DRM, Groupe 2, Groupe 4, Groupe 5 au 1/43

[J-LR]

 

La 3.5 CSL Del prado :

 

 

série presse "cheap" sous blister ou coffret "luxe" pour le Japon, avec photos, fiches, fascicule, ...

 

[reverso 72]

La 3.5 CSL Del prado :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/35csldp.jpg

 

série presse "cheap" sous blister ou coffret "luxe" pour le Japon, avec photos, fiches, fascicule, ...

 

 

 

 

On veut voir le fascicule , c'est pas le tout de nous faire saliver

[olo]

 

 

 

On veut voir le fascicule , c'est pas le tout de nous faire saliver

 

 

Oui ca doit être passionnant à lire....

[Kremer CK6]

 

Attention lors de votre achat : j'ai du m'y prendre à 5 reprises pour en trouver une correcte : les yeux " partaient dans tous les sens " , les flasques de roues aussi

 

 

"Fe" contrôle la qualité des Porsche, pas des BMW...

 

 

 

 

 

Je pense si je ne me trompe pas que Reverso parle du modèle Delprado et non du Spark.........

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

je cherche des photos des BM luigi du Mans 1977 . Cote droit pour les feux de nomeros . et un gros plan des vitres laterales arrieres (autre Course SPA ) c`est pour le stickers . Un interieur specifique du mans . pas de besoin que vous scanniez les revues `epoque je les possede .

[reverso 72]

 

 

 

 

Je pense si je ne me trompe pas que Reverso parle du modèle Delprado et non du Spark.........

 

 

 

 

 

Non-non je parle bien du modèle Spark à 48 € Spark a des précédents facheux : le 1° jet des Porsches RSR Martini LM 1973 était catastrophique !

Je me rappelle en avoir regardé une vingtaine avant d'en trouver une exempte de défauts ; j'avais mis ça sur le compte des pré-qualifs du Mans ; les commerçants avaient été livrés sur le circuit !

 

[Phicanam]

nihao

je cherche des photos des BM luigi du Mans 1977 . Cote droit pour les feux de nomeros . et un gros plan des vitres laterales arrieres (autre Course SPA ) c`est pour le stickers . Un interieur specifique du mans . pas de besoin que vous scanniez les revues `epoque je les possede .

Je viens de trouver cette photo de LAT dans le "Sport & Prototypes 70-79", de Paul Parker, pubilé par la Librairie de Palmier.

 

[Invité §PAT576YE]

 

Je confirme pour avoir eu cette 3.0 CSL Spark à vendre au magasin! De plus les roues ne remplissent pas les ailes et il n'y a pas assez de deport. Mais c'est facile à rectifier.

 

 

Voilà c'est modifié!

 

[reverso 72]

 

Voilà c'est modifié!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo001.jpg9..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo002.jpg7..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo003.jpg12..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo008.jpg5..jpg

 

 

 

C'est tout de suite mieux ainsi

 

[J-LR]

 

 

 

On veut voir le fascicule , c'est pas le tout de nous faire saliver

 

 

Un aperçu du fascicule de 16 pages... bien sûr en japonais.

 

 

[reverso 72]

 

Un aperçu du fascicule de 16 pages... bien sûr en japonais.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1546.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1547.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1548.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1549.jpg

 

 

 

 

Sympa l'éclaté ! merci de nous faire une traduction complète du fscicule, et avec l'accent

[J-LR]

 

Les esprits de Calder et Lichtenstein planaient sur Francorchamps le w.e. dernier :

 

 

 

Photos J-LR

 

[rog551]

Les esprits de Calder et Lichtenstein planaient sur Francorchamps le w.e. dernier :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1686.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1673.jpg

 

Photos J-LR

 

 

Très surprenant et bien réalisé. Belles photos.

 

rog551

[reverso 72]

Les esprits de Calder et Lichtenstein planaient sur Francorchamps le w.e. dernier :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1686.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1673.jpg

 

Photos J-LR

 

 

La 2002 est...surprenante à défaut d'être belle , quant à la Mazda

 

[J-LR]

 

Mazda Allons, allons Pascal, c'est une 'Corolla' :

 

 

[reverso 72]

Mazda Allons, allons Pascal, c'est une 'Corolla' :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1684.jpg

 

 

 

 

Oui bin, c'est quesquej'di, en tenue camouflage on sait plus

 

[J-LR]

 

Je vois bien avec quel modèle tu as confondu :

 

 

 

[Invité §PAT576YE]

Une modeste BEST "revisitée" avec des roues Scala 43 pour l'AR et Récup. pour l'AV. Les inserts RONAL proviennent de chez Renaissance. Heyer-Ghinzani lors des dramatiques (Accident mortel du tres bon H.Müller) 1000KM du Nurburgring 1981.

 

[rog551]

C'est fou ce que de belles roues artisanales peuvent changer un modèle industriel.

 

 

 

rog551

[olo]

Patrice t'as aussi changé l'essuie glace, non

Belle modif en tout cas

[jjploup]

C'est fou ce que de belles roues artisanales peuvent changer un modèle industriel.

 

 

 

rog551

 

 

 

+1.

 

Oui, cela fait vraiment très bien

 

 

 

 

[Invité §PAT576YE]

Patrice t'as aussi changé l'essuie glace, non

Belle modif en tout cas

 

 

Non non l'essuie glace est d'origine. Juste les roues, rajouter attache capot, et puis un peu de noir et d'argent ici où là sur les prises d'air...etc

[J-LR]

 

Ça lui donne une sacrée tronche !

 

J'ai aperçu , une seule fois, la version 'Martini' n°65 LM81 en bourse,

j'ai hésité, me disant que cela pouvait attendre,

je n'en ai jamais revu !

