Voitures Françaises d'autrefois / Altaya

[Pikkpikk]

Et je la truve bien plus jolie décapotée. La version à moitié décapotée lui donne un air lourdeau!

 

 

Moi également, je la trouve bien plus élancée dans sa version totalement ouverte.

J'ai toujours trouvé cette position de capote "Milord" finalement assez moche car elle casse littéralement la ligne des voitures.

Je rachèterai donc un exemplaire de la nouvelle Rosengart lorsqu'elle sortira et je lui mettrai les jantes de l'ancienne car je n'aime pas celles du modèle à venir qui sont noires. Il se peut que je change aussi l'intérieur, nous verrons cela le jour où elle sera sortie...

[airbus 06]

 

Moi également, je la trouve bien plus élancée dans sa version totalement ouverte.

J'ai toujours trouvé cette position de capote "Milord" finalement assez moche car elle casse littéralement la ligne des voitures.

Je rachèterai donc un exemplaire de la nouvelle Rosengart lorsqu'elle sortira et je lui mettrai les jantes de l'ancienne car je n'aime par celles du modèle à venir qui sont noires. Il se peut que je change aussi l'intérieur, nous verrons cela le jour où elle sera sortie...

 

 

On attend de la voir transformée......

[Invité §gt3623MW]

 

Moi également, je la trouve bien plus élancée dans sa version totalement ouverte.

J'ai toujours trouvé cette position de capote "Milord" finalement assez moche car elle casse littéralement la ligne des voitures.

Je rachèterai donc un exemplaire de la nouvelle Rosengart lorsqu'elle sortira et je lui mettrai les jantes de l'ancienne car je n'aime par celles du modèle à venir qui sont noires. Il se peut que je change aussi l'intérieur, nous verrons cela le jour où elle sera sortie...

Olivier, c'est le projet que j'avais également

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.......

Avenue des Belles Françaises...

 

 

 

 

MEGA Track 1996

 

:love: .......... Superbement réalisée, monstrueuse à souhait, comme la vraie!....

 

[airbus 06]

Bonjour à tous.......

Avenue des Belles Françaises...

 

 

 

 

MEGA Track 1996

 

:love: .......... Superbement réalisée, monstrueuse à souhait, comme la vraie!....

 

 

 

 

Jacques, en effet cette voiture que je ne connaissait pas est vraiment magnifique. :love:

[Red 650 w]

Je ne connaissais pas du tout non plus cette auto; à découvrir demain

[LMMC73]

Je ne connaissais pas du tout non plus cette auto; à découvrir demain http://staticclub.caradisiac.c [...] /smile.gif

Cette Méga a été fabriqué pas très loin de chez moi à Grésy sur Aix, en effet le constructeur Méga est Savoyard mais le reste de sa production est nettement plus petite puisqu'il s'agit essentiellement de voiturette sans permis. Il y a eu aussi un engagement sur le Paris Dakar, le trophé Andros.

 

Je me souviens qu'il avait exposé un modèle dans une galerie du centre commercial de Chambéry.

[Red 650 w]

C'est effectivement un "monstre" de savoir faire avec son v12, ses jantes de 20 pour l'époque et ses 2 tonnes passées........

comme vous, je pense que je vais apprécier un véhicule inconnu par le biais d'une miniature.

[brecholou]

Même avis concernant la Méga, on peut juste se demander jusqu'où se situe la notion "autrefois" car pour cette auto, on est à une vingtaine d'années seulement.

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

J'avais écris hier sur "43è avenue… "

 

 

""Je préfère ton titre à celui de la collection… "Voitures françaises d'autrefois"…

 

Même si elle a un peu plus d'un quinzaine d'années, le "autrefois" est relatif… surtout par rapport au nombre de marques française disparues et oubliées.

De Dion Bouton est l'un des premiers ; les autos fort peu reproduites, bien que le comte de Dion ait été l'un des initiateurs de l'automobile en France… autrefois ! ""

[Invité §BRK333zK]

Même avis concernant la Méga, on peut juste se demander jusqu'où se situe la notion "autrefois" car pour cette auto, on est à une vingtaine d'années seulement.

 

[:pitcats:3]

 

J'avais écris hier sur "43è avenue… "

 

 

""Je préfère ton titre à celui de la collection… "Voitures françaises d'autrefois"…

 

Même si elle a un peu plus d'un quinzaine d'années, le "autrefois" est relatif… surtout par rapport au nombre de marques française disparues et oubliées.

