mu]

bug 35 pour ces t44 quelles ont leurs origines ?

comment se procurer éventuellement ces modèles ?

 

[Invité §bug053Mu]

rphil5, pour la niniette, voir le livre d'Amaury Lot, dès que j'ai un peu de temps le te publie les infos...

[Invité §bug053Mu]

pour completer vos bibliographies, parue cette smaine dans l'est républicain

 

 

 

au chapitre des nouveautés, hormis la 37a hanni de chez heco publiée par pursang plus haut, heco nous annonce pour la fin d'année une superbe t46 bleue, avec capot ouvrant dans la série miniature du chateau.

 

Palace vient de sortir une 57 sha d'Iran...

 

a paraitre la semaine prochaine une VEYRON au 12e de chez autoart, faite de la place dans vos vitrines

 

enfin sur un autre site j'ai découvert cette miniature, la veyron hermes du salon de Genève

 

 

une base looksmart !

[Invité §rph772WJ]

rphil5, pour la niniette, voir le livre d'Amaury Lot, dès que j'ai un peu de temps le te publie les infos...

 

merci set simpa

je ne suis pas fan de bugatti mais que de beau model

model vue a essen

[Invité §bug766Cq]

bug 35 pour ces t44 quelles ont leurs origines ?

comment se procurer éventuellement ces modèles ?

 

 

Bonsoir,

Voici le lien aller dans Item for Sale

 

http://www.autocraft.plus.com/page24.html

 

on les trouve sur E bay de temps en temps.

 

Cdt

[HK500]

rphil5, pour la niniette, voir le livre d'Amaury Lot, dès que j'ai un peu de temps le te publie les infos...

 

 

 

Page 214:

 

"EB construisit quelques canots automobiles rapides, dont le NINIETTE qui atteint en 1932 la vitesse de 107km/h. Le dernier du genre fut construit vers 1936, et fit ses essais sur la Seine entre le pont de St cloud et le pont de Suresnes, piloté par Maurice VASSEUR. Il fut officiellement chronométré à 136.363 km/h, les 500 m étant parcourus en 13'2". La coque, en métal léger à un redan, recevait un 8cyl à compresseur de 4700cc, type 50B donnant 300 à 320 chevaux à son régime d'utilisation. Ce moteur actionnait 2 hélices coaxiales qui avaient été particulièrement étudiées pour éviter le phénomène de cavitation.

L'allure de ce canot était absolument extraordinaire car, lancé à pleine vitesse, il donnait la même impression de stabilité sur qa trajectoire qu'une 35B ou qu'un autorail, collant à la route ou au rail"

 

Conway parle aussi du bateau transatlantique à 8 moteurs de royale et cite (je traduis):

2 records du monde pour bateaux à moteur de 6 litres ( Vasseur)et 1 pour moins de 800 kgs, ce dernier par NINIETTE (surnom familier de Lydia), piloté par le Prince Italien RUSPOLI. (erreur de A Lot pour l'année de Niniette ????)

les derniers bateaux Bugatti seront les YOuYou (type 75).

 

Il me semble que L'AUTOMOBILISTE avait publié une étude de Robert JARRAUD sur les évolutions du moteur 50B, mais je ne la retrouve pas.

[HK500]

 

 

 

Pub de 1946 (en Anglais) pour le youyou Bugatti

[Invité §bug053Mu]

merci HK500 comme d'habitude la référence historique des forums....

[Invité §bug053Mu]

je reviens plus en détail sur cette 57 gangloff...

 

 

 

[Invité §rph772WJ]

 

 

Page 214:

 

"EB construisit quelques canots automobiles rapides, dont le NINIETTE qui atteint en 1932 la vitesse de 107km/h. Le dernier du genre fut construit vers 1936, et fit ses essais sur la Seine entre le pont de St cloud et le pont de Suresnes, piloté par Maurice VASSEUR. Il fut officiellement chronométré à 136.363 km/h, les 500 m étant parcourus en 13'2". La coque, en métal léger à un redan, recevait un 8cyl à compresseur de 4700cc, type 50B donnant 300 à 320 chevaux à son régime d'utilisation. Ce moteur actionnait 2 hélices coaxiales qui avaient été particulièrement étudiées pour éviter le phénomène de cavitation.