 

[Invité §PAT576YE]

Une bien jolie M1 Gr5 à la sauce japonaise (1000KM Suzuka 1982): Du Spark en reference KB. J'ai quand même changé les roues AR pour donner un peu plus de déport

 

[reverso 72]

Une bien jolie M1 Gr5 à la sauce japonaise (1000KM Suzuka 1982): Du Spark en reference KB. J'ai quand même changé les roues AR pour donner un peu plus de déport

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo007.jpg12..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo008.jpg6..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo009.jpg5..jpg

 

 

 

 

Elle est encore plus belle comme ça !

 

[Invité §PAT576YE]

On reste au Japon avec une Toyota Celica que je ne connaissais pas jusqu'à ce que je trouve une photo sur une revue Japonaise. Pas beaucoup d'infos puique la revue est en japonais . Tout ce que je sais, c'est qu'elle a remporté les 1000KM de Fuji 1973 et qu'elle possede un turbo (300CV tout de même!). Et puis voilà Spark qui me fait un immense plaisir en sortant ce modèle (ref KB067) !

J'ai enlevé les essuies glace,

Decollé les vitres (pour eviter que la poussiere de resine vienne s'y mettre),

Creuser les ailes AR et AV (C'est du boulot car résine tres dure),

Abaisser la garde au sol,

Fait de multiples essais pour avoir la bonne assiette,

Peint l'interieur des ailes en noir,

Recoller les vitres,

Recoller les essuies glace,

Et tout cela pour , je vous le donne en mille (Ca devient classique pour moi)........changer les roues! (Les roues d'origine Spark étaient vraiment des galettes sans deport ou presque)

 

Copy AUTO SPORT ARCHIVES JAPON

[rog551]

Bravo Patrice

 

Encore une fois quelques petites modifs rendent plus réaliste ces modèles industriels

 

Quel est le fabricant des roues de ta Toyota ?

 

rog551

 

 

[Invité §PAT576YE]

Bravo Patrice

 

Encore une fois quelques petites modifs rendent plus réaliste ces modèles industriels

 

Quel est le fabricant des roues de ta Toyota ?

 

rog551

 

 

 

Merci

Les roues (Ref WT16) et les inserts (WT64) sont du SCALA 43 , mais les jantes AR ont été creusées au tour.

 

[Kremer CK6]

On reste au Japon avec une Toyota Celica que je ne connaissais pas jusqu'à ce que je trouve une photo sur une revue Japonaise. Pas beaucoup d'infos puique la revue est en japonais . Tout ce que je sais, c'est qu'elle a remporté les 1000KM de Fuji 1973 et qu'elle possede un turbo (300CV tout de même!). Et puis voilà Spark qui me fait un immense plaisir en sortant ce modèle (ref KB067) !

J'ai enlevé les essuies glace,

Decollé les vitres (pour eviter que la poussiere de resine vienne s'y mettre),

Creuser les ailes AR et AV (C'est du boulot car résine tres dure),

Abaisser la garde au sol,

Fait de multiples essais pour avoir la bonne assiette,

Peint l'interieur des ailes en noir,

Recoller les vitres,

Recoller les essuies glace,

Et tout cela pour , je vous le donne en mille (Ca devient classique pour moi)........changer les roues! (Les roues d'origine Spark étaient vraiment des galettes sans deport ou presque)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Aug18_01.jpg

Copy AUTO SPORT ARCHIVES JAPON

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo004.jpg11..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo005.jpg11..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo006.jpg7..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/Photo007.jpg13..jpg

 

 

 

 

 

Superbe travail....................

 

 

 

 

Petite question......Comment décolles-tu les vitres sans risquer de les casser car j'ai également un projet sur base Spark et j'aimerais savoir comment faire sans aucun risque avant de commencer...........

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §PAT576YE]

 

 

 

 

Superbe travail....................

 

 

 

 

Petite question......Comment décolles-tu les vitres sans risquer de les casser car j'ai également un projet sur base Spark et j'aimerais savoir comment faire sans aucun risque avant de commencer...........

 

Pas de miracle ou de truc malheureusement Je les pousse de l'interieur avec un objet plat et je prie le bon dieu...... Coup de bol elles se sont decollées sans difficulté. Mais j'ai également un projet avec une Porsche 935, et là, c'était beaucoup plus délicat! Mais bon, si je rencontre un souci avec une vitre, elle me sert de gabarit pour en confectionner une nouvelle

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §PAT576YE]

 

 

 

 

Superbe travail....................

 

 

 

 

Petite question......Comment décolles-tu les vitres sans risquer de les casser car j'ai également un projet sur base Spark et j'aimerais savoir comment faire sans aucun risque avant de commencer...........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas de miracle ou de truc malheureusement Je les pousse de l'interieur avec un objet plat et je prie le bon dieu...... Coup de bol elles se sont decollées sans difficulté. Mais j'ai également un projet avec une Porsche 935, et là, c'était beaucoup plus délicat! Mais bon, si je rencontre un souci avec une vitre, elle me sert de gabarit pour en confectionner une nouvelle

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

tu mets un MP a doc pour tes vitres de 935 . depeche car ce sont mes dernieres apparitions sur les Forums

[rog551]

 

Please,

 

La Fée du Logis ne ferrait-elle pas bon ménage ici

 

 

Fée du Logis, effacez tout

 

VITE FEE

 

BIEN FEE

 

 

( humour )

 

 

rog551

[gilles1955]

n'empeche que moi j'ai bien fait un MP à Fe, sans réponse

j'espère que c'est pas trop tard

[Invité §a11604Qu]

Vu sur Ebay