De Dion Bouton est l'un des premiers ; les autos fort peu reproduites, bien que le comte de Dion ait été l'un des initiateurs de l'automobile en France… autrefois ! ""

 

 

...........

 

Même si je peux comprendre votre désarroi et votre manque d'adhésion pour ce modèle MEGA qui perso me ravit, je vous rappelle toutefois que cette collection s'intitule bien "VOITURES FRANÇAISES D'AUTREFOIS" mais porte en sous-titre: - Marques disparues et modèles prestigieux - .....

 

Hors si un modèle comme cette MEGA avec ses 21 ans parait un poil "jeune" pour être reconnus d'autrefois, elle n'en est pas moins un modèle prestigieux de la production françaises, c'est indéniable!...

 

Et puis elle fait malheureusement égalemnt partie des marques disparues, car si la maison-mère AIXAM fabrique toujours ses voiturettes sans permis tout près de chez moi à St Rambert d'Albon, ceci avec un certain succès mérité, tout en étant passé dans le giron de l'américain POLARIS, la filiale MEGA a complètement disparue avec la disparition du dernier petit modèle Loisir/Club/Ranch genre Mehari à mécanique AX / 205.....

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Mega(Automobiles)_Club_(vue_avant).jpg

 

......... et d'ailleurs nous aurons peut-être ..........

 

 

MEGA Loisir "Michelin" Tour de France 2001 ~~ Atlas-Norev / Tour de France ~~ 44

 

.......... peut-être aurons-nous également le plaisir de retrouver cette dernière dans la collection..... .... ....

 

:lol:

 

 

[golf63]

j'ai déjà la mega de norev mais je prendrais celle là. Toutefois, je trouve que c'est une excellente idée de mettre quelques autos des années 80 et 90 qui ont disparues. Cela permet de toucher un plus large panel. J'achète toute la collection et je regrette juste la Bugatti royale Napoléon que j'ai déjà en diverses versions de solido.

[ptigibus]

Une photo de groupe avec les vedettes de la décennie qui fait ressortir son côté très très Méga:

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Il n'empêche que cette collection devient une sorte de fourre-tout…

Prestigieuse, la Mega V12, certes, mais quid du prestige de petites Rosengart… (marque qui sera bientôt la plus représentée avec 4 ou 5 modèles ! )

Quid de l'attrait des dites petites Rosengart (mêmes mignonnes par rapport à, je ne sais pas moi, une Hispano-Suiza K6 cabriolet… ) Marque prestigieuse, d'autrefois et disparue…

Le choix de certains modèles reste pour le moins surprenant, qu'au départ, il n'a pas été question de modèles vieux d"une vingtaine d'années…

Le seul critère restant dans le titre/sous-titre de la collection qui reste exact à ce jour est "marque disparues"…

Enfin moi,ce que j'en dis…

[golf63]

je suis étonné qu'on ne trouve pas dans cette collection la jolie Ford vendôme sortie dans la collection des voitures de mon père. Il aurait pu y avoir d'autres Simca. Certes, on a eu une collection spécifique Simca avec de nombreux modèles mais la Monaco bicolore avec toit ouvrant n'a pas été reproduite. Une chambord ou une présidence aurait leurs places même si ce sont des doublons.

 

combien de numéros de prévus ?

[aravis68]

Ford n'est pas un marque disparue…

[Alain du 38]

[:pitcats:3]

 

Il n'empêche que cette collection devient une sorte de fourre-tout…

Prestigieuse, la Mega V12, certes, mais quid du prestige de petites Rosengart… (marque qui sera bientôt la plus représentée avec 4 ou 5 modèles ! )

Quid de l'attrait des dites petites Rosengart (mêmes mignonnes par rapport à, je ne sais pas moi, une Hispano-Suiza K6 cabriolet… ) Marque prestigieuse, d'autrefois et disparue…

Le choix de certains modèles reste pour le moins surprenant, qu'au départ, il n'a pas été question de modèles vieux d"une vingtaine d'années…

Le seul critère restant dans le titre/sous-titre de la collection qui reste exact à ce jour est "marque disparues"…

Enfin moi,ce que j'en dis…

 

Aravis ,

 

Je ne peux que plussoir à tes paroles .

 

.

[golf63]

Ford n'est pas un marque disparue…

 

 

Ford France évidemment.

 

et si tu veux chercher la petite bête, Bugatti n'est pas une marque disparue !!!!! (c'est de la provocation, je le reconnais !)