L'allure de ce canot était absolument extraordinaire car, lancé à pleine vitesse, il donnait la même impression de stabilité sur qa trajectoire qu'une 35B ou qu'un autorail, collant à la route ou au rail"

 

Conway parle aussi du bateau transatlantique à 8 moteurs de royale et cite (je traduis):

2 records du monde pour bateaux à moteur de 6 litres ( Vasseur)et 1 pour moins de 800 kgs, ce dernier par NINIETTE (surnom familier de Lydia), piloté par le Prince Italien RUSPOLI. (erreur de A Lot pour l'année de Niniette ????)

les derniers bateaux Bugatti seront les YOuYou (type 75).

 

Il me semble que L'AUTOMOBILISTE avait publié une étude de Robert JARRAUD sur les évolutions du moteur 50B, mais je ne la retrouve pas.

 

 

merci pour l'historique

a+

phil

[HK500]

je reviens plus en détail sur cette 57 gangloff...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/mer5 015r60.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/mer5 019r60.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/mer5 022 r60.jpg

 

 

 

 

On l'achèterait rien que pour la qualité de la peinture !

[pursang]

Heureux de voir que le forum reste actif.

 

Merci Bugafan de reprendre ma photos de la Veyron Faubourg by Hermes de LookSmart, postée sur autotitre. Voici les autres vues de ce joli et rare modèle :

 

Cela fait qqs temps que je dois poster les Veyrons sur le forum...bientôt l'historique et les versions de couleurs.

 

Retour sur les bateaux Bugatti :

la Niniette II en diorama :

 

et un modèle de bateau dont personne n'a encore parlé ici: le projet Excelsior avec 2 moteurs U16 Bugatti (reçu hier)

 

A+

[Invité §bug053Mu]

pursang, pardon d'avoir emprunté cette photo de Veyron, mais elle est tellement superbe, celle ci je l'a verrais bien dans ma vitrine...

Mais impossible a trouver si tu as un filon, je suis preneur...

[Invité §bug053Mu]

la type 64, celle de mr Jean, un kit Vroom

 

 

 

une variation en sepia

 

[aravis68]

la type 64, celle de mr Jean, un kit Vroom

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/bug64 010r50.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/bug64 015r40.jpg

 

une variation en sepia

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/bug64 011r40.jpg

 

En existe-t-il une version à portes papillon ?

 

[Invité §bug053Mu]

oui, j'en ai vu une il y a 4 ou 5 ans dans ma boutique préférée, c'était un kit monté, je ne sais pas quelle base (vroom, ccc ?).

 

[pursang]

La version 'porte papillon', gris métal, a été faite par les Amis du 43, il y a longtemps

Vroom l'avait aussi annoncé...

 

[Invité §bug766Cq]

La version 'porte papillon', gris métal, a été faite par les Amis du 43, il y a longtemps

Vroom l'avait aussi annoncé...

 

Bonsoir,

La voici en photo en version Amis du 43eme je crois.

 

[aravis68]

Merci pour la 64 à portes papillon !

 

Quelqu'un aurait des précisons sur le bateau "projet Excelsior ???

[Invité §bug766Cq]

Bonsoir,

Une Type 252 de chez Paradcar.

 

Et une Type 101 Cabriolet de chez STL

[Invité §bug053Mu]

la grand raid vient de rejoindre ma vitrine

 

 

 

avec son double bossage caractéristique

 

[jacquespierrelouis]

Une contribution avec quelques photos de réductions très anciennes, proposées par Modélisme, le magasin du Bd Sébastopol. Je crois dans les années 1960. Ce sont des miniatures en white metal toutes montées. J'avais cassé ma tirelire pour ce premier "gros" achat ! Je ne suis pas sûr qu'elles sont recensées dans les listes ci-dessus ou/et qu'il y ait des photos.

 

Un spyder 55:

 

Le coupé 51 Dubos:

 

Un coupé 57 Atalante:

 

Amicalement. JPL.

[Invité §bug053Mu]

de biens beaux modèles d'une autre époque, mais que de souvenirs, c'est ça une vrai collection....