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Fmid
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1982....je n'avais que dix-neufs ans, j'avais commencè à ètudier medicine, j'avais une splendide jeune fille blonde, trop belle pour moi (et en effet, l'histoire finit justement celle etè-là), et j'ètait partagè en dux entre ma nouvelle passion, la moto (j'avais une Moto Morini 3 1/2 Sport - 350 cc - et j'ètait fan de Marco Lucchinelli et Franco Uncini, les italiens qui se battaient contre les Amèricains Kenny Roberts et Freddie Spencer) et l'auto pour laquelle ma passion ètait dejà "ancienne" (je suivait le sport auto depuis neuf ans...). Il y a une chanson de Renato Zero, très fameuse en Italie, qui a pour titre "I migliori anni della nostra vita" (Les meilleurs ans de notre vie).....Continue, Fmid, fais-moi rever et regretter....j'aurais quelque comment sur celle saison, mais je ne veux dire rien avant de la fin de l'histoire....vivement la suite!

 

ET BONNES FETES POUR TOUS!

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Invité §Mar534Qb

C'est parfait, comme je pense que nous somme plusieurs à apprécier, vas y fait toi plaisir Fmid, écrit. :lol:

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Invité §pie831qG

C'est parfait, comme je pense que nous somme plusieurs à apprécier, vas y fait toi plaisir Fmid, écrit. :lol:

 

 

 

+1 c'est tres instructif comparés au sciences botaniques :lol::lol:

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Petite parenthèse "cadeaux de Noël" avant de poursuivre mon récit...

 

Certes aucun kit (il est vrai que j'ai passé mon temps à en acheter), mais Papa Noël a été vraiment sympa avec moi cette année.

 

Il m'a apporté le flexible de dremel qui va me permettre de manier ce truc avec plus de facilité

 

DSC03989.jpg.4d068733176707a62a79b3993d4854d1.jpg

 

Et puis surtout ce petit ensemble choisi tout exprès par Madame Fmid avec lequel je vais bientôt reprendre mon apprentissage d'aérographeur.

 

DSC03990.jpg.33424d249a6e1d52adbf1a68fbcae26c.jpg

 

Elle m'a bien bluffé sur ce coup-là... Et si je n'avais pas surpris bêtement le mail de confirmation de commande de Multirex sur la messagerie, je n'y aurais vu que du feu :D

Mon vieux Badger à bonbonnes va donc prendre sa retraite et personne ne le regrettera. Surtout pas moi :lol:

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Invité §sal828sT

des fois,c'est bien de "changer de femme"non,il y en a qui ont de bonnes idées...Si j'ai bien compris,tu n'auras plus d'excuses....A+

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Invité §Mar534Qb

joli cadeau, j'ai le même compresseur, il vas bien. le seul point negatif que j'ai c'est qu'il donne la pression de la cuve, et non celle en sortie. Ou alors j'ai riens compris

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Je n'ai pas encore essayé (je n'ose pas :lol:). Mais promis, je te tiens au courant. À l'endroit où il est est, ça ressemble quand même bien à la pression en sortie, mais j'avoue avoir beaucoup à apprendre sur l'engin...

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Invité §Mar534Qb

le truc c'est que dés que la cuve monte en pression le manomètre monte, alors que rien ne sort.

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des fois,c'est bien de "changer de femme"non,il y en a qui ont de bonnes idées...Si j'ai bien compris,tu n'auras plus d'excuses....A+

 

 

Celle-là je l'ai trouvée il y a... Très très longtemps :lol:

 

Pour ceux qui suivent, c'est à peu près contemporain au premier montage de ma Lotus 49...

 

Et comme j'en suis assez content, je la garde... La preuve, plus de trente ans après, elle a encore de super-idées :lol:

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le truc c'est que dés que la cuve monte en pression le manomètre monte, alors que rien ne sort.

 

 

Je vais peut-être dire une énormité... Mais quand ça sort, la pression baisse, non ? Donc en fait la pression importante, c'est bien celle de la cuve, ce que le compresseur peut te donner.

 

AU SECOURS LES SPÉCIALISTES !!! RAPH, VIENS VITE !!!!!

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Invité §Mar534Qb

en effet quand ca sort la pression baisse dans la cuve. ce que j'aimerais c'est un truc que je placerais entre les 2 ou je peut choisir la pression de sortie.

 

Ouaip RAPH AU SECOURS J'Y COMPREND RIEN ET J'EMBROUILLE FMID !

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Invité §pha556ix

Joli cadeau Fmid! J'imagine tout ce que tu vas nous faire équipé de la sorte...!

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Une question, il y a combien de mano sur votre compresseur :??:

 

Si il y a 1 mano , c'est pour la pression en sortie de cuve(celle qui nous intéresse quand on peint à l'aérographe),

 

je vois pas l'intérêt qu'il affiche la pression dans la cuve(ou quantitée d'air dispo) sinon on fait comment pour connaitre la pression dont on a besoin.

 

Si il y a 2 manos( c'est le cas sur mon 25 litres), il y en a 1 pour la pression en sortie de cuve et l'autre pour celle de la cuve ou quantitée d'air dispo dans la cuve.

 

J'espères vous avoir éclairer un peu plus avec mes explications.

 

 

 

 

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Invité §dug406dO

ces bien ca 1 mano pression cuve (chute de pression a chaque cou d aero) et un 2eme pour regulé la pression pour l aéro!!!!! (on m a toujours dit ca) et moi j ai qu un mano , il faut que j ai mète un 2eme!!!!

 

 

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Invité §dug406dO

et j ai oublié!!! hate d avoir la suite de ton histoire je suis resté sur ma faim!!!! et ces vrai pas trop a la fois , comme ca ca donne du pigment a l histoire.....

 

 

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Invité §dug406dO

tout a fais fmid!!! je n avais pas vu!!! pas tapé..... non ...pas tapé!!!!

 

 

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