[aravis68]

Rien à voir…

[golf63]

Rien à voir…

 

je suis entièrement d'accord avec toi mais la marque est la même, c'est comme çà ; on n'y peut rien.

[jmc r4]

[:pitcats:3]

 

Il n'empêche que cette collection devient une sorte de fourre-tout…

Prestigieuse, la Mega V12, certes, mais quid du prestige de petites Rosengart… (marque qui sera bientôt la plus représentée avec 4 ou 5 modèles ! )

Quid de l'attrait des dites petites Rosengart (mêmes mignonnes par rapport à, je ne sais pas moi, une Hispano-Suiza K6 cabriolet… ) Marque prestigieuse, d'autrefois et disparue…

Le choix de certains modèles reste pour le moins surprenant, qu'au départ, il n'a pas été question de modèles vieux d"une vingtaine d'années…

Le seul critère restant dans le titre/sous-titre de la collection qui reste exact à ce jour est "marque disparues"…

Enfin moi,ce que j'en dis…

 

Moi, c'est justement ce type de voitures qui m'intéressent!

[Invité §BRK333zK]

[:pitcats:3]

 

Il n'empêche que cette collection devient une sorte de fourre-tout…

Prestigieuse, la Mega V12, certes, mais quid du prestige de petites Rosengart… (marque qui sera bientôt la plus représentée avec 4 ou 5 modèles ! )

Quid de l'attrait des dites petites Rosengart (mêmes mignonnes par rapport à, je ne sais pas moi, une Hispano-Suiza K6 cabriolet… ) Marque prestigieuse, d'autrefois et disparue…

Le choix de certains modèles reste pour le moins surprenant, qu'au départ, il n'a pas été question de modèles vieux d"une vingtaine d'années…

Le seul critère restant dans le titre/sous-titre de la collection qui reste exact à ce jour est "marque disparues"…

Enfin moi,ce que j'en dis…

 

Ford n'est pas un marque disparue…

 

Rien à voir…

 

 

Voilà bien ce que l'on peut désigner par:

 

"Un pur chef-d'oeuvre de mauvaise foi" .....

....

......... où quand la Passion l'emporte sur le raisonnable...

 

 

 

 

Et que dire de la présence d'un constructeur allemand, puis ensuite francisé et aujourd'hui ressuscité, virtuellement français, mais ........ très allemand..... ...... ....... ...... :lol: :lol: :lol:

 

 

 

[Pikkpikk]

Et que dire de la présence d'un constructeur allemand, puis ensuite francisé et aujourd'hui ressuscité, virtuellement français, mais ........ très allemand..... ...... ....... ...... :lol: :lol: :lol:

 

 

 

On pourrait même dire que ce constructeur était en fait italien, vu son patronyme...

[Invité §BRK333zK]

 

On pourrait même dire que ce constructeur était en fait italien, vu son patronyme...

 

 

Et il l'a même été de fort belle manière d'ailleurs, le pur-sang alors proposé avait nettement plus de charisme que la germaine VWW16 actuelle......

 

 

[Pikkpikk]

 

Et il l'a même été de fort belle manière d'ailleurs, le pur-sang alors proposé avait nettement plus de charisme que la germaine VWW16 actuelle......

 

 

 

Effectivement pour cette période là aussi, mais son fondateur a été italien toute sa vie et ne fut naturalisé français que peu de temps avant sa mort... donc quelque part, si on veut rester honnête, c'est une marque italienne annexée comme patrimoine national par les français.

[ptigibus]

Effectivement pour cette période là aussi, mais son fondateur a été italien toute sa vie et ne fut naturalisé français que peu de temps avant sa mort... donc quelque part, si on veut rester honnête, c'est une marque italienne annexée comme patrimoine national par les français.

 

Mais au fait, j'y pense, on est peut-être tous européen !

[golf63]

Effectivement pour cette période là aussi, mais son fondateur a été italien toute sa vie et ne fut naturalisé français que peu de temps avant sa mort... donc quelque part, si on veut rester honnête, c'est une marque italienne annexée comme patrimoine national par les français.

 

et on peut le faire avec d'autres marques françaises ! Simca par exemple qui était une filiale de Fiat puis racheté par Chrysler... Talbot (anglais) Lago (italien) ; Facel Vega avec des moteurs Volvo, Chrysler ; les cabriolets Peugeot construits chez Pininfarina... et Citroën, voilà un nom bien... hollandais !!!! Hispano Suiza qui était une marque espagnole au départ.......... etc...

[jeanbug]

 

 

...........

 

Même si je peux comprendre votre désarroi et votre manque d'adhésion pour ce modèle MEGA qui perso me ravit, je vous rappelle toutefois que cette collection s'intitule bien "VOITURES FRANÇAISES D'AUTREFOIS" mais porte en sous-titre: - Marques disparues et modèles prestigieux - .....

 

Ce qui m'a séduit lors de l'annonce de cette collection '... d'autrefois' c'était le sous-titre 'marques disparues et modèles prestigieux'.

Je m'attendais à des Delahaye, Delage, Talbot, Bugatti mais aussi Hispano, Voisin, Farman, Delaunay, Lorraine...

En tant que Nord-Américain les quelques exemplaires des Mega, Umap, Sovam, Jide et autres Monica me sont absolument inconnus.

L'autre problème que j'ai avec cette collection c'est la trop grande ressemblance de modèles de gamme moyenne (pas vraiment prestigieux) d'avant-guerre. Les voitures suivantes ont toutes le même style et se démarquent à peine les unes des autres parce qu'elles suivent, il faut bien le reconnaître, la tendance de l'époque; celle des Renault et Citroën (la Traction) entre autres.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je comprends très bien qu'il y aie de nombreux amateurs enthousiastes pour cette série mais dans mon cas c'est vraiment au cas par cas...

[Pikkpikk]

Mais au fait, j'y pense, on est peut-être tous européen !

 

 

Absolument, tout à fait, pour en ce qui me concerne en tous cas, puisque j'ai des ancêtres venant d'une bonne moitié des pays qui composent l'Europe et que je m'y sens partout chez moi !

[golf63]

:raimon

 

Ce qui m'a séduit lors de l'annonce de cette collection '... d'autrefois' c'était le sous-titre 'marques disparues et modèles prestigieux'.

Je m'attendais à des Delahaye, Delage, Talbot, Bugatti mais aussi Hispano, Voisin, Farman, Delaunay, Lorraine...

En tant que Nord-Américain les quelques exemplaires des Mega, Umap, Sovam, Jide et autres Monica me sont absolument inconnus.

L'autre problème que j'ai avec cette collection c'est la trop grande ressemblance de modèles de gamme moyenne (pas vraiment prestigieux) d'avant-guerre. Les voitures suivantes ont toutes le même style et se démarquent à peine les unes des autres parce qu'elles suivent, il faut bien le reconnaître, la tendance de l'époque; celle des Renault et Citroën (la Traction) entre autres.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je comprends très bien qu'il y aie de nombreux amateurs enthousiastes pour cette série mais dans mon cas c'est vraiment au cas par cas...

 

 

que la licorne ressemble à une traction c'est normal... vu que c'est la même caisse !

 

à cette époque, l'influence vient d'Amérique. Les Renault (comme celle que tu présente) sont copiées sur des américaines ; la 402 s'inspire de l'airflow....

[11B54]

Comme quoi, il en faut pour tous les goûts...

En ce qui me concerne, tous les modèles de cette collection m'intéressent : de la Rosengart LR2 à la Mega Track. Quel est le rapport ?

Je serais même preneur de Citroën, Peugeot et Renault inédites.

[midlum]

Comme quoi, il en faut pour tous les goûts...

En ce qui me concerne, tous les modèles de cette collection m'intéressent : de la Rosengart LR2 à la Mega Track. Quel est le rapport ?

Je serais même preneur de Citroën, Peugeot et Renault inédites.

[:gillaster]

[Invité §gt3623MW]

Comme quoi, il en faut pour tous les goûts...

En ce qui me concerne, tous les modèles de cette collection m'intéressent : de la Rosengart LR2 à la Mega Track. Quel est le rapport ?

Je serais même preneur de Citroën, Peugeot et Renault inédites.

 

 

Personnellement , je les prends toutes.......

 

car elles ont toutes un intérêt.... et certaines m'ont surprises, car je ne connaissais pas toutes leurs histoires

 

Pourvu que à ne s'arrête pas trop vite

[jmc r4]

 

Personnellement , je les prends toutes.......

 

car elles ont toutes un intérêt.... et certaines m'ont surprises, car je ne connaissais pas toutes leurs histoires

 

Pourvu que à ne s'arrête pas trop vite

 

même chose pour moi!

 

 

 

 

même si j'ai mes préférences!

[midlum]

Pour l'instant prévu jusqu'au n°60... Mais